CN206794374U - 一种初轧机紧急停车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种初轧机紧急停车装置,包括机械触发装置,拉绳开关和紧急停车控制系统,所述的机械触发装置包括支架和牵引绳,所述的支架跨装在轧机的轧制中心线上,且通过铰轴固定;所述的牵引绳通过导向轮挂在支架的底板上,且牵引绳的绳头连接拉绳开关;所述的拉绳开关连接紧急停车控制系统。本实用新型在实际应用当中能够实现准确、迅速停车,有效解决了初轧机存在的间距小,轧制故障轧件冲出轧线时造成设备损伤的问题,同时避免了因人为原因可能存在的延迟停车的情况,较好的保护了设备,达到了设计目的。
Description
技术领域
本实用新型属于轧机设备设计与制造技术领域,具体涉及一种初轧机紧急停车装置。
背景技术
棒材初轧机轧制过程中,由于初轧机上一机架与下一机架间距较小(本厂初轧机间距最小为2600毫米),轧件尺寸相对较大,在轧制故障时,轧件会冲出轧制中心线,由于轧件冲击力较大,加之在没有电机反转制动措施、电机转动惯量较大的情况下,虽然在轧机操作台上通常会设置紧急停车开关,但是在实际生产中存在许多不确定因素,比如周围环境影响、操作者个体差异等,如不能在轧件冲出轧线时及时迅速、准确停止轧机,会对下一架轧机的机架、减速机、电机、周围辅助设施造成损伤,给生产带来损失,因此有必要对现有技术进行改进,以保证设备安全,保证生产顺利进行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种初轧机紧急停车装置。
本实用新型的目的是这样实现的,包括机械触发装置,拉绳开关和紧急停车控制系统,所述的机械触发装置包括支架和牵引绳,所述的支架设置在初轧机的两台机架中间,包括水平支架和竖直支架,所述的水平支架与竖直支架固定连接,且水平支架跨装在初轧机的轧制中心线上方,所述的竖直支架通过铰轴固定;所述的支架上设置有第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮,所述的第二导向轮设置在水平支架与竖直支架的连接处,所述的第一导向轮设置在水平支架上且与第二导向轮相对于轧制中心线对称设置,所述的第三导向轮设置在竖直支架上;所述的牵引绳一端固定与第一导向轮垂直对应的地面上,然后分别通过第一导向轮、第二导向轮和第三导向轮沿着支架设置,最后另一端连接拉绳开关;所述的拉绳开关连接紧急停车控制系统。
与现有技术相比,本实用新型具有以下技术效果:
1、本实用新型在实际应用当中能够实现准确、迅速停车,有效解决了初轧机存在的间距小,轧制故障轧件冲出轧线时造成设备损伤的问题,同时避免了因人为原因可能存在的延迟停车的情况,较好的保护了设备,达到了设计目的。
2、本实用新型主要适用于轧制坯料尺寸较大的棒材粗轧机配套使用,主要针对没有电机反转制动措施且转动惯量较大工况,结构简单,有效保证了生产的顺利进行。
附图说明
图1为本实用新型的逻辑关系示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为图2的左视图;
图中:1-拉绳开关、2-支架、3-牵引绳、4-铰轴、5-第一导向轮、6-第二导向轮、7-第三导向轮、8-轧件、9-机架、10-轧辊、11-轧制中心线。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明,但不以任何方式对本实用新型加以限制,基于本实用新型教导所作的任何变换或替换,均属于本实用新型的保护范围。
如附图1~图3所示本实用新型包括机械触发装置,拉绳开关1和紧急停车控制系统,所述的机械触发装置包括支架2和牵引绳3,所述的支架2设置在初轧机的两台机架9中间,包括水平支架和竖直支架,所述的水平支架与竖直支架固定连接,且水平支架跨装在初轧机的轧制中心线上方,所述的竖直支架通过铰轴4固定;所述的支架2上设置有第一导向轮5、第二导向轮6、第三导向轮7,所述的第二导向轮6设置在水平支架与竖直支架的连接处,所述的第一导向轮5设置在水平支架上且与第二导向轮6相对于轧制中心线对称设置,所述的第三导向轮7设置在竖直支架上;所述的牵引绳3一端固定与第一导向轮5垂直对应的地面上,然后分别通过第一导向轮5、第二导向轮6和第三导向轮7沿着支架2设置,最后另一端连接拉绳开关1;所述的拉绳开关1连接紧急停车控制系统。
所述的水平支架安装在轧件上方180~220mm处。
所述的水平支架安装在轧件上方200mm处。
所述的牵引绳3为钢绳。
所述的钢绳的直径为16mm。
所述的紧急停车控制系统还连接操作台。
所述的操作台包括急停按钮和操作台显示器。
所述的紧急停车控制系统还连接有声光报警器。
实施例1:用8#槽钢制作支架2,铰轴4连接,可以向后翻起,避免影响正常作业;加工三个导向轮安装在支架2上既可以平稳传递拉力,又能起到改变牵引绳拉力方向的作用;牵引绳我们采用直径16毫米的钢绳;拉绳开关采用型号规格是HFKLT2-Ⅱ;拉绳开关接点(装置动作时其接点由常开转换为常闭)接到安装机械触发装置相邻的两架轧机主电机停止电气回路,在装置动作时可以使相关的电机准确、迅速停机,停止轧机运转,并通过声光报警器将紧急停车信号显示在操作台上,提示操作人员轧线紧急停车装置已经动作。在实施安装时,需要注意调节牵引绳的保持适当拉力,同时调节好拉绳开关的动作位置,以保证在钢冲出轧线时的准确、迅速停车。
本实用新型工作原理和工作过程:当轧制过程中轧件8冲出轧制中心线11时,就会触碰到跨装在轧制中心线11上的支架2,或者触碰到牵引绳3;当触碰到支架2时由于支架2上铰轴4的存在造成铰轴4翻起,同样拉动牵引绳3;牵引绳3经过导向轮平稳传递拉力,带动拉绳开关1动作。由于支架与底座的连接采用了铰轴4的形式,当需要进行更换导位、导槽等作业时,只需将挂在支架2导向轮上的牵引绳3取下,就可以将整个支架2向后翻起,不会影响正常的更换作业。拉绳开关1动作后,其接点由常开状态转换为常闭状态,紧急停车控制系统启动,接通轧件8冲出轧线的相邻两架轧机主电机的停止电气回路,使相关的电机准确、迅速停机,停止轧机运转;而紧急停车控制系统连接的操作台上的急停按钮按下,也可以人为干预实现轧机急停;当轧机紧急停车时可以通过声光报警器将紧急停车信号显示在操作台显示器上,提示操作人员紧急停车装置已经动作。
Claims (9)
1.一种初轧机紧急停车装置,其特征在于包括机械触发装置、拉绳开关(1)和紧急停车控制系统,所述的机械触发装置包括支架(2)和牵引绳(3),所述的支架(2)设置在初轧机的两台机架(9)中间,包括水平支架和竖直支架,所述的水平支架与竖直支架固定连接,且水平支架跨装在初轧机的轧制中心线(11)上方,所述的竖直支架通过铰轴(4)固定;所述的支架(2)上设置有第一导向轮(5)、第二导向轮(6)、第三导向轮(7),所述的第二导向轮(6)设置在水平支架与竖直支架的连接处,所述的第一导向轮(5)设置在水平支架上且与第二导向轮(6)相对于轧制中心线(11)对称设置,所述的第三导向轮(7)设置在竖直支架上;所述的牵引绳(3)一端固定在与第一导向轮(5)垂直对应的地面上,然后分别通过第一导向轮(5)、第二导向轮(6)和第三导向轮(7)沿着支架(2)设置,最后另一端连接拉绳开关(1);所述的拉绳开关(1)连接紧急停车控制系统。
2.根据权利要求1所述的初轧机紧急停车装置,其特征在于所述的水平支架安装在轧件上方180~220mm处。
3.根据权利要求1所述的初轧机紧急停车装置,其特征在于所述的水平支架安装在轧件上方200mm处。
4.根据权利要求1所述的初轧机紧急停车装置,其特征在于所述的支架(2)是采用8#槽钢制作。
5.根据权利要求1所述的初轧机紧急停车装置,其特征在于所述的牵引绳(3)为钢绳。
6.根据权利要求5所述的初轧机紧急停车装置,其特征在于所述的钢绳的直径为16mm。
7.根据权利要求1所述的初轧机紧急停车装置,其特征在于所述的紧急停车控制系统还连接操作台。
8.根据权利要求7所述的初轧机紧急停车装置,其特征在于所述的操作台包括急停按钮和操作台显示器。
9.根据权利要求1所述的初轧机紧急停车装置,其特征在于所述的紧急停车控制系统还连接有声光报警器。
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Cited By (1)
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CN111774422A (zh) * | 2020-07-16 | 2020-10-16 | 北京首钢冷轧薄板有限公司 | 降低连轧机停车损失的方法 |
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2017
- 2017-05-31 CN CN201720617213.8U patent/CN206794374U/zh active Active
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CN111774422A (zh) * | 2020-07-16 | 2020-10-16 | 北京首钢冷轧薄板有限公司 | 降低连轧机停车损失的方法 |
CN111774422B (zh) * | 2020-07-16 | 2022-05-03 | 北京首钢冷轧薄板有限公司 | 降低连轧机停车损失的方法 |
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