CN206827382U - 具有降温功能的长管拖车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有降温功能的长管拖车，支撑框架及横置在支撑框架内的若干气瓶，所述支撑框架周围设置密封板形成箱体，所述箱体内设置有液氮瓶，液氮瓶开口处设置有电动阀门，所述电动阀门连接有开关，所述开关置于箱体外部，所述箱体的内壁顶部设置有若干喷头，所述液氮瓶通过管路连接喷头，所述箱体内设置有温度传感器，所述温度传感器电连接有PLC可编程逻辑控制器，所述PLC可编程逻辑控制器电连接电动阀门，本实用新型可检测箱体内钢瓶所处环境的温度，在其温度过高时通过液氮对其自动降温，保证运输过程中的安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于长管拖车领域，更具体的说设计一种具有降温功能的长管拖车。
背景技术
本公司在先拥有一专利号为2014201696909，名称为一种带冷却装置的管束集装箱，包括支撑框架以及横置的安装在所述支撑框架内的若干气瓶，所述支撑框架的顶部设有冷却装置，所述冷却装置包括：设于所述支撑框架顶部且沿气瓶长度方向布置的若干条冷却管，每条冷却管上均安装有若干个喷头，所述喷头的出水方向朝向所述的气瓶。本实用新型带冷却装置的管束式集装箱，可在气瓶重装过程中对气瓶、气瓶内的气体进行降温，以保证无论在夏季重装气体的量达到要求，但本公司发现夏季在运输过程中，虽然气瓶内的气体量足够，但太阳的直射导致其内部压力不断增大，具有较大的安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够对气瓶持续降温，避免其在运输过程时因太阳的暴晒而导致内部压力过大，减少安全隐患的具有降温功能的长管拖车。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种具有降温功能的长管拖车，支撑框架及横置在支撑框架内的若干气瓶，所述支撑框架周围设置密封板形成箱体，所述箱体内设置有液氮瓶，液氮瓶开口处设置有电动阀门，所述电动阀门连接有开关，所述开关置于箱体外部。
进一步的所述箱体的内壁顶部设置有若干喷头，所述液氮瓶通过管路连接喷头。
进一步的所述箱体内设置有温度传感器，所述温度传感器连接有数显屏幕，所述数显屏幕置于箱体外。
进一步的所述箱体内设置有温度传感器，所述温度传感器电连接有PLC可编程逻辑控制器，所述PLC可编程逻辑控制器电连接电动阀门。
进一步的所述温度传感器设置有若干个，且若干个温度传感器分别置于箱体的顶部、中部和底部。
进一步的所述密封板上设置有保温层。
进一步的所述若干气瓶在竖直方向上分成三层，且最上层的气瓶数量少于其他层气瓶数量，所述液氮瓶位于最上层气瓶之间。
进一步的所述最靠近液氮瓶的密封板上开设有门。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：长管拖车在运输过程中，通过温度传感器可实时监测箱体内的温度，档期温度超过标准值时，便可打开液氮瓶的开口，使其释放液氮，快速对箱体内部进行降温，保证安全，其中PLC可编程逻辑控制器的增加便免去人工观察的麻烦，可自动对液氮瓶上的电动阀门进行控制进行降温。
附图说明
图1为本实用新型具有降温功能的长管拖车的立体结构图；
图2为本实用新型具有降温功能的长管拖车的俯视图。
附图标记：1、支撑框架；2、密封板；3、气瓶；5、喷头；6、液氮瓶；8、电动阀门。
具体实施方式
参照图1和图2对本实用新型具有降温功能的长管拖车的实施例做进一步说明。
一种具有降温功能的长管拖车，支撑框架1及横置在支撑框架1内的若干气瓶3，所述支撑框架1周围设置密封板2形成箱体，所述箱体内设置有液氮瓶6，液氮瓶6开口处设置有电动阀门8，所述电动阀门8连接有开关，所述开关置于箱体外部。
优选的所述箱体的内壁顶部设置有若干喷头5，所述液氮瓶6通过管路连接喷头5，所述箱体内设置有温度传感器，所述温度传感器连接有数显屏幕，所述数显屏幕置于箱体外。
运输时，将开关和数显屏幕均置于车内，车内的工作人员可随时通过观察到箱体内的问题是否超过标准值，如超过则只需控制开关打开电动阀门8即可，液氮瓶6内的液氮将通过若干喷头5喷出，且液氮喷出后会向下移动，则由箱体内壁顶部喷头5喷出的液氮可对全部钢瓶进行覆盖降温，即使没有数显装置，工作人员也可凭天气日照进行判断，在天气较热时打开液氮瓶6的电动阀门8，而在较为凉爽时进行关闭即可，
液氮可温度较低，在长距离运输时，仅需较少液氮即可提供足够的降温效果，减少重量。
本实施例优选的所述箱体内设置有温度传感器，所述温度传感器电连接有PLC可编程逻辑控制器，所述PLC可编程逻辑控制器电连接电动阀门8，工作人员通过对PLC可编程逻辑控制器设置开启电动阀门8温度的数值和关闭电动阀门8温度的数值，温度传感器将检测的温度信号传输给PLC可编程逻辑控制器，PLC可编程逻辑控制器则自动控制电动阀门8的开关，完全自动的进行控制，保持箱体内的温度稳定，此外还可将PLC可编程逻辑控制器连接一报警装置，即再设置一最高温数值，当传感器检测到箱体内温度为此数值时，则PLC可编程逻辑控制器启动报警装置，提醒工作人员，检查液氮瓶6内液氮是否充足或箱体破损等其他情况。
本实施例优选的所述温度传感器设置有若干个，且若干个温度传感器分别置于箱体的顶部、中部和底部，对箱体内各个位置进行检测，更及时的进行降温。
本实施例优选的所述密封板2上设置有保温层，提高液氮的利用率，避免热量散失。
本实施例优选的所述若干气瓶3在竖直方向上分成三层，且最上层的气瓶3数量少于其他层气瓶3数量，所述液氮瓶6位于最上层气瓶3之间，节约空间，可直接对现有的长管拖车进行改装加装，节约成本。
本实施例优选的所述最靠近液氮瓶6的密封板2上开设有门，方便对液氮瓶6的检修和其他操作。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种具有降温功能的长管拖车，支撑框架及横置在支撑框架内的若干气瓶，其特征在于：所述支撑框架周围设置密封板形成箱体，所述箱体内设置有液氮瓶，液氮瓶开口处设置有电动阀门，所述电动阀门连接有开关，所述开关置于箱体外部。
2.根据权利要求1所述的具有降温功能的长管拖车，其特征在于：所述箱体的内壁顶部设置有若干喷头，所述液氮瓶通过管路连接喷头。
3.根据权利要求2所述的具有降温功能的长管拖车，其特征在于：所述箱体内设置有温度传感器，所述温度传感器连接有数显屏幕，所述数显屏幕置于箱体外。
4.根据权利要求2所述的具有降温功能的长管拖车，其特征在于：所述箱体内设置有温度传感器，所述温度传感器电连接有PLC可编程逻辑控制器，所述PLC可编程逻辑控制器电连接电动阀门。
5.根据权利要求3或4所述的具有降温功能的长管拖车，其特征在于：所述温度传感器设置有若干个，且若干个温度传感器分别置于箱体的顶部、中部和底部。
6.根据权利要求1所述的具有降温功能的长管拖车，其特征在于：所述密封板上设置有保温层。
7.根据权利要求1所述的具有降温功能的长管拖车，其特征在于：所述若干气瓶在竖直方向上分成三层，且最上层的气瓶数量少于其他层气瓶数量，所述液氮瓶位于最上层气瓶之间。
8.根据权利要求1所述的具有降温功能的长管拖车，其特征在于：所述最靠近液氮瓶的密封板上开设有门。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720580835.8U CN206827382U (zh) | 2017-05-23 | 2017-05-23 | 具有降温功能的长管拖车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206827382U true CN206827382U (zh) | 2018-01-02 |
Family
ID=60772319
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720580835.8U Active CN206827382U (zh) | 2017-05-23 | 2017-05-23 | 具有降温功能的长管拖车 |
Country Status (1)
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2017
- 2017-05-23 CN CN201720580835.8U patent/CN206827382U/zh active Active
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