CN206880190U - 一种多密度舒适助力带跟鞋 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多密度舒适助力带跟鞋，包括后鞋底，所述后鞋底内设置有中空夹层，所述中空夹层内固定连接有钩心，所述后鞋底的下表面固定连接有鞋跟，所述后鞋底的一侧固定连接有前鞋底，所述后鞋底和前鞋底的上表面胶接有鞋面。本实用新型通过设置第一减震垫、第二减震垫和减震块，使人在行走过程中，后脚跟踩踏地面产生推力进行行走，脚掌落地时通过前脚掌和地面接触进行卸力，在鞋子的卸力部位设置第一减震垫、第二减震垫和减震块等相对柔软舒适的填充物，使脚部感受到的冲击力就会减弱，人体脚部就会感觉到舒适。

Description

一种多密度舒适助力带跟鞋

技术领域

本实用新型涉及生活用品技术领域，具体为一种多密度舒适助力带跟鞋。

背景技术

随着现代生活方式的改变，人们对穿着的鞋子也有了更高的细化要求，休闲时是休闲鞋，宴会时是高端的时装鞋，运动时是运动鞋，但是对鞋子的舒适要求却是永恒不变的，不管是低跟的鞋子还是中高跟的鞋子，都是如此。而其中对带跟的鞋子更是如此要求，特别是女生穿的中高跟鞋，既要强调美感，更要强调舒适。

一般情况下，我们穿休闲鞋的时候都是前脚掌发力，然后鞋底与底面反作用于人体脚部，这样人就能前进；而当人体的脚部着地时，一般是脚后跟先落地，那就是说脚后跟是把人体的重力与加速度产生的力量施加给地面，所以人在落地的时候会感受到冲击力，这就是一个泄力的过程，女生穿高跟鞋走路就像是男生踮着脚走路，脚部前掌位置成了泄力与发力的地方，前掌受到了双重的力量压迫，同时，小腿的肌肉也是紧绷的，得不到放松，进而使人体膝关节收到直接冲击，影响人体的膝盖，这样长时间行走，人就会觉得累，甚至影响人体的关节和肌肉。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多密度舒适助力带跟鞋，解决了市场上的高跟鞋在穿着行走时给腿部造成压迫较大的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多密度舒适助力带跟鞋，包括后鞋底，所述后鞋底内设置有中空夹层，所述中空夹层内固定连接有钩心，所述后鞋底的下表面固定连接有鞋跟，所述后鞋底的一侧固定连接有前鞋底，所述后鞋底和前鞋底的上表面胶接有鞋面。

优选的，所述前鞋底包括第一鞋底，所述第一鞋底的厚度为4-6厘米，所述第一鞋底的上表面开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有第一减震垫。

优选的，所述前鞋底包括第二鞋底，所述第二鞋底的厚度为1-2厘米，所述第二鞋底的形状为流线型，所述第二鞋底的上表面固定连接有第二减震垫。

优选的，所述前鞋底包括第三鞋底，所述第三鞋底的厚度为0.2-1厘米，所述第三鞋底的上表面固定连接有减震块。

优选的，所述鞋跟的高度为3-20厘米。

优选的，所述第一减震垫的厚度为1厘米，且第一减震垫从左到右厚度相等。

优选的，所述第二减震垫从左到右厚度从0.2至0.5毫米均匀变化。

优选的，所述减震块的形状为圆形，所述减震块的数量为6个，且6个减震块以三角形的方式排列。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种多密度舒适助力带跟鞋。具备以下有益效果：

本实用新型通过设置第一减震垫、第二减震垫和减震块，使人在行走过程中，后脚跟踩踏地面产生推力进行行走，脚掌落地时通过前脚掌和地面接触进行卸力，在鞋子的卸力部位设置第一减震垫、第二减震垫和减震块等相对柔软舒适的填充物，使脚部感受到的冲击力就会减弱，人体脚部就会感觉到舒适。

附图说明

图1为本实用新型实施例一正视图的剖面结构示意图；

图2为本实用新型实施例二正视图的剖面结构示意图；

图3为本实用新型实施例三正视图的剖面结构示意图。

图中：1后鞋底、2中空夹层、3鞋跟、4前鞋底、401第一鞋底、402凹槽、403第一减震垫、404第二鞋底、405第二减震垫、406第三鞋底、407减震块、5鞋面。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种多密度舒适助力带跟鞋，包括后鞋底1，后鞋底1内设置有中空夹层2，中空夹层2内固定连接有钩心3，钩心3为金属材质，是鞋子的承重部位，用于承担人体重量，防止鞋底断裂，后鞋底1的下表面固定连接有鞋跟6，鞋跟6的高度为3-20厘米，鞋跟6的高度可高可低，均可以实现减震效果，后鞋底1的一侧固定连接有前鞋底4，后鞋底1和前鞋底4的上表面胶接有鞋面5。

实施例一

前鞋底4包括第一鞋底401，第一鞋底401的厚度为4-6厘米，第一鞋底 401的上表面开设有凹槽402，凹槽402内固定连接有第一减震垫403，第一减震垫403的厚度为1厘米，且第一减震垫403从左到右厚度相等，此方法适用与前鞋底4较厚的鞋子，第一鞋底401为PU、TPU和EVA等材料，且密度较高，这样能保持鞋底的造型以及和底面接触时的摩擦和耐磨的性能，第一减震垫403为PU、TPU和EVA等材料，且密度较低，从而第一减震垫403 质感较为柔软，可以吸收较大的冲击力，从而提高脚部的舒适性。

实施例二

前鞋底4包括第二鞋底404，第二鞋底404的厚度为1-2厘米，第二鞋底404的形状为流线型，第二鞋底404的上表面固定连接有第二减震垫405，第二减震垫405从左到右厚度从0.2至0.5毫米均匀变化，此方法适用与前鞋底4中等的鞋子，第二鞋底404为PU、TPU和EVA等材料，且密度较高，这样能保持鞋底的造型以及和底面接触时的摩擦和耐磨的性能，第二减震垫405 为PU、TPU和EVA等材料，且密度较低，从而第二减震垫405质感较为柔软，可以吸收较大的冲击力，从而提高脚部的舒适性。

实施例三

前鞋底4包括第三鞋底406，第三鞋底406的厚度为0.2-1厘米，第三鞋底406的上表面固定连接有减震块407，减震块407的形状为圆形，减震块 407的数量为6个，且6个减震块407以三角形的方式排列，此方法适用与前鞋底4较薄的鞋子，第三鞋底406为PU、TPU和EVA等材料，且密度较高，这样能保持鞋底的造型以及和底面接触时的摩擦和耐磨的性能，减震块407 为PU、TPU和EVA等材料，且密度较低，从而减震块407质感较为柔软，可以吸收较大的冲击力，从而提高脚部的舒适性。

使用时，穿着高跟鞋走路时，前脚掌发力，然后前鞋底4与底面反作用于人体脚部，这样人就能前进，而当人体的脚部着地时，一般是脚后跟先落地，脚后跟是把人体的重力与加速度产生的力量施加给地面，从而在落地的时候会感受到冲击力，随后人的前脚掌落地，进行卸力，第一减震垫403、第二减震垫405和减震块407收到压力产生形变，从而在卸力时产生缓冲，使脚步舒适。

综上可得，本实用新型通过设置第一减震垫403、第二减震垫405和减震块407，使人在行走过程中，后脚跟踩踏地面产生推力进行行走，脚掌落地时通过前脚掌和地面接触进行卸力，在鞋子的卸力部位设置第一减震垫403、第二减震垫405和减震块407等相对柔软舒适的填充物，使脚部感受到的冲击力就会减弱，人体脚部就会感觉到舒适。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种多密度舒适助力带跟鞋，包括后鞋底(1)，其特征在于：所述后鞋底(1)内设置有中空夹层(2)，所述中空夹层(2)内固定连接有钩心(3)，所述后鞋底(1)的下表面固定连接有鞋跟(6)，所述后鞋底(1)的一侧固定连接有前鞋底(4)，所述后鞋底(1)和前鞋底(4)的上表面胶接有鞋面(5)。

2.根据权利要求1所述的一种多密度舒适助力带跟鞋，其特征在于：所述前鞋底(4)包括第一鞋底(401)，所述第一鞋底(401)的厚度为4-6厘米，所述第一鞋底(401)的上表面开设有凹槽(402)，所述凹槽(402)内固定连接有第一减震垫(403)，所述第一减震垫(403)的厚度为1厘米，且第一减震垫(403)从左到右厚度相等。

3.根据权利要求1所述的一种多密度舒适助力带跟鞋，其特征在于：所述前鞋底(4)包括第二鞋底(404)，所述第二鞋底(404)的厚度为1-2厘米，所述第二鞋底(404)的形状为流线型，所述第二鞋底(404)的上表面固定连接有第二减震垫(405)，所述第二减震垫(405)从左到右厚度从0.2至0.5毫米均匀变化。

4.根据权利要求1所述的一种多密度舒适助力带跟鞋，其特征在于：所述前鞋底(4)包括第三鞋底(406)，所述第三鞋底(406)的厚度为0.2-1厘米，所述第三鞋底(406)的上表面固定连接有减震块(407)，所述减震块(407)的形状为圆形，所述减震块(407)的数量为6个，且6个减震块(407)以三角形的方式排列。