CN206785957U - 一种同步轮张紧结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种同步轮张紧结构,包括转轴、皮带轮、轴承和螺母,还包括孔弹性挡圈,所述轴承套装在转轴上,所述轴承的左右两端各设置一孔弹性挡圈,所述皮带轮套装在轴承及孔弹性挡圈的外圈上,所述螺母与转轴内外螺纹连接,且对皮带轮进行限位。其优点在于:本实用新型结构简单,通过转轴的固定不动,轴承安装在皮带轮的内侧,再通过孔弹性挡圈进行轴向限位,轴承的内圈与转轴相对固定,而轴承的外圈与皮带轮相对固定,最后能够通过轴承的滚珠自由活动,轴承转动阻力较小,实现自由转动。
Description
技术领域
本实用新型及机械工程设备领域,特别是一种同步轮张紧结构。
背景技术
同步带具备传动平稳、便于安装、无需油润滑等优点,因此在机械自动化生产线上,物料的输送和传递很多地方都采用同步带结构。在使用过程中,同步带应保持一定的松紧度,在设备运转使用过程中,同步带会出现一定程度的松弛,影响工作效率,因此同步带需要定期进行松紧度的调节。在自动化生产线上,带传动装置安装空间和方式多变,因此同步带的安装方式比较多,传统的张紧装置比较复杂,且受同步带的安装空间和安装方式影响较大,轴承转动阻力较大,操作比较困难,没有一定的通用性。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种轴承转动阻力较小的同步轮张紧结构。
本实用新型采用的技术方案为:
一种同步轮张紧结构,包括转轴、皮带轮、轴承和螺母,其创新点在于:还包括孔弹性挡圈,所述轴承套装在转轴上,所述轴承的左右两端各设置一孔弹性挡圈,所述皮带轮套装在轴承及孔弹性挡圈的外圈上,所述螺母与转轴内外螺纹连接,且对皮带轮进行限位。
进一步的,所述孔弹性挡圈对轴承进行轴向限位。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型结构简单,通过转轴的固定不动,轴承安装在皮带轮的内侧,再通过孔弹性挡圈进行轴向限位,轴承的内圈与转轴相对固定,而轴承的外圈与皮带轮相对固定,最后能够通过轴承的滚珠自由活动,轴承转动阻力较小,实现自由转动。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1转轴、2皮带轮、3轴承、4螺母、5孔弹性挡圈。
具体实施方式
如图1所示的一种同步轮张紧结构,包括转轴1、皮带轮2、轴承3和螺母4,还包括孔弹性挡圈5,轴承3套装在转轴1上,轴承3的左右两端各设置一孔弹性挡圈5,皮带轮2套装在轴承1及孔弹性挡圈5的外圈上,螺母4与转轴1内外螺纹连接,且对皮带轮2进行限位;孔弹性挡圈5对轴承3进行轴向限位。
通过转轴1的固定不动,轴承3安装在皮带轮2的内侧,再通过孔弹性挡圈5进行轴向限位,轴承3的内圈与转轴1相对固定,而轴承1的外圈与皮带轮2相对固定,最后能够通过轴承3的滚珠自由活动,轴承3转动阻力较小,实现自由转动。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型之权利范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,都不脱离本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种同步轮张紧结构,包括转轴、皮带轮、轴承和螺母,其特征在于:还包括孔弹性挡圈,所述轴承套装在转轴上,所述轴承的左右两端各设置一孔弹性挡圈,所述皮带轮套装在轴承及孔弹性挡圈的外圈上,所述螺母与转轴内外螺纹连接,且对皮带轮进行限位。
2.根据权利要求1所述的一种同步轮张紧结构,其特征在于:所述孔弹性挡圈对轴承进行轴向限位。
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