CN206843838U - 一种舰船用绳缆保护套 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种舰船用绳缆保护套，涉及绳索领域，包括用于包覆绳芯的矩形基体，所述基体的两端异侧分别设有沿所述基体的长度方向设置的且相互配合的粘扣带，所述基体由内层的防水层、中间层的防沙层和外层的耐磨层组成，所述防水层为橡胶和高强高模纤维单丝绞编的复合层，所述防沙层由涤纶、尼龙与纤维状的超高分子量聚乙烯混合编织而成,所述耐磨层由高强度锦纶复丝三十二股编织而成。本实用新型结构简单，能有效阻止砂砾进入绳芯，防止绳芯和保护套的破损，延长了绳缆的使用寿命，并可用于不同粗细缆绳，收紧操作方便。

Description

一种舰船用绳缆保护套

技术领域

本实用新型涉及绳索领域，具体涉及一种舰船用绳缆保护套。

背景技术

随着造船业的崛起，特别是远洋运输事业的发展，对船用化纤绳索质量的要求不断提高，以满足大型船舶装备的需要。现有的深海缆绳由绳芯和包覆套构成，其中，绳芯是由多股纤维绳捻制或编织而成，包覆套是由多股纤维绳编织而成的套筒结构，且包覆套套设在绳芯上并包裹住绳芯。在使用过程中，海底及海水中的沙砾经包覆套上的编织孔进入到包覆套与绳芯之间，甚至进入到绳芯内部。这样，在使用该深海缆绳时，进入深海缆绳的沙砾分别与形成绳芯及包覆套的纤维绳相互摩擦，导致构成绳芯及包覆套的纤维绳被磨损甚至磨断，进而导致绳芯和包覆套破损，大大缩短了深海绳缆的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种舰船用绳缆保护套，结构简单，能有效阻止砂砾进入绳芯，防止绳芯和保护套的破损，延长了绳缆的使用寿命，并可用于不同粗细缆绳，收紧操作方便。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种舰船用绳缆保护套，包括用于包覆绳芯的矩形基体，所述基体的两端异侧分别设有沿所述基体的长度方向设置的且相互配合的粘扣带，所述基体由内层的防水层、中间层的防沙层和外层的耐磨层组成，所述防水层为橡胶和高强高模纤维单丝绞编的复合层，所述防沙层由涤纶、尼龙与纤维状的超高分子量聚乙烯混合编织而成,所述耐磨层由高强度锦纶复丝三十二股编织而成，本实用新型的保护套基体由内层的防水层、中间层的防沙层和外层的耐磨层组成，保证了整绳具有良好的耐磨、耐海水腐蚀，并能有效阻止砂砾进入绳芯，防止绳芯和保护套的破损，延长了绳缆的使用寿命。

优选的，所述基体包括设置于内侧的第一基体和设置于外侧的第二基体，所述第一基体与所述第二基体的一端固定连接，所述第一基体和所述第二基体的两端异侧均分别设有相互配合的粘扣带，在双层基体的保护下，能够更好的阻止砂砾进入绳芯。

优选的，所述固定连接的一端内侧设有第一粘扣毛面，所述固定连接的一端外侧设有第二粘扣毛面，所述第一基体的另一端外侧设有与所述第一粘扣毛面相配合的第一粘扣勾面，所述第二基体的另一端内侧设有与所述第二粘扣毛面相配合的第二粘扣勾面，使收紧操作方便。

优选的，所述第一基体的宽度小于所述第二基体的宽度，使收紧操作方便。

优选的，所述第一粘扣勾面的宽度大于所述第一粘扣毛面的宽度，所述第二粘扣毛面的宽度大于所述第二粘扣勾面的宽度，能够适应不同粗细的绳缆，应用范围广。

优选的，所述基体的外侧还固定设有由绑带扣和绑带相互配合的绑带结构，更好的固定保护套。

优选的，所述绑带结构沿所述基体的长度方向均匀分布，使保护套收紧后固定牢固。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

(1)本实用新型的保护套基体由内层的防水层、中间层的防沙层和外层的耐磨层组成，保证了整绳具有良好的耐磨、耐海水腐蚀，并能有效阻止砂砾进入绳芯，防止绳芯和保护套的破损，延长了绳缆的使用寿命；

(2)本实用新型在双层保护套基体的保护下，能够更好的阻止砂砾进入绳芯，且可用于不同粗细绳缆，收紧操作方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的优选的理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型一种舰船用绳缆保护套的结构示意图；

图2为本实用新型基体的结构示意图。

图中标记为：1、基体；1a、耐磨层；1b、防沙层；1c、防水层； 11、第一基体；12、第二基体；21a、第一粘扣毛面；21b、第一粘扣勾面；22a、第二粘扣毛面；22b、第二粘扣勾面；3、绑带结构。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的最优实施方式。

如图1至图2所示，为本实用新型的一种舰船用绳缆保护套，包括用于包覆绳芯的矩形基体1，基体1的两端异侧分别设有沿基体1 的长度方向设置的且相互配合的粘扣带，基体1由内层的防水层1c、中间层的防沙层1b和外层的耐磨层1a组成，防水层1c为橡胶和高强高模纤维单丝绞编的复合层，所述防沙层1b由涤纶、尼龙与纤维状的超高分子量聚乙烯混合编织而成,耐磨层1a由高强度锦纶复丝三十二股编织而成。

基体1包括设置于内侧的第一基体11和设置于外侧的第二基体 12，第一基体11与第二基体12的一端固定连接，第一基体11和第二基体12的两端异侧均分别设有相互配合的粘扣带。

固定连接的一端内侧设有第一粘扣毛面21a，固定连接的一端外侧设有第二粘扣毛面22a，第一基体11的另一端外侧设有与第一粘扣毛面21a相配合的第一粘扣勾面21b，第二基体12的另一端内侧设有与第二粘扣毛面22a相配合的第二粘扣勾面22b。

第一基体11的宽度小于第二基体12的宽度。

第一粘扣勾面21b的宽度大于第一粘扣毛面21a的宽度，第二粘扣毛面22a的宽度大于第二粘扣勾面22b的宽度。

基体1的外侧还固定设有由绑带扣和绑带相互配合的绑带结构 3。

绑带结构3沿基体1的长度方向均匀分布。

本实用新型的工作方式：

将绳芯放置于第一基体11上，将第一基体11的开口端向内包覆绳芯，并将第一粘扣毛面21a粘扣于第一粘扣勾面21b上，再将第二基体12的开口端向内包覆第一基体11，将第二粘扣勾面22b粘扣于第二粘扣毛面22a上，最后将绑带3绑紧，即可完成缆绳的收紧操作；

由于第一粘扣勾面21b的宽度大于第一粘扣毛面21a的宽度，第二粘扣毛面22a的宽度大于第二粘扣勾面22b的宽度，同时最外侧的绑带亦可调节，使得本实用新型能够对不同粗细的缆绳进行收紧操作，应用范围广。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种舰船用绳缆保护套，其特征在于，包括用于包覆绳芯的矩形基体，所述基体的两端异侧分别设有沿所述基体的长度方向设置的且相互配合的粘扣带，所述基体由内层的防水层、中间层的防沙层和外层的耐磨层组成，所述防水层为橡胶和高强高模纤维单丝绞编的复合层，所述防沙层由涤纶、尼龙与纤维状的超高分子量聚乙烯混合编织而成,所述耐磨层由高强度锦纶复丝三十二股编织而成。

2.根据权利要求1所述的一种舰船用绳缆保护套，其特征在于，所述基体包括设置于内侧的第一基体和设置于外侧的第二基体，所述第一基体与所述第二基体的一端固定连接，所述第一基体和所述第二基体的两端异侧均分别设有相互配合的粘扣带。

3.根据权利要求2所述的一种舰船用绳缆保护套，其特征在于，所述固定连接的一端内侧设有第一粘扣毛面，所述固定连接的一端外侧设有第二粘扣毛面，所述第一基体的另一端外侧设有与所述第一粘扣毛面相配合的第一粘扣勾面，所述第二基体的另一端内侧设有与所述第二粘扣毛面相配合的第二粘扣勾面。

4.根据权利要求3所述的一种舰船用绳缆保护套，其特征在于，所述第一粘扣勾面的宽度大于所述第一粘扣毛面的宽度，所述第二粘扣毛面的宽度大于所述第二粘扣勾面的宽度。

5.根据权利要求2所述的一种舰船用绳缆保护套，其特征在于，所述第一基体的宽度小于所述第二基体的宽度。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的一种舰船用绳缆保护套，其特征在于，所述基体的外侧还固定设有由绑带扣和绑带相互配合的绑带结构。

7.根据权利要求6所述的一种舰船用绳缆保护套，其特征在于，所述绑带结构沿所述基体的长度方向均匀分布。