CN206784267U - 马路隔离栏地面清扫装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种马路隔离栏地面清扫装置，由马达、连接弯板、齿轮传动机构、盘刷连接支架总成、连接支架主轴以及盘刷组成；马达与连接弯板下方的齿轮传动机构传动连接，连接支架主轴连接在齿轮传动机构与盘刷连接支架总成之间，盘刷安装在盘刷连接支架总成的水平支架末端，盘刷连接支架总成在齿轮传动机构的带动下旋转，齿轮传动机构安装在盘刷连接支架总成上，由直齿轮传动副和圆锥齿轮传动副组成，齿轮传动机构的传动末端与盘刷连接，在齿轮传动机构的带动下，盘刷能实现自转，且自转方向与盘刷连接支架总成的旋转方向相反。通过将本实用新型安装在马路隔离栏清洗机上，可实现对隔离栏及隔离栏正下方路面的同步高效清扫。

Description

马路隔离栏地面清扫装置

技术领域

本实用新型属于城市清洁环保设备技术领域，具体涉及马路隔离栏地面清扫装置。

背景技术

起初在城市环卫工作中，马路隔离栏清冼多采用人工擦洗方式，劳动强度大且存在安全隐患，给环卫工人增添了很多负担。近几年来，马路隔离栏清洗机很好的解决了这一问题，但马路隔离栏清洗机工作时留下的泥水也同时流到隔离栏的下方马路上，在隔离栏的正下方路面上总是残留有泥水，无法一次性收集清理干净，致使此区域需要二次清扫，因此，这一区域成为无法采用现有的马路隔离栏清洗机清扫的“死角”。通常这一区域的二次清扫是通过人工或高压水清洗，其中，人工清扫不仅工作强度大，而且也增加了清扫者的人身安全风险；而高压水清洗将该区域时，灰尘都被冲到马路中间位置附近，使得另一车道的吸扫车无法实时进行收集，致使该区域部分的水分蒸发后，各种灰尘依旧随车而起，造成二次污染环境，无法达到高效清洁的目的。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种马路隔离栏地面清扫装置，通过将本实用新型所述清扫装置安装在马路隔离栏清洗机上，完善马路隔离栏清洗机的功能，实现对隔离栏及隔离栏正下方路面的同步高效清扫。结合说明书附图，本实用新型的技术方案如下：

马路隔离栏地面清扫装置，其中，所述装置由马达4、连接弯板7、齿轮传动机构、盘刷连接支架总成3、连接支架主轴14以及盘刷1组成；

所述马达4固定在连接弯板7上，并与连接弯板7下方的齿轮传动机构传动连接，向外输出动力；所述连接支架主轴14连接在齿轮传动机构与盘刷连接支架总成3之间，所述盘刷连接支架总成3呈辐射状向圆周方向分布有水平支架，所述盘刷1安装在所述盘刷连接支架总成3的水平支架末端，盘刷连接支架总成3在齿轮传动机构的带动下旋转，进而带动盘刷1联动旋转；

所述齿轮传动机构安装在盘刷连接支架总成3上，由直齿轮传动副和圆锥齿轮传动副组成，所述齿轮传动机构的传动末端与盘刷1连接，在齿轮传动机构的带动下，盘刷1能实现自转，且自转方向与盘刷连接支架总成3的旋转方向相反。

马路隔离栏地面清扫装置，其中，所述齿轮传动机构由主动直齿轮5、连接支架中心大直齿轮6、连接支架中心大圆锥齿轮8、水平传动圆锥齿轮9、盘刷驱动圆锥齿轮11、水平轴12和盘刷连接轴13组成；

所述主动直齿轮5位于连接弯板7的下方，与马达4的输出轴同轴连接，所述连接支架中心大直齿轮6与连接支架中心大圆锥齿轮8同轴固定，并同轴连接于连接支架主轴14的顶端，位于连接支架中心大圆锥齿轮8上方的连接支架中心大直齿轮6与主动直齿轮5相啮合；

所述盘刷驱动圆锥齿轮11通过盘刷连接轴13与盘刷1同轴连接；

所述水平轴12安装在盘刷连接支架总成3的水平支架上，所述水平传动圆锥齿轮9同轴安装在水平轴12两端，一端的水平传动圆锥齿轮9与连接支架中心大圆锥齿轮8相啮合，另一端的水平传动圆锥齿轮9与盘刷驱动圆锥齿轮11相啮合。

进一步地，在所述水平轴12的外侧安装有水平轴套10，在盘刷驱动圆锥齿轮11与水平传动圆锥齿轮9相啮合的位置还安装有护罩2。

马路隔离栏地面清扫装置，其中，所述盘刷连接支架总成3呈辐射状向圆周方向均匀分布有三个水平支架，与之对应地，所述盘刷1有三组，分别装配连接在盘刷连接支架总成3的三个水平支架的末端；

所述连接支架主轴14位于盘刷连接支架总成3的中心处，并与盘刷连接支架总成3固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型所述的马路隔离栏地面清扫装置安装在马路隔离栏清洗机上，完善了马路隔离栏清洗机的功能，实现对隔离栏及隔离栏正下方路面的同步高效清扫。

2、在清扫车在清扫行进的过程中，本实用新型所述的马路隔离栏地面清扫装置将被调整至合适的工作位置，即盘刷的刷毛伸过马路隔离栏，且不影响盘刷和连接支架总成的正常运转，通过连接支架总成和盘刷的相互配合旋转，实现了清扫作业的顺利进行，且清扫后的灰尘垃圾通过外部清扫车的吸盘装置吸入至垃圾储运室内，以实现无二次污染的高效清扫。

3、本实用新型所述的马路隔离栏地面清扫装置中，采用连接支架总成和盘刷相互之间反向旋转的设计，保证了该清扫装置在清扫行进作业过程中，连接支架总成和盘刷顺利越障，即连接支架总成与马路隔离栏在瞬间接触时，通过清扫车的行进和连接支架总成的旋向将有效地越过隔离栏支撑立柱，保证清扫作业顺利进行。

4、本实用新型所述的马路隔离栏地面清扫装置设计巧妙且结构简单，使得该清扫装置的制造、安装和拆卸均比较容易，且维修十分方便，可直接安装在现有的马路隔离栏清洗机上，极易推广使用。

附图说明

图1为本实用新型所述马路隔离栏地面清扫装置的轴测图；

图2为本实用新型所述马路隔离栏地面清扫装置的组成结构示意图；

图3为本实用新型所述马路隔离栏地面清扫装置中，连接支架总成及传动机构局部结构示意图；

图4为本实用新型所述马路隔离栏地面清扫装置作业过程示意图。

图中：

1-盘刷； 2-护罩； 3-盘刷连接支架总成；

4-马达； 5-主动直齿轮； 6-连接支架中心大直齿轮；

7-连接弯板； 8-连接支架中心大圆锥齿轮； 9-水平传动圆锥齿轮；

10-水平轴套； 11-盘刷驱动圆锥齿轮； 12-水平轴；

13-盘刷连接轴； 14-连接支架主轴。

具体实施方式

为进一步阐述本实用新型的技术方案，结合说明书附图，本实用新型的具体实施方式如下：

如图1所示，实用新型所述马路隔离栏地面清扫装置以马达4作为动力源，其下方通过呈辐射状的盘刷连接支架总成3连接三组均匀排布的盘刷1，所述盘刷1通过安装在盘刷连接支架总成3上的齿轮传动机构与马达4连接，在马达4的驱动下，每一组盘刷1能实现同一方向的自转，与此同时，三组盘刷1还能够在盘刷连接支架总成3的带动下实现联动旋转，且三组盘刷1的联动旋转方向与每一组盘刷1的自转方向相反。

如图2所示，本实用新型所述马路隔离栏地面清扫装置由马达4、连接弯板7、齿轮传动机构、盘刷连接支架总成3、连接支架主轴14以及盘刷1组成。所述马达4竖直安装在清扫装置顶部，且马达4的机身装配固定在连接弯板7上，马达4的输出轴穿过连接弯板7与下方的齿轮传动机构传动连接，输出动力；所述盘刷连接支架总成3为组焊件，所述盘刷连接支架总成3呈辐射状向圆周方向均匀分布焊接有三个水平支架，在每一个水平支架上方两端均设一对支撑座；所述连接支架主轴14位于整个清扫装置的中心位置，同时也位于盘刷连接支架总成3的中心处，所述连接支架主轴14竖直设置，其顶端与齿轮传动机构的传动齿轮同轴连接，其底端与盘刷连接支架总成3固定连接；所述盘刷1有三组，分别装配连接在盘刷连接支架总成3的三个水平支架的末端。

如图2和图3所示，所述齿轮传动机构由主动直齿轮5、连接支架中心大直齿轮6、连接支架中心大圆锥齿轮8、水平传动圆锥齿轮9、盘刷驱动圆锥齿轮11、水平轴12和盘刷连接轴13组成。所述主动直齿轮5位于连接弯板7的下方，与马达4的输出轴同轴连接，所述连接支架中心大直齿轮6与连接支架中心大圆锥齿轮8同轴固定，并同轴安装在连接支架主轴14的顶端，连接支架中心大直齿轮6位于连接支架中心大圆锥齿轮8的上方，且所述连接支架中心大直齿轮6与主动直齿轮5相啮合，将动力依次传递至连接支架主轴14，进而带动盘刷连接支架总成3旋转；所述水平轴12有三根，分别对应设置在盘刷连接支架总成3的三个水平支架上，每一根的水平轴12的两端安装在水平支架上的支撑座内，水平传动圆锥齿轮9同轴安装在水平轴12的首、末两端，且位于三根水平轴12首端的水平传动圆锥齿轮9均与连接支架中心大圆锥齿轮8相啮合，并传递动力；所述盘刷驱动圆锥齿轮11通过盘刷连接轴13同轴连接在与之对应的盘刷1的正上方，且三组盘刷驱动圆锥齿轮11分别与位于三根水平轴12末端的水平传动圆锥齿轮9相啮合，并传递动力。

所述齿轮传动机构的传递路线为两条，其中一条依次为：马达4、主动直齿轮5、连接支架中心大直齿轮6、连接支架中心大圆锥齿轮8、位于水平轴12首端的水平传动圆锥齿轮9、位于水平轴12末端的水平传动圆锥齿轮9、盘刷驱动圆锥齿轮11、盘刷1；另一条依次为：马达4、主动直齿轮5、连接支架中心大直齿轮6、连接支架中心大圆锥齿轮8、连接支架主轴14、盘刷连接支架总成3、盘刷1。

此外，在水平轴12的外侧安装有水平轴套10，在盘刷驱动圆锥齿轮11与水平轴12末端的水平传动圆锥齿轮9相啮合的位置还安装有护罩2。

本实用新型所述马路隔离栏地面清扫装置的具体工作过程如下：

如图4所示，三组所述盘刷1呈放射状沿圆周均匀分布，且相互之间无干涉，当马路隔离栏地面清扫装置开始作业时，其将被调整至合适的工作位置，即盘刷的刷毛伸过马路隔离栏，覆盖马路隔离栏正下方的路面，且不影响盘刷和连接支架总成的正常运转，马达4启动后，马达4驱动主动直齿轮5顺时针旋转，连接支架中心大直齿轮6逆时针旋转，连接支架中心大圆锥齿轮8也将逆时针旋转，此时，盘刷连接支架总成3在连接支架中心大圆锥齿轮8的带动下逆时针旋转，进而带动三组盘刷1逆时针联动旋转；连接支架中心大圆锥齿轮8进一步驱动水平轴12首端的水平传动圆锥齿轮9旋转，并通过水平轴12的传递，带动水平轴12末端的水平传动圆锥齿轮9旋转，进而带动盘刷驱动圆锥齿轮11顺时针旋转，此时，在盘刷驱动圆锥齿轮11的驱动下，每一组盘刷1将顺时针自转。如图4所示方向，清扫车向前行进，每一组盘刷1顺时针自转，盘刷连接支架总成3逆时针旋转，二者反向旋转的设计，保证了该清扫装置在清扫行进作业过程中，盘刷连接支架总成3和盘刷1顺利越障，当盘刷连接支架总成与马路隔离栏立柱底端在瞬间将要接触时，通过清扫车向前行进和盘刷连接支架总成的旋向将有效地越过隔离栏的支撑立柱，保证清扫作业顺利进行。

Claims (4)

1.马路隔离栏地面清扫装置，其特征在于：

所述装置由马达(4)、连接弯板(7)、齿轮传动机构、盘刷连接支架总成(3)、连接支架主轴(14)以及盘刷(1)组成；

所述马达(4)固定在连接弯板(7)上，并与连接弯板(7)下方的齿轮传动机构传动连接，向外输出动力；所述连接支架主轴(14)连接在齿轮传动机构与盘刷连接支架总成(3)之间，所述盘刷连接支架总成(3)呈辐射状向圆周方向分布有水平支架，所述盘刷(1)安装在所述盘刷连接支架总成(3)的水平支架末端，盘刷连接支架总成(3)在齿轮传动机构的带动下旋转，进而带动盘刷(1)联动旋转；

所述齿轮传动机构安装在盘刷连接支架总成(3)上，由直齿轮传动副和圆锥齿轮传动副组成，所述齿轮传动机构的传动末端与盘刷(1)连接，在齿轮传动机构的带动下，盘刷(1)能实现自转，且自转方向与盘刷连接支架总成(3)的旋转方向相反。

2.如权利要求1所述马路隔离栏地面清扫装置，其特征在于：

所述齿轮传动机构由主动直齿轮(5)、连接支架中心大直齿轮(6)、连接支架中心大圆锥齿轮(8)、水平传动圆锥齿轮(9)、盘刷驱动圆锥齿轮(11)、水平轴(12)和盘刷连接轴(13)组成；

所述主动直齿轮(5)位于连接弯板(7)的下方，与马达(4)的输出轴同轴连接，所述连接支架中心大直齿轮(6)与连接支架中心大圆锥齿轮(8)同轴固定，并同轴连接于连接支架主轴(14)的顶端，位于连接支架中心大圆锥齿轮(8)上方的连接支架中心大直齿轮(6)与主动直齿轮(5)相啮合；

所述盘刷驱动圆锥齿轮(11)通过盘刷连接轴(13)与盘刷(1)同轴连接；

所述水平轴(12)安装在盘刷连接支架总成(3)的水平支架上，所述水平传动圆锥齿轮(9)同轴安装在水平轴(12)两端，一端的水平传动圆锥齿轮(9)与连接支架中心大圆锥齿轮(8)相啮合，另一端的水平传动圆锥齿轮(9)与盘刷驱动圆锥齿轮(11)相啮合。

3.如权利要求2所述马路隔离栏地面清扫装置，其特征在于：

在所述水平轴(12)的外侧安装有水平轴套(10)，在盘刷驱动圆锥齿轮(11)与水平传动圆锥齿轮(9)相啮合的位置还安装有护罩(2)。

4.如权利要求1所述马路隔离栏地面清扫装置，其特征在于：

所述盘刷连接支架总成(3)呈辐射状向圆周方向均匀分布有三个水平支架，与之对应地，所述盘刷(1)有三组，分别装配连接在盘刷连接支架总成(3)的三个水平支架的末端；

所述连接支架主轴(14)位于盘刷连接支架总成(3)的中心处，并与盘刷连接支架总成(3)固定连接。