CN206815234U - 一种公路安全护栏 - Google Patents

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宋明光
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Abstract

本实用新型涉及安全护栏技术领域,尤其是一种公路安全护栏,包括多个固定块,所述套管侧壁的上端对称螺纹连接有两个压紧螺栓,所述插杆侧壁沿轴向开设有两条对称的限位槽,所述压紧螺栓插在限位槽内,所述插杆的上端固定连接有连接块,相连两个连接块之间连接有上连接杆,所述上连接杆上均匀的设有多对上插孔,多对上插孔与多对下插孔位置对应,每对上插孔与对应的每对下插孔之间插接有U型栏杆,位于下插孔两端的U型栏杆上螺纹连接有锁紧螺帽。该公路安全护栏,结构简单,移动方便,高度能够根据工作任务调节,适用性更强。

Description

一种公路安全护栏
技术领域
本实用新型涉及安全护栏技术领域,尤其涉及一种公路安全护栏。
背景技术
在公路上随处都能够见到护栏,交通部门希望能够通过使用护栏来防止行人随意穿越马路,或对特别的位置进行保护,防止行人进入,以此来确保交通安全,传统的安全护栏移动不便,护栏高度不可调节,不能够根据需要来使用,使得护栏使用具有局限性,为此,我们提出一种公路安全护栏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在安全护栏移动不便,高度不能够调节的缺点,而提出的一种公路安全护栏。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种公路安全护栏,包括多个固定块,相邻两个固定块之间连接有下连接杆,所述下连接杆上均匀的设有多对下插孔,所述固定块的下端设有底座,且底座呈圆台形设置,所述底座的底部开设有凹槽,所述凹槽顶部设有连接耳,所述连接耳上转动连接有支撑杆,所述支撑杆的底部设有万向轮,且支撑杆处于垂直状态时万向轮位于凹槽的外侧,所述支撑杆下端与凹槽内壁之间转动连接有伸缩装置,所述固定块的上端固定连接有套管,所述套管内插接有插杆,所述套管侧壁的上端对称螺纹连接有两个压紧螺栓,所述插杆侧壁沿轴向开设有两条对称的限位槽,所述压紧螺栓插在限位槽内,所述插杆的上端固定连接有连接块,相连两个连接块之间连接有上连接杆,所述上连接杆上均匀的设有多对上插孔,多对上插孔与多对下插孔位置对应,每对上插孔与对应的每对下插孔之间插接有U型栏杆,位于下插孔两端的U型栏杆上螺纹连接有锁紧螺帽。
优选的,所述伸缩装置为电动伸缩杆或液压伸缩杆,且凹槽边缘的底座上设有橡胶垫。
优选的,所述固定块的下端焊接在底座上,所述套管的下端通过螺钉固定在固定块上。
优选的,所述限位槽内设有用于防止压紧螺栓滑动的防滑纹。
优选的,所述固定块、底座、下连接杆、套管、插杆、压紧螺栓、限位槽、连接块、上连接杆、U型栏杆和锁紧螺帽的表面均涂设有防腐蚀的聚四氟乙烯层。
本实用新型提出的一种公路安全护栏,有益效果在于:通过设有伸缩装置的伸缩,使得支撑杆的倾斜角度发生改变,使得万向轮能够与地面接触,从而带动护栏整体移动,给交通部门的工作带来便利,通过设有套管和插杆,能够根据任务的需要下连接杆与上连接杆之间的高度,从而即使匹配不同高度的U型栏杆,完成不同的防护任务,该公路安全护栏,结构简单,移动方便,高度能够根据工作任务调节,适用性更强。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路安全护栏的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种公路安全护栏的A处结构放大示意图。
图中:固定块1、底座2、下连接杆3、下插孔4、套管5、插杆6、压紧螺栓7、限位槽8、连接块9、上连接杆10、上插孔11、U型栏杆12、连接耳13、支撑杆14、万向轮15、伸缩装置16、凹槽17、锁紧螺帽18。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种公路安全护栏,包括多个固定块1,相邻两个固定块1之间连接有下连接杆3,下连接杆3上均匀的设有多对下插孔4,固定块1的下端设有底座2,且底座2呈圆台形设置,底座2的底部开设有凹槽17,凹槽17顶部设有连接耳13,连接耳13上转动连接有支撑杆14,支撑杆14的底部设有万向轮15,且支撑杆14处于垂直状态时万向轮15位于凹槽17的外侧,支撑杆14下端与凹槽17内壁之间转动连接有伸缩装置16,伸缩装置16为电动伸缩杆或液压伸缩杆,且凹槽17边缘的底座2上设有橡胶垫,与地面接触的摩擦力更大,底座2不会轻易滑动,固定块1的上端固定连接有套管5,固定块1的下端焊接在底座2上,套管5的下端通过螺钉固定在固定块1上,用于增加稳定性。
套管5内插接有插杆6,套管5侧壁的上端对称螺纹连接有两个压紧螺栓7,插杆6侧壁沿轴向开设有两条对称的限位槽8,压紧螺栓7插在限位槽8内,限位槽8内设有用于防止压紧螺栓7滑动的防滑纹,插杆6的上端固定连接有连接块9,相连两个连接块9之间连接有上连接杆10,上连接杆10上均匀的设有多对上插孔11,多对上插孔11与多对下插孔4位置对应,每对上插孔11与对应的每对下插孔4之间插接有U型栏杆12,位于下插孔4两端的U型栏杆12上螺纹连接有锁紧螺帽18,固定块1、底座2、下连接杆3、套管5、插杆6、压紧螺栓7、限位槽8、连接块9、上连接杆10、U型栏杆12和锁紧螺帽18的表面均涂设有防腐蚀的聚四氟乙烯层,能够保护护栏不被腐蚀,延长护栏使用寿命。
通过设有伸缩装置16的伸缩,使得支撑杆14的倾斜角度发生改变,使得万向轮15能够与地面接触,从而带动护栏整体移动,给交通部门的工作带来便利,通过设有套管5和插杆6,能够根据任务的需要下连接杆3与上连接杆10之间的高度,从而即使匹配不同高度的U型栏杆12,完成不同的防护任务,该公路安全护栏,结构简单,移动方便,高度能够根据工作任务调节,适用性更强。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种公路安全护栏,包括多个固定块(1),相邻两个固定块(1)之间连接有下连接杆(3),其特征在于,所述下连接杆(3)上均匀的设有多对下插孔(4),所述固定块(1)的下端设有底座(2),且底座(2)呈圆台形设置,所述底座(2)的底部开设有凹槽(17),所述凹槽(17)顶部设有连接耳(13),所述连接耳(13)上转动连接有支撑杆(14),所述支撑杆(14)的底部设有万向轮(15),且支撑杆(14)处于垂直状态时万向轮(15)位于凹槽(17)的外侧,所述支撑杆(14)下端与凹槽(17)内壁之间转动连接有伸缩装置(16),所述固定块(1)的上端固定连接有套管(5),所述套管(5)内插接有插杆(6),所述套管(5)侧壁的上端对称螺纹连接有两个压紧螺栓(7),所述插杆(6)侧壁沿轴向开设有两条对称的限位槽(8),所述压紧螺栓(7)插在限位槽(8)内,所述插杆(6)的上端固定连接有连接块(9),相连两个连接块(9)之间连接有上连接杆(10),所述上连接杆(10)上均匀的设有多对上插孔(11),多对上插孔(11)与多对下插孔(4)位置对应,每对上插孔(11)与对应的每对下插孔(4)之间插接有U型栏杆(12),位于下插孔(4)两端的U型栏杆(12)上螺纹连接有锁紧螺帽(18)。
2.根据权利要求1所述的一种公路安全护栏,其特征在于,所述伸缩装置(16)为电动伸缩杆或液压伸缩杆,且凹槽(17)边缘的底座(2)上设有橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种公路安全护栏,其特征在于,所述固定块(1)的下端焊接在底座(2)上,所述套管(5)的下端通过螺钉固定在固定块(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种公路安全护栏,其特征在于,所述限位槽(8)内设有用于防止压紧螺栓(7)滑动的防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种公路安全护栏,其特征在于,所述固定块(1)、底座(2)、下连接杆(3)、套管(5)、插杆(6)、压紧螺栓(7)、限位槽(8)、连接块(9)、上连接杆(10)、U型栏杆(12)和锁紧螺帽(18)的表面均涂设有防腐蚀的聚四氟乙烯层。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111005333A (zh) * 2019-12-22 2020-04-14 青岛联合智造科技有限公司 一种智能太阳能潮汐防护栏

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