CN206830651U - 一种稳定导轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种稳定导轨,包括导轨本体,所述导轨本体的截面的形状近似为“工”字形,所述导轨本体自上至下包括导向部、支撑部和底部,所述支撑部的截面形状为矩形,所述导向部通过支撑部与底部相连,所述导向部的顶部对称设有第一弧形面,所述第一弧形面的下方延伸有第一斜面,所述第一斜面的下方设有导向凸起部,所述导向凸起部的下方设有第二弧形面,所述底部的上方对称设有第二斜面,所述第二弧形面通过支撑部与第二斜面相连,所述第二弧形面、支撑部和第二斜面形成卡槽,所述底部的下方设有承重部,通过在导向凸起部的下方设置外凸弧形面减小运行过程导轨与滑块之间的摩擦阻力,增强导轨运行的稳定性。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及型材的技术领域,特别是一种稳定导轨。
【背景技术】
型材是铁或钢以及具有一定强度和韧性的材料通过轧制、挤出、铸造等工艺制成的具有一定几何形状的物体。导轨是由金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。导轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。但是现有导轨型材结构单一、适应性差、难以满足不同结构的需求,重新更换又费时费力,极大的影响了工作效率因此提出一种稳定导轨。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种稳定导轨,减小运行过程导轨与滑块之间的摩擦阻力,增强导轨运行的稳定性,能够使导轨型材的结构多样化、适应性更强,提高了工作效率。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种稳定导轨,包括导轨本体,所述导轨本体的截面的形状近似为“工”字形,所述导轨本体自上至下包括导向部、支撑部和底部,所述支撑部的截面形状为矩形,所述导向部通过支撑部与底部相连,所述导向部的顶部对称设有第一弧形面,所述第一弧形面的下方延伸有第一斜面,所述第一斜面的下方设有导向凸起部,所述导向凸起部的下方设有第二弧形面,所述底部的上方对称设有第二斜面,所述第二弧形面通过支撑部与第二斜面相连,所述第二弧形面、支撑部和第二斜面形成卡槽,所述底部的下方设有承重部。
作为优选,所述第一斜面延长线的交点位于导向部的上方,所述第一斜面与导向凸起部的连接处设有圆弧过渡。
作为优选,所述导向凸起部的截面形状为等腰梯形,所述导向凸起部的侧边延长线的夹角为90度,所述导向凸起部的拐角处设有圆弧过渡。
作为优选,所述两个第二斜面延长线的夹角为90度。
作为优选,所述第二弧形面为外凸弧面,所述第二弧形面的角度为45度。
作为优选,所述承重部的截面形状为矩形,所述承重部的拐角处设有圆弧过渡,所述两个导向凸起部的最远距离与承重部的宽度相同。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过导向部、支撑部和底部等的配合,在导向凸起部的下方设置外凸弧形面,减小运行过程导轨与滑块之间的摩擦阻力,增强导轨运行的稳定性,在本体上设置凸起、弧面、倒圆角、经过实验对结构参数做了最优解,能够使导轨型材的结构多样化、适应性更强、免去不同需求时更换导轨的麻烦,极大的提高了工作效率。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种稳定导轨的结构示意图;
图2是本实用新型一种稳定导轨的截面示意图。
【具体实施方式】
参阅图1至图2本实用新型一种稳定导轨,包括导轨本体1,所述导轨本体1的截面2的形状近似为“工”字形,所述导轨本体1自上至下包括导向部11、支撑部12和底部13,所述支撑部12的截面形状为矩形,所述导向部11通过支撑部12与底部13相连,所述导向部11的顶部对称设有第一弧形面5,所述第一弧形面5的下方延伸有第一斜面51,所述第一斜面51的下方设有导向凸起部3,所述导向凸起部3的下方设有第二弧形面4,所述底部13的上方对称设有第二斜面6,所述第二弧形面4通过支撑部12与第二斜面6相连,所述第二弧形面4、支撑部12和第二斜面6形成卡槽7,所述底部13的下方设有承重部8。所述第一斜面51延长线的交点位于导向部11的上方,所述第一斜面51与导向凸起部3的连接处设有圆弧过渡。所述导向凸起部3的截面形状为等腰梯形,所述导向凸起部3的侧边延长线的夹角为90度,所述导向凸起部3的拐角处设有圆弧过渡。所述两个第二斜面6延长线的夹角为90度。所述第二弧形面4为外凸弧面,所述第二弧形面4的角度为45度。所述承重部8的截面形状为矩形,所述承重部8的拐角处设有圆弧过渡,所述两个导向凸起部3的最远距离与承重部8的宽度相同。
本实用新型工作过程:
本实用新型一种稳定导轨,本实用新型通过导向部11、支撑部12和底部13等的配合,在导向凸起部3的下方设置外凸第二弧形面4,减小运行过程导轨与滑块之间的摩擦阻力,增强导轨运行的稳定性,在本体上设置凸起、弧面、倒圆角、经过实验对结构参数做了最优解,能够使导轨型材的结构多样化、适应性更强、免去不同需求时更换导轨的麻烦,极大的提高了工作效率。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种稳定导轨,其特征在于:包括导轨本体(1),所述导轨本体(1)的截面(2)的形状近似为“工”字形,所述导轨本体(1)自上至下包括导向部(11)、支撑部(12)和底部(13),所述支撑部(12)的截面形状为矩形,所述导向部(11)通过支撑部(12)与底部(13)相连,所述导向部(11)的顶部对称设有第一弧形面(5),所述第一弧形面(5)的下方延伸有第一斜面(51),所述第一斜面(51)的下方设有导向凸起部(3),所述导向凸起部(3)的下方设有第二弧形面(4),所述底部(13)的上方对称设有第二斜面(6),所述第二弧形面(4)通过支撑部(12)与第二斜面(6)相连,所述第二弧形面(4)、支撑部(12)和第二斜面(6)形成卡槽(7),所述底部(13)的下方设有承重部(8)。
2.如权利要求1所述的一种稳定导轨,其特征在于:所述第一斜面(51)延长线的交点位于导向部(11)的上方,所述第一斜面(51)与导向凸起部(3)的连接处设有圆弧过渡。
3.如权利要求1所述的一种稳定导轨,其特征在于:所述导向凸起部(3)的截面形状为等腰梯形,所述导向凸起部(3)的侧边延长线的夹角为90度,所述导向凸起部(3)的拐角处设有圆弧过渡。
4.如权利要求1所述的一种稳定导轨,其特征在于:所述两个第二斜面(6)延长线的夹角为90度。
5.如权利要求1所述的一种稳定导轨,其特征在于:所述第二弧形面(4)为外凸弧面,所述第二弧形面(4)的角度为45度。
6.如权利要求1所述的一种稳定导轨,其特征在于:所述承重部(8)的截面形状为矩形,所述承重部(8)的拐角处设有圆弧过渡,所述两个导向凸起部(3)的最远距离与承重部(8)的宽度相同。
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