CN206805632U - 一种无人值守停车场控制机构 - Google Patents

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何安龙
董海洋
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Abstract

本实用新型公开了一种无人值守停车场控制机构,包括停车场控制机,所述停车场控制机包括控制器、地感线圈、车辆感应器、摄像机、IC卡读卡器、远距离卡读感器、打印机、自动道闸、自动吐卡机、对讲主机、遥控器、计时器、电源和报警器,所述地感线圈、车辆感应器、摄像机、IC卡读卡器和远距离卡读感器的输出端均与控制器的输入端电性连接,所述遥控器的输出端与控制器的输入端无线连接,所述电源的输出端与遥控器的输入端电性连接,所述控制器的输出端与打印机的输入端电性连接。该无人值守停车场控制机构,使用方便,利于推广使用,解决了现有的用于无人值守的停车场控制机构,使用不便,不利于推广使用的问题。

Description

一种无人值守停车场控制机构
技术领域
本实用新型涉及停车场值守技术领域,具体为一种无人值守停车场控制机构。
背景技术
停车场指的是供停放车辆使用的场地。停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。停车场的主要任务是保管停放车辆,收取停车费。停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任,通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆,不保障车辆受损及失车责任,一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体,通过感应卡记录车辆进出信息,通过管理软件完成收费策略实现,收费账务管理,车道设备控制等功能。车道控制设备是停车场系统的关键设备,是车辆与系统之间数据交互的界面,也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”,很多专业设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上,车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元,之间有本质区别。
目前,现有的用于无人值守的停车场控制机构,使用不便,不利于推广使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种无人值守停车场控制机构,解决了现有的用于无人值守的停车场控制机构,使用不便,不利于推广使用的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种无人值守停车场控制机构,包括停车场控制机,所述停车场控制机包括控制器、地感线圈、车辆感应器、摄像机、IC卡读卡器、远距离卡读感器、打印机、自动道闸、自动吐卡机、对讲主机、遥控器、计时器、电源和报警器,所述地感线圈、车辆感应器、摄像机、IC卡读卡器和远距离卡读感器的输出端均与控制器的输入端电性连接,所述遥控器的输出端与控制器的输入端无线连接,所述电源的输出端与遥控器的输入端电性连接,所述控制器的输出端与打印机的输入端电性连接,所述控制器的输出端与自动道闸的输入端电性连接,所述控制器的输出端与自动吐卡机的输入端电性连接,所述控制器的输出端与对讲主机的输入端电性连接,所述控制器的输出端与报警器的输入端电性连接,所述控制器双向电性连接有计时器,所述控制器双向连接有传输设备,所述传输设备双向连接有远程控制终端,所述远程控制终端分别双向连接有电脑和手机。
优选的,所述传输设备包括无线通讯模块、有线通讯模块和通讯适配器,所述远程控制终端通过传输设备的无线通讯模块与控制器双向无线连接。
优选的,所述远程控制终端与电脑双向无线连接,所述远程控制终端与手机双向无线连接。
优选的,所述有线通讯模块与控制器双向电性连接。
优选的,所述通讯适配器与控制器电性连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种无人值守停车场控制机构,具备以下有益效果:
(1)、该无人值守停车场控制机构,可满足客户简单、经济的出入口控制管理,通信方式 控制机有TCP/IP、RS485等多种读卡方式,读卡方式可选配ID、IC、HID、远距离等多种读卡方式,使用方便,利于推广使用,解决了现有的用于无人值守的停车场控制机构,使用不便,不利于推广使用的问题。
(2)、该无人值守停车场控制机构,采用IC感应卡作为车辆出入停车场的凭证,实现一车一卡,并结合先进的图像抓拍技术,实现车辆出入停车场图像对比,实时监控停车场的运行情况,有效的防止车辆的丢失,使用方便,使住户心情舒畅,可以吸引更多使用者,提高使用效益,利于推广使用,解决了现有的用于无人值守的停车场控制机构,使用不便,不利于推广使用的问题。
附图说明
图1为本实用新型控制系统图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种无人值守停车场控制机构,包括停车场控制机,停车场控制机包括控制器、地感线圈、车辆感应器、摄像机、IC卡读卡器、远距离卡读感器、打印机、自动道闸、自动吐卡机、对讲主机、遥控器、计时器、电源和报警器,地感线圈、车辆感应器、摄像机、IC卡读卡器和远距离卡读感器的输出端均与控制器的输入端电性连接,停车场专用控制器:四层板设计,信号和电源分层走线,集成度高、可靠性强,功能全面,接口丰富,电压适应范围大,防脉冲冲击,确保使用的安全性和可靠性,全表面贴片,三防处理保护线路板免受坏境的侵蚀,非常适合停车场的使用环境,支持各种RS485/非接触式ID、IC卡读卡机,远距离有源、无源卡读卡机,兼容性强,可与市场上各种道闸配合使用,一块板可控制一进一出,减少布线和施工难度自带设定键盘和LCD显示,可独立设定运行控制参数,既可脱机又可联网运行,在脱机状态无需对电脑和网络的依赖,可对卡片授权、挂失、查询、进行时间设置等管理,在连机状态,实现实时监控、收费、报表等综合管理RS485联网,最远距离可达1500m,最多99台控制器联网管理,IC卡管理:可分250种权限进行管理,不同等级的操作人员凭不同的密码进入系统后,实现不同的功能,同时上层对下层的密码可进行修改,进行重新授权,IC卡检测:检测IC卡的内容,IC卡发行:发行出入卡,可打印发行记录表,IC卡延期:延期月票卡、免费卡、可打印延期记录表,IC卡回收:回收出入卡,可打印回收记录表,IC卡黑名单:禁用和启用出入卡,可打印黑名单表,查询出入卡的基本档案,可打印出入境卡的期表,具有多种数据统计、记录查询及报表打印功能,遥控器的输出端与控制器的输入端无线连接,电源的输出端与遥控器的输入端电性连接,控制器的输出端与打印机的输入端电性连接,控制器的输出端与自动道闸的输入端电性连接,控制器的输出端与自动吐卡机的输入端电性连接,控制器的输出端与对讲主机的输入端电性连接,控制器的输出端与报警器的输入端电性连接,控制器双向电性连接有计时器,控制器双向连接有传输设备,传输设备双向连接有远程控制终端,远程控制终端分别双向连接有电脑和手机。
传输设备包括无线通讯模块、有线通讯模块和通讯适配器,远程控制终端通过传输设备的无线通讯模块与控制器双向无线连接。
远程控制终端与电脑双向无线连接,远程控制终端与手机双向无线连接。
有线通讯模块与控制器双向电性连接。
通讯适配器与控制器电性连接。
临时车进入停车场时,系统检测到车辆,语音提示司机取卡,汉字显示屏自动显示车场内剩余车位数,司机按键,票箱内发卡器即发送一张ID卡,经输卡机芯传送至入口票箱出卡口,并同时读卡,司机取卡后,自动路闸起栏放行车辆,摄像机自动摄录一幅车辆进场图像于电脑,播放欢迎词,并放行车辆,月租卡车辆进入停车场时,系统检测和语言提示,司机把月租卡在入口票箱感应区距离内掠过,判断有效性(月卡使用期限、卡类、卡号合法性),若有效,后续流程同临时车,特殊卡车辆进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,入口处的票箱语音提示司机读卡,司机把特殊卡在入口票箱感应区距离内掠过,入口票箱内ID卡读写器读取该卡的特征和有关信息,判断其有效性(指的是特殊卡使用期限、卡类、卡号合法性),后续流程同月租车。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备,本系统中涉及到的相关模块均为硬件系统模块或者为现有技术中计算机软件程序或协议与硬件相结合的功能模块,该功能模块所涉及到的计算机软件程序或协议的本身均为本领域技术人员公知的技术,其不是本系统的改进之处;本系统的改进为各模块之间的相互作用关系或连接关系,即为对系统的整体的构造进行改进,以解决本系统所要解决的相应技术问题。
综上所述,该无人值守停车场控制机构,可满足客户简单、经济的出入口控制管理,通信方式 控制机有TCP/IP、RS485等多种读卡方式,读卡方式可选配ID、IC、HID、远距离等多种读卡方式,使用方便,利于推广使用,解决了现有的用于无人值守的停车场控制机构,使用不便,不利于推广使用的问题。
并且,采用IC感应卡作为车辆出入停车场的凭证,实现一车一卡,并结合先进的图像抓拍技术,实现车辆出入停车场图像对比,实时监控停车场的运行情况,有效的防止车辆的丢失,使用方便,使住户心情舒畅,可以吸引更多使用者,提高使用效益,利于推广使用,解决了现有的用于无人值守的停车场控制机构,使用不便,不利于推广使用的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种无人值守停车场控制机构,包括停车场控制机,其特征在于:所述停车场控制机包括控制器、地感线圈、车辆感应器、摄像机、IC卡读卡器、远距离卡读感器、打印机、自动道闸、自动吐卡机、对讲主机、遥控器、计时器、电源和报警器,所述地感线圈、车辆感应器、摄像机、IC卡读卡器和远距离卡读感器的输出端均与控制器的输入端电性连接,所述遥控器的输出端与控制器的输入端无线连接,所述电源的输出端与遥控器的输入端电性连接,所述控制器的输出端与打印机的输入端电性连接,所述控制器的输出端与自动道闸的输入端电性连接,所述控制器的输出端与自动吐卡机的输入端电性连接,所述控制器的输出端与对讲主机的输入端电性连接,所述控制器的输出端与报警器的输入端电性连接,所述控制器双向电性连接有计时器,所述控制器双向连接有传输设备,所述传输设备双向连接有远程控制终端,所述远程控制终端分别双向连接有电脑和手机。
2.根据权利要求1所述的一种无人值守停车场控制机构,其特征在于:所述传输设备包括无线通讯模块、有线通讯模块和通讯适配器,所述远程控制终端通过传输设备的无线通讯模块与控制器双向无线连接。
3.根据权利要求1所述的一种无人值守停车场控制机构,其特征在于:所述远程控制终端与电脑双向无线连接,所述远程控制终端与手机双向无线连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种无人值守停车场控制机构,其特征在于:所述有线通讯模块与控制器双向电性连接。
5.根据权利要求1或2所述的一种无人值守停车场控制机构,其特征在于:所述通讯适配器与控制器电性连接。
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