CN206856632U - 一种前罩板装饰件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种前罩板装饰件,包括装饰件主体,所述装饰件主体连续弯折,并从后往前依次形成第一水平部、竖直部和第二水平部,在所述第一水平部的中部左右对称设置有两组漏液孔,且在每组所述漏液孔的前方均设置有用于挡水的挡板,该挡板的上端固定连接在所述第一水平部的下表面。本实用新型构思新颖、设计合理,且便于制造,通过在漏液孔下方设置挡板,对液流进行阻挡和引流,有效地防止了液流进入到了机舱里面对机舱起到保护作用。

Description

一种前罩板装饰件
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,具体地说,特别涉及一种前罩板装饰件。
背景技术
目前整体式流水槽需匹配前罩板装饰件来形成“盒子”结构保证刚度,当汽车采用此种结构同时匹配HVAC空调时,塑料件前罩板装饰件除去正常漏液孔外还需要设置大量进气孔。从前风窗玻璃流下来的水从进气孔、漏液孔及前罩板装饰件密封条与前罩板侧装饰板搭接处间隙不可避免会有部分流在前罩板装饰件型面上,产生液流四溅,到处溢流,流入机舱。因此,针对这种情况,设计一种新型的前罩板装饰件来对液流进行引导,防止其损害机舱是必要的。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种前罩板装饰件。
本实用新型的技术方案如下:一种前罩板装饰件,包括装饰件主体,所述装饰件主体连续弯折,并从后往前依次形成第一水平部、竖直部和第二水平部,在所述第一水平部的中部左右对称设置有两组漏液孔,且在每组所述漏液孔的前方均设置有用于挡水的挡板,该挡板的上端固定连接在所述第一水平部的下表面。
采用以上技术方案,出于安装匹配的需要将前罩板装饰件主体设置成连续弯折的第一水平部、竖直部和第二水平部。第一水平部作为整个实用新型的主体,用来设置漏液孔及其他必要结构,竖直部同样是根据形态特征来设置其他必要的结构,同时连接第一水平部和第二水平部。第二水平部主要的作用是在安装拼接。两组漏液孔用来疏漏挡风玻璃上流淌下来的液流,挡板对通过漏液孔的液流起到阻挡和引导作用,防止其四溅,流入到机舱内造成影响。
进一步,为了全范围地承接从挡风玻璃上流下来的液体,防止液流在板面上溢流,每组所述漏液孔均呈矩阵状设置,且所述挡板设置在最前一排漏液孔的前方。
进一步,为了提高挡板的安装稳定性,所述挡板和第一水平部之间设置有多个第一加强筋。
进一步,为了加强第一水平部和竖直部之间的连接强度,所述第一水平部和竖直部之间设置有多个“L”形的第二加强筋。
进一步,为了本实用新型的牢固安装,所述竖直部右部的板面上设置有多个第一安装卡件。
进一步,为了本实用新型的牢固安装,沿着所述第一水平部后端边缘设置有多个第二安装卡件。
有益效果:本实用新型构思新颖、设计合理,且便于制造,通过在漏液孔下方设置挡板,对液流进行阻挡和引流,有效地防止了液流进入到了机舱里面对机舱起到保护作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1所示的一种前罩板装饰件,具有装饰件主体,所述装饰件主体连续弯折,并从后往前依次形成第一水平部1、竖直部2和第二水平部3,所述第一水平部1和竖直部2之间设置有多个“L”形的第二加强筋6。沿着所述第一水平部1后端边缘设置有多个第二安装卡件8。所述竖直部2右部的板面上设置有多个第一安装卡件7。在所述第一水平部1的中部左右对称设置有两组漏液孔1a,且在每组所述漏液孔1a的前方均设置有用于挡水的挡板4。在本实施例中,作为一种优选的结构,每组所述漏液孔1a均呈矩阵状设置,且所述挡板4设置在最前一排漏液孔1a的前方。所述挡板4和第一水平部1之间设置有多个第一加强筋5。该挡板4的上端固定连接在所述第一水平部1的下表面。
本实用新型的原理如下:
图1是本实用新型由下至上的视角示意图,在实际使用过程中,液流是从另一面流过漏液孔1a的。本实用新型为塑料件,用来与风窗下盖板配合使用。出于与风窗下盖板安装匹配的需要,将前罩板装饰件主体设置成连续弯折的第一水平部1、竖直部2和第二水平部3。第一水平部1和竖直部2之间通过第二加强筋6来固定支撑,第二加强筋6呈“L”形,一方面确实起到结构加强的作用,另一方面又可以防止干涉影响。为了使得本实用新型可以和风窗下盖板的连接牢固和稳定,在竖直部2的右边设置有多个第一安装卡件7,在第一水平部1的后端边缘设置多个第二安装卡件8。通过该多个第一安装卡件7和第二安装卡件8均衡地设置,使得本实用新型和风窗下盖板的连接稳定且牢固。第一水平部1作为整个实用新型的主体,用来设置漏液孔及其他必要结构,竖直部2同样是根据形态特征来设置其他必要的结构,同时连接第一水平部1和第二水平部3。第二水平部3主要的作用是在安装拼接。两组漏液孔1a用来疏漏挡风玻璃上流淌下来的液流。当液流通过漏液孔1a时挡板4对通过漏液孔的液流起到阻挡和引导作用,防止其四溅,流入到机舱内造成影响。挡板4将液流导入到风窗下盖板上的漏液孔内,并排出。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (6)

1.一种前罩板装饰件,包括装饰件主体,其特征在于:所述装饰件主体连续弯折,并从后往前依次形成第一水平部(1)、竖直部(2)和第二水平部(3),在所述第一水平部(1)的中部左右对称设置有两组漏液孔(1a),且在每组所述漏液孔(1a)的前方均设置有用于挡水的挡板(4),该挡板(4)的上端固定连接在所述第一水平部(1)的下表面。
2.如权利要求1所述的一种前罩板装饰件,其特征在于:每组所述漏液孔(1a)均呈矩阵状设置,且所述挡板(4)设置在最前一排漏液孔(1a)的前方。
3.如权利要求1所述的一种前罩板装饰件,其特征在于:所述挡板(4)和第一水平部(1)之间设置有多个第一加强筋(5)。
4.如权利要求1所述的一种前罩板装饰件,其特征在于:所述第一水平部(1)和竖直部(2)之间设置有多个“L”形的第二加强筋(6)。
5.如权利要求1所述的一种前罩板装饰件,其特征在于:所述竖直部(2)右部的板面上设置有多个第一安装卡件(7)。
6.如权利要求1所述的一种前罩板装饰件,其特征在于:沿着所述第一水平部(1)后端边缘设置有多个第二安装卡件(8)。
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