CN206856919U - 电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构，包括车架、电池放置管、线盖，电池放置管内设置有容纳部，电池放置管上部设置有与容纳部连通的开口，线盖位于容纳部内并与电池放置管内壁拆卸式连接，线盖侧边与电池放置管之间形成出线口，电池放置管的下管壁上在容纳部处设置有隔板，线盖底部与隔板的上部相抵触。本实用新型的结构有利于线路的排入以及后期的维护和更换，使电池装配和拆卸的操作更加简单快速，且降低了生产以及维护成本，便于市场的推广。

Description

电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车，尤其涉及电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构。

背景技术

现有电动自行车的电池通常安装于车架上的放置管中，在放置管的内腔中一体成形地固定有与放置管长度相同的线盖，从而与放置管形成“日”字形型材结构，用这种“日“字形的放置管放置电池后，要穿线时必须用到引线去穿线，十分的麻烦，在装配过程中阻遏生产，在售后过程中也不好维护线路，因此，需要对该型材结构做出改进。

发明内容

本实用新型针对现有技术中电动自行车电池放置管所采用的“日”字形型材结构，在其中穿线需要用引线辅助，导致装配过程复杂化，增加后期维护线路的难度等缺陷，提供了一种新的电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：

电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构，包括车架、电池放置管、线盖，所述电池放置管内设置有容纳部，所述电池放置管上部设置有与容纳部连通的开口，所述的线盖位于容纳部内并与电池放置管内壁拆卸式连接，所述的线盖侧边与电池放置管之间形成出线口，所述电池放置管的下管壁上在容纳部处设置有隔板，所述线盖底部与隔板的上部相抵触。

将线盖与电池放置管内壁拆卸式连接，在装配时，可以将线路排入电池放置管后，再安装上线盖，这样的设置便于线路的穿入，线盖侧边与电池放置管之间形成的出线口，是用于将排入在电池放置管内的线路穿入后穿出与电池盒相连接，有利于线路后期的维护和更换，最终使电池装配和拆卸的操作简单快速。电池放置管的容纳部处设置有隔板，该隔板的设置能够对线路进行分隔，既排列和整理了线路，保持线路的整齐度，又有利于保护线路。线盖的底部与隔板的上部相抵触，则一方面线盖能够对隔板形成的相对独立的空间起到密封的作用，其效果在于防止线路在电动自行车行驶的过程中发生移动，导致线路的磨损，另一方面隔板能够对线盖底部起到支撑作用，从而提升线盖支撑强度。

作为优选，上述所述的电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构，所述线盖侧边设置有外凸式卡块，所述电池放置管的内侧壁上设置有与所述外凸式卡块相配合的卡槽，所述的线盖通过外凸式卡块、卡槽与电池放置管内壁拆卸式连接。

线盖侧边设置的外凸式卡块和电池放置管内侧壁上设置的卡槽相互配合，通过将线盖的外凸式卡块卡入到卡槽中，实现线盖在电池放置管内侧壁上连接，这种拆卸式连接结构简单，生产成本较低，并且在装配过程中，使得线盖的安装操作和拆卸操作更加简单易行。

作为优选，上述所述的电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构，所述线盖底面上设置有一条纵向延伸的嵌入部，所述隔板与所述嵌入部相契合。

线盖底面上设置的纵向延伸的嵌入部与隔板相契合，可以对线盖安装到电池放置管内的位置进行准确定位，同时也可以使线盖与隔板之间相互抵触时更稳定。

作为优选，上述所述的电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构，所述嵌入部中部设置有纵向延伸的凸部，所述隔板上端对应设置有凹槽，所述的凸部与凹槽相契合。

嵌入部中部设置的凸部与隔板上设置的凹槽用于二者相互配合使用，该凸部和凹槽的设置起到加强嵌入部与隔板连接的紧密程度的作用，进而起到防止线盖在电池放置管内发生移动的作用。

作为优选，上述所述的电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构，还包括螺栓，所述螺栓穿过线盖将线盖压紧于隔板上。

螺栓起到将线盖固定安装到电池放置管内部的作用，用螺栓固定安装线盖的操作简单易行，且螺栓的生产成本低，易于推广使用。

作为优选，上述所述的电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构，所述隔板前端设置有缺口。

隔板前端设置的缺口，主要是用于将线路从隔板的一端穿到隔板的另一端，给线路的排入方式提供了更多的可能性，增加了装配操作的灵活性。

作为优选，上述所述的电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构，还包括电池上卡座、电池底座，所述电池上卡座与电池放置管的前端拆卸式连接，所述电池底座与电池放置管的后端拆卸式连接。

电池上卡座和电池底座的设置是用于放置电池，将电池稳固在电池放置管中，电池上卡座和电池底座是拆卸式的连接于电池放置管中，方便将电池上卡座和电池底座从电池放置管上拆卸下来，在安装好线盖之后，再将电池上卡座和电池底座安装到电池放置管两端，这种拆卸式电池上卡座和电池底座的设置更加便于线盖的安装。

作为优选，上述所述的电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构，所述线盖的材料为塑料。

线盖的材料设置为塑料，塑料本身具有一定的弹性，易于弯曲，这种性质便于将线盖拆卸式连接到电池放置管内侧壁上，同时塑料不易导电，保证了电池使用过程中的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸结构示意图；

图2为图1中A部的局部放大图；

图3为图1中B部的局部放大图；

图4为本实用新型的结构示意图；

图5为本实用新型的剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图1-5和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述，但它们不是对本实用新型的限制：

实施例1

如图1至图5所示，电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构，包括车架1、电池放置管2、线盖3，所述电池放置管2内设置有容纳部22，所述电池放置管2上部设置有与容纳部22连通的开口21，所述的线盖3位于容纳部22内并与电池放置管2内壁拆卸式连接，所述的线盖3侧边与电池放置管2之间形成出线口29，所述电池放置管2的下管壁上在容纳部22处设置有隔板23，所述线盖3底部与隔板23的上部相抵触。

使用时，先将线路放置于电池放置管2的容纳部22中并通过隔板23进行排列、整理，接着将线盖3安装于电池放置管2内壁上，安装完成后线盖3底部与隔板23的上部相抵触从而被隔板23所支撑，接着将线路的端部通过开口21从隔板23下方拉出排入隔板23上方，并将电池放置于隔板23上，此时操作人员能够十分方便地将线路与电池连接。

反之，当需要对线路进行维护时，只需将线路端部与电池分离，将电池从隔板23上取下，接着将隔板23从电池放置管2内壁上拆卸下来，即可对隔板23下方的线路进行维护和检修，从而提升了维修效率，降低了维护成本。

作为优选，所述线盖3侧边设置有外凸式卡块31，所述电池放置管2的内侧壁上设置有与所述外凸式卡块31相配合的卡槽28，所述的线盖3通过外凸式卡块31、卡槽28与电池放置管2内壁拆卸式连接。

使用时，将线盖3放入电池放置管2的容纳部22，放入时将线盖3侧边的外凸式卡块31对准电池放置管2内侧壁上的卡槽28并卡入，然后将线盖3的底部与隔板23的上部相抵触，完成线盖3安装到电池放置管2内部的操作。

作为优选，所述线盖3底面上设置有一条纵向延伸的嵌入部32，所述隔板23与所述嵌入部32相契合。

作为优选，所述嵌入部32中部设置有纵向延伸的凸部33，所述隔板23上端对应设置有凹槽26，所述的凸部33与凹槽26相契合。

在将线盖3拆卸式连接到电池放置管2内壁后，将线盖3底面上设置的嵌入部32与隔板23相契合，并将嵌入部32中部的凸部33与隔板23上的凹槽26相契合，从而完成线盖3与隔板23之间的定位动作，保证线盖3在使用过程中不会任意移动。

作为优选，还包括螺栓34，所述螺栓34穿过线盖3将线盖3压紧于隔板23上。

作为优选，所述隔板23前端设置有缺口27。

在线路排入容纳部22中时，线路处于隔板23的一侧，如果线路需要排到隔板23的另一侧时，就可以将线路穿过隔板上的缺口27，从而排到隔板23的另一侧。

作为优选，还包括电池上卡座24、电池底座25，所述电池上卡座24与电池放置管2的前端拆卸式连接，所述电池底座25与电池放置管2的后端拆卸式连接。

在线盖3安装到电池放置管2的内部后，将电池上卡座24与电池底座25分别安装到电池放置管2的前端和后端，最后将电池安装到电池上卡座24和电池底座25之间，从而完成对电池的安装与紧固。

作为优选，所述线盖3的材料为塑料。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利的范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。

Claims (8)

1.电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构，包括车架（1）、电池放置管（2）、线盖（3），所述电池放置管（2）内设置有容纳部（22），所述电池放置管（2）上部设置有与容纳部（22）连通的开口（21），其特征在于：所述的线盖（3）位于容纳部（22）内并与电池放置管（2）内壁拆卸式连接，所述的线盖（3）侧边与电池放置管（2）之间形成出线口（29），所述电池放置管（2）的下管壁上在容纳部（22）处设置有隔板（23），所述线盖（3）底部与隔板（23）的上部相抵触。

2.根据权利要求1所述的电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构，其特征在于：所述线盖（3）侧边设置有外凸式卡块（31），所述电池放置管（2）的内侧壁上设置有与所述外凸式卡块（31）相配合的卡槽（28），所述的线盖（3）通过外凸式卡块（31）、卡槽（28）与电池放置管（2）内壁拆卸式连接。

3.根据权利要求1所述的电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构，其特征在于：所述线盖（3）底面上设置有一条纵向延伸的嵌入部（32），所述隔板（23）与所述嵌入部（32）相契合。

4.根据权利要求3所述的电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构，其特征在于：所述嵌入部（32）中部设置有纵向延伸的凸部（33），所述隔板（23）上端对应设置有凹槽（26），所述的凸部（33）与凹槽（26）相契合。

5.根据权利要求1所述的电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构，其特征在于：还包括螺栓（34），所述螺栓（34）穿过线盖（3）将线盖（3）压紧于隔板（23）上。

6.根据权利要求1所述的电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构，其特征在于：所述隔板（23）前端设置有缺口（27）。

7.根据权利要求1所述的电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构，其特征在于：还包括电池上卡座（24）、电池底座（25），所述电池上卡座（24）与电池放置管（2）的前端拆卸式连接，所述电池底座（25）与电池放置管（2）的后端拆卸式连接。

8.根据权利要求1所述的电动自行车半隐藏式电池盒与车架一体化结构，其特征在于：所述线盖（3）的材料为塑料。