CN206874085U - 一种转轴副锁装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于家居门窗制造领域,具体涉及一种转轴副锁装置。为了克服现有技术中对开式门开门、关门操作步骤多、不便利的缺点,本实用新型提供了这样一种转轴副锁装置,包括有锁壳、相对于锁壳移动的伸缩组件、安装在锁壳上的保险组件;伸缩组件包括有摆动杆、传动片Ⅰ、传动片Ⅱ;保险组件包括有支撑架、传动轴和套筒;有益效果:本实用新型装置外接上连杆装置后,可以实现在门内或门外都可以打开或关闭门,实现了两扇门方便、快捷的打开或关闭。

Description

一种转轴副锁装置
技术领域
[0001] 本实用新型属于门窗制造领域,具体涉及一种转轴副锁装置。
背景技术
[0002] 目前,市场上常见的对开式门由门框、两扇门、主锁具、天锁、地锁、安装在门框架 的插舌孔组成;两扇门的结构是一扇门上设置主锁具,以下称主锁门,另一扇门上设置与主 锁具对应的主锁具孔、天锁安装孔、地锁安装孔,以下称副锁门;天、地锁分别安装在副锁门 上的天、地锁安装孔内,天锁、地锁为插销式,需要分别上、下手动控制天、地锁的插销才能 将副锁门进行锁紧。当对开式门需要紧闭时,操作顺序是先把副锁门的地锁和天锁的锁舌 对准门框上的插舌孔,然后拨动天锁、地锁的开关,使锁舌嵌入到插舌孔中,从而将副锁门 固定在门框上,最后关闭主锁门,达到紧闭的效果。如果需要把紧闭的对开式门的两扇门都 打开时,操作顺序是需要先把主锁门打开,然后再拨动副锁门上的天、地锁上的开关,使得 锁舌从锁舌孔中脱离出来,副锁门松脱,两扇门才能全部打开,此种结构中,与主锁对应的 副锁的内部没有装置,是一个空的壳体。
[0003] 还有一种主锁副锁门结构,副锁的内部设有转动装置,通过连杆结构插入到副锁 门的对应的天锁孔和地锁孔中,实现副锁门的关闭和打开;对于这种门的操作过程是先将 主锁门开启,然后通过转动连接在副锁门上的把手,将插入天锁孔和地锁孔上的连杆结构 收缩,实现副锁门的打开,对开门的开关控制;这种门可以实现在门内将两扇门开启,在门 外无法实现开门的同时将两扇门的开启。 实用新型内容
[0004]为了克服现有技术中对开式门开门、关门操作步骤多、不便利的缺点,本实用新型 在副锁门上提供了一种转轴副锁装置,以达到开、关门时操作简便、快捷的目的。
[0005]本实用新型提供了这样一种转轴副锁装置,包括有锁壳、相对于锁壳移动的伸缩 组件、安装在锁壳上的保险组件;
[0006]伸缩组件包括有摆动杆、传动片I、传动片n;摆动杆上设置有转轴孔,两端设置有 凸点;摆动杆通过凸点一端与传动片I连接,另一端与传动片n连接;传动片I、传动片u上 均设置有槽I,凸点与槽I之间滑动配合;传动片n上设置有保险挡片I;
[0007]保险组件包括有支撑架、传动轴、保险杆和套筒;支撑架安装在锁壳上,传动轴、套 筒安装在支撑架上;传动轴与套筒连接,传动轴上设置有滚轮;套筒内设置有弹簧〗和弹簧 n,保险杆一端与套筒内的弹簧n连接,另一端穿过弹簧I并伸出到套筒外;传动轴上设置 滚轮有利于减少开关门的时候摩擦,延长门的使用寿命,保险杆与保险挡片〗配合,实现门 的保险功能。
[0008]为了加大伸缩组件的拉力,伸缩组件还设置有拉簧,拉簧分别与锁壳和传动片n 连接。
[0009]本实用新型还可以设置有手动保险组件,包括有保险转轴和保险块,保险转轴和 保险块设置在锁壳上,保险转轴与保险块连接,在保险转轴的作用下,保险块在锁壳内移 动;传动片n上还设置有保险挡片n,保险块可插入到保险挡片I和保险挡片n之间;当不 需要副锁门打开时,在副锁门关闭时,通过转动保险转轴,使得保险块插入到保险挡片I和 保险挡片n之间,保险块挡住传动片n的运动,使得传动片n不能进行伸缩运动,实现副锁 门的手动强制关闭。
[0010] 本实用新型中传动片I、传动片n相对于锁壳伸缩的方式可以有以下4种:
[0011] 第一种的方式,锁壳上设置有卡槽,传动片I和传动片n上均设置有挂片,挂片与 卡槽配合连接,挂片可以在卡槽中移动,从而实现传动片I、传动片n在锁壳内伸缩移动。 [0012]第二种的方式,传动片I、传动片n上均设置有槽n;锁壳上设置有柱点,柱点与槽 n之间滑动配合;在摆动杆的作用下,凸点在槽I中滑动,带动传动片〗、传动片n沿着柱点 滑动,实现传动片I、传动片n在锁壳内伸缩移动。
[0013]第三种的方式,锁壳上设置有滑槽,传动片I和传动片n穿过滑槽,在滑槽中移动, 从而实现实现传动片I、传动片n在锁壳内伸缩移动。
[0014]第四种的方式,锁壳上设置有滑套,传动片I和传动片n穿过滑套,在滑套中移动, 从而实现实现传动片I、传动片n在锁壳内伸缩移动。
[0015] 优选地,保险组件还设置有轴销、弹簧套筒外设置有弹簧m,套筒和保险杆上 均设置有销孔,轴销插入到套筒和保险杆上的销孔中,使得套筒和保险杆形成一个刚性连 接的整体。
[0016] ⑶有益效果
[0017]本实用新型的有益效果是:
[0018] (1)本实用新型装置外接上连杆装置后,可以实现在门内或门外都可以打开或关 闭门,实现了两扇门方便、快捷的打开或关闭;
[0019] (2)本实用新型保险组件中设置弹簧I和弹簧n,且弹力大小不一致,有利于防止 在关闭门过程中出现卡死现象的发生;
[0020] (3)当不需要将副锁门打开的情况下,本实用新型设置了手动保险组件,实现了 开、关门的时候,副锁门依旧关闭。
[0021]⑷本实用新型结构紧凑,制造成本低。
附图说明
[0022]图1为本实用新型实施例1收缩状态的结构示意图;
[0023]图2为图^A_A剖视结构示意图;
[0024]图3为本实用新型实施例1伸出状态的结构示意图;
[0025]图4为本实用新型摆动杆的剖视结构示意图;
[0026]图5为本实用新型保险组件的结构示意图;
[0027]图6为本实用新型实施例2收缩状态的结构示意图;
[0028]图7为本实用新型实施例3收缩状态的结构示意图;
[0029]图8为本实用新型实施例4收缩状态的结构示意图;
[0030]图9为本实用新型实施例5收缩状态的结构示意图;
[0031]图10为本实用新型实施例5收缩状态时保险块、传动片n、保险组件的位置结构示 意图;
[0032]图11为本实用新型实施例5伸出状态结构示意图;
[0033]图12为本实用新型实施例5伸出状态时保险块、传动片n、保险组件的位置结构示 意图;
[0034]图13为本实用新型实施例6收缩状态结构示意图;
[0035]图14为本实用新型实施例7收缩状态结构示意图;
[0036]图15为本实用新型实施例1传动片n立体结构示意图;
[0037]图中:卜锁壳,2-摆动杆,3-传动片I,4-传动片n,5-转轴孔,6-凸点,7-槽I,8-保 险挡片I,91-支撑架,92_传动轴,93-保险杆,94-套筒,95-弹簧I,96-弹簧II,97-滚轮,98-弹簧HI,10-拉簧,111-保险转轴,112_保险块,121-卡槽,la-挂片,131-槽n,132-柱点, 14-滑槽,15-滑套,16-轴销,17-销孔,18-保险挡片II。
具体实施方式
[0038]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0039] 实施例1
[0040] —种转轴副锁装置,如图1至图4所示,包括有锁壳1、相对于锁壳1移动的伸缩组 件、安装在锁壳1上的保险组件;
[0041]伸缩组件包括有摆动杆2、传动片13、传动片114;摆动杆2上设置有转轴孔5,两端 设置有凸点6;摆动杆2通过凸点6—端与传动片13连接,另一端与传动片114连接;传动片I 3、传动片II 4上均设置有槽17,凸点6与槽17之间滑动配合;传动片114上设置有保险挡片I 8,如图15所示;
[0042]锁壳1上设置有卡槽121,传动片13和传动片114上均设置有挂片122,挂片122与卡 槽121配合连接,挂片122可以在卡槽121中移动,从而实现传动片13、传动片II 4在锁壳1内 伸缩移动。
[0043]如图5所示,保险组件包括有支撑架91、传动轴92、保险杆93和套筒94;支撑架91安 装在锁壳1上,传动轴92、套筒M安装在支撑架91上;传动轴92与套筒94连接,传动轴92上设 置有滚轮97;套筒M内设置有弹簧1%和弹簧n 96,保险杆93—端与套筒94内的弹簧II96连 接,另一端穿过弹簧195并伸出到套筒94外;传动轴92上设置滚轮97有利于减少开关门的时 候摩擦,延长门的使用寿命,保险杆93与保险挡片18配合,实现门的保险功能。
[0044]当对开门处于打开状态时,转轴副锁装置则处于收缩状态(传动片13、传动片114 在锁壳1内收缩)如图1、图2所示,此时,传动轴92在弹簧195和弹簧II96的作用下向外伸出, 保险杆93向锁壳外移动,保险杆93不在传动片114上保险挡片18的移动路线上。当对开门要 关闭时,先关闭副锁门,转动摆动杆2,将传动片13、传动片114向锁壳1外伸出,传动片114上 的保险挡片18向下(锁壳外)运动,保险挡片18处于保险杆93的下方,如图3所示,与此同时, 将主锁门关闭,主锁门压住传动轴92上的滚轮97使得传动轴92向左移动(锁壳内),在弹簧I 95和弹簧n 96的作用下,保险杆93也向左移动,保险杆93移动在保险挡片18的上方,处在传 动片n 4上保险挡片18的移动路线上,从而挡住保险挡片18的移动,使得传动片n不能再进 行伸缩运动,在对开门的主锁门没有开启时,副锁门将不能打开,实现了对开门的关闭与锁 紧。
[0045] 本实用新型实现了在门内或门外都可以快速将两扇门打开。
[0046] 实施例2
[0047] 一种转轴副锁装置,如图6所示,包括有锁壳1、相对于锁壳1移动的伸缩组件、安装 在锁壳1上的保险组件;
[0048]伸缩组件包括有摆动杆2、传动片13、传动片114;摆动杆2上设置有转轴孔5,两端 设置有凸点6;摆动杆2通过凸点6—端与传动片13连接,另一端与传动片n 4连接;传动片I 3、传动片II 4上均设置有槽17,凸点6与槽17之间滑动配合;传动片n 4上设置有保险挡片I 8;
[0049] 传动片13、传动片n 4上均设置有槽n 131;锁壳1上设置有柱点132,柱点132与槽 n 131之间滑动配合;在摆动杆2的作用下,凸点6在槽17中滑动,带动传动片13、传动片n 4 沿着柱点132滑动,实现传动片13、传动片II4在锁壳1内伸缩移动。
[0050] 保险组件包括有支撑架91、传动轴92、保险杆93和套筒94;支撑架91安装在锁壳1 上,传动轴92、套筒94安装在支撑架91上;传动轴92与套筒94连接,传动轴92与套筒94连接, 传动轴92上设置有滚轮97;套筒94内设置有弹簧195和弹簧n 96,保险杆93—端与套筒94内 的弹簧II96连接,另一端穿过弹簧195并伸出到套筒94外;传动轴92上设置滚轮97有利于减 少开关门的时候摩擦,延长门的使用寿命,保险杆93与保险挡片18配合,实现门的保险功 能。
[0051] 为了加大伸缩组件的拉力,伸缩组件还设置有拉簧10,拉簧10分别与锁壳1和传动 片n 4连接。
[0052] 实施例3
[0053] 一种转轴副锁装置,如图7所示,包括有锁壳1、相对于锁壳1移动的伸缩组件、安装 在锁壳1上的保险组件;
[0054]伸缩组件包括有摆动杆2、传动片13、传动片114;摆动杆2上设置有转轴孔5,两端 设置有凸点6;摆动杆2通过凸点6—端与传动片13连接,另一端与传动片114连接;传动片I 3、传动片II 4上均设置有槽17,凸点6与槽17之间滑动配合;传动片114上设置有保险挡片I 8;
[0055] 锁壳1上设置有滑槽14,传动片13和传动片n 4穿过滑槽14,在滑槽14中移动,从而 实现实现传动片13、传动片n 4在锁壳1内伸缩移动。
[0056]保险组件包括有支撑架91、传动轴92、保险杆93和套筒94;支撑架91安装在锁壳1 上,传动轴92、套筒94安装在支撑架91上;传动轴92与套筒94连接,传动轴92上设置有滚轮 97;套筒94内设置有弹簧195和弹簧II96,保险杆93—端与套筒94内的弹簧II 96连接,另一 端穿过弹簧195并伸出到套筒94外;传动轴92上设置滚轮97有利于减少开关门的时候摩擦, 延长门的使用寿命,保险杆93与保险挡片18配合,实现门的保险功能。
[0057] 实施例4
[0058] —种转轴副锁装置,如图8所示,包括有锁壳1、相对于锁壳1移动的伸缩组件、安装 在锁壳1上的保险组件;
[0059]伸缩组件包括有摆动杆2、传动片13、传动片114;摆动杆2上设置有转轴孔5,两端 设置有凸点6;摆动杆2通过凸点6—端与传动片13连接,另一端与传动片114连接;传动片I 3、传动片114上均设置有槽17,凸点6与槽17之间滑动配合;传动片114上设置有保险挡片I 8;
[0060] 锁壳1上设置有滑套15,传动片13和传动片n4穿过滑套15,在滑套15中移动,从而 实现实现传动片13、传动片n 4在锁壳1内伸缩移动。
[0061] 保险组件包括有支撑架91、传动轴92、保险杆93和套筒94;支撑架91安装在锁壳1 上,传动轴92、套筒94安装在支撑架91上;传动轴92与套筒94连接,传动轴92上设置有滚轮 97;套筒94内设置有弹簧195和弹簧II 96,保险杆93—端与套筒94内的弹簧II 96连接,另一 端穿过弹簧195并伸出到套筒94外;传动轴92上设置滚轮97有利于减少开关门的时候摩擦, 延长门的使用寿命,保险杆93与保险挡片18配合,实现门的保险功能。
[0062] 实施例5
[0063] 一种转轴副锁装置,如图9、图10所示,包括有锁壳1、相对于锁壳1移动的伸缩组 件、安装在锁壳1上的保险组件;
[0064]伸缩组件包括有摆动杆2、传动片13、传动片II 4;摆动杆2上设置有转轴孔5,两端 设置有凸点6;摆动杆2通过凸点6—端与传动片13连接,另一端与传动片114连接;传动片I 3、传动片114上均设置有槽17,凸点6与槽17之间滑动配合;传动片114上设置有保险挡片I 8;
[0065]锁壳1上设置有卡槽121,传动片13和传动片114上均设置有挂片122,挂片122与卡 槽121配合连接,挂片122可以在卡槽121中移动,从而实现传动片13、传动片II4在锁壳1内 伸缩移动。
[0066] 保险组件包括有支撑架91、传动轴92、保险杆93和套筒94;支撑架91安装在锁壳1 上,传动轴92、套筒94安装在支撑架91上;传动轴92与套筒94连接,传动轴92上设置有滚轮 97;套筒94内设置有弹簧195和弹簧1196,保险杆93—端与套筒94内的弹簧1196连接,另一 端穿过弹簧195并伸出到套筒94外;传动轴92上设置滚轮97有利于减少开关门的时候摩擦, 延长门的使用寿命,保险杆93与保险挡片18配合,实现门的保险功能。
[0067]为了加大伸缩组件的拉力,伸缩组件还设置有拉簧10,拉簧10分别与锁壳1和传动 片114连接。
[0068] 本实用新型还设置有手动保险组件,包括有保险转轴111和保险块112,保险转轴 111和保险块112设置在锁壳1上,保险转轴111与保险块112连接,在保险转轴111的作用下, 保险块112在锁壳1内移动;传动片n 4上还设置有保险挡片n 18,保险块113可插入到保险 挡片18和保险挡片n 18之间。
[0069]工作原理:当主锁门、副锁门处于打开状态时,转轴副锁装置处于收缩状态,如图 9、图10所示,当需要关闭两扇门时,转动副锁门上的把手(把手与摆动杆2上的转轴孔5连 接),摆动杆2转动,传动片13、传动片n 4向锁壳1外伸出,(由于传动片13、传动片n 4与锁壳 外的连杆装置连接,连杆装置插入门框上的孔中,实现副锁门锁紧),然后关闭主锁门,主锁 门在关闭过程中,通过压动滚轮97,使得传动轴92向左(向传动片114)移动,推动套筒94向 左移动,套筒94的移动使得弹簧1196压缩,推动带动保险杆93向左移动,保险杆93挡在保险 档片I8上方,如图11所示,使得传动片H 4不能向锁壳1内移动,从而实现了在主锁门没有开 启的状态下,副锁门不能开启。当需要两扇门打开时,先将主锁门打开,保险组件进行复位, 传动轴92向右移动,套筒94向右移动,带动保险杆⑽向右移动,保险杆93脱离保险档片18上 方,不再阻挡传动片n 4的移动,然后转动把手,实现副锁门的开启。
[0070] 如图11、图12所示,当不需要副锁门打开时,在副锁门关闭时,本实用新型通过转 动手动保险组件的保险转轴111,使得保险块113插入到保险挡片18和保险挡片n 18之间, 保险块112挡住传动片n 4的运动,使得传动片n 4不能进行伸缩运动,实现副锁门的手动强 制关闭,只能打开主锁门。
[0071] 实施例6
[0072] 一种转轴副锁装置,如图13所示,包括有锁壳1、相对于锁壳1移动的伸缩组件、安 装在锁壳1上的保险组件;
[0073]伸缩组件包括有摆动杆2、传动片13、传动片114;摆动杆2上设置有转轴孔5,两端 设置有凸点6;摆动杆2通过凸点6—端与传动片13连接,另一端与传动片114连接;传动片I 3、传动片II 4上均设置有槽17,凸点6与槽17之间滑动配合;传动片n 4上设置有保险挡片I 8;
[0074] 锁壳1上设置有滑槽14,传动片13和传动片II4穿过滑槽14,在滑槽14中移动,从而 实现实现传动片13、传动片n 4在锁壳1内伸缩移动。
[0075] 保险组件包括有支撑架91、传动轴92、保险杆93和套筒94;支撑架91安装在锁壳1 上,传动轴92、套筒94安装在支撑架91上;传动轴92与套筒94连接,传动轴92上设置有滚轮 97;套筒94内设置有弹簧195和弹簧1196,保险杆93—端与套筒94内的弹簧1196连接,另一 端穿过弹簧195并伸出到套筒94外;传动轴92上设置滚轮97有利于减少开关门的时候摩擦, 延长门的使用寿命,保险杆93与保险挡片18配合,实现门的保险功能。
[0076] 保险组件还设置有轴销16、弹簧IE98;套筒94外设置有弹簧11198,套筒94和保险杆 93上均设置有销孔17,轴销16插入到套筒94和保险杆93上的销孔17中,使得套筒94和保险 杆93形成一个刚性连接的整体。
[0077] 为了加大伸缩组件的拉力,伸缩组件还设置有拉簧10,拉簧10分别与锁壳1和传动 片n 4连接。
[0078] 实施例7
[0079] 一种转轴副锁装置,如图14所示,包括有锁壳1、相对于锁壳1移动的伸缩组件、安 装在锁壳1上的保险组件;
[0080] 伸缩组件包括有摆动杆2、传动片13、传动片114;摆动杆2上设置有转轴孔5,两端 设置有凸点6;摆动杆2通过凸点6—端与传动片13连接,另一端与传动片114连接;传动片I 3、传动片n 4上均设置有槽17,凸点6与槽17之间滑动配合;传动片n 4上设置有保险挡片I 8;
[0081] 传动片13、传动片114上均设置有槽n 131;锁壳1上设置有柱点132,柱点132与槽 n 131之间滑动配合;在摆动杆2的作用下,凸点6在槽n中滑动,带动传动片13、传动片n 4 沿着柱点132滑动,实现传动片13、传动片114在锁壳1内伸缩移动。
[0082] 保险组件包括有支撑架91、传动轴92、保险杆93和套筒支撑架91安装在锁壳1 上,传动轴92、套筒94安装在支撑架91上;传动轴92与套筒94连接,传动轴92上设置有滚轮 97;套筒94内设置有弹簧195和弹簧II96,保险杆93—端与套筒94内的弹簧II 96连接,另一 端穿过弹簧195并伸出到套筒94外;传动轴92上设置滚轮97有利于减少开关门的时候摩擦, 延长门的使用寿命,保险杆93与保险挡片18配合,实现门的保险功能。
[0083] 保险组件还设置有轴销16、弹簧HI98;套筒94外设置有弹簧HI98,套筒94和保险杆 93上均设置有销孔I7,轴销16插入到套筒94和保险杆93上的销孔17中,使得套筒94和保险 杆93形成一个刚性连接的整体。
[0084] 本实用新型还设置有手动保险组件,包括有保险转轴111和保险块112,保险转轴 111和保险块112均设置在锁壳1上,在保险转轴U1的作用下,保险块112在锁壳1内移动;保 险块112的移动,可以控制传动片n的移动,实现手动保险的功能。
[0085]以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细, 但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通 技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这 些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为 准。

Claims (9)

  1. 安装1 在锁特征在于,包括有锁壳⑴、相对于锁壳⑴移动的伸缩组件、 摆动杆⑵、传动片1⑶、传动片n⑷;摆动杆⑵上设前转轴孔 ⑹;摆动杆⑵通过凸点⑹—端与传动片I⑶雜,另一端与传动片 =)连接;传动片I⑶、传动片n⑷上均设黯槽!⑺,凸点⑹与槽【⑺之间滑动配合; 传动片n (4)上设置有保险挡片I (8); —保险组件傭有支難㈣、传辦自⑽)和韻㈣;支撑架㈣安紐齡⑴上, 传动轴㈣、套筒㈣安装在支撑架㈣上;传动轴(92)与套筒(94)连接,传动轴㈣上设 置有滚轮(97);套筒(94)内设置有保险杆(93)、弹簧【(g5)和弹簧n (96),保险杆(93) 一端 与套筒(94)内的弹負n (%)连接,另一'端穿过弹賛I (95)并伸出到套筒(94)外。
  2. 2.根据权利要求1所述的转轴副锁装置,其特征在于,还设置有手动保险组件,包括有 保险转轴(111)和保险块(112),保险转轴(111)和保险块(112)设置在锁壳(d上,保险转轴 (111)与保险块(112)连接,在保险转轴(111)的作用下,保险块(112)在锁壳⑴内移动。
  3. 3.根据权利要求2所述的转轴副锁装置,其特征在于,传动片n上还设置有保险挡片n (18),保险块(112)可插入到保险挡片I⑻和保险挡片n (18)之间。
  4. 4.根据权利要求1所述的转轴副锁装置,其特征在于,保险组件还设置有轴销(16)、弹 簧m (明);套筒(m)外设置有弹簧m (明),套筒(M)和保险杆(9¾上均设置有销孔(17),轴 销(16)插入到套筒(94)和保险杆(93)上的销孔(17)中。
  5. 5.根据权利要求1所述的转轴副锁装置,其特征在于,伸缩组件还设置有拉簧(1〇),拉 簧(10)分别与锁壳⑴和传动片n⑷连接。
  6. 6.根据权利要求1所述的转轴副锁装置,其特征在于,锁壳(1)上设置有卡槽(12d,传 动片I (3)和传动片n (4)上均设置有挂片(122),挂片(122)与卡槽(121)配合连接,挂片 (122)可以在卡槽(121)中移动。
  7. 7.根据权利要求1所述的转轴副锁装置,其特征在于,传动片1(3)、传动片n (4)上均设 置有槽n (131);锁壳(1)上设置有柱点a32),柱点(I32)与槽n (m)之间滑动配合。
  8. 8.根据权利要求1所述的转轴副锁装置,其特征在于,锁壳(1)上设置有滑槽(14),传动 片I (3)和传动片n⑷穿过滑槽(14),在滑槽(14)中移动。
  9. 9.根据权利要求1所述的转轴副锁装置,其特征在于,锁壳(1)上设置有滑套(15),传动 片I (3)和传动片n⑷穿过滑套(15),在滑套(15)中移动。
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