CN206814288U - 行车的滑行装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种行车的滑行装置，旨在提供一种使用更方便的行车的滑行装置。本实用新型的行车的滑行装置，包括滑线槽、滑线槽固定架、滑轮、滑轮固定架和线夹；所述滑线槽为槽口在底端的V形槽，所述滑线槽通过所述滑线槽固定架固定连接于所配行车桥架的一侧；所述滑轮分别滚动连接于所述滑线槽顶部两侧的槽壁，所述滑轮的轮轴分别固定连接于所述滑轮固定架；所述滑轮固定架设置有开口宽度大于所述滑线槽底端开口宽度的叉口，所述滑轮的轮轴相对设置于所述滑轮固定架叉口内；所述叉口的开口宽度小于所述滑线槽的槽壁宽度以使所述滑轮固定架通过所述滑轮挂设于所述滑线槽上；所述线夹活动连接于所述滑轮固定架底端，所述线夹设置有夹线孔。

Description

行车的滑行装置

技术领域

本实用新型涉及一种行车辅助装置，特别涉及一种行车的滑行装置。

背景技术

行车也叫天车或者吊车，是一种桥式起重机。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。这种起重机广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。

其中，起重小车通过电力驱动，所以在一侧高架与起重小车之间设置有供电电线，供电电线随起重小车的移动而移动。传统的供电电线通过多个铁环挂在连接桥架两端的一根铁丝上，在起重小车移动时，供电电线通过铁环在铁丝上滑动。然而铁环与铁丝之间摩擦滑动，容易导致铁环和铁丝磨损，导致供电电线脱落，使用不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用更方便的行车的滑行装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型的行车的滑行装置，包括滑线槽、滑线槽固定架、滑轮、滑轮固定架和线夹；所述滑线槽为槽口在底端的V形槽，所述滑线槽通过所述滑线槽固定架固定连接于所配行车桥架的一侧；所述滑线槽固定架的底端固定连接于所述滑线槽顶部棱边，所述滑线槽固定架的顶端固定连接于所述行车桥架的一侧侧壁；所述滑轮分别滚动连接于所述滑线槽顶部两侧的槽壁，所述滑轮的轮轴分别固定连接于所述滑轮固定架；所述滑轮固定架设置有开口宽度大于所述滑线槽底端开口宽度的叉口，所述滑轮的轮轴相对设置于所述滑轮固定架叉口内；所述叉口的开口宽度小于所述滑线槽的槽壁宽度以使所述滑轮固定架通过所述滑轮挂设于所述滑线槽上；所述线夹活动连接于所述滑轮固定架底端，所述线夹设置有夹线孔。

所述滑线槽固定架包括竖向板和横向板；所述竖向板的底端固定连接于所述滑线槽顶部棱边，所述竖向板的板面与所述滑线槽顶部棱边在同一竖直面；所述横向板一端垂直固定连接于所述竖向板的侧壁，另一端固定连接于所述行车桥架侧壁，所述横向板的板面与水平面垂直。

所述滑轮固定架的叉口为V形口，所述滑轮的轮轴分别垂直设置于所述固定架的V形口内的两侧，所述滑轮的轮轴之间的夹角与所述滑线槽的开口夹角相适配以使所述滑轮的轮面贴合于所述滑线槽槽壁滚动。

还包括线夹连接架，所述线夹通过所述线夹连接架活动连接所述滑轮固定架；所述线夹固定架顶端通过垂直连接轴活动连接于所述滑轮固定架底端以使所述线夹可以绕所述垂直连接轴水平转动；所述线夹固定架底端通过水平连接轴活动连接于所述线夹以使所述线夹可以绕所述水平连接轴竖直摆动。

所述线夹包括相互配合的两片，所述两片线夹通过螺栓固定连接，每片所述线夹相对设置有夹线口，两片所述线夹的夹线口相对结合形成所述夹线孔。

采用本实用新型的结构，由于采用滚轮在行车桥架一侧的滑线槽上滚动，在滚轮固定架底端连接线夹，通过线夹夹持行车桥架上的起重小车的供电电线，在起重小车沿桥架移动时，供电电线自动收放并带动滚轮在滑线槽上滚轮，由于滚轮与滑线槽上滚动移动，相比传统的铁环在铁丝上滑动，摩擦力减小，减少了设备的磨损，减少了供电电线的损坏，提高了使用方便性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做详细描述：

如图1所示，本实用新型的行车的滑行装置，包括滑线槽4、滑线槽固定架1、滚轮2、滚轮固定架5和线夹10。

滑线槽为槽口在底端的V形槽，即滑线槽为倒立的V形槽，滑线槽槽口朝下。滑线槽可以是角形槽钢，槽口角度为90度，取材方便，使用方便。当然滑线槽还可以是其他形状的滑线槽。通过设置倒立的V形槽，使得V形槽两侧的滚轮根据重力作用而自动滑落到V形槽下部的合适位置，减少滚轮与滑线槽固定架的摩擦，使滚轮在滑线槽上来回顺利滚动，提高使用方便性。滑线槽通过滑线槽固定架固定连接于所配行车桥架的一侧。滑线槽的长度与所配行车桥架的长度相适配，以方便行车桥架上的起重小车可以带着供电电线在桥架两端来回移动。

滑线槽固定架的底端固定连接于滑线槽顶部棱边。通过连接滑线槽顶部棱边来连接滑线槽，减少滑线槽固定架对滑线槽上的滚轮的阻碍，方便滚轮顺利滚动。滑线槽固定架的顶端固定连接于行车桥架的一侧侧壁。通过滑线槽固定架底端连接滑线槽，顶端连接行车桥架，使得滑线槽与行车桥架之间设置有间隔，方便滚轮在滑线槽两侧槽壁上滚动。滑线槽固定架可以是曲形或者直线形。滑线槽固定架为一个或者多个。多个滑线槽固定架在滑线槽的顶部棱边的多个位置将滑线槽连接至行车侧壁，从而使滑线槽更稳固地固定在行车桥架一侧，方便滚轮稳定滚动，从而带动供电电线平稳移动。

滚轮分别滚动连接于滑线槽顶部两侧的槽壁，滚轮的轮面接触连接于滑线槽顶部的槽壁并沿该槽壁滚动移动。通过滚轮滚动移动可以减少移动的摩擦力，减少设备磨损，提高设备使用寿命，使用方便。滚轮的轮轴3分别固定连接于滚轮固定架。每个滚轮固定架对应设置有两个滚轮，每个滚轮接触连接于滑线槽槽顶两侧的槽壁。滚轮为圆柱形轴承或者其他滚轮。轴承滚轮的内圈固定连接于滚轮轮轴。轴承滚轮的外圈与滚轮槽壁接触连接并沿滚轮槽壁滚动移动。

滚轮固定架设置有开口宽度大于滑线槽底端开口宽度的叉口，以使滑线槽通过槽口套设在滑线槽下端。该叉口可以是U形或者V形等。滚轮的轮轴相对设置于滚轮固定架叉口内，转轴的一端固定连接于叉口的一侧分支，另一端连接滚轮，使滑线槽可以设置在滚轮之间的滚轮固定架叉口内。叉口的开口宽度小于滑线槽的槽壁宽度，该槽壁为滑线槽顶部棱边两侧槽壁中的任意一个，以使滚轮固定架通过滚轮挂设于滑线槽上，并在滚轮固定架通过滚轮在滑线槽上移动时，避免滚轮固定架从滑线槽上脱出，使用方便。

线夹活动连接于滚轮固定架底端，线夹设置有夹线孔11。夹线孔设置有一个以上，夹线孔的尺寸从上到下依次减小以夹持不同尺寸的电线。通过设置活动连接的线夹，方便线夹转动或者摆动，避免线夹夹持的电线顺坏。通过设置夹线孔以夹持行车桥架上的小车的供电电线。

如图1所示，滑线槽固定架包括竖向板和横向板。竖向板的底端固定连接于滑线槽顶部棱边，竖向板的板面与滑线槽顶部棱边在同一竖直面。通过设置与滑线槽顶部棱边在同一竖直面的竖向板连接滑线槽顶部棱边，经一步减少滑线槽固定架对滚轮移动的阻碍，提高使用方便性。横向板一端垂直固定连接于竖向板的侧壁，另一端固定连接于行车桥架侧壁，横向板的板面与水平面垂直。通过设置横向板使得滑线槽与行车桥架侧壁之间相间隔，方便滚轮固定架通过滚轮在滑线槽底部移动。而横向板的板面竖直向下，可以避免横向板弯曲，提高滑线槽固定架的坚固性。

如图1所示，滚轮固定架的叉口为V形口，滚轮的轮轴分别垂直设置于固定架的V形口内的两侧，滚轮的轮轴之间的夹角与滑线槽的开口夹角相适配以使滚轮的轮面贴合于滑线槽槽壁滚动。通过设置与滑线槽的V形角度相适配的V形叉口的滑轮固定架，使得滑轮固定架的重心更稳定，使得滚轮轮面更充分接触滑线槽槽壁，减少滑轮磨损，减少滑线槽磨损，减少滚轮滚动故障，提高使用方便性。

如图1所示，还包括线夹连接架7，线夹通过线夹连接架活动连接滚轮固定架。线夹连接架架顶端通过垂直连接轴6活动连接于滚轮固定架底端以使线夹可以绕垂直连接轴水平转动。可以方便线夹上的供电电线收缩时，可以在水平方向自由弯曲。线夹固定架底端通过水平连接轴8活动连接于线夹以使线夹可以绕水平连接轴竖直摆动。可以方便线夹上的供电电线收缩时，可以在竖直方向自由弯曲，提高使用方便性。

如图1所示，线夹包括相互配合的两片，两片线夹通过螺栓9固定连接，每片线夹相对设置有夹线口，两片线夹的夹线口相对结合形成夹线孔。通过设置两片线夹，只需要松紧螺栓即可打开或者闭合线夹，方便夹持供电电线。

Claims (5)

1.一种行车的滑行装置，其特征在于：包括滑线槽、滑线槽固定架、滑轮、滑轮固定架和线夹；所述滑线槽为槽口在底端的V形槽，所述滑线槽通过所述滑线槽固定架固定连接于所配行车桥架的一侧；所述滑线槽固定架的底端固定连接于所述滑线槽顶部棱边，所述滑线槽固定架的顶端固定连接于所述行车桥架的一侧侧壁；所述滑轮分别滚动连接于所述滑线槽顶部两侧的槽壁，所述滑轮的轮轴分别固定连接于所述滑轮固定架；所述滑轮固定架设置有开口宽度大于所述滑线槽底端开口宽度的叉口，所述滑轮的轮轴相对设置于所述滑轮固定架叉口内；所述叉口的开口宽度小于所述滑线槽的槽壁宽度以使所述滑轮固定架通过所述滑轮挂设于所述滑线槽上；所述线夹活动连接于所述滑轮固定架底端，所述线夹设置有夹线孔。

2.根据权利要求1所述的行车的滑行装置，其特征在于：所述滑线槽固定架包括竖向板和横向板；所述竖向板的底端固定连接于所述滑线槽顶部棱边，所述竖向板的板面与所述滑线槽顶部棱边在同一竖直面；所述横向板一端垂直固定连接于所述竖向板的侧壁，另一端固定连接于所述行车桥架侧壁，所述横向板的板面与水平面垂直。

3.根据权利要求1所述的行车的滑行装置，其特征在于：所述滑轮固定架的叉口为V形口，所述滑轮的轮轴分别垂直设置于所述固定架的V形口内的两侧，所述滑轮的轮轴之间的夹角与所述滑线槽的开口夹角相适配以使所述滑轮的轮面贴合于所述滑线槽槽壁滚动。

4.根据权利要求1所述的行车的滑行装置，其特征在于：还包括线夹连接架，所述线夹通过所述线夹连接架活动连接所述滑轮固定架；所述线夹固定架顶端通过垂直连接轴活动连接于所述滑轮固定架底端以使所述线夹可以绕所述垂直连接轴水平转动；所述线夹固定架底端通过水平连接轴活动连接于所述线夹以使所述线夹可以绕所述水平连接轴竖直摆动。

5.根据权利要求1所述的行车的滑行装置，其特征在于：所述线夹包括相互配合的两片，所述两片线夹通过螺栓固定连接，每片所述线夹相对设置有夹线口，两片所述线夹的夹线口相对结合形成所述夹线孔。