CN206843922U - 一种公路磨平装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路磨平装置，包括装置本体；所述装置本体外侧安装有支架，所述支架两侧设置有车轮，所述支架两侧设置有扶手，所述支架底端设置有盛放板，所述盛放板上侧设置有蓄电池，所述蓄电池输出端与电动机一输入端电性连接，所述电动机一一侧通过齿轮与旋转杆旋转连接，所述旋转杆两端与传动杆旋转连接，所述传动杆一侧与转轴连接，所述转轴位于车轮内部，所述纵向驱动盘底端设置有固定架，所述固定架底端设置有电动机二，所述电动机二底端设置有磨平板。本实用新型，支架、盛放板和横向驱动杆两侧分别设置有电动伸缩杆，可以通过电动伸缩杆对装置本体的宽度进行调节，以适应不同宽度的公路进行磨平。

Description

一种公路磨平装置

技术领域

本实用新型涉及磨平设备技术领域，具体为一种公路磨平装置。

背景技术

随着社会的发展，运输行业与私人轿车都在不断的增多，而众多的交通工具需要大量的公路进行支持，在公路建设中，路面平整度时对道路检测的一项非常重要的标准，传统的人工平整，耗时费力，并且质量较差，难以达到较高的标准，现有的机械装置调节性较差，在使用时很难适应不同的环境。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路磨平装置，以解决上述背景技术中提出的调节性较差，在使用时很难适应不同的环境的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路磨平装置，包括装置本体；所述装置本体外侧安装有支架，所述支架两侧设置有车轮，所述支架两侧设置有扶手，所述支架底端设置有盛放板，所述盛放板上侧设置有蓄电池，所述蓄电池输出端与电动机一输入端电性连接，所述电动机一一侧通过齿轮与旋转杆旋转连接，所述旋转杆两端与传动杆旋转连接，所述传动杆一侧与转轴连接，所述转轴位于车轮内部，所述支架底端设置有横向驱动杆，所述横向驱动杆上侧设置有横向驱动盘，所述横向驱动盘一侧设置有纵向驱动杆，所述纵向驱动杆上侧设置有纵向驱动盘，所述纵向驱动盘底端设置有固定架，所述固定架底端设置有电动机二，所述电动机二底端设置有磨平板，所述装置本体一侧安装有控制箱，所述控制箱上侧设置有控制按键。

优选的，所述支架、盛放板和横向驱动杆两侧分别设置有电动伸缩杆。

优选的，所述装置本体顶端安装有太阳能电池板，所述太阳能电池板输出端与蓄电池输入端电性链接。

优选的，所述装置本体一侧安装有自动控制器，所述自动控制器输出端与电动机一和电动机二输出端电性连接。

优选的，所述固定架与纵向驱动盘通过伸缩杆相互连接，所述伸缩杆可以进行拆卸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：支架、盛放板和横向驱动杆两侧分别设置有电动伸缩杆，可以通过电动伸缩杆对装置本体的宽度进行调节，以适应不同宽度的公路进行磨平，在路基较为平整的施工场地时可以通过自动控制器自动控制装置本体进行自能操作，不需人工控制同样可以进行作业，太阳能电池板可以对光照辐射进行转换，将电量储存在蓄电池内部，供给装置本体进行使用，固定架与纵向驱动盘通过伸缩杆相互连接，可以进行上下调节，并且在不使用时可以进行拆卸，有助于对电动机二的保护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的电动机一结构示意图

图3为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1-装置本体；2-太阳能电池板；3-电动伸缩杆；4-支架；5-扶手；6-蓄电池；7-电动机一；8-盛放板；9-车轮；10-伸缩杆；11-固定架；12-电动机二；13-磨平板；14-齿轮；15-旋转杆；16-传动杆；17-转轴；18-横向驱动杆；19-横向驱动盘；20-纵向驱动盘；21-纵向驱动杆；22-控制按键；23-控制箱；24-自动控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种公路磨平装置，包括装置本体1；装置本体1外侧安装有支架4，支架4两侧设置有车轮9，支架4两侧设置有扶手5，支架4底端设置有盛放板8，盛放板8上侧设置有蓄电池6，蓄电池6输出端与电动机一7输入端电性连接，电动机一7一侧通过齿轮14与旋转杆15旋转连接，旋转杆15两端与传动杆16旋转连接，传动杆16一侧与转轴17连接，转轴17位于车轮9内部，支架4底端设置有横向驱动杆18，横向驱动杆18上侧设置有横向驱动盘19，横向驱动盘19一侧设置有纵向驱动杆21，纵向驱动杆21上侧设置有纵向驱动盘20，纵向驱动盘20底端设置有固定架11，固定架11底端设置有电动机二12，电动机二12底端设置有磨平板13，装置本体一侧安装有控制箱23，控制箱23上侧设置有控制按键22。

支架4、盛放板8和横向驱动杆18两侧分别设置有电动伸缩杆3，可以通过电动伸缩杆对装置本体的宽度进行调节，以适应不同宽度的公路进行磨平。

装置本体1顶端安装有太阳能电池板2，太阳能电池板2输出端与蓄电池6输入端电性链接，可以对光照辐射进行转换，将电量储存在蓄电池内部，供给装置本体进行使用。

装置本体1一侧安装有自动控制器24，自动控制器24输出端与电动机一7和电动机二12输出端电性连接，在路基较为平整的施工场地时可以通过自动控制器自动控制装置本体进行自能操作。

固定架11与纵向驱动盘20通过伸缩杆10相互连接，伸缩杆10可以进行拆卸，可以进行上下调节，并且在不使用时可以进行拆卸，有助于对电动机二的保护。

具体使用方式：将车轮9跨于公路两侧，通过电动机一7驱动车轮9进行转动，并且通过电动机二12带动磨平板13对公路进行磨平，通过横向移动盘19与纵向移动盘20，使磨平板13左右移动，支架4、盛放板8和横向驱动杆21两侧分别设置有电动伸缩杆3，可以通过电动伸缩杆3对装置本体1的宽度进行调节，以适应不同宽度的公路进行磨平，在路基较为平整的施工场地时可以通过自动控制器24自动控制装置本体1进行自能操作，不需人工控制同样可以进行作业，太阳能电池板2可以对光照辐射进行转换，将电量储存在蓄电池6内部，供给装置本体1进行使用，固定架11与纵向驱动盘19通过伸缩杆相互连接，可以进行上下调节，并且在不使用时可以进行拆卸，有助于对电动机二12的保护。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种公路磨平装置，包括装置本体(1)；其特征在于：所述装置本体(1)外侧安装有支架(4)，所述支架(4)两侧设置有车轮(9)，所述支架(4)两侧设置有扶手(5)，所述支架(4)底端设置有盛放板(8)，所述盛放板(8)上侧设置有蓄电池(6)，所述蓄电池(6)输出端与电动机一(7)输入端电性连接，所述电动机一(7)一侧通过齿轮(14)与旋转杆(15)旋转连接，所述旋转杆(15)两端与传动杆(16)旋转连接，所述传动杆(16)一侧与转轴(17)连接，所述转轴(17)位于车轮(9)内部，所述支架(4)底端设置有横向驱动杆(18)，所述横向驱动杆(18)上侧设置有横向驱动盘(19)，所述横向驱动盘(19)一侧设置有纵向驱动杆(21)，所述纵向驱动杆(21)上侧设置有纵向驱动盘(20)，所述纵向驱动盘(20)底端设置有固定架(11)，所述固定架(11)底端设置有电动机二(12)，所述电动机二(12)底端设置有磨平板(13)，所述装置本体一侧安装有控制箱(23)，所述控制箱(23)上侧设置有控制按键(22)。

2.根据权利要求1所述的一种公路磨平装置，其特征在于：所述支架(4)、盛放板(8)和横向驱动杆(18)两侧分别设置有电动伸缩杆(3)。

3.根据权利要求1所述的一种公路磨平装置，其特征在于：所述装置本体(1)顶端安装有太阳能电池板(2)，所述太阳能电池板(2)输出端与蓄电池(6)输入端电性链接。

4.根据权利要求1所述的一种公路磨平装置，其特征在于：所述装置本体(1)一侧安装有自动控制器(24)，所述自动控制器(24)输出端与电动机一(7)和电动机二(12)输出端电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种公路磨平装置，其特征在于：所述固定架(11)与纵向驱动盘(20)通过伸缩杆(10)相互连接，所述伸缩杆(10)可以进行拆卸。