CN206857643U - 一种电池组转运设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池组转运设备，用于电池组的转运，包括：水平板，用于定位与支撑；左夹板与右夹板，设置在所述水平板下方的左右两侧，用于电池组左右两侧的夹紧限位；前钩板与后钩板，设置在所述水平板下方的前后两侧，用于电池组前后两侧底面的托举限位；横向伸缩机构，设置在所述水平板上，且与所述左夹板及所述右夹板连接，用于所述左夹板及所述右夹板张开与合拢的控制；纵向翻转机构，设置在所述水平板上，且与所述前钩板及所述后钩板连接，用于所述前钩板及所述后钩板翻转的控制。该电池组转运设备通过其结构设计，能有效保护电池组的转运，防止电池组掉落。

Description

一种电池组转运设备

技术领域

本实用新型涉及一种货物运输装置，更具体地说，特别涉及一种电池组转运设备。

背景技术

电池组，是指为实现更高的电流或电压输出而串联或并联在一起的多组单电池。电池组分串联和并联，并联的电池组要求每个电池电压相同，输出的电压等于一个电池的电压，并联电池组能提供更强的电流。串联电池组则没有过多的要求，只需保证每个单电池的容量差不多即可，串联电池组可以提供较高的电压。基于电池组比单电池可以提供更高的电流或电压，电池组在我们的生活中应用的十分广泛，例如我们常见的汽车中所运用的电池组。

实际使用中，电池组使用一段时间后，为确保电量的正常供应以及用电安全，我们常常需要将电池组移出进行定期检修或更换，比如，线路检修、电量检修、重新充电或者替换新的电池组等。操作过程中，我们常常需利用专门的机械臂夹板将电池组从车辆中取出。转运过程中，由于电池组的外壁比较光滑，而且电池组重量往往比较大，常规的转运设备夹取电池时，往往是依靠转运设备的夹板与电池组外壁之间的摩擦力夹紧电池组时，该过程中，由于常规转运设备结构设计上的局限性，电池组常常会因转运设备的气压不够或夹板表面光滑摩擦力减小而导致电池组掉落，轻者导致电池组损毁，严重者甚至会砸伤操作人员，引发安全事故；此外，也有一些转运设备在夹板上方增加镙栓，转运时电池组需严格与镙栓对齐，该方法效率非常慢，有时会出现未穿对上孔无法发现的情况，也易引发安全事故。

综上所述，如何提供一种能有效保护电池组的转运，防止电池组掉落的电池组转运设备成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题为提供一种电池组转运设备，该电池组转运设备通过其结构设计，能有效保护电池组的转运，防止电池组掉落。

一种电池组转运设备，用于电池组的转运，包括：

水平板，用于定位与支撑；

左夹板与右夹板，设置在所述水平板下方的左右两侧，用于电池组左右两侧的夹紧限位；

前钩板与后钩板，设置在所述水平板下方的前后两侧，用于电池组前后两侧底面的托举限位；

横向伸缩机构，设置在所述水平板上，且与所述左夹板及所述右夹板连接，用于所述左夹板及所述右夹板张开与合拢的控制；

纵向翻转机构，设置在所述水平板上，且与所述前钩板及所述后钩板连接，用于所述前钩板及所述后钩板翻转的控制。

优选地，所述横向伸缩机构为伸缩气缸。

优选地，所述纵向翻转机构为气缸联动装置。

优选地，所述纵向翻转机构与所述前钩板之间，以及所述纵向翻转机构与所述后钩板之间设置有旋转轴。

优选地，所述水平板下方设置有导槽，所述左夹板与所述右夹板均滑动安装在所述导槽内。

本实用新型的有益效果是：该电池组转运设备通过其结构设计，当横向伸缩机构控制左夹板与右夹板合拢夹住电池组后，纵向翻转机构带动前钩板与后钩板均朝向电池组翻转，直至前钩板与后钩板分别钩住电池组前后两侧底面，然后再对电池组进行转运，该过程中，左夹板与右夹板实现了电池组左右两侧位置的限定，前钩板与后钩板实现了电池组前后两侧及底面的限制，从而能有效保护电池组的转运，防止电池组掉落，确保操作安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例1所公开的电池组转运设备的结构示意图；

图2为本实用新型实施例2所公开的电池组转运设备的仰视图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。

基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

实施例1：

参见图1，图1提供了本实用新型一种电池组转运设备的第一种具体实施例，其中，图1为本实用新型实施例1所公开的电池组转运设备的结构示意图。

如图1所示，本实施例提供了一种电池组转运设备，可以用于电池组安全转运的保护，当然，该电池组转运设备也可以用于安全转运其他设备或物料。

本方案中，该电池组转运设备包括水平板1，左夹板2，右夹板3，前钩板4，后钩板5，横向伸缩机构6以及纵向翻转机构7。

本实施例中，水平板1用于定位与支撑。具体的，水平板1的形状可以根据实际需要进行选择。

左夹板2与右夹板3设置在水平板1下方的左右两侧，用于电池组8左右两侧的夹紧限位。具体的，左夹板2与右夹板3向外部两侧张开或者朝向电池组8的方向合拢，可以实现电池组8的释放和夹紧限位。

前钩板4与后钩板5设置在水平板1下方的前后两侧，用于电池组8前后两侧底面的托举限位。具体的，前钩板4与后钩板5向外翻转时(与电池组8相反的方向)，前钩板4与后钩板5远离电池组8；当前钩板4与后钩板5向内翻转时(朝向电池组8的方向)，前钩板4与后钩板5靠住电池组8前后两侧的同时钩住电池组8的底面。

横向伸缩机构6设置在水平板1上，横向伸缩机构6与左夹板2及右夹板3连接，横向伸缩机构6用于所述左夹板2及所述右夹板3张开与合拢的控制。

优选地，所述横向伸缩机构6为伸缩气缸。伸缩气缸伸缩时带动所述左夹板2及所述右夹板3向两侧移动或向中间靠拢，从而实现电池组8的夹取。

纵向翻转机构7设置在水平板1上，且与所述前钩板4及所述后钩板5连接，用于所述前钩板4及所述后钩板5翻转的控制。

优选地，所述纵向翻转机构7为气缸联动装置。

整体来说，本实用新型提供的该电池组转运设备通过其结构设计，当横向伸缩机构6控制左夹板2与右夹板3合拢夹住电池组8后，纵向翻转机构7带动前钩板4与后钩板5均朝向电池组8翻转，直至前钩板4与后钩板5分别钩住电池组8前后两侧底面，然后再对电池组8进行转运，该过程中，左夹板2与右夹板3实现了电池组8左右两侧位置的限定，前钩板4与后钩板5实现了电池组8前后两侧及底面的限制，从而能有效保护电池组8的转运，防止电池组8掉落，确保操作安全。

本实施例中，为进一步方便纵向翻转机构7带动前钩板4与后钩板5翻转，所述纵向翻转机构7与所述前钩板4之间，以及所述纵向翻转机构7与所述后钩板5之间设置有旋转轴9。

实施例2：

参见图2，图2提供了本实用新型一种电池组转运设备的第二种具体实施例，其中，图2为本实用新型实施例2所公开的电池组转运设备的仰视图。

本实施例中，水平板1下方设置有导槽10，左夹板2与右夹板3均滑动安装在导槽10内。

如此，左夹板2与右夹板3夹取电池组8时，左夹板2与右夹板3可以在导槽10内自由滑动，可以更方便的控制左夹板2与右夹板3之间开口的大小，更好的夹取不同宽度的电池组8。

以上对本实用新型所提供的一种电池组转运设备进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (5)

1.一种电池组转运设备，用于电池组的转运，其特征在于，包括：

水平板，用于定位与支撑；

左夹板与右夹板，设置在所述水平板下方的左右两侧，用于电池组左右两侧的夹紧限位；

前钩板与后钩板，设置在所述水平板下方的前后两侧，用于电池组前后两侧底面的托举限位；

横向伸缩机构，设置在所述水平板上，且与所述左夹板及所述右夹板连接，用于所述左夹板及所述右夹板张开与合拢的控制；

纵向翻转机构，设置在所述水平板上，且与所述前钩板及所述后钩板连接，用于所述前钩板及所述后钩板翻转的控制。

2.根据权利要求1所述的电池组转运设备，其特征在于，所述横向伸缩机构为伸缩气缸。

3.根据权利要求1所述的电池组转运设备，其特征在于，所述纵向翻转机构为气缸联动装置。

4.根据权利要求1所述的电池组转运设备，其特征在于，所述纵向翻转机构与所述前钩板之间，以及所述纵向翻转机构与所述后钩板之间设置有旋转轴。

5.根据权利要求1所述的电池组转运设备，其特征在于，所述水平板下方设置有导槽，所述左夹板与所述右夹板均滑动安装在所述导槽内。