CN206873335U - 一种用于道路施工的警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路工程技术领域,公开了一种用于道路施工的警示装置,包括底座,底座上设有支撑杆,支撑杆外壁上套设有上下滑动的滑动套,支撑杆上设有第一定位孔,滑动套上设有在滑动套上内外滑动的第一定位杆,第一定位杆的内端设在第一定位孔内配合定位,滑动套的下方设有三个与滑动套固定连接的连接件,连接件由两块设有间隙的连接片组成,连接件环形均布设在滑动套下方,连接件上设有与连接件铰接的支撑脚,支撑脚的上端设在连接片之间,支撑脚在连接片之间可内外转动,支撑杆的上端设有限位环。本实用新型摆放稳定,不容易被风吹倒,且方便在较高的位置起到警作用,提高警示效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路工程技术领域,尤其涉及一种用于道路施工的警示装置。
背景技术
随着公路交通事业的迅速发展,公路及车辆数量呈现大量的增长,同时也带来很多问题,在路途中经常会遇到前方道路施工或车辆维修等情况,其他过往的车辆需要减速绕行,通常在道路上设有警示装置。目前采取的方法一般是在道路上摆放各种警示装置来完成,但这些警示装置在受到外力如风吹等的作用下易翻倒,固定起来不方便,且现有的警示装置不明显,警示效果较差,不能引起过往司机的注意,从而会引发交通事故。
发明内容
本实用新型针对现有技术中警示效果不明显、稳定性差等缺点,提供了一种警示效果明显、稳定性好的用于道路施工的警示装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种用于道路施工的警示装置,包括底座,底座上设有支撑杆,支撑杆外壁上套设有上下滑动的滑动套,支撑杆上设有第一定位孔,滑动套上设有在滑动套上内外滑动的第一定位杆,第一定位杆的内端设在第一定位孔内配合定位,滑动套的下方设有三个与滑动套固定连接的连接件,连接件由两块设有间隙的连接片组成,连接件环形均布设在滑动套下方,连接件上设有与连接件铰接的支撑脚,支撑脚的上端设在连接片之间,支撑脚在连接片之间可内外转动,支撑杆的上端设有限位环。滑动套带动支撑杆向下滑动,将支撑杆向外转动,使支撑杆下端与地面接触,形成三脚固定,再将第一定位杆插入相应的第一定位孔,固定滑动套与支撑杆的位置,提高了警示装置摆放的稳定性,且方面支撑脚的收放。
作为优选,底座的下方设有四个与底座连接的万向轮,底座为圆柱形,支撑杆设在底座上端面的中部,万向轮环形均布设在底座下方的边缘。通过万向轮带动底座移动,转向方便,可以在小空间内转动或者移动。
作为优选,支撑杆内设有在支撑杆内上下滑动的伸缩杆,伸缩杆上设有第二定位孔,支撑杆的上端设有与第二定位孔配合的第二定位杆,第二定位杆贯穿于支撑杆上端。伸缩杆向上移动,第二定位杆插入到第二定位孔内固定伸缩杆和支撑杆的位置,方便在较高的位置起到警作用,提高警示效果。
作为优选,伸缩杆上端部设有与支撑杆固定连接的控制盒,控制盒前端设有指示灯,伸缩杆上设有装有LED灯的警示牌,警示牌通过套环与伸缩杆连接,警示牌在伸缩杆上上下移动。控制盒可以控制指示灯闪烁或者常亮,提高警示的效果,警示牌上可以根据情况通过LED灯以文字的方式警示车辆绕行或者减速通过,操作方便,警示效果明确。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:通过支撑脚支撑警示装置,提高了警示装置的稳定性,且通过伸缩杆升高提高警示牌和指示灯的高度,提高了警示的效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中M部的局部放大图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1—底座、2—支撑杆、3—滑动套、4—第一定位孔、5—第一定位杆、6—支撑脚、7—连接片、8—限位环、9 —伸缩杆、10—第二定位孔、11—第二定位杆、12—连接件、13—控制盒、14 —指示灯、15—警示牌、16—万向轮。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1
一种用于道路施工的警示装置,如图1和图2所示,包括底座1,底座1上设有支撑杆2,支撑杆2外壁上套设有上下滑动的滑动套3,支撑杆2上设有第一定位孔4,滑动套3上设有在滑动套3上内外滑动的第一定位杆5,第一定位杆5的内端设在第一定位孔4内配合定位,滑动套3的下方设有三个与滑动套3 固定连接的连接件12,连接件12由两块设有间隙的连接片7组成,连接件12 环形均布设在滑动套3下方,连接件12上设有与连接件12铰接的支撑脚6,支撑脚6的上端设在连接片7之间,支撑脚6在连接片7之间可内外转动,支撑杆2的上端设有限位环8,限位环8限定滑动套3向上移动的位置,避免滑动套 3滑出支撑杆2.
底座1的下方设有四个与底座1连接的万向轮16,底座1为圆柱形,支撑杆2设在底座1上端面的中部,万向轮16环形均布设在底座1下方的边缘,支撑杆2内设有在支撑杆2内上下滑动的伸缩杆9,伸缩杆9上设有第二定位孔 10,支撑杆2的上端设有与第二定位孔10配合的第二定位杆11,第二定位杆 11贯穿于支撑杆2上端,伸缩杆9上端部设有与支撑杆2固定连接的控制盒13,控制盒13前端设有指示灯14,伸缩杆9上设有装有LED灯的警示牌15,警示牌15通过套环与伸缩杆9连接,警示牌15在伸缩杆9上上下移动。
使用时,将警示装置通过万向轮16移动到相应的位置,向下滑动滑动套3 并向外转动支撑脚6,使支撑脚6支撑地面,将第一定位杆5插入到第一定位孔 4固定滑动套3在支撑杆2上的位置,向上拉动伸缩杆9至适当的高度,将第二定位杆11插入到第二定位孔10内,固定伸缩杆9在支撑杆2上的位置,通过控制盒13开启指示灯14,并控制警示牌15显示“绕道行驶”或者“减速通过”的字体,字体通过LED灯显示。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
Claims (4)
1.一种用于道路施工的警示装置,其特征在于:包括底座(1),底座(1)上设有支撑杆(2),支撑杆(2)外壁上套设有上下滑动的滑动套(3),支撑杆(2)上设有第一定位孔(4),滑动套(3)上设有在滑动套(3)上内外滑动的第一定位杆(5),第一定位杆(5)的内端设在第一定位孔(4)内配合定位,滑动套(3)的下方设有三个与滑动套(3)固定连接的连接件(12),连接件(12)由两块设有间隙的连接片(7)组成,连接件(12)环形均布设在滑动套(3)下方,连接件(12)上设有与连接件(12)铰接的支撑脚(6),支撑脚(6)的上端设在连接片(7)之间,支撑脚(6)在连接片(7)之间可内外转动,支撑杆(2)的上端设有限位环(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路施工的警示装置,其特征在于:底座(1)的下方设有四个与底座(1)连接的万向轮(16),底座(1)为圆柱形,支撑杆(2)设在底座(1)上端面的中部,万向轮(16)环形均布设在底座(1)下方的边缘。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路施工的警示装置,其特征在于:支撑杆(2)内设有在支撑杆(2)内上下滑动的伸缩杆(9),伸缩杆(9)上设有第二定位孔(10),支撑杆(2)的上端设有与第二定位孔(10)配合的第二定位杆(11),第二定位杆(11)贯穿于支撑杆(2)上端。
4.根据权利要求3所述的一种用于道路施工的警示装置,其特征在于:伸缩杆(9)上端部设有与支撑杆(2)固定连接的控制盒(13),控制盒(13)前端设有指示灯(14),伸缩杆(9)上设有装有LED灯的警示牌(15),警示牌(15)通过套环与伸缩杆(9)连接,警示牌(15)在伸缩杆(9)上上下移动。
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CN201720325762.8U CN206873335U (zh) | 2017-03-30 | 2017-03-30 | 一种用于道路施工的警示装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109237383A (zh) * | 2018-08-31 | 2019-01-18 | 合肥名华教育科技有限公司 | 一种移动市政工程用照明施工灯 |
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