CN206806391U - 电池模组结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池组，包括壳体和电芯，所述电芯设置在壳体内，所述壳体内包括中壁，所述中壁将壳体分割成两个部分,所述中壁内设置冷却管道A，所述冷却管道A沿中壁的边沿布置，所述冷却管道A的出口和入口设置在中壁的同一侧；提高了电池模组的散热能力和壳体内电芯之间的温度一致性；并且合理地布置电芯，减轻了电池模组结构的重量，有效提升电池模组结构的能量密度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电池模组结构。
背景技术
大容量的锂电池模组一般由数个串并联组合连接在一起的电芯构成，在保留原有电芯结构的前提下，使用隔板将电芯隔开，将电芯放置在隔板与电池箱形成的独立空间内，有利于电池箱内电芯的合理布置，从而提高了电池模块组的能量密度。
将电池箱分隔成数个容纳电芯的独立空间之后，电池模组的散热设计变得更加困难了。将内部布置有弯曲散热管的冷却板放置在电池箱的底部能够起到一定的散热作用，但是这种散热板更加针对电芯的底部进行散热，容易造成电芯的温度分布不均匀，不利于提高电池模组的工作性能。
实用新型内容
本实用新型提供了电池模组结构，包括壳体和电芯，所述电芯设置在壳体内，所述壳体内包括中壁，所述中壁将壳体分割成两个部分,所述中壁内设置冷却管道A，所述冷却管道A沿中壁的边沿布置，所述冷却管道A的出口和入口设置在中壁的同一侧。
壳体内还包括中壁，所述中壁将壳体分割成两个部分，使得壳体的结构更加稳固。作为另一种优选的实施方式，中壁将壳体分割成对称的两个部分，使得壳体内的布局更加合理。
冷却管道A沿中壁的边沿布置，所述冷却管道A的出口和入口设置在中壁的同一侧，有效提高了壳体的冷却效果。
作为优选，所述壳体内设置冷却管道B，并且该冷却管道B沿壳体的顶面的边沿布置，所述冷却管道B的出口和入口设置在壳体的同一面。
冷却管道B沿壳体的顶面的边沿布置，所述冷却管道B的出口和入口设置在壳体的同一面，进一步提高了壳体的冷却效果。
作为优选，所述壳体内设置冷却管道C，并且该冷却管道C沿壳体的底面的边沿布置，所述冷却管道C的出口和入口设置在壳体的同一面。
冷却管道C沿壳体的底面的边沿布置，所述冷却管道C的出口和入口设置在壳体的同一面，进一步提高了壳体的冷却效果。
作为优选，所述冷却管道A的出口和入口、冷却管道B的出口和入口、冷却管道C的出口和入口均设置在壳体的同一个面上。
冷却管道A的出口和入口、冷却管道B的出口和入口、冷却管道C的出口和入口均设置在壳体的同一个面上，便于将冷却液导入以上三个冷却管道之中。
作为优选，所述冷却管道B中的流体流向和冷却管道C中的流体流向相反。
冷却管道B中的流体流向和冷却管道C中的流体流向相反，使得电芯之间的温度分布更加均匀。
作为优选，所述壳体内设置数个相互不连通的腔体，所述腔体由隔板与壳体或隔板与隔板组成，所述电芯设置在腔体内。
壳体内设置数个相互不连通的腔体，所述腔体由隔板与壳体或隔板与隔板组成，使得电芯的放置更加科学，有利于提高电池模组的能量密度，并且隔板也能够减少故障电芯泄漏对正常工作的电芯造成影响。
作为优选，所述腔体对称设置在中壁两边。
腔体对称设置在中壁两边，使得壳体的结构更加稳固。
作为优选，上述腔体内可设置N个电芯，同一腔体内的N个电芯并联连接，N大于等于2。放置于同一腔体内的电芯并联连接，即使其中几个电芯破损发生漏液，也不会对其他电芯造成影响，或者带来安全风险。
作为优选，所述电芯之间通过金属集流片连接。
作为优选，所述不同腔体之间的电芯串联连接。
不同腔体之间的电芯串联连接，即使有腔体中的电芯发生故障，也不会对其他腔体内的电芯造成不良影响，提高了电池模组的工作稳定性。
使用了本实用新型提供的技术方案之后，提高了电池模组的散热能力和壳体内电芯之间的温度一致性；并且合理地布置电芯，减轻了电池模组的重量，有效提升电池模组的能量密度。
附图说明
图1是本实用新型公开的一种电池模组结构的示意图；
图2是本实用新型公开的一种电池模组结构的中壁的示意图；
图3是本实用新型公开的另一种电池模组结构的示意图；
图4是本实用新型公开的另一种电池模组结构的爆炸图；
其中，1.壳体、11.腔体、12.隔板、13.中壁、2.电芯、3.冷却管道A、4.冷却管道B、5.冷却管道C。
具体实施方式
下面结合附图描述本实用新型的实施例，然而本实用新型并不限制于以下实施例。
实施例1
如图1、图2所示，本实施例提供一种电池模组结构，包括壳体1和电芯2，所述壳体1内设置数个相互不连通的腔体11，所述腔体11由隔板12与壳体1或隔板12与隔板12组成，所述腔体11内设置电芯2，所述电芯2是片状电芯。
所述壳体1内还包括中壁13，所述中壁13将壳体1分割成对称的两个部分。
所述中壁内设置冷却管道A 3，并且该冷却管道A 3沿中壁的边沿布置，所述冷却管道A 3的出口和入口设置在中壁的同一侧。
实施例2
如图3所示，本实施例提供一种电池模组结构，包括壳体1和电芯2，所述壳体1内设置数个相互不连通的腔体11，所述腔体11由隔板12与壳体1或隔板12与隔板12组成，所述腔体11内设置电芯2，所述电芯2是片状电芯。
所述壳体1内还包括中壁13，所述中壁13将壳体1分割成对称的两个部分。
所述中壁内设置冷却管道A 3，并且该冷却管道A 3沿中壁的边沿布置，所述冷却管道A 3的出口和入口设置在中壁的同一侧。
所述壳体1内设置冷却管道B 4，并且该冷却管道B 4沿壳体1的顶面的边沿布置，所述冷却管道B 4的出口和入口设置在壳体1的同一面。
实施例3
如图4所示，本实施例提供一种电池模组结构，包括壳体1和电芯2，所述壳体1内设置数个相互不连通的腔体11，所述腔体11由隔板12与壳体1或隔板12与隔板12组成，所述腔体11内设置电芯2，所述电芯2是方形电芯。
所述壳体1内还包括中壁13，所述中壁13将壳体1分割成对称的两个部分。
所述中壁内设置冷却管道A 3，并且该冷却管道A 3沿中壁的边沿布置，所述冷却管道A 3的出口和入口设置在中壁的同一侧
所述壳体1内设置冷却管道B 4，并且该冷却管道B 4沿壳体1的顶面的边沿布置，所述冷却管道B 4的出口和入口设置在壳体1的同一面。
所述壳体1内设置冷却管道C 5，并且该冷却管道C 5沿壳体1的底面的边沿布置，冷却管道A 3的出口和入口、冷却管道B 4的出口和入口、冷却管道C5的出口和入口均设置在壳体的同一个面上，并且冷却管道B 4中的流体流向和冷却管道C 5中的流体流向相反。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理，但需要说明的是，上述这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的具体限制。基于此处的解释，本领域的技术人员在不付出创造性劳动即可联想到本实用新型的其他具体实施方式或等同替换，都将落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种电池模组结构，包括壳体和电芯，所述电芯设置在壳体内，其特征在于：所述壳体内包括中壁，所述中壁将壳体分割成两个部分,所述中壁内设置冷却管道A，所述冷却管道A沿中壁的边沿布置，所述冷却管道A的出口和入口设置在中壁的同一侧。
2.根据权利要求1所述的电池模组结构，其特征在于：所述壳体内设置冷却管道B，并且该冷却管道B沿壳体的顶面的边沿布置，所述冷却管道B的出口和入口设置在壳体的同一面。
3.根据权利要求1或2所述的电池模组结构，其特征在于：所述壳体内设置冷却管道C，并且该冷却管道C沿壳体的底面的边沿布置，所述冷却管道C的出口和入口设置在壳体的同一面。
4.根据权利要求3所述的电池模组结构，其特征在于：所述冷却管道A的出口和入口、冷却管道B的出口和入口、冷却管道C的出口和入口均设置在壳体的同一个面上。
5.根据权利要求3所述的电池模组结构，其特征在于：所述冷却管道B中的流体流向和冷却管道C中的流体流向相反。
6.根据权利要求1所述的电池模组结构，其特征在于：所述壳体内设置数个相互不连通的腔体，所述腔体由隔板与壳体或隔板与隔板组成，所述电芯设置在腔体内。
7.根据权利要求6所述的电池模组结构，其特征在于：所述腔体对称设置在中壁两边。
8.根据权利要求6所述的电池模组结构，其特征在于：所述腔体内设置N个电芯，同一腔体内的N个电芯并联连接，N大于等于2。
9.根据权利要求1所述的电池模组结构，其特征在于：所述电芯之间通过金属集流片连接。
10.根据权利要求6所述的电池模组结构，其特征在于：所述不同腔体之间的电芯串联连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720461103.7U CN206806391U (zh) | 2017-04-28 | 2017-04-28 | 电池模组结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720461103.7U CN206806391U (zh) | 2017-04-28 | 2017-04-28 | 电池模组结构 |
Publications (1)
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| CN206806391U true CN206806391U (zh) | 2017-12-26 |
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| CN201720461103.7U Active CN206806391U (zh) | 2017-04-28 | 2017-04-28 | 电池模组结构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206806391U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114173898A (zh) * | 2020-06-22 | 2022-03-11 | 株式会社Lg新能源 | 电池组和包括该电池组的装置 |
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2017
- 2017-04-28 CN CN201720461103.7U patent/CN206806391U/zh active Active
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