CN206884664U - 高强度汽车暖风水箱 - Google Patents
高强度汽车暖风水箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206884664U CN206884664U CN201720131943.7U CN201720131943U CN206884664U CN 206884664 U CN206884664 U CN 206884664U CN 201720131943 U CN201720131943 U CN 201720131943U CN 206884664 U CN206884664 U CN 206884664U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- water
- pipe
- tank
- hydroecium
- water inlet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种高强度汽车暖风水箱，通过将上水室拆分成两个较小的小水室，其中一个小水室与进水管连接，另一个小水室与出水管连接，这样可以将进出水分流，减少了上水室受到的冲击，提高了暖风水箱的抗压效果；同时边板与水室通过卡扣固定，从而减少了边板和水室的总体宽度，在暖风水箱总体宽度不变的情况下增加了翅片的长度，从而提高了暖风水箱的换热效率；进水管、出水管之间设置有定位板，可以避免在汽车产生震动时，进水管、出水管之间产生碰撞，从而保证暖风水箱工作性能可靠；通过将出水管、进水管分成多段，多段水管之间通过带螺纹的夹套连接，可以选择更合适的形状的水管与暖风机外壳贴合，保证管路固定牢靠，避免疲劳断裂。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高强度汽车暖风水箱，属于换热设备技术领域。
背景技术
汽车暖风水箱是汽车空调系统中的一个制热部件，发动机中的水经过车用暖风水箱时，把暖风水箱加热，同时风机工作，对着暖风水箱鼓风，缝在通过暖风水箱时被加热，车内出风口便可以出来暖风。暖风水箱的作用是冬天取暖除霜，冷雨天气除雾。
然而目前的汽车暖风水箱的进水管向水室内通入水时，由于水速较快，长期冲压后容易将水室的内壁冲坏，导致水室变形，影响其使用寿命；同时换热翅片的长度较短，换热效率不高；同时由于进水管、出水管的间隔较近，且进水管、出水管的长度较长，在汽车产生震动时，所述的进水管、出水管之间容易发生碰撞，长期碰撞会损坏进水管、出水管，从而使得汽车暖风水箱不能正常使用；并且进水管和出水管由于长度较长，单根水管安装在暖风机外壳内时管路与壳体不能很好贴合，管路固定不牢固，就会导致管路因振动等原因而产生疲劳断裂。
发明内容
为了克服上述不足，本实用新型提供了一种可以减少水室受到的冲击，抗压效果好，换热效率高，能避免进水管、出水管之间产生碰撞，避免因振动而导致的管路疲劳断裂的高强度汽车暖风水箱。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种高强度汽车暖风水箱，它包括水箱，所述水箱的两侧为两个水室，所述水室分别为上水室和下水室，上水室和下水室的中间固定有若干平行设置的扁管，所述上水室、下水室和扁管内部中空并连通，所述上水室和下水室的外侧分别设置有一块边板，所述边板通过卡扣条与上水室、下水室的外部固定，所述上水室由两个小水室组成，两个小水室不连通，其中一个小水室与进水管相连，另一个小水室与出水管相连，进水管、出水管为多段水管拼接而成，相邻两段水管之间通过夹套以及密封圈相连，所述夹套上带有内螺纹，进水管、出水管上的两端带有外螺纹，螺纹配合后将多段水管拼接起来，并且进水管、出水管之间设置有多个定位板，所述的定位板上设有若干加强筋。
本实用新型具有的有益效果是：
这种高强度汽车暖风水箱通过将上水室拆分成两个较小的小水室，其中一个小水室与进水管连接，另一个小水室与出水管连接，这样可以将进出水分流，减少了上水室受到的冲击，提高了暖风水箱的抗压效果；同时边板与水室通过卡扣固定，替代以往的焊接，从而减少了边板和水室的总体宽度，在暖风水箱总体宽度不变的情况下增加了翅片的长度，从而提高了暖风水箱的换热效率；同时进水管、出水管之间设置有定位板，可以避免在汽车产生震动时，进水管、出水管之间产生碰撞，从而保证暖风水箱工作性能可靠；通过将出水管、进水管分成多段，多段水管之间通过带螺纹的夹套连接，从而可以选择更合适的形状的水管与暖风机外壳贴合，保证管路固定牢靠，避免疲劳断裂。
附图说明
图1为本实用新型高强度汽车暖风水箱的结构示意图。
图2为图1的侧视图。
图3为图1中水室和边板连接处的放大图。
其中：水箱1、水室2、上水室2.1、下水室2.2、扁管3、边板4、卡扣条5、进水管6、出水管7、小水室8、夹套9、定位板10、加强筋11。
具体实施方式
如图1至图3，本实用新型涉及一种高强度汽车暖风水箱，包括水箱1，所述水箱1的两侧为两个水室2，所述水室2分别为上水室2.1和下水室2.2，上水室2.1和下水室2.2的中间固定有若干平行设置的扁管3，所述上水室2.1、下水室2.2和扁管3内部中空并连通用于通水，所述上水室2.1和下水室2.2的外侧分别设置有一块边板4，所述边板4通过卡扣条5与上水室2.1、下水室2.2的外部固定，替代以往的焊接，从而减少了边板和水室的总体宽度，在暖风水箱总体宽度不变的情况下增加了翅片的长度，从而提高了暖风水箱的换热效率，所述上水室2.1由两个较小的小水室8组成，两个小水室8不连通，其中一个小水室8与进水管6相连，另一个小水室8与出水管7相连，这样暖风水箱的进水和出水分别从两个独立的水室进行，减少了水室受到的冲击，提高了暖风水箱的抗压效果。
并且进水管6、出水管7为多段水管拼接而成，相邻两段水管之间通过夹套9以及密封圈相连，所述夹套9上带有内螺纹，进水管6、出水管7上的两端带有外螺纹，螺纹配合后将多段水管拼接起来，并且进水管6、出水管7之间设置有多个定位板10，可以避免在汽车产生震动时，进水管6、出水管7之间产生碰撞，从而保证暖风水箱工作性能可靠，所述的定位板10上设有若干加强筋11，可以提高定位板10的强度，从而保证进水管6、出水管7定位可靠。
Claims (1)
1.一种高强度汽车暖风水箱，其特征在于：它包括水箱（1），所述水箱（1）的两侧为两个水室（2），所述水室（2）分别为上水室（2.1）和下水室（2.2），上水室（2.1）和下水室（2.2）的中间固定有若干平行设置的扁管（3），所述上水室（2.1）、下水室（2.2）和扁管（3）内部中空并连通，所述上水室（2.1）和下水室（2.2）的外侧分别设置有一块边板（4），所述边板（4）通过卡扣条（5）与上水室（2.1）、下水室（2.2）的外部固定，所述上水室（2.1）由两个小水室（8）组成，两个小水室（8）不连通，其中一个小水室（8）与进水管（6）相连，另一个小水室（8）与出水管（7）相连，进水管（6）、出水管（7）为多段水管拼接而成，相邻两段水管之间通过夹套（9）以及密封圈相连，所述夹套（9）上带有内螺纹，进水管（6）、出水管（7）上的两端带有外螺纹，螺纹配合后将多段水管拼接起来，并且进水管（6）、出水管（7）之间设置有多个定位板（10），所述的定位板（10）上设有若干加强筋（11）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720131943.7U CN206884664U (zh) | 2017-02-14 | 2017-02-14 | 高强度汽车暖风水箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720131943.7U CN206884664U (zh) | 2017-02-14 | 2017-02-14 | 高强度汽车暖风水箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206884664U true CN206884664U (zh) | 2018-01-16 |
Family
ID=61327194
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720131943.7U Expired - Fee Related CN206884664U (zh) | 2017-02-14 | 2017-02-14 | 高强度汽车暖风水箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206884664U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112590496A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-04-02 | 扬州米亚电气有限公司 | 一种避免水击现象的暖风水箱 |
-
2017
- 2017-02-14 CN CN201720131943.7U patent/CN206884664U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112590496A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-04-02 | 扬州米亚电气有限公司 | 一种避免水击现象的暖风水箱 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2008125089A3 (de) | Hochleistungsheizungswärmetauscher für kraftfahrzeuge sowie heiz-klimagerät mit hochleistungsheizungswärmetauscher | |
| CN206884664U (zh) | 高强度汽车暖风水箱 | |
| CN102400762A (zh) | 组合式发动机散热器 | |
| CN209586502U (zh) | 一种汽车散热器 | |
| CN209776153U (zh) | 一种汽车集成散热器 | |
| CN204024788U (zh) | 一种发动机冷却器 | |
| CN203257531U (zh) | 中冷器 | |
| CN102114767A (zh) | 一种集成有空调冷凝器的汽车散热器 | |
| CN105150805A (zh) | 一种车用空调平行流暖风芯体 | |
| CN205779211U (zh) | 一种汽车散热器 | |
| CN201706910U (zh) | 一种车用全铝管片式换热器 | |
| CN210013740U (zh) | 一种带暖风的汽车消声装置 | |
| CN207598345U (zh) | 一体化水管结构 | |
| CN206884663U (zh) | 高寿命高效暖风水箱 | |
| CN208530218U (zh) | 电动车辆热管理系统 | |
| CN205075612U (zh) | 车用空调平行流暖风芯体 | |
| CN205601555U (zh) | 水室双拼的汽车暖风水箱 | |
| CN207772829U (zh) | 车辆的换热组件以及车辆 | |
| CN204460857U (zh) | 一种过冷式平行流冷凝器 | |
| CN207015108U (zh) | 一种改进型汽车空调暖风芯体 | |
| CN208254273U (zh) | 高效双层暖风水箱 | |
| CN205939830U (zh) | 一种空调冷凝器装置 | |
| CN205825511U (zh) | 一种中巴内置空调轻量化冷凝器 | |
| CN206884662U (zh) | 防碰撞的汽车暖风水箱 | |
| CN205736998U (zh) | 一种纯电动客车高压电池的通风冷却装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180116 Termination date: 20220214 |