CN206857207U - 一种容纳器及防震动监测装置 - Google Patents

一种容纳器及防震动监测装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供一种容纳器及防震动监测装置,属于物流产品运输领域。防震动监测装置包括容纳器和放置该容纳器的壳套;容纳器具有大管和小管,大管套设在小管的外壁上。壳套具有第一支管和第二支管,第一支管具有第一凹槽,第一凹槽具有沿其轴向方向延伸且相对的第一外壁和第一内壁;第二支管具有第二凹槽,第二凹槽具有沿其轴向方向延伸且相对的第二外壁和第二内壁;第一支管通过第一凹槽与卡入第一凹槽内的第二内壁套设在第二支管外侧。壳套的侧壁中部开设有开口,容纳器置于壳套内;大管的内壁上涂有第一涂层;小管内部盛放有第二涂层。该防震动监测装置具有密封性能好的特点,且可监测运输途中物品是否发生震动。

Description

一种容纳器及防震动监测装置
技术领域
本实用新型涉及物流产品运输领域,尤其涉及一种容纳器及防震动监测装置。
背景技术
随着全球化进程的日益发展,商品交易也日渐繁盛。为了满足广大消费者们的需求,商家们一般以最低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行有商品的产地到商品的消费地的计划、实施及管理的全过程;具体内容多包括用户服务、需求预测、订单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运卸载、采购、包装、情报信息等。其中众多商品在运输过程中均能保持质量;特备是对外贸易的扩大,在装卸运输过程中物品由于震动或是倒置引起的货物损坏增多,货物到达目的地之后,每个货物都要进行拆箱检查,工作量极其繁重,费时费力。
在目前的物流运输中,物品震动监测装置一般采用防震动标签来监测;然而,防震动标签的监测效果不太准确,不容易辨别和区分,测试时的灵敏度较低。
因此,设计一种测试效果良好且灵敏度较高的防震动装置对于货物的运输及处理有着极为重要的现实意义。
实用新型内容
本实用新型的目的之一在于提供一种容纳器,此容纳器旨在解决物品运输过程中防震动监测试剂无法密封放置的问题;
本实用新型的另一目的在于提供一种防震动监测装置,此防震动监测装置用于提高物品运输过程中震动状态的监测的效果。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种容纳器,用于盛放监测运输车物品是否产生震动的试剂,所述容纳器包括大管和小管;所述大管的一端密封,另一端开口,所述小管的一端封闭,另一端开口,所述大管的另一端套设在所述小管的外壁上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述小管的外壁半径与所述大管的内壁半径相同。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防震动监测装置包括壳套、第一涂层、第二涂层以及以上所述的容纳器;所述壳套用于容置所述容纳器,所述壳套呈管状结构,所述壳套的侧壁中部开设有开口,所述容纳器的两端设置于所述壳套的两端内;所述第一涂层呈白色固体状,所述第一涂层涂在所述大管的内壁上;所述第二涂层呈深红色粘稠状,所述第二涂层盛放在所述小管内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述壳套包括第一支管和第二支管,所述第一支管的一端封闭,所述第一支管的靠近另一端的侧壁上开设有第一凹槽,所述第一凹槽沿所述第一支管的轴向方向延伸,所述第一凹槽具有沿所述第一支管的轴向方向延伸且相对的第一外壁和第一内壁;所述第二支管的一端密封,所述第二支管的靠近另一端的侧壁上开设有第二凹槽,所述第二凹槽沿所述第二支管的轴向方向延伸,所述第二凹槽具有沿所述第一支管的轴向方向延伸且相对的第二外壁和第二内壁,所述第二外壁的长度与所述第一内壁的长度相同;所述第一支管通过将所述第二外壁卡入所述第一凹槽内而套设在所述第二支管的外壁上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二支管的外壁半径与所述第一支管的内壁半径相同。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二支管的内壁半径大于所述第二凹槽的宽度。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二外壁的长度小于所述第二内壁的长度。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一支管和所述第二支管的长度相同。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一支管的材质为透明玻璃。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二支管的材质为透明玻璃。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过上述设计提供一种容纳器,该容纳器为透明玻璃材质,其具有大管和小管。大管的一端封闭,小管的一端也封闭,大管的另一端套设在小管的另一端上。由此可知,该容纳器可通过将大管套设在小管上使得二者密封连接,从而容纳器盛放监测运输车物品震动度的试剂的时候具有较好的密封效果。
本实用新型通过上述设计提供一种防震动监测装置,该防震动监测装置包括侧壁中部设有开口的壳套,壳套内装有上述的容纳器。容纳器小管中装有呈深红色粘稠状的第二涂层,大管内壁涂有呈白色固体状的第一涂层。同时,壳套具有第一支管和第二支管,第一支管靠近另一端的侧壁上开设有第一凹槽,第一凹槽具有第一外壁和第一内壁,同时第二支管靠近另一端的侧壁上开设有第二凹槽,第二凹槽具有第二外壁和第二内壁,第一支管通过将第二外壁卡入第一凹槽内与第二支管连通。当物品受到冲击力时,容纳器会发生震荡导致第二涂层流出到大管的空隙中,进而与第一涂层发生变色反应。由此可知,该防震动监测装置具有良好的监测物品发生震动的特点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型第一实施例提供的容纳器结构示意图;
图2为本实用新型第一实施例提供的大管与小管连接结构示意图;
图3为本实用新型第二实施例提供的防震动监测装置结构示意图;
图4为本实用新型第二实施例提供的第一支管结构示意图;
图5为本实用新型第二实施例提供的第一支管第一角度视图;
图6为本实用新型第二实施例提供的第二支管结构示意图;
图7为本实用新型第二实施例提供的第二支管第一角度视图;
图8为本实用新型第二实施例提供的大管结构示意图;
图9为本实用新型第二实施例提供的小管结构示意图。
图标:1-容纳器;2-大管;3-第一端;4-第二端;5-第一凹槽;6-第一外壁;7-第一内壁;8-小管;9-第三端;10-第四端;11-第二凹槽;12-第二外壁;13-第二内壁;14-第一开口;15-第二开口;16-防震动监测装置;17-壳套;18-第一涂层;19-第二涂层;20-第三开口;21-第一支管;22-第二支管;23-第五端;24-第六端;26-第七端;27-第八端。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和展示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微震动。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微震动。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
第一实施例:
请参照图1和图2,本实施例提供一种容纳器1,容纳器1用于盛放监测货物运输途中震动度的试剂,包括大管2和小管8,大管2套设在小管8的外侧,与小管8密封设置。
大管2具有相对设置的第一端3和第二端4,第一端3的端口为封闭结构,小管8具有相对设置的第三端9和第四端10,第三端9的端口为封闭结构,大管2通过第二端4套设在小管8的第三端9上,以此完成大管2与小管8的安装。
第二实施例:
请参照图3和图4,配合参照图1,本实施例提供一种防震动监测装置16,该防震动监测装置16用于监测货品运输过程中的是否发生震动,其包括壳套17以及放置在壳套17中的容纳器1。
壳套17呈内部中空的筒状结构,其侧壁上的中心部位处开设有第三开口20,容纳器1的两端分别安装在壳套17的两端中。
请参照图3、图4以及图5,壳套17包括第一支管21和第二支管22,第一支管21具有相对设置的第五端23和第六端24,第五端23的端口为封闭结构,第六端24的端口开设有第一开口14。第一支管21靠近第六端24的侧壁上开设有第一凹槽5,第一凹槽5的开口方向与第一支管21的轴向延伸方向相同;与此同时,第一凹槽5具有相对设置的第一外壁6和第一内壁7,第一外壁6、第一内壁7均沿第一支管21的轴向延伸方向延伸,并且第一内壁7的长度大于第一外壁6的长度(在其他的实施例中,第一内壁7的长度与第一外壁6的长度不作限定)。
请参照图6和图7,配合参照图3,第二支管22具有相对设置的第七端26和第八端27,第七端26的端口为封闭结构,第八端27的端口开设有第二开口15。第二支管22靠近第八端27的侧壁上开设有第二凹槽11,第二凹槽11的开口方向与第二支管22的轴向延伸方向相同;与此同时,第二凹槽11具有相对设置的第二外壁12和第二内壁13,第二外壁12、第二内壁13均沿第二支管22的轴向延伸方向延伸,并且第二外壁12的长度小于第二内壁13的长度(在其他的实施例中,第二外壁12的长度与第二内壁13的长度不作限定)。
其中,第二支管22的第二外壁12的厚度与第一支管21的第一凹槽5的宽度相同,并且第二支管22的第二外壁12的长度与第一支管21的第一凹槽5的长度相同;第一支管21的第一内壁7的厚度与第二支管22的第二凹槽11的宽度相同,并且第一支管21的第一内壁7的长度与第二支管22的第二凹槽11的长度相同。其次,第一支管21与第二支管22的构造均为透明的玻璃材质制作而成。
请参照图3、图8以及图9,其中,大管2靠近第一端3处的内壁上涂抹第一涂层18,小管8靠近第三端9的内部盛放有第二涂层19。
壳套17的安装方式是:先将第二支管22的第二外壁12卡入第一支管21的第一凹槽5中,此时,第一支管21的第一内壁7便可卡入第二支管22的第二凹槽11之中,如此,便完成了壳套17的安装。
综上所述,本实施例中的防震动监测装置16包括第一支管21和第二支管22,第一支管21套设在第二支管22外侧,与第二支管22密封设置。第一支管21靠近第六端24的侧壁上开设有第一凹槽5,第一凹槽5的开口方向与第一支管21的轴向延伸方向相同;与此同时,第一凹槽5具有相对设置的第一外壁6和第一内壁7,第一外壁6、第一内壁7均沿第一支管21的轴向延伸方向延伸。第二支管22靠近第八端27的侧壁上开设有第二凹槽11,第二凹槽11的开口方向与第二支管22的轴向延伸方向相同;与此同时,第二凹槽11具有相对设置的第二外壁12和第二内壁13,第二外壁12、第二内壁13均沿第二支管22的轴向延伸方向延伸。将第二支管22的第二外壁12卡入第一支管21的第一凹槽5中,此时,第一支管21的第一内壁7便可卡入第二支管22的第二凹槽11之中,如此,便完成了壳套17的安装。综上所述,本实施例中的防震动监测装置16具有结构简单、安装便捷且密封性能良好的特点。
需要说明的是,第一涂层18呈白色固体状,第二涂层19呈深红色粘稠液体状。在货物运输过程中,若是其受到震荡冲击力的作用,第二涂层19便会从第二支管22内部流出到第一支管21的空余空间之中;此时,第二涂层19接触到第一涂层18时会发生变色反应,从而根据其不同的变色程度对照不同的震动度的原理来判断货物在运输过程中受到的震荡以及其震动程度。
综上所述,本实施例中的防震动监测装置16包括壳套17以及放置在壳套17中的容纳器1,壳套17呈内部中空的筒状结构,其侧壁上的中心部位处开设有第三开口20,容纳器1的两端分别安装在壳套17的两端。其中,第一支管21靠近第五端23处的内壁上涂抹第一涂层18,第二支管22靠近第七端26的内部盛放有第二涂层19。第一涂层18呈白色固体状,第二涂层19呈深红色粘稠液体状。在货物运输过程中,若是其受到震荡冲击力的作用,第二涂层19便会从第二支管22内部流出到第一支管21的空余空间之中;此时,第二涂层19接触到第一涂层18时会发生变色反应,从而根据其不同的变色程度对照不同的震动度的原理来判断货物在运输过程中受到的震荡以及其震动程度。由此可知,防震动监测装置16具有结构简单、监测货物运输过程中的震动度灵敏度较高的特点。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种容纳器,用于盛放监测运输车物品是否产生震动的试剂,其特征在于:所述容纳器包括大管和小管;所述大管的一端密封,另一端开口,所述小管的一端封闭,另一端开口,所述大管的另一端套设在所述小管的外壁上。
2.根据权利要求1所述的容纳器,其特征在于:所述小管的外壁半径与所述大管的内壁半径相同。
3.一种防震动监测装置,其特征在于:所述防震动监测装置包括壳套、第一涂层、第二涂层以及权利要求2所述的容纳器;所述壳套用于容置所述容纳器,所述壳套呈管状结构,所述壳套的侧壁中部开设有开口,所述容纳器的两端设置于所述壳套的两端内;所述第一涂层呈白色固体状,所述第一涂层涂在所述大管的内壁上;所述第二涂层呈深红色粘稠状,所述第二涂层盛放在所述小管内部。
4.根据权利要求3所述的防震动监测装置,其特征在于:所述壳套包括第一支管和第二支管,所述第一支管的一端封闭,所述第一支管的靠近另一端的侧壁上开设有第一凹槽,所述第一凹槽沿所述第一支管的轴向方向延伸,所述第一凹槽具有沿所述第一支管的轴向方向延伸且相对的第一外壁和第一内壁;所述第二支管的一端密封,所述第二支管的靠近另一端的侧壁上开设有第二凹槽,所述第二凹槽沿所述第二支管的轴向方向延伸,所述第二凹槽具有沿所述第一支管的轴向方向延伸且相对的第二外壁和第二内壁,所述第二外壁的长度与所述第一内壁的长度相同;所述第一支管通过将所述第二外壁卡入所述第一凹槽内而套设在所述第二支管的外壁上。
5.根据权利要求4所述的防震动监测装置,其特征在于:所述第二支管的外壁半径与所述第一支管的内壁半径相同。
6.根据权利要求5所述的防震动监测装置,其特征在于:所述第二支管的内壁半径大于所述第二凹槽的宽度。
7.根据权利要求6所述的防震动监测装置,其特征在于:所述第二外壁的长度小于所述第二内壁的长度。
8.根据权利要求4所述的防震动监测装置,其特征在于:所述第一支管和所述第二支管的长度相同。
9.根据权利要求8所述的防震动监测装置,其特征在于:所述第一支管的材质为透明玻璃。
10.根据权利要求9所述的防震动监测装置,其特征在于:所述第二支管的材质为透明玻璃。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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