CN206800087U - 一种具有除尘减振功能的铁轨除锈装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及除锈装置,具体涉及一种具有除尘减振功能的铁轨除锈装置,包括安装板,安装板之间通过减振弹簧相连,安装板底部固定有轮架,轮架上设有磨砂滚轮、行走轮,安装板底部与磨砂滚轮相对处设有滤网,安装板内滤网上方设有吸风机,吸风机通过集尘管与集尘盒相连,安装板顶部设有电机;本实用新型所提供的技术方案能够有效克服现有技术所存在的工作时会产生较大的扬尘、在铁轨上转弯时行走轮会受到铁轨巨大的挤压力等缺陷。
Description
技术领域
本实用新型涉及除锈装置,具体涉及一种具有除尘减振功能的铁轨除锈装置。
背景技术
铁轨上列车的有效调度是依靠信号设备来实现的,而轨道电路则是铁路信号设备的基础。铁轨上铺设轨道电路,可以直观地从控制台处检查出是否有列车占用轨道,以防有列车占用的轨道上再接入列车。
受外界环境、气候等因素影响,轨道电路区段会因铁轨轨面锈蚀或脏污,而发生有列车占用轨道控制台不显示红光的情况,造成区段无车占用的假象,不仅会影响列车的正常运行,还会给列车调度工作带来麻烦,甚至有可能发生列车相撞的安全事故,因此需要定期或不定期对铁轨轨面进行除锈工作。铁轨除锈目前仍普遍采用人工除锈的方法,即人工使用砂纸或者钢丝刷对轨面进行除锈,这种方法不仅耗费人力,而且除锈速度较慢,并且除锈效果得不到有效保证。目前,也有一些单位开始使用铁轨除锈设备进行铁轨的除锈工作,然而这些设备在除锈时由于磨砂轮转动较快,因此会带来较大的扬尘,对环境造成污染;此外,由于这些设备没有设置减振结构,因此在铁轨上转弯时不够稳定,行走轮会受到铁轨巨大的挤压力。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术所存在的上述缺点,本实用新型提供了一种具有除尘减振功能的铁轨除锈装置,能够有效克服现有技术所存在的工作时会产生较大的扬尘、在铁轨上转弯时行走轮会受到铁轨巨大的挤压力等缺陷。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种具有除尘减振功能的铁轨除锈装置,包括安装板,所述安装板之间通过减振弹簧相连,所述安装板底部固定有轮架,所述轮架上设有磨砂滚轮、行走轮,所述安装板底部与磨砂滚轮相对处设有滤网,所述安装板内滤网上方设有吸风机,所述吸风机通过集尘管与集尘盒相连,所述安装板顶部设有电机。
优选地,所述安装板对称设于减振弹簧的两侧。
优选地,所述减振弹簧每侧的安装板底部均固定有两个轮架。
优选地,所述电机通过传动机构与磨砂滚轮、行走轮相连。
优选地,所述磨砂滚轮位于行走轮前方。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型所提供的一种具有除尘减振功能的铁轨除锈装置能够由电机驱动行走轮和磨砂滚轮带动整个装置沿着铁轨不断前进,同时转动的磨砂滚轮能够将铁轨轨面的铁锈打磨干净,相比传统人工除锈的方法,这种装置的除锈效率较高,并且除锈效果较好;吸风机能够将磨砂滚轮打磨的铁锈扬尘吸入集尘盒中,避免装置在工作时产生较大的扬尘,减小对环境的污染;利用减振弹簧将两块安装板连在一起,使得装置在铁轨上转弯时行走轮所受到的铁轨挤压力有所缓冲,保证了整个装置结构上的稳定。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型A向部分结构示意图;
图中:
1、安装板;2、减振弹簧;3、轮架;4、磨砂滚轮;5、行走轮;6、滤网;7、吸风机;8、集尘管;9、集尘盒;10、电机。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种具有除尘减振功能的铁轨除锈装置,如图1、图2所示,包括安装板1,安装板1之间通过减振弹簧2相连,安装板1底部固定有轮架3,轮架3上设有磨砂滚轮4、行走轮5,安装板1底部与磨砂滚轮4相对处设有滤网6,安装板1内滤网6上方设有吸风机7,吸风机7通过集尘管8与集尘盒9相连,安装板1顶部设有电机10。
安装板1对称设于减振弹簧2的两侧,减振弹簧2每侧的安装板1底部均固定有两个轮架3,电机10通过传动机构与磨砂滚轮4、行走轮5相连,磨砂滚轮4位于行走轮5前方。
使用时,电机10通过传动机构驱动行走轮5和磨砂滚轮4转动,从而使整个装置能够沿着铁轨不断前进;同时转动的磨砂滚轮4能够将铁轨轨面的铁锈打磨干净,相比传统人工除锈的方法,这种装置的除锈效率较高,并且除锈效果较好。
吸风机7能够将磨砂滚轮4打磨的铁锈扬尘从滤网6吸入集尘管8,并进入集尘盒9中,避免装置在工作时产生较大的扬尘,减小对环境的污染。利用减振弹簧2将两块安装板1连在一起,使得装置在铁轨上转弯时行走轮5所受到的铁轨挤压力有所缓冲,保证了整个装置结构上的稳定。
此外,电机10利用传动机构驱动磨砂滚轮4、行走轮5属于机械领域的惯用技术手段,不论传动机构内部结构如何,其总能实现将电机10产生的动力传递给磨砂滚轮4、行走轮5的功能;整个装置可采用蓄电池供电,并可在安装板1上设置太阳能电池板。
本实用新型所提供的一种具有除尘减振功能的铁轨除锈装置能够由电机驱动行走轮和磨砂滚轮带动整个装置沿着铁轨不断前进,同时转动的磨砂滚轮能够将铁轨轨面的铁锈打磨干净,相比传统人工除锈的方法,这种装置的除锈效率较高,并且除锈效果较好;吸风机能够将磨砂滚轮打磨的铁锈扬尘吸入集尘盒中,避免装置在工作时产生较大的扬尘,减小对环境的污染;利用减振弹簧将两块安装板连在一起,使得装置在铁轨上转弯时行走轮所受到的铁轨挤压力有所缓冲,保证了整个装置结构上的稳定。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种具有除尘减振功能的铁轨除锈装置,其特征在于:包括安装板(1),所述安装板(1)之间通过减振弹簧(2)相连,所述安装板(1)底部固定有轮架(3),所述轮架(3)上设有磨砂滚轮(4)、行走轮(5),所述安装板(1)底部与磨砂滚轮(4)相对处设有滤网(6),所述安装板(1)内滤网(6)上方设有吸风机(7),所述吸风机(7)通过集尘管(8)与集尘盒(9)相连,所述安装板(1)顶部设有电机(10)。
2.根据权利要求1所述的具有除尘减振功能的铁轨除锈装置,其特征在于:所述安装板(1)对称设于减振弹簧(2)的两侧。
3.根据权利要求1所述的具有除尘减振功能的铁轨除锈装置,其特征在于:所述减振弹簧(2)每侧的安装板(1)底部均固定有两个轮架(3)。
4.根据权利要求1所述的具有除尘减振功能的铁轨除锈装置,其特征在于:所述电机(10)通过传动机构与磨砂滚轮(4)、行走轮(5)相连。
5.根据权利要求1所述的具有除尘减振功能的铁轨除锈装置,其特征在于:所述磨砂滚轮(4)位于行走轮(5)前方。
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CN110359326A (zh) * | 2019-08-07 | 2019-10-22 | 江苏科技大学 | 一种用于铁路的快速固定装置 |
CN110965411A (zh) * | 2019-12-28 | 2020-04-07 | 缙云卡珀科技有限公司 | 一种铁路轨道除锈装置 |
CN111676744A (zh) * | 2020-06-22 | 2020-09-18 | 王文敏 | 一种铁路轨道的自动清理防锈机构 |
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