CN206859426U - 一种模块化集装箱建筑连接节点 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模块化集装箱建筑连接节点，用于连接上部和下部的模块单元，所述模块单元由框架梁、框架柱和集装箱角件组成，框架柱和框架梁均由冷弯型矩管构成，框架柱和框架梁垂直固定在集装箱角件上；所述框架柱上设有至少三个框架柱螺栓孔，所述模块单元之间通过十字形节点板和对穿螺栓相连接，所述十字形节点板包括竖向板和水平板，所述竖向板上设置有螺栓孔，所述水平板上设置有定位孔，同层相邻模块单元之间通过穿过所述框架柱螺栓孔和螺栓孔的对穿螺栓相连。本实用新型连接节点同时具备定位、吊装与传力的功能。
Description
技术领域
本实用新型属于建筑技术领域，具体的说，是涉及一种模块化集装箱建筑连接节点。
背景技术
随着建筑工业化的发展，集装箱改型建筑越来越受到建筑工程师的青睐，集装箱改型建筑具备施工快速，绿色环保的优点，解决传统现浇钢筋混凝土框架结构自重大、施工慢、对环境污染大的缺陷。基于集装箱改型的建筑已经大量应用于酒店、宿舍等具有重复单元的建筑中。
连接节点是保证集装箱建筑整体性与舒适度的关键部位，现有工程中多直接采用集装箱运输时的固定连接方式，存在整体性差、传力路径不直接等缺点，缺乏用于建筑用途的集装箱连接节点。因此，模块化集装箱建筑节点的设计成为制约集装箱建筑发展的主要技术瓶颈。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种模块化集装箱建筑连接节点，同时具备定位、吊装与传力的功能。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
一种模块化集装箱建筑连接节点，用于连接上部和下部的模块单元，所述模块单元由框架梁、框架柱和集装箱角件组成，框架柱和框架梁均由冷弯型矩管构成，框架柱和框架梁垂直固定在集装箱角件上；所述框架柱上设有至少三个框架柱螺栓孔，所述模块单元之间通过十字形节点板和对穿螺栓相连接，所述十字形节点板包括竖向板和水平板，所述竖向板上设置有螺栓孔，所述水平板上设置有定位孔，同层相邻模块单元之间通过穿过所述框架柱螺栓孔和螺栓孔的对穿螺栓相连。
同层相邻的模块单元之间预留有与所述竖向板等厚的间距，用于所述十字形节点板的安装定位。
所述框架柱和框架梁包括上部模块框架柱、下部模块框架柱、上部模块地板梁和下部模块天花板梁。
与现有技术相比，本实用新型的技术方案所带来的有益效果是：
1.施工时，同层相邻模块单元间预留一定宽度缝隙，用于十字形节点板的安装定位，缝隙宽度等于竖向板的厚度，下部模块单元的集装箱角件和框架梁为十字形节点板的定位与安装提供支撑作用，便于十字形节点板的固定。
2.本实用新型节点将上下层模块单元连接，上下框架柱之间传力路径直接，可应用于多高层模块化集装箱建筑。框架柱之间依靠十字形节点板和对穿螺栓传递拉力、剪力和弯矩，节点传力路径清晰，保证节点刚度和结构的整体性。
附图说明
图1是本实用新型的爆炸示意图。
图2是集装箱角件的结构示意图。
图3是十字形节点板的结构示意图。
图4是通过十字形节点板完成下部模板单元安装的结构示意图。
图5是本实用新型应用于模块化集装箱建筑的连接节点结构示意图。
图6是图5中节点的节点域局部放大结构示意图。
附图标记：1-上部模块框架柱，2-下部模块框架柱，3-上部模块地板梁，4-下部模块天花板梁，5-十字形节点板，6-集装箱角件，7-框架柱螺栓孔，8-竖向板，9-水平板，10-螺栓孔，11-定位孔，12-对穿螺栓
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如附图1至图3所示，本实用新型一种应用于模块化集装箱建筑的连接节点，用于连接上部和下部的模块单元，所述模块单元由框架梁、框架柱和集装箱角件6组成，框架梁和框架柱包括上部模块框架柱1、下部模块框架柱2、上部模块地板梁3和下部模块天花板梁4。上层模块单元和下层模块单元通过十字形节点板5和长对穿螺栓12相连，框架柱之间依靠十字形节点板5和长对穿螺栓12传递拉力、剪力和弯矩，节点传力路径清晰，保证节点刚度和结构的整体性。
本实用新型的具体实施过程为：
在工厂预制模块单元和十字形节点板5，框架梁和框架柱垂直焊接在集装箱角件6上，框架柱靠近节点域的区域在柱侧壁上预留三个框架柱螺栓孔7，十字形节点板的水平板9和竖向板8上分别预留定位孔11和螺栓孔10。
如附图4所示，通过集装箱角件6吊装下部两个相邻模块单元，两个模块单元之间预留一定宽度缝隙，缝隙宽度等于竖向板8的厚度，之后插入十字形节点板5。
如图5图6所示，上部模块定位完成之后，安装长对穿螺栓12，同层相邻模块单元之间通过穿过框架柱螺栓孔7和螺栓孔10的长对穿螺栓12相连，节点安装完成。
本实用新型并不限于上文描述的实施方式。以上对具体实施方式的描述旨在描述和说明本实用新型的技术方案，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的。在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下还可做出很多形式的具体变换，这些均属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种模块化集装箱建筑连接节点，其特征在于，用于连接上部和下部的模块单元，所述模块单元由框架梁、框架柱和集装箱角件(6)组成，框架柱和框架梁均由冷弯型矩管构成，框架柱和框架梁垂直固定在集装箱角件(6)上；所述框架柱上设有至少三个框架柱螺栓孔(7)，所述模块单元之间通过十字形节点板(5)和对穿螺栓(12)相连接，所述十字形节点板(5)包括竖向板(8)和水平板(9)，所述竖向板(8)上设置有螺栓孔(10)，所述水平板(9)上设置有定位孔(11)，同层相邻模块单元之间通过穿过所述框架柱螺栓孔(7)和螺栓孔(10)的对穿螺栓(12)相连。
2.根据权利要求1所述一种模块化集装箱建筑连接节点，其特征在于，同层相邻的模块单元之间预留有与所述竖向板等厚的间距，用于所述十字形节点板的安装定位。
3.根据权利要求1所述一种模块化集装箱建筑连接节点，其特征在于，所述框架柱和框架梁包括上部模块框架柱(1)、下部模块框架柱(2)、上部模块地板梁(3)和下部模块天花板梁(4)。
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| CN201720468248.XU CN206859426U (zh) | 2017-04-29 | 2017-04-29 | 一种模块化集装箱建筑连接节点 |
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| Country | Link |
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| CN (1) | CN206859426U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2021016672A1 (en) * | 2019-07-31 | 2021-02-04 | Iron Matrix Pty Ltd | "a method and apparatus for stiffening a framework module for use in modular building construction" |
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2017
- 2017-04-29 CN CN201720468248.XU patent/CN206859426U/zh not_active Expired - Fee Related
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