CN219137534U - 一种多滚扫组合的道路清扫机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多滚扫组合的道路清扫机构，包括道路清扫车，所述道路清扫车的车底开设有收纳槽，所述收纳槽内顶部通过伸缩机构连接与升降板，所述升降板的下侧壁对称固定连接有两个安装架一，每个所述安装架一的下端均通过转轴一安装有清扫辊一，每个所述转轴一的端部均固定连接有链轮一，每个所述清扫辊一的表面固定有多个滚扫刷一，所述升降板的下侧壁固定连接有位于两个安装架一之间的安装架二。本实用新型通过链条的传动作用，无需多个电机只需一个驱动电机即可实现多滚扫的同步转动，实现降低生产成本的目的，同时利用滚扫刷二的反向转动，可达到对左侧滚扫刷一表面灰尘的清理效果，提高了道路清扫车的清扫质量。

Description

一种多滚扫组合的道路清扫机构

技术领域

本实用新型涉及道路清扫技术领域，尤其涉及一种多滚扫组合的道路清扫机构。

背景技术

随着城市化的发展，道路清扫车对城市大街小巷的清扫工作越来越繁重。为了提高对城市大街小巷清扫的清扫度，现在的道路清扫车大都配备了三个及三个以上多滚扫组合的清扫机构。

现有多滚扫组合的道路清扫机构，往往每个滚扫都需要单独的电机来控制，无法利用一个电机来同时对多滚扫进行同步驱动，从而提高了使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种多滚扫组合的道路清扫机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多滚扫组合的道路清扫机构，包括道路清扫车，所述道路清扫车的车底开设有收纳槽，所述收纳槽内顶部通过伸缩机构连接与升降板，所述升降板的下侧壁对称固定连接有两个安装架一，每个所述安装架一的下端均通过转轴一安装有清扫辊一，每个所述转轴一的端部均固定连接有链轮一，每个所述清扫辊一的表面固定有多个滚扫刷一，所述升降板的下侧壁固定连接有位于两个安装架一之间的安装架二，所述安装架二的下端通过转轴二安装有清扫辊二，所述清扫辊二的表面固定连接有多个滚扫刷二，所述转轴二的端部固定连接有链轮二，所述升降板的下侧壁通过两个支架固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴末端固定连接有主链轮，所述主链轮、链轮二和两个链轮一之间共同活动套设有链条，所述链条经过链轮二的上侧。

优选地，所述伸缩机构包括固定连接在收纳槽顶部且驱动端与升降板上侧壁固定连接的液压缸。

优选地，所述升降板为空心板且下侧壁连接有均匀分布的多个吸尘头，所述升降板的上侧壁连接有吸尘管。

优选地，所述链轮二的直径大小小于两个链轮一的直径大小，所述主链轮的直径大小大于两个链轮一的直径大小。

优选地，所述升降板和收纳槽的内顶壁之间共同连接有多个伸缩杆。

与现有的技术相比，本一种多滚扫组合的道路清扫机构的优点在于：

1、驱动电机驱动主链轮转动，然后通过链条传动作用使得两个链轮一和链轮二，同时带动每个滚扫刷一和每个滚扫刷二同步转动，然后控制道路清扫车在所需清扫的道路上行走，便可实现对道路的清扫，从而无需多个电机只需一个驱动电机即可实现多滚扫的同步转动，实现降低生产成本的目的；

2、由于清扫辊二与左侧清扫辊一的反向顺时针转动，在滚扫刷二顺时转动时能够将左侧每个滚扫刷一上的灰尘扫下，然于是可实现对左侧滚扫刷一表面灰尘的清理，达到对左侧滚扫刷一表面灰尘的清理效果，提高了道路清扫车的清扫质量；

综上所述，本实用新型通过链条的传动作用，无需多个电机只需一个驱动电机即可实现多滚扫的同步转动，实现降低生产成本的目的，同时利用滚扫刷二的反向转动，可达到对左侧滚扫刷一表面灰尘的清理效果，提高了道路清扫车的清扫质量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种多滚扫组合的道路清扫机构的局部结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种多滚扫组合的道路清扫机构的结构示意图。

图中：1道路清扫车、2升降板、3安装架一、4清扫辊一、5滚扫刷一、6链轮一、7安装架二、8清扫辊二、9滚扫刷二、10链轮二、11支架、12驱动电机、13主链轮、14链条、15吸尘头、16吸尘管、17液压缸、18伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种多滚扫组合的道路清扫机构，包括道路清扫车1，道路清扫车1的车底开设有收纳槽，收纳槽内顶部通过伸缩机构连接与升降板2，伸缩机构包括固定连接在收纳槽顶部且驱动端与升降板2上侧壁固定连接的液压缸17，升降板2和收纳槽的内顶壁之间共同连接有多个伸缩杆18，使用结束后，控制液压缸17带动升降板3上移，从而可带动每个清扫辊一4和清扫辊二8上移，直至离地，便于道路清扫车行走。

升降板2的下侧壁对称固定连接有两个安装架一3，每个安装架一3的下端均通过转轴一安装有清扫辊一4，每个转轴一的端部均固定连接有链轮一6，每个清扫辊一4的表面固定有多个滚扫刷一5，升降板2的下侧壁固定连接有位于两个安装架一3之间的安装架二7，安装架二7的下端通过转轴二安装有清扫辊二8，清扫辊二8的表面固定连接有多个滚扫刷二9，转轴二的端部固定连接有链轮二10，升降板2的下侧壁通过两个支架11固定连接有驱动电机12，驱动电机12的输出轴末端固定连接有主链轮13，链轮二10的直径大小小于两个链轮一6的直径大小，主链轮13的直径大小大于两个链轮一6的直径大小，能够增加每个清扫辊一4和清扫辊二8的转速，提高清扫效果。

主链轮13、链轮二10和两个链轮一6之间共同活动套设有链条14，链条14经过链轮二10的上侧，使用时，启动驱动电机12驱动主链轮13转动，然后通过链条14传动作用带动两个链轮一6逆时针转动以及链轮二10顺时针转动，从而分别通过两个清扫辊一4和清扫辊二8即可使得每个滚扫刷一5和每个滚扫刷二9同步转动，然后控制道路清扫车1在所需清扫的道路上行走，便可实现对道路的清扫，进而无需多个电机只需一个驱动电机12即可实现多滚扫的同步转动，实现降低生产成本的目的，同时由于清扫辊二8与左侧清扫辊一4反向顺时针转动，在滚扫刷二9顺时转动时，能够将左侧每个滚扫刷一5上的灰尘扫下，然后在每个多个吸尘头15的作用下被抽入，于是可实现对左侧滚扫刷一5表面灰尘的清理，达到对左侧滚扫刷一5表面灰尘的清理效果，提高了道路清扫车1的清扫质量。

进一步，升降板2为空心板且下侧壁连接有均匀分布的多个吸尘头15的，升降板2的上侧壁连接有吸尘管16，吸尘管16内道路清扫车1内置的吸尘泵相连接，可将每个清扫辊一4和清扫辊二8清扫时的灰尘吸入并排出，此处为本领域现有公开技术，本技术方案不再详细解释该原理。

进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种多滚扫组合的道路清扫机构，包括道路清扫车(1)，其特征在于，所述道路清扫车(1)的车底开设有收纳槽，所述收纳槽内顶部通过伸缩机构连接与升降板(2)，所述升降板(2)的下侧壁对称固定连接有两个安装架一(3)，每个所述安装架一(3)的下端均通过转轴一安装有清扫辊一(4)，每个所述转轴一的端部均固定连接有链轮一(6)，每个所述清扫辊一(4)的表面固定有多个滚扫刷一(5)，所述升降板(2)的下侧壁固定连接有位于两个安装架一(3)之间的安装架二(7)，所述安装架二(7)的下端通过转轴二安装有清扫辊二(8)，所述清扫辊二(8)的表面固定连接有多个滚扫刷二(9)，所述转轴二的端部固定连接有链轮二(10)，所述升降板(2)的下侧壁通过两个支架(11)固定连接有驱动电机(12)，所述驱动电机(12)的输出轴末端固定连接有主链轮(13)，所述主链轮(13)、链轮二(10)和两个链轮一(6)之间共同活动套设有链条(14)，所述链条(14)经过链轮二(10)的上侧。

2.根据权利要求1所述的一种多滚扫组合的道路清扫机构，其特征在于，所述伸缩机构包括固定连接在收纳槽顶部且驱动端与升降板(2)上侧壁固定连接的液压缸(17)。

3.根据权利要求1所述的一种多滚扫组合的道路清扫机构，其特征在于，所述升降板(2)为空心板且下侧壁连接有均匀分布的多个吸尘头(15)，所述升降板(2)的上侧壁连接有吸尘管(16)。

4.根据权利要求1所述的一种多滚扫组合的道路清扫机构，其特征在于，所述链轮二(10)的直径大小小于两个链轮一(6)的直径大小，所述主链轮(13)的直径大小大于两个链轮一(6)的直径大小。

5.根据权利要求1所述的一种多滚扫组合的道路清扫机构，其特征在于，所述升降板(2)和收纳槽的内顶壁之间共同连接有多个伸缩杆(18)。

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