CN206797602U - 一种自行车曲柄与中轴连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种自行车曲柄与中轴连接结构，其包括曲柄以及通过连接件与曲柄固定的中轴，在所述中轴的两端设置有用于与连接件连接的连接杆，所述连接件包括端盖、设置在端盖下端面的连接轴以及设置在端盖上端面的弧形帽顶，在所述曲柄上设置有用于放置连接件的安装孔，所述端盖的内侧面与所述曲柄的侧面相接触；本实用新型的连接件具有弧形帽顶，使用时可取消塑料盖片的结构，外观更加美观，安装后密封性好，连接件不易生锈，不易损坏，并且更换更加方便；T型连接件与中轴连接，端盖安装在曲轴的外侧面，对于尺寸精度要求较小，同时紧固面积大，安装后更加牢固不易松动。

Description

一种自行车曲柄与中轴连接结构

技术领域

本实用新型涉及一种自行车曲柄与中轴连接结构。

背景技术

目前自行车的曲柄与中轴采用常规的螺母或螺钉将中轴固定在曲柄上，然后在螺母或螺栓的外侧设置塑料盖片，盖住螺母与螺钉的连接处，但是现在这种塑料盖片的结构密封性差，而且塑料盖片容易脱落，如果塑料盖片脱落后，连接的螺母或螺栓便会直接暴露在外面，长时间便会生锈松动，但是由于螺母或螺栓生锈又会导致难以维修更换。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种免去塑料盖片的结构，并且该连接结构结构紧密不易损坏的自行车曲柄与中轴连接结构。

本实用新型所采用的技术方案是：一种自行车曲柄与中轴连接结构，其包括曲柄以及通过连接件与曲柄固定的中轴，在所述中轴的两端设置有用于与连接件连接的连接杆，所述连接件包括端盖、设置在端盖下端面的连接轴以及设置在端盖上端面的弧形帽顶，在所述曲柄上设置有用于放置连接件的安装孔，所述端盖的内侧面与所述曲柄的侧面相接触。

在所述连接轴的下端设置有连接孔，在所述连接孔内壁侧上设置有外螺纹，在所述连接杆上设置有与所述连接孔相配合的外螺纹。

在所述连接轴的外侧壁上设置有外螺纹，在所述连接杆上设置有内螺纹，所述连接轴与连接杆通过螺纹连接设置在连接杆内。

所述端盖的外侧壁径向截面呈八边形或十二边形。

所述安装孔设置在曲柄的外侧面上，在所述曲柄的内侧面上设置有方孔，所述方孔与安装孔同心。

所述安装孔的内部直径大于所述方孔的对角线长度。

在所述中轴的两端设置有用于与所述方孔配合的连接部，所述连接杆设置在连接部的外侧端。

所述连接部的外缘形状与所述方孔的形状相适配。

所述连接部的径向截面面积由外侧端至内侧端逐渐增大。

所述连接部的外侧端径向截面面积小于方孔的径向截面面积，所述连接部的内侧端径向截面面积大于方孔的径向截面面积。

本实用新型的积极效果为：本实用新型的连接件具有弧形帽顶，使用时可取消塑料盖片的结构，外观更加美观，安装后密封性好，连接件不易生锈，不易损坏，并且更换更加方便；T型连接件与中轴连接，端盖安装在曲轴的外侧面，对于尺寸精度要求较小，同时紧固面积大，安装后更加牢固不易松动。同时本实用新型的连接结构对安装孔的尺寸要求较小，只需可以放进T形连接件的连接轴即可，而现有的连接结构在生产时需要在曲柄上预留安装连接件时扳手的空间还需要用丝锥将塑料盖片装上，采用本实用新型的连接结构则完全省去了这些步骤，加工更加方便，T行连接件与中轴配合将曲柄夹在中间，结构稳固不会脱落。同时取消塑料盖片同时也节约了石油制品，减少石油使用量。

附图说明

图1为本实用新型实施例1结构示意图；

图2为本实用新型实施例1连接件结构示意图；

图3为本实用新型实施例1连接轴结构示意图；

图4为本实用新型实施例1连接件剖视示意图；

图5为本实用新型实施例1曲柄与中轴连接状态结构示意图；

图6为本实用新型实施例1中轴结构示意图；

图7为本实用新型实施例1曲柄结构示意图；

图8为本实用新型实施例2结构示意图。

在附图中，1-端盖、2-连接轴、3-弧形帽顶、4-连接孔、5-曲柄、6-中轴、7-连接杆、8-安装孔、9-方孔、10-连接部。

具体实施方式

实施例1：如附图1-7所示，本实用新型包括曲柄5以及通过连接件与曲柄5固定的中轴6，在所述中轴6的两端设置有用于与连接件连接的连接杆7，所述连接件包括端盖1、设置在端盖1下端面的连接轴2以及设置在端盖1上端面的弧形帽顶3，在所述曲柄5上设置有用于放置连接件的安装孔8，所述端盖1的内侧面与所述曲柄5的外侧面相接触，所述端盖1的外侧壁径向截面呈八边形或十二边形。在端盖1上直接设置弧形帽顶3，代替现有的塑料盖片设计，不会脱落同时安装后密封性好，螺母不易生锈，不易损坏，并且更换更加方便。

在所述连接轴2的下端设置有连接孔4，在所述连接孔4内壁侧上设置有外螺纹，在所述连接杆7上设置有与所述连接孔4相配合的外螺纹。

所述安装孔8设置在曲柄的外侧面上，在所述曲柄5的内侧面上设置有方孔9，所述方孔9与安装孔8同心，所述安装孔8的内部直径大于所述方孔的对角线长度，在所述中轴6的两端设置有用于与所述方孔9配合的连接部10，所述连接杆7设置在连接部10的外侧端，所述连接部10的外缘形状与所述方孔9的形状相适配，所述连接部10的径向截面面积由外侧端至内侧端逐渐增大，所述连接部10的外侧端径向截面面积小于方孔9的径向截面面积，所述连接部10的内侧端径向截面面积大于方孔9的径向截面面积。在连接部10的截面面积逐渐增大，而方孔9的形状不变，当T型螺母紧固中轴6时，拧紧力越大，中轴6与方孔9的连接越紧密。所述安装孔8的长度大于连接轴2的长度。

实施例2：在实施例1的基础上，不改变其他结构，只是对连接轴2与连接杆7的连接方式做出修改，在所述连接轴2的外侧壁上设置有外螺纹，在所述连接杆7上设置有内螺纹，所述连接轴2与连接杆7通过螺纹连接设置在连接杆7内。

本实用新型颠覆了传统的自行车曲柄与中轴连接方式，完全取消塑料盖片的设计，不仅不易损坏而且在弧形帽顶3上可以增加各种图案提高其美观程度，并且不易脱落损坏，T型连接件的端盖1与安装孔8相配合，连接接触面大，连接更加稳固。

Claims (10)

1.一种自行车曲柄与中轴连接结构，其特征在于其包括曲柄（5）以及通过连接件与曲柄（5）固定的中轴（6），在所述中轴（6）的两端设置有用于与连接件连接的连接杆（7），所述连接件包括端盖（1）、设置在端盖（1）下端面的连接轴（2）以及设置在端盖（1）上端面的弧形帽顶（3），在所述曲柄（5）上设置有用于放置连接件的安装孔（8），所述端盖（1）的内侧面与所述曲柄（5）的侧面相接触。

2.根据权利要求1所述的一种自行车曲柄与中轴连接结构，其特征在于在所述连接轴（2）的下端设置有连接孔（4），在所述连接孔（4）内壁侧上设置有外螺纹，在所述连接杆（7）上设置有与所述连接孔（4）相配合的外螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种自行车曲柄与中轴连接结构，其特征在于在所述连接轴（2）的外侧壁上设置有外螺纹，在所述连接杆（7）上设置有内螺纹，所述连接轴（2）与连接杆（7）通过螺纹连接设置在连接杆（7）内。

4.根据权利要求2或3所述的一种自行车曲柄与中轴连接结构，其特征在于所述端盖（1）的外侧壁径向截面呈八边形或十二边形。

5.根据权利要求1所述的一种自行车曲柄与中轴连接结构，其特征在于所述安装孔（8）设置在曲柄的外侧面上，在所述曲柄（5）的内侧面上设置有方孔（9），所述方孔（9）与安装孔（8）同心。

6.根据权利要求5所述的一种自行车曲柄与中轴连接结构，其特征在于所述安装孔（8）的内部直径大于所述方孔的对角线长度。

7.根据权利要求6所述的一种自行车曲柄与中轴连接结构，其特征在于在所述中轴（6）的两端设置有用于与所述方孔（9）配合的连接部（10），所述连接杆（7）设置在连接部（10）的外侧端。

8.根据权利要求7所述的一种自行车曲柄与中轴连接结构，其特征在于所述连接部（10）的外缘形状与所述方孔（9）的形状相适配。

9.根据权利要求8所述的一种自行车曲柄与中轴连接结构，其特征在于所述连接部（10）的径向截面面积由外侧端至内侧端逐渐增大。

10.根据权利要求9所述的一种自行车曲柄与中轴连接结构，其特征在于所述连接部（10）的外侧端径向截面面积小于方孔（9）的径向截面面积，所述连接部（10）的内侧端径向截面面积大于方孔（9）的径向截面面积。