CN206845458U - 一种齿轮泵体型材 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种齿轮泵体型材，包括泵体，所述泵体的顶部设置有端盖，所述泵体的底部设置有底盖，所述端盖和底盖之间通过螺栓固定连接，所述端盖上设置有出油口，所述泵体的一侧设有安装底座，所述安装底座上分布有进油口和安装孔，所述泵体的内部设有齿轮腔，所述齿轮腔中部的侧壁上设置排油槽。本实用新型通过将主动齿轮和从动齿轮安装在本体内的齿轮腔内，在通过螺栓将端盖和底盖固定在泵体的两端，提高了端盖和底盖之间的稳定性和密封效果，通过定位盲孔配合端盖和底盖上的定位销，有利于提高端盖和底盖安装时的精度，通过设置密封槽并放置橡胶密封圈，提高了密封效果。

Description

一种齿轮泵体型材

技术领域

本实用新型属于齿轮泵装置技术领域，具体涉及一种齿轮泵体型材。

背景技术

依靠密封在一个壳体中的两个或两个以上齿轮，在相互啮合过程中所产生的工作空间容积变化来输送液体的泵。齿轮泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。

现有齿轮泵体上的端盖和底盖分别安装，且安装精度差，导致齿轮泵的密封效果大大降低，影响齿轮泵工作效率。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种齿轮泵体型材，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种齿轮泵体型材，包括泵体，所述泵体的顶部设置有端盖，所述泵体的底部设置有底盖，所述端盖和底盖之间通过螺栓固定连接，所述端盖上设置有出油口，所述泵体的一侧设有安装底座，所述安装底座上分布有进油口和安装孔，所述泵体的内部设有齿轮腔，所述齿轮腔中部的侧壁上设置排油槽。

优选的，所述齿轮腔由两个相交的圆柱形腔体构成，所述端盖和底盖上均设置有齿轮轴承座，且齿轮轴承座分别对应连个圆柱形腔体的圆心。

优选的，所述泵体的两端均设置有密封槽，且密封槽内放置有橡胶密封圈。

优选的，所述泵体的两端设有定位盲孔，且端盖和底盖上设有与定位盲孔相配合的定位销。

优选的，所述排油槽与端盖上的出油口连通，所述进油口连通于与排油槽相对的齿轮腔侧壁。

优选的，所述泵体的外周上设置有上下贯穿的通孔，且通孔内贯穿有螺栓。

本实用新型的技术效果和优点：该齿轮泵体型材，通过将主动齿轮和从动齿轮安装在本体内的齿轮腔内，在通过螺栓将端盖和底盖固定在泵体的两端，提高了端盖和底盖之间的稳定性和密封效果，通过定位盲孔配合端盖和底盖上的定位销，有利于提高端盖和底盖安装时的精度，提高安装效率，随着齿轮腔内的主动齿轮和从动齿轮的转动，将油液从进油口吸入，并将油液压入另一侧的排油槽内，油液从出油口处排出，通过设置密封槽并放置橡胶密封圈，提高了密封效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的泵体俯视结构示意图；

图3为本实用新型的图2中A-A剖面结构示意图。

图中：1泵体、2端盖、3底盖、4螺栓、5齿轮轴承座、6出油口、7进油口、8安装孔、9安装底座、10齿轮腔、11密封槽、12通孔、13排油槽、14定位盲孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种齿轮泵体型材，包括泵体1，所述泵体1的顶部设置有端盖2，所述泵体1的底部设置有底盖3，所述端盖2和底盖3之间通过螺栓4固定连接，所述端盖2上设置有出油口6，所述泵体1的一侧设有安装底座9，所述安装底座9上分布有进油口7和安装孔8，所述泵体1的内部设有齿轮腔10，所述齿轮腔10中部的侧壁上设置排油槽13。

进一步的，所述齿轮腔10由两个相交的圆柱形腔体构成，所述端盖2和底盖3上均设置有齿轮轴承座5，且齿轮轴承座5分别对应连个圆柱形腔体的圆心，通过端盖2和底盖3上的齿轮轴承座5可以对安装在齿轮腔10内的主动齿轮以及从动齿轮进行稳定，保证齿轮泵正常工作。

进一步的，所述泵体1的两端均设置有密封槽11，且密封槽11内放置有橡胶密封圈，有效的对端盖2和泵体1之间以及底盖3和泵体1之间进行密封，防止漏液。

进一步的，所述泵体1的两端设有定位盲孔14，且端盖2和底盖3上设有与定位盲孔14相配合的定位销，有利于提高端盖2和底盖3安装时的精度，提高安装效率。

进一步的，所述排油槽13与端盖2上的出油口6连通，所述进油口7连通于与排油槽13相对的齿轮腔10侧壁，通过主动齿轮和从动齿轮的转动，将油液从进油口7处吸入，并将油液压入另一侧的排油槽13内，油液从出油口6处排出。

进一步的，所述泵体12的外周上设置有上下贯穿的通孔12，且通孔12内贯穿有螺栓4，便于端盖2和底盖3的安装固定，提高安装效率。

具体的，使用时，将主动齿轮和从动齿轮安装在本体1内的齿轮腔10内，在通过螺栓4同时将端盖2和底盖3固定在泵体1的两端，提高了端盖2和底盖3之间的稳定性和密封效果，通过定位盲孔14配合端盖2和底盖3上的定位销，有利于提高端盖2和底盖3安装时的精度，提高安装效率，随着齿轮腔10内的主动齿轮和从动齿轮的转动，将油液从进油口7吸入，并将油液压入另一侧的排油槽13内，油液从出油口6处排出。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种齿轮泵体型材，包括泵体（1），其特征在于：所述泵体（1）的顶部设置有端盖（2），所述泵体（1）的底部设置有底盖（3），所述端盖（2）和底盖（3）之间通过螺栓（4）固定连接，所述端盖（2）上设置有出油口（6），所述泵体（1）的一侧设有安装底座（9），所述安装底座（9）上分布有进油口（7）和安装孔（8），所述泵体（1）的内部设有齿轮腔（10），所述齿轮腔（10）中部的侧壁上设置排油槽（13）。

2.根据权利要求1所述的一种齿轮泵体型材，其特征在于：所述齿轮腔（10）由两个相交的圆柱形腔体构成，所述端盖（2）和底盖（3）上均设置有齿轮轴承座（5），且齿轮轴承座（5）分别对应连个圆柱形腔体的圆心。

3.根据权利要求1所述的一种齿轮泵体型材，其特征在于：所述泵体（1）的两端均设置有密封槽（11），且密封槽（11）内放置有橡胶密封圈。

4.根据权利要求1所述的一种齿轮泵体型材，其特征在于：所述泵体（1）的两端设有定位盲孔（14），且端盖（2）和底盖（3）上设有与定位盲孔（14）相配合的定位销。

5.根据权利要求1所述的一种齿轮泵体型材，其特征在于：所述排油槽（13）与端盖（2）上的出油口（6）连通，所述进油口（7）连通于与排油槽（13）相对的齿轮腔（10）侧壁。

6.根据权利要求1所述的一种齿轮泵体型材，其特征在于：所述泵体的外周上设置有上下贯穿的通孔（12），且通孔（12）内贯穿有螺栓（4）。