CN206829183U - 一种采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊 - Google Patents
一种采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊，包括：多段首尾相接的管廊，管廊内均设有支架和多孔预埋槽道，多孔预埋槽道包括方管和固定在方管一侧的多根锚杆，方管的另一侧上设有多个条形通孔，多孔预埋槽道浇筑在管廊的侧壁上，浇筑完成后多孔预埋槽道上设有条形通孔的一侧和管廊的内侧壁平齐，支架通过T型螺栓穿插在条形通孔中，以固定在多孔预埋槽道上。在制造每段管廊时，将多孔预埋槽道浇筑在管廊内，然后将管廊运至施工现场，即可直接进行首尾拼装作业，然后将支架固定在多孔预埋槽道上即可。重要的是，通过分段式的管廊，不仅便于标准化生产，而且在制造时，可直接将多孔预埋槽道浇筑在管廊内，因此可以提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域，特别是涉及一种采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊。
背景技术
城市管廊是城市地下的市政管线综合走廊，即在地下建造的一种隧道空间，将市政、电力、通讯、燃气、给排水、热力、垃圾输送等多种管线集约化的铺设在隧道空间中，是一种市政公用管线综合设施。
目前的城市管廊中的支架系统安装多采用预埋扁钢后焊接工字钢或C型钢，再在工字钢或C型钢上开孔，然后利用螺栓完成管线支架安装，但是此种安装方式，不仅成本高，而且施工维护难度大。此外还有一种安装方式是利用化学锚栓或膨胀螺栓在管廊混凝土上打孔完成支架系统的安装，其不仅会对混凝土结构造成损伤，存在渗水的风险，而且施工维护难度大、安装结构稳固性差。
因此，如何提供一种施工方便、支架安装稳定性高的城市管廊，是本领域技术人员急需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊，不仅施工方便，而且还可以有效解决支架系统安装稳定性差等问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：
一种采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊，包括：多段首尾相接的管廊，所述管廊内均设有支架和多孔预埋槽道，所述多孔预埋槽道包括方管和固定在所述方管一侧的多根锚杆，所述方管的另一侧上设有多个条形通孔，所述多孔预埋槽道浇筑在所述管廊的侧壁上，浇筑完成后所述多孔预埋槽道上设有条形通孔的一侧和所述管廊的内侧壁平齐，所述支架通过T型螺栓穿插在所述条形通孔中，以固定在所述多孔预埋槽道上。
优选地，还包括接地的镀锌扁钢，所述锚杆的末端和混凝土内的钢筋网接触，所述钢筋网和所述镀锌扁钢连接。
优选地，所述管廊上设有承插式接头突出端和承插式接头凹进端。
优选地，所述管廊的截面为方形，所述支架具体为L型支架，所述L型支架的竖板固定在所述多孔预埋槽道上，所述L型支架的横板保持水平状态。
优选地，所述条形通孔为相对的侧边均为半圆形的圆边矩形孔。
优选地，所述圆边矩形孔的半圆形侧边的半径和所述T型螺栓的光杆的半径相等。
优选地，所述圆边矩形孔沿所述方管的长度方向均匀分布。
与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点：
本实用新型所提供的一种采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊，包括：多段首尾相接的管廊，管廊内均设有支架和多孔预埋槽道，多孔预埋槽道包括方管和固定在方管一侧的多根锚杆，方管的另一侧上设有多个条形通孔，多孔预埋槽道浇筑在管廊的侧壁上，浇筑完成后多孔预埋槽道上设有条形通孔的一侧和管廊的内侧壁平齐，支架通过T型螺栓穿插在条形通孔中，以固定在多孔预埋槽道上。在制造每段管廊时，将多孔预埋槽道浇筑在管廊内，然后将管廊运至施工现场，即可直接进行首尾拼装作业，然后将支架固定在多孔预埋槽道上即可。重要的是，通过分段式的管廊，不仅便于标准化生产，而且在制造时，可直接将多孔预埋槽道浇筑在管廊内，因此可以提高工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊的结构示意图；
图2为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊的截面结构示意图；
图3为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种多孔预埋槽道的主视结构示意图；
图4为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种多孔预埋槽道的仰视结构示意图；
图5为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种多孔预埋槽道的侧视结构示意图。
附图标记如下：
1为管廊，11为钢筋网，12为承插式接头凹进端，13为承插式接头突出端，2为多孔预埋槽道，21为锚杆，22为方管，23为条形通孔，3为支架，4为T型螺栓，5为镀锌扁钢。
具体实施方式
正如背景技术部分所述，目前传统的预埋槽道由于在保证安装螺栓中心距可调的情况下，槽道强度较低，且在沿槽道轴向受力时存在安装设备移动甚至掉落的风险。
基于上述研究的基础上，本实用新型实施例提供了一种采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊，在制造每段管廊时，将多孔预埋槽道浇筑在管廊内，然后将管廊运至施工现场，即可直接进行首尾拼装作业，然后通过T型螺栓将支架固定在多孔预埋槽道上即可。重要的是，通过分段式的管廊，不仅便于标准化生产，而且还可以在制造管廊时，可直接将多孔预埋槽道浇筑在管廊内，因此可以提高工作效率。
为了使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广。因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
请参考图1-图5，图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊的结构示意图；图2为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊的截面结构示意图；图3为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种多孔预埋槽道的主视结构示意图；图4为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种多孔预埋槽道的仰视结构示意图；图5为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种多孔预埋槽道的侧视结构示意图。
本实用新型的一种具体实施方式提供了一种采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊，包括：多段首尾相接的管廊1，管廊1内均设有支架3和多孔预埋槽道2，多孔预埋槽道2包括方管22和固定在方管22一侧的多根锚杆21，方管22的另一侧上设有多个条形通孔23，多孔预埋槽道2浇筑在管廊1的侧壁上，浇筑完成后多孔预埋槽道2上设有条形通孔23的一侧和管廊1的内侧壁平齐，支架3通过T型螺栓4穿插在条形通孔23中，以固定在多孔预埋槽道2上。
在本实施例中，管廊1为钢筋混凝土结构，在制造每段管廊1时，将多孔预埋槽道2的锚杆21浇筑在管廊1内，然后将管廊1运至施工现场，即可直接进行首尾拼装作业，然后通过T型螺栓4将支架3固定在多孔预埋槽道2上即可。其中T型螺栓4的头部的长度应大于条形通孔23的宽度不大于条形通孔23的长度，T型螺栓4的头部的宽度应不大于条形通孔23的宽度，在安装的时候，将T型螺栓4的头部插入条形通孔23中，然后旋转90°后即可将其固定在预埋槽道中。
重要的是，通过分段式的管廊1，不仅便于标准化生产，而且还可以在制造管廊1时，可直多孔预埋槽道2浇筑在管廊1内，因此可以提高工作效率。
此外，也可以在现场浇筑管廊1，只要可以在浇筑管廊1时将多孔预埋槽道2浇筑在内即可。
还值得一提的是，传统的预埋槽道的底部设有和槽道相互平行的通槽，可以理解的是，安装在通槽中的螺栓可以在通槽中移动，以便于安装其它设备，但是由于通槽没有前后的支撑，容易使通槽的前后侧壁相互靠拢，因此降低了预埋槽道的强度，同时当螺栓沿槽道轴向受力，受力大于摩擦力时，螺栓会发生滑动，导致被安装的设备发生移动甚至掉落。在本实施例中，由于是在方管22的一侧设置多个条形通孔23，因此可以在保证T型螺栓4在条形通孔23中移动，进而可以调整相邻T型螺栓4的中心距的前提下，通过相邻条形通孔23的交接处，可以提高预埋槽道的强度，同时在T型螺栓4沿槽道轴向受力时，T型螺栓4会受到条形通孔23侧壁的阻挡，因此被安装设备不会发生移动或掉落。
进一步地，还包括接地的镀锌扁钢5，锚杆21的末端和混凝土内的钢筋网11接触，钢筋网11和镀锌扁钢5连接。可以理解的是，通过接地的镀锌扁钢5可以使得安装在支架上的设备在受到雷击或者漏电的时候，将电流引出，进而起到保护设备的作用。
为了便于管廊1的安装，管廊1上设有承插式接头突出端13和承插式接头凹进端12。在安装时，将一段管廊1上的承插式接头突出端13，插入另一段管廊1上的承插式接头凹进端12，即可迅速实现管廊1的定位和连接，因此可以提高工作效率。
进一步地，管廊1的截面为方形，支架3具体为L型支架，L型支架的竖板固定在多孔预埋槽道2上，L型支架的横板保持水平状态。由于管廊1的截面是方形，因此可以将多孔预埋槽道2竖直浇筑在管廊1的侧壁上，即多孔预埋槽道2的长度方向为竖直方向，其中可以在多孔预埋槽道2上连接多个支架3，通过多孔预埋槽道2上的多个条形通孔23，可以保证L型支架的上下间距，而且还可以保证L型支架的横板处于水平状态，以使得固定在支架3上的设备更加稳定。
需要说明的是，管廊的截面只是优选为方形，当然也可以为其它的形状，例如圆形、椭圆形或者其它多边形等，具体视情况而定，本实施对此不做限定。
其中，条形通孔23为相对的侧边均为半圆形的圆边矩形孔。其中为了调整相邻T型螺栓4的中心距，半圆形的侧边应是相邻条形通孔23上相邻的侧边和位于方管22末端一侧的侧边。此外通过圆边矩形孔可以减少应力集中，进而提高方管22的强度。
进一步地，圆边矩形孔的半圆形侧边的半径和T型螺栓4的光杆的半径相等。为了提高T型螺栓4固定在圆边矩形孔中的稳定性，圆边矩形孔的半圆形侧边的半径和T型螺栓4的光杆的半径相等。可以理解的是，在连接的时候T型螺栓4的光杆可以和圆边矩形孔的侧壁相互紧密接触，进而可以降低应力集中，提升连接可靠性，使预埋槽道上安装的设备更加稳固。
更进一步地，圆边矩形孔沿方管22的长度方向均匀分布。通过均匀分布的圆边矩形孔，一方面便于加工，另一方面便于使预埋槽道具有通用性。当然也可以不均匀分布，具体视情况而定，本实施例对此不做限定。
以上对本实用新型所提供的采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (7)
1.一种采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊，其特征在于，包括：多段首尾相接的管廊，所述管廊内均设有支架和多孔预埋槽道，所述多孔预埋槽道包括方管和固定在所述方管一侧的多根锚杆，所述方管的另一侧上设有多个条形通孔，所述多孔预埋槽道浇筑在所述管廊的侧壁上，浇筑完成后所述多孔预埋槽道上设有条形通孔的一侧和所述管廊的内侧壁平齐，所述支架通过T型螺栓穿插在所述条形通孔中，以固定在所述多孔预埋槽道上。
2.根据权利要求1所述的采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊，其特征在于，还包括接地的镀锌扁钢，所述锚杆的末端和混凝土内的钢筋网接触，所述钢筋网和所述镀锌扁钢连接。
3.根据权利要求2所述的采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊，其特征在于，所述管廊上设有承插式接头突出端和承插式接头凹进端。
4.根据权利要求3所述的采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊，其特征在于，所述管廊的截面为方形，所述支架具体为L型支架，所述L型支架的竖板固定在所述多孔预埋槽道上，所述L型支架的横板保持水平状态。
5.根据权利要求1至4任一项所述的采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊，其特征在于，所述条形通孔为相对的侧边均为半圆形的圆边矩形孔。
6.根据权利要求5所述的采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊，其特征在于，所述圆边矩形孔的半圆形侧边的半径和所述T型螺栓的光杆的半径相等。
7.根据权利要求6所述的采用多孔预埋槽道支架系统的城市管廊，其特征在于，所述圆边矩形孔沿所述方管的长度方向均匀分布。
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| CN108457302A (zh) * | 2018-03-16 | 2018-08-28 | 中国电建集团福建省电力勘测设计院有限公司 | 螺栓拼接轴线可弯曲式全预制拼装明挖电缆隧道 |
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2017
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