CN206824614U - 一种不易混入残砂和定位稳定的芯头结构 - Google Patents
一种不易混入残砂和定位稳定的芯头结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型是一种不易混入残砂和定位稳定的芯头结构，在涡轮增压器涡壳的造型中，要用到涡壳流道芯，靠芯头在进气法兰口定位，由于壁厚相差较大，进气口法兰等冷铁平衡温度，芯头设置在冷铁孔中，不仅存在间隙，还有浮动现象。现将芯头补缩改小，使芯头和冷铁孔产生5mm左右间隙，造型时使型砂进入间隙固化定位，不仅没有缝隙，也消除了定位浮动现象。
Description
技术领域
铸造工业砂芯在壳型中定位的芯头结构。
背景技术
本公司承接的宁波丰沃公司涡轮增压器涡壳生产任务在生产过程中，因涡壳铸件壁厚相差较大，为使铸件冷却速度接近，因此在如进气法兰等部位设置冷铁，但进气法兰孔口也是流道芯头定位的位置，由于冷铁的孔径和芯头不能紧密配合，存在较多较大的间隙，造型时在冷铁孔径间隙中混入残砂，同时也使芯头易产生浮动，影响流道芯在型腔中位置的稳定性。
实用新型内容
本实用新型是一种不易混入残砂和定位稳定的芯头结构，将芯头和冷铁的各部分做改进，芯头外径改小，留出较大间隙，在造型时壳型型砂能进入冷铁与芯头的间隙，靠壳型型砂与芯头紧密配合支撑，解决了冷铁与芯头的存在间隙现象。
本实用新型的技术方案是流道芯的芯头外径小于冷铁孔部分，芯头后端只留一小部分直径较大做下芯时予定位用，间隙设定在5mm左右，在这个间隙中，造型时壳型型砂进入，填充了间隙全部，完成了最后定位。
本实用新型的显著效果是壳型和芯头紧密配合，无任何缝隙，内部无残砂，定位稳定无浮动，不会产生飞边批缝。
附图说明
图1.流道芯芯头在壳型中与冷铁定位剖视图
1、壳型 2、流道芯 3、冷铁 4、芯头部分 5、定位头
具体实施方式
流道芯2的芯头4外径小于冷铁3孔径，在后端只留一小部分直径较大的定位头5做下芯时予定位用，造型时壳型1型砂进入冷铁3孔与芯头4紧密配合完成最后定位。
Claims (1)
1.一种不易混入残砂和定位稳定的芯头结构，其特征是：流道芯的芯头外径小于冷铁孔径，间隙达5mm，在后端只留一小部分直径较大的定位头做下芯时予定位用，造型时壳型型砂进入冷铁孔中与芯头紧密配合，完成最后定位。
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|---|---|---|---|
| CN201720834728.3U CN206824614U (zh) | 2017-06-16 | 2017-06-16 | 一种不易混入残砂和定位稳定的芯头结构 |
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| CN201720834728.3U CN206824614U (zh) | 2017-06-16 | 2017-06-16 | 一种不易混入残砂和定位稳定的芯头结构 |
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| CN201720834728.3U Active CN206824614U (zh) | 2017-06-16 | 2017-06-16 | 一种不易混入残砂和定位稳定的芯头结构 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN206824614U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109128019A (zh) * | 2017-06-16 | 2019-01-04 | 科华控股股份有限公司 | 一种不易混入残砂和定位稳定的芯头结构 |
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2017
- 2017-06-16 CN CN201720834728.3U patent/CN206824614U/zh active Active
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