CN206877571U - 汽车电工电子学实验箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型实施例公开了汽车电工电子学实验箱，包括：盒子状的实验操作箱本体、实验操作箱上盖(7)，所述实验操作箱上盖(7)与所述实验操作箱本体彼此铰接；所述实验操作箱上盖(7)内嵌面板(6)；所述面板(6)上电连接有保险丝(1)、模式切换电开关(2)、电源指示灯(3)、数控直流可调稳压电源(4)、电子实验模块实验吸附区域(5)和电流电压数显检测表(32)；所述面板(6)上设置有数控直流可调稳压电源(4)的电源正极香蕉插座(8)和电源负极香蕉插座(9)；面板(6)内部装有一套控制电源总成；所述实验操作箱本体下部放置电子实验模块，所述电子实验模块为外壳全透明材料。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车电工教学设备，尤其涉及一种汽车电工电子基础中的电子学基础实验器材。
背景技术
随着汽车产业的快速持续发展。现代汽车上应用的电器设备成为不可或缺的一部分。电器设备中含有大量电子设备，并且职业教育中学员电工与电子技术方面比较差，如何让学员快速掌握电工与电子技术方面的应知和应会内容，给汽车电工教学随之带来新的课题。顺应这一市场需求，专门开发了汽车电工电子学实验箱，是实物模拟装置，主要培养学员对电工电子基本概念的掌握、使用基本的电工电子配件模块组装成对简单的电路进行检测的能力。
实用新型内容
本实用新型中汽车电工电子学实验箱，包括：
盒子状的实验操作箱本体、实验操作箱上盖7，所述实验操作箱上盖7与所述实验操作箱本体彼此铰接；
所述实验操作箱上盖7内嵌面板6；
所述面板6上电连接有保险丝1、模式切换电开关2、电源指示灯3、数控直流可调稳压电源4、电子实验模块实验吸附区域5和电流电压数显检测表32；
面板6上设置有数控直流可调稳压电源4的电源正极香蕉插座8和电源负极香蕉插座9；
面板6内部装有一套控制电源总成；
所述实验操作箱本体下部放置电子实验模块，所述电子实验模块为外壳全透明材料。
可选的，
所述实验操作箱本体放置22个实验模块，分别为：10欧姆电阻实验模块10、100欧姆电阻实验模块11、200欧姆电阻实验模块12、300欧姆电阻实验模块13、100千欧姆电阻实验模块14、300千欧姆电阻实验模块15、50千欧姆电位器实验模块16、4007二极管实验模块17、稳压二极管实验模块18、光敏二极管实验模块19、4700微法电容实验模块20、470微法电容实验模块21、12V10W灯实验模块22、12V5W灯实验模块23、12V2W灯实验模块24、NPN晶体管实验模块25、PNP晶体管实验模块26、发光二极管实验模块27、常开继电器实验模块28、常闭继电器实验模块29、两档拨动开关实验模块30和三档拨动开关实验模块31。
可选的，
实验吸附区域5在所述面板6内部安装有强磁铁使面板具有磁性，用于吸附底部设置金属底板的电子实验模块。
可选的，
所述控制电源总成为智能保护直流13.5伏电源，用于当发生短路或负荷过大时，自动切断供电。
可选的，
所述实验操作箱外观为长方形手提箱体。
可选的，
所述模式切换电开关(2)为控制电源与数控直流可调稳压电源的切换开关。
可选的，
所述数控直流可调稳压电源4为实验操作时的提供0-15伏电压与0-5安培电流的可调输出，自带液晶显示，供查看电压与电流输出数值。
可选的，
所述电流电压数显检测表32为实验操作时对电路或元件进行电压与电流的检测，电压测量范围为0-20V、电流测量范围为0-10A。
可选的，
所述电子实验模块外壳采用全透明材料制成，香蕉插座在全透明外壳上，内部固定电子元件并配有电路符号和中英文标识。
可选的，
所述电子实验模块采用二极管、PNP/NPN三极管、继电器、电阻器、灯泡、电位器、稳压二极管、多档开关加工组成。
本实用新型中，通过香蕉插头导线将实验操作箱体与电子实验模块进行连接，形成实验电子电路进行教学实验。可参照教材《汽车电工电子基础》进行学习任务，学员完成并联电路、串联电路、电流实验、电压实验、电阻实验、电降压、电功率、电流和功率消耗、验证欧姆定律、实现短路、断路的检查；还能进行二极管、三极管、继电器、电容、晶体管、LED、逻辑门等特性检测，并可由这些电子元件组成整流电路、放大电路、继电器控制电路等25项基础实验。
附图说明
图1为本实用新型中汽车电工电子学实验箱的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型例中的技术方案进清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供的汽车电工电子学实验箱，结构如图1，包括实验操作箱体与电子实验模块，其特征在于将保险丝1、模式切换电开关2、电源指示灯3、数控直流可调稳压电源4、电子实验模块实验吸附区域5、电流电压数显检测表32固定实验操作箱面板上，所述面板6在实验操作箱体上盖7；面板上设置有所述的电源正极香蕉(红色)插座8，电源负极香蕉(黑色)插座9，所述实验操作箱体面板6内部装有控制电源总成一套；所述实验操作箱本体下部放置22个实验模块，分别为：10欧姆电阻实验模块10、100欧姆电阻实验模块11、200欧姆电阻实验模块12、300欧姆电阻实验模块13、100千欧姆电阻实验模块14、300千欧姆电阻实验模块15、50千欧姆电位器实验模块16、4007二极管实验模块17、稳压二极管实验模块18、光敏二极管实验模块19、4700微法电容实验模块20、470微法电容实验模块21、12V10W灯实验模块22、12V5W灯实验模块23、12V2W灯实验模块24、NPN晶体管实验模块25、PNP晶体管实验模块26、发光二极管实验模块27、常开继电器实验模块28、常闭继电器实验模块29、两档拨动开关实验模块30、三档拨动开关实验模块31。
电子实验模块结构，所述电子实验模块外壳1采用全透明材料制成，底部金属板2贴有电路符号和中英文标识3；外壳上面设置有4mm香蕉插座4，香蕉插座4与电子元件5连接。
本实用新型使用方式：通过香蕉插头导线将实验操作箱面板的香蕉插座与电子实验模块香蕉插座进行连接，形成实验电子电路进行教学实验。可参照教材《汽车电工电子基础》进行学习任务，学员完成并联电路、串联电路、电流实验、电压实验、电阻实验、电降压、电功率、电流和功率消耗、验证欧姆定律、实现短路、断路的检查；还能进行二极管、三极管、继电器、电容、晶体管、LED、逻辑门等特性检测，并可由这些电子元件组成整流电路、放大电路、继电器控制电路等25项基础实验。
下面对本实用新型提供的汽车电工电子学实验箱进一步说明：
实验吸附区域5在所述面板6内部安装有强磁铁使面板具有磁性，用于吸附底部设置金属底板的电子实验模块，学员可以在上面进行各种电路连接实验。
下面对本实用新型提供的汽车电工电子学实验箱进一步说明：
所述控制电源总成为智能保护直流13.5伏电源，用于当发生短路或负荷过大时，根据实际情况自动切断供电。
下面对本实用新型提供的汽车电工电子学实验箱进一步说明：
所述实验操作箱外观为长方形手提箱体。方便使用者携带。
下面对本实用新型提供的汽车电工电子学实验箱进一步说明：
所述模式切换电开关2为控制电源与数控直流可调稳压电源的切换开关。
下面对本实用新型提供的汽车电工电子学实验箱进一步说明：
所述数控直流可调稳压电源4为实验操作时的提供0-15伏电压与0-5安培电流的可调输出，自带液晶显示，供查看电压与电流输出数值。
下面对本实用新型提供的汽车电工电子学实验箱进一步说明：
所述电流电压数显检测表32为实验操作时对电路或元件进行电压与电流的检测，电压测量范围为0-20V、电流测量范围为0-10A。
下面对本实用新型提供的汽车电工电子学实验箱进一步说明：
所述电子实验模块外壳采用全透明材料制成，香蕉插座在全透明外壳上，内部固定电子元件并配有电路符号和中英文标识，便于学员观察模块内电子元件结构与运行。
下面对本实用新型提供的汽车电工电子学实验箱进一步说明：
所述电子实验模块采用最常见的二极管、PNP/NPN三极管、继电器、电阻器、灯泡、电位器、稳压二极管、多档开关等元件加工组成，使学生充分了解各个模块内部结构。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的装置的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的装置可以通过其它的方式实现。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.汽车电工电子学实验箱，其特征在于，包括：
盒子状的实验操作箱本体、实验操作箱上盖(7)，所述实验操作箱上盖(7)与所述实验操作箱本体彼此铰接；
所述实验操作箱上盖(7)内嵌面板(6)；
所述面板(6)上电连接有保险丝(1)、模式切换电开关(2)、电源指示灯(3)、数控直流可调稳压电源(4)、电子实验模块实验吸附区域(5)和电流电压数显检测表(32)；
所述面板(6)上设置有数控直流可调稳压电源(4)的电源正极香蕉插座(8)和电源负极香蕉插座(9)；
所述面板(6)内部装有一套控制电源总成；
所述实验操作箱本体下部放置电子实验模块，所述电子实验模块为外壳全透明材料。
2.根据权利要求1所述的汽车电工电子学实验箱，其特征在于，
所述实验操作箱本体放置22个实验模块，分别为：10欧姆电阻实验模块(10)、100欧姆电阻实验模块(11)、200欧姆电阻实验模块(12)、300欧姆电阻实验模块(13)、100千欧姆电阻实验模块(14)、300千欧姆电阻实验模块(15)、50千欧姆电位器实验模块(16)、4007二极管实验模块(17)、稳压二极管实验模块(18)、光敏二极管实验模块(19)、4700微法电容实验模块(20)、470微法电容实验模块(21)、12V10W灯实验模块(22)、12V5W灯实验模块(23)、12V2W灯实验模块(24)、NPN晶体管实验模块(25)、PNP晶体管实验模块(26)、发光二极管实验模块(27)、常开继电器实验模块(28)、常闭继电器实验模块(29)、两档拨动开关实验模块(30)和三档拨动开关实验模块(31)。
3.根据权利要求1所述的汽车电工电子学实验箱，其特征在于，
所述实验吸附区域(5)在所述面板(6)内部安装有强磁铁使面板具有磁性，用于吸附底部设置金属底板的电子实验模块。
4.根据权利要求1所述的汽车电工电子学实验箱，其特征在于，
所述控制电源总成为智能保护直流13.5伏电源，用于当发生短路或负荷过大时，自动切断供电。
5.根据权利要求1所述的汽车电工电子学实验箱，其特征在于，
所述实验操作箱外观为长方形手提箱体。
6.根据权利要求1所述的汽车电工电子学实验箱，其特征在于，
所述模式切换电开关(2)为控制电源与数控直流可调稳压电源的切换开关。
7.根据权利要求1所述的汽车电工电子学实验箱，其特征在于，
所述数控直流可调稳压电源(4)为实验操作时的提供0-15伏电压与0-5安培电流的可调输出，自带液晶显示，供查看电压与电流输出数值。
8.根据权利要求1所述的汽车电工电子学实验箱，其特征在于，
所述电流电压数显检测表(32)为实验操作时对电路或元件进行电压与电流的检测，电压测量范围为0-20V、电流测量范围为0-10A。
9.根据权利要求1所述的汽车电工电子学实验箱，其特征在于，
所述电子实验模块外壳采用全透明材料制成，香蕉插座在全透明外壳上，内部固定电子元件并配有电路符号和中英文标识。
10.根据权利要求1所述的汽车电工电子学实验箱，其特征在于，
所述电子实验模块采用二极管、PNP/NPN三极管、继电器、电阻器、灯泡、电位器、稳压二极管、多档开关加工组成。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112927589A (zh) * | 2021-01-26 | 2021-06-08 | 杨立新 | 一种拆卸式电子技术实验箱及其使用方法 |
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2017
- 2017-05-12 CN CN201720527074.XU patent/CN206877571U/zh active Active
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| CN112927589A (zh) * | 2021-01-26 | 2021-06-08 | 杨立新 | 一种拆卸式电子技术实验箱及其使用方法 |
| CN112927589B (zh) * | 2021-01-26 | 2024-02-20 | 东莞市恒工设备有限公司 | 一种拆卸式电子技术实验箱及其使用方法 |
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