CN2068169U

CN2068169U - 单级驱动可调式安全离合器

Info

Publication number: CN2068169U
Application number: CN 90202159
Authority: CN
Inventors: 张坚中
Original assignee: TONGDA CHAIN CONVEYOR PLANT SU
Current assignee: TONGDA CHAIN CONVEYOR PLANT SU
Priority date: 1990-02-27
Filing date: 1990-02-27
Publication date: 1990-12-26

Abstract

本实用新型涉及一种单级驱动可调式安全离合器，主要由主动轮7、从动轮6和驱动轴12组成，主动轮7和从动轮6的传动齿轮18为等边三角形齿或等腰梯形齿，从动轮6上设有可调压力的弹簧4，使主、从动轮的传动齿轮啮合。从动轮6设有撞击槽19，旁设电源行程开关20，系统过载时，从动轮齿轮与主动轮齿轮脱离打滑，使从动轮轴向左移撞上电气开关，系统停止运行，采用该装置能保障系统安全可靠地运行，可广泛应用于链条输送机的传动系统中。

Description

本实用新型属于一种安全离合装置，特别是涉及一种单级驱动可调式安全离合器。

据初步检索，在本实用新型提出之前，用于链条传输机的传动系统由链轮、轮毂、主动轮、从动轮和驱动轴组成。主动轮与轮毂用螺栓固定为一体，传动链轮与轮毂用一只金属销固定为一体。主动轮与从动轮的齿轮紧紧啮合用以传递力。当系统出现过负载的情况时，从动轮与主动轮之间的扭力增大，进而将连接传动链轮与轮毂的金属销扭断，被传动的链条系统便停止传动。在这种传动系统中，由于金属销能承受的最大扭力误差很大，常常出现系统过载而金属销还没有扭断的现象，造成整个系统的毁坏。即使过载时金属销被扭断，排除过载故障后还需更换金属销，修复时间较长。

本实用新型的目的在于：避免上述现有技术的不足，提供一种结构简单、使用安全可靠、重启动操作简单的单级驱动可调式安全离合器。

本实用新型的目的可以通过下列技术方案来达到：

本实用新型主要包括传动链轮、轮毂、主动轮、从动轮和驱动轴；从动轮与驱动轴之间用二只轴向的平键或花键滑动连接，平键或花键通过螺钉固定在驱动轴上；轮毂与驱动轴之间有二只轴承；主动轮、轮毂及传动链轮通过螺栓固定为一体；本实用新型的特征在于主动轮和从动轮的传动齿轮为等边三角形齿或等腰梯形齿；在从动轮上固定有几组弹簧立柱，外面套有弹簧，从动轮上设有凸形或凹形的撞击槽，其旁边设有电源行程开关，驱动轴左端有一调节螺母顶在弹簧压板上。

本实用新型可以按驱动轴允许的最大过载负荷，用调节螺母调节好弹簧的压力，使得主动轮与从动轮的齿按设定的要求紧紧啮合，弹簧压力小，则两齿啮合松，能传递的最大扭力就小；弹簧压力大，则效果相反。由于采用等腰梯形或等边三角形齿传递力，当驱动轴过负荷时，主动轮与从动轮啮合的齿轮脱开打滑，压迫从动轮轴向左方向移动，从动轮上的撞击槽碰上设在旁边的电源行程开关，切断电动机电源，即可达到安全保护的作用。

本实用新型与现有技术相比有较大的优点：允许的最大负荷可以方便地调节，当系统过载时能迅速地停止系统运行，而不致损坏任何部件，当故障排除后，不用任何调整和维修即能正常开机，缩短了停机时间。

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

附图示出了本实用新型一种典型的结构正面视图。

其中：

［1］，调节螺母；［2］，弹簧立柱；［3］，弹簧压板；［4］，弹簧；［5］，平键；［6］，从动轮；［7］，主动轮；［8］，螺栓；［9］，垫圈；［10］，轮毂；［11］，衬套；［12］，驱动轴；［13］，轴承；［14］，螺栓；［15］，垫圈；［16］，传动链轮；［17］，螺母；［18］，传动齿轮；［19］，撞击槽；［20］，电源行程开关；［21］，螺钉。

本实用新型的传动链轮［16］通过减速器与电动机相连，传动链轮［16］与轮毂［10］用二只M10×50的螺栓［14］，通过垫圈［15］、螺帽［17］将它们固定为一体，轮毂［10］与驱动轴［12］之间装有两只207轴承［13］，轴承之间装有衬套［11］，故轮毂［10］能在驱动轴［12］上转动。主动轮［7］与轮毂［10］靠二套螺栓［8］、垫圈［9］固定在一起，螺栓［8］的尺寸为M8×20，主动轮、从动轮之间的传动齿轮［18］均采用等边三角形齿。弹簧压板［3］中间开有一孔，套在驱动轴［12］上，左边用装在驱动轴上的调节螺母［1］顶住，弹簧压板［3］等距设有六个直径稍大于弹簧立柱［2］的圆孔，六个弹簧立柱［2］一端固定在从动轮［6］上，另一端分别插在弹簧压板［3］的圆孔中，弹簧立柱［2］套有压紧的弹簧［4］，从动轮［6］与驱动轴［12］之间用两只10×8×85的平键［5］滑动连接，使从动轮［6］能在驱动轴［12］上作轴向滑动，两只平键［5］用M6×10的螺钉［21］固定在驱动轴［12］上，驱动轴右端装上齿轮后便可拖动链条输送机运行，从动轮［6］上有一梯形的撞击槽［19］，紧靠撞击槽设有一电源行程开关［20］。当系统超载时，主动轮、从动轮的传动齿轮［18］互相脱离打滑，使从动轮轴向左移，撞击槽［19］碰上电源行程开关［20］，切断电动机电源，从而达到过载保护作用。

Claims

1、一种单级驱动可调式安全离合器，主要包括传动链轮[16]、轮毂[10]、主动轮[7]、从动轮[6]和驱动轴[12]；从动轮[6]与驱动轴[12]之间，用二只轴向的平键或花键[5]滑动连接，平键或花键[5]，通过螺钉[21]固定在驱动轴[12]上；轮毂[10]与驱动轴[12]之间有二只轴承[13]；主动轮[7]、轮毂[10]及传动链轮[16]通过螺栓[8]和螺栓[14]固定为一体；其特征在于：主动轮[7]和从动轮[6]的传动齿轮[18]为等边三角形齿或等腰梯形齿；从动轮[6]上固定有几组弹簧立柱[2]，外面分别套有弹簧[4]，从动轮[6]上设有撞击槽[19]，其旁边设有电源行程开关[20]驱动轴[12]左端有一调节螺母[1]顶在弹簧压板[3]上。

2、根据权利要求1所述的单级驱动可调式安全离合器，其特征在于：从动轮［6］上的撞击槽［19］可以为凸形或凹形。