CN206874479U - 一种用于安装在转子式机油泵泵体中的内壳体 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于安装在转子式机油泵泵体中的内壳体，所述内壳体由圆环形壁板和一块底板构成，所述底板上设有一个偏心圆孔和两个弧形通孔，两个弧形通孔分别位于圆孔的两侧；所述内壳体的壁板上设有一个向外凸出的弹簧压块，所述内壳体的壁板上设有至少两个长条形导向孔；所述内壳体中间的空心部位为转子腔；所述内壳体安装到泵体的空腔内之后，两个弧形通孔的位置分别与泵体上的进油腔和出油腔相对应，所述圆孔的位置与泵体的轴孔相对应，所述圆孔孔径大于泵体的轴孔孔径。

Description

一种用于安装在转子式机油泵泵体中的内壳体

技术领域

本实用新型涉及发动机润滑系统，具体来说是一种用于安装在转子式机油泵泵体中的内壳体。

背景技术

转子式机油泵主要由内、外转子、机油泵体及机油泵盖等零件组成。主动的内转子和从动的外转子都装在泵体的转子腔内。内转子固定在主动轴上，外转子在转子腔内可以自由转动，两者之间有一定的偏心距，内转子带动外转子一起沿同一方向转动。

一般转子式机油泵的内转子有4个或4个以上的凸齿，外转子的凹齿数比内转子的凸子数多一个，这样内、外转子就能进行同向不同步的旋转，转子的外廓形状曲线为次摆线。转子齿形齿廓设计得使转子转到任何角度时，内、外转子每个齿的齿形廓线上总能互相成点接触。这样内、外转子间形成至少4个工作腔，随着转子的转动，这些工作腔的容积是不断变化的。在进油道的一侧空腔，由于内、外转子脱开啮合，容积逐渐增大，产生真空，机油被吸入，内、外转子继续旋转，机油被带到出油道的一侧，这时，内、外转子正好进入啮合，使这一空腔容积减小，油压升高，机油从齿间挤出并经出油道压送出去。这样，随着内、外转子的不断旋转，机油就不断地被吸入和压出。

现有技术提供的转子式机油泵普遍为定量机油泵，随着发动机转速提高，机油泵的供油量就会不断增加，油道内的油压也就会不断增高。而油压的不断增高，会造成润滑油温度上升、粘度下降，从而影响机油的润滑效果和发动机的安全运行。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于安装在转子式机油泵泵体中的内壳体，该内壳体能够使转子式机油泵实现排量可变。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种用于安装在转子式机油泵泵体中的内壳体，所述内壳体由圆环形壁板和一块底板构成，所述底板上设有一个偏心圆孔和两个弧形通孔，两个弧形通孔分别位于圆孔的两侧；所述内壳体的壁板上设有一个向外凸出的弹簧压块，所述内壳体的壁板上设有至少两个长条形导向孔；所述内壳体中间的空心部位为转子腔；所述内壳体安装到泵体的空腔内之后，两个弧形通孔的位置分别与泵体上的进油腔和出油腔相对应，所述圆孔的位置与泵体的轴孔相对应，所述圆孔孔径大于泵体的轴孔孔径。

进一步地，所述内壳体的壁板外缘和弹簧压块外缘各设有一条纵向的凹槽。

优选地，所述导向孔呈弧形。

优选地，所述导向孔为通孔。

优选地，所述内壳体由粉末冶金制成。

本实用新型的工作原理是：通过在转子式机油泵泵体的空腔中增加一个内壳体，并将外转子和内转子安装到内壳体的转子腔内，在变量弹簧和反馈压力油的作用下，内壳体可绕外转子进行旋转，使内壳体的弧形通孔与泵体上的进、出油腔之间不完全对应，从而通过改变转子扫过的有效面积来实现机油排量的可变。

附图说明

图1为本实用新型实施例中的内壳体结构示意图；

图2为本实用新型实施例中的内壳体的立体结构示意图；

附图标记为：

1——壁板 2——底板

3——圆孔 4——弧形通孔

5——弹簧压块 6——导向孔 7——密封槽。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、 “厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、 “外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解所述术语的具体含义。

如图1、2所示，本实用新型的优选实施例是：一种用于安装在转子式机油泵泵体中的内壳体，所述内壳体由圆环形壁板1和一块底板2构成，所述底板2上设有一个偏心圆孔3和两个弧形通孔4，两个弧形通孔4分别位于圆孔3的两侧；所述内壳体的壁板1上设有一个向外凸出的弹簧压块5，所述内壳体的壁板1上设有至少两个长条形导向孔6；所述内壳体中间的空心部位为转子腔；所述内壳体安装到泵体的空腔内之后，两个弧形通孔4的位置分别与泵体上的进油腔和出油腔相对应，所述圆孔3的位置与泵体的轴孔相对应，所述圆孔3孔径大于泵体的轴孔孔径。

如图2所示，所述内壳体由粉末冶金制成，所述内壳体的壁板1外缘和弹簧压块5外缘各设有一条纵向的凹槽7，所述导向孔6为弧形通孔结构。

使用时，将内壳体和变量弹簧安装到转子式机油泵泵体的空腔中，并将外转子和内转子安装到内壳体的转子腔内，在变量弹簧和反馈压力油的作用下，内壳体可绕外转子进行旋转，使内壳体的弧形通孔与泵体上的进、出油腔之间不完全对应，从而通过改变转子扫过的有效面积来实现机油排量的可变。

上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

为了让本领域普通技术人员更方便地理解本实用新型相对于现有技术的改进之处，本实用新型的一些附图和描述已经被简化，并且为了清楚起见，本申请文件还省略了一些其它元素，本领域普通技术人员应该意识到这些省略的元素也可构成本实用新型的内容。

Claims (5)

1.一种用于安装在转子式机油泵泵体中的内壳体，其特征在于：所述内壳体由圆环形的壁板（1）和一块底板（2）构成，所述底板（2）上设有一个偏心的圆孔（3）和两个弧形通孔（4），两个弧形通孔（4）分别位于圆孔（3）的两侧；所述内壳体的壁板（1）上设有一个向外凸出的弹簧压块（5），所述内壳体的壁板（1）上设有至少两个长条形导向孔（6）；所述内壳体中间的空心部位为转子腔；所述内壳体安装到泵体的空腔内之后，两个弧形通孔（4）的位置分别与泵体上的进油腔和出油腔相对应，所述圆孔（3）的位置与泵体的轴孔相对应，所述圆孔（3）孔径大于泵体的轴孔孔径。

2.根据权利要求1所述的用于安装在转子式机油泵泵体中的内壳体，其特征在于：所述内壳体的壁板（1）外缘和弹簧压块（5）外缘各设有一条纵向的凹槽（7）。

3.根据权利要求1或2所述的用于安装在转子式机油泵泵体中的内壳体，其特征在于：所述导向孔（6）呈弧形。

4.根据权利要求1或2所述的用于安装在转子式机油泵泵体中的内壳体，其特征在于：所述导向孔（6）为通孔。

5.根据权利要求1或2所述的用于安装在转子式机油泵泵体中的内壳体，其特征在于：所述内壳体由粉末冶金制成。