CN206782758U - 一种轴承送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承送料装置，解决了现有的轴承送料装置中，轴承受到的离心力较小，难以进入进料口的可能，其技术方案要点是一种轴承送料装置，包括用于底座，所述底座内嵌设有用于带动轴承转动的圆盘，所述圆盘上设有用于输出轴承的平行通道，所述平行通道与圆盘形成进料口，所述圆盘上固定连接有圆锥状的导流块，所述导流块靠近圆盘的一端半径较大。通过导流块的设置，减小了轴承难以向外滑移的可能，使得送料过程能够持续进行。

Description

一种轴承送料装置

技术领域

本实用新型涉及一种输送装置，更具体地说，它涉及一种轴承送料装置。

背景技术

轴承加工、装配、检验时，都需要经过轴承的送料装置，将轴承传送给相应的设备。

目前，公开号为CN202670645U的中国专利公开了一种轴承自动送料装置，包括电机、圆盘和连接在圆盘外侧的送料带，所述圆盘内设有平行通道，平行通道与圆盘之间连接有可移动挡块，可移动挡块与所述圆盘的底盘之间设有进料口，所述电机与所述圆盘相连接。

由于电机带动圆盘转动时，当圆盘转动的速度较小，或轴承与圆盘之间的摩擦力较大时，轴承受到的离心力小于受到的静摩擦力，放置在圆盘上的难以实现离心运动，轴承难以进入进料口内，送料过程难以实现。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型在于提供一种轴承送料装置，通过导流块的设置，减小了轴承难以向外滑移的可能，使得送料过程能够持续进行。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种轴承送料装置，包括用于底座，所述底座内嵌设有用于带动轴承转动的圆盘，所述圆盘上设有用于输出轴承的平行通道，所述平行通道与圆盘形成进料口，所述圆盘上固定连接有圆锥状的导流块，所述导流块靠近圆盘的一端半径较大。

通过采用上述技术方案，放置在导流块上的轴承，受到沿导流块锥面向下的分离，同时电机带动圆盘转动后，轴承受到的远离圆盘轴心的作用力增大，使得轴承能够克服轴承的静摩擦力，向圆盘的外端滑移，实现了轴承的离心运动，减小了轴承难以进入进料口的可能，使得送料过程能够持续进行。

本实用新型进一步设置为：所述导流块的底面半径小于圆盘的半径，所述平行通道与圆盘的圆心之间的距离大于导流块的底面半径。

当导流块底面半径等于转动盘的半径时，平行通道内的轴承沿平行通道内壁滑移时，轴承仍然需要向上滑移，存在轴承难以输出的可能，通过采用上述技术方案，圆盘的外端为水平面，轴承能够在水平面上滑移，减小了轴承难以输出的可能。

本实用新型进一步设置为：所述平行通道包括固定连接在底座上的第一挡板和平行于第一挡板的第二挡板，所述第二挡板固定连接在靠近圆盘轴心的一侧，所述第二挡板上转动连接设有转动轴，所述转动轴沿其轴线方向转动连接在第二挡板上，所述转动轴上固定连接有转动板，所述转动板沿转动轴的轴线方向转动，所述转动板与底座内壁形成进料口。

对于不同半径的轴承，需要不同大小的进料口，通过采用上述技术方案，旋转转动板后，转动板与底座内壁之间的距离能够不断改变，进料口大小能够不断改变，使得进料口的大小能够与轴承的大小适配，使得进料口能够稳定进料。

本实用新型进一步设置为：所述转动板远离第二挡板的一端用于和底座内壁抵接的连接板，所述连接板上下滑移连接在转动板上，所述转动板上开设有竖直方向的第三腰型孔。

通过采用上述技术方案，连接板的下侧、底座内壁、圆盘的上侧与转动板靠近连接板的一侧形成进料口，上下调节连接板的高度，使得高度过大的轴承难以进入进料口，同时当轴承不是平整地放置在圆盘上时，轴承的高度大于应有的高度，轴承难以进入进料口，使得设备能够对轴承进行初次删选，使得平行通道内能够得到的轴承高度不会过大。

本实用新型进一步设置为：所述转动板上固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳远离转动板的一端扣接在第一挡板上，所述转动轴上设有扭簧，所述扭簧的一端抵接在转动板上，另一端抵接在第二挡板上。

通过采用上述技术方案，扭簧与钢丝绳将转动板限制在所需的位置，将钢丝绳扣接在第一挡板上的不同位置，扭簧能够带动转动板转动，钢丝绳始终拉紧，直接调节钢丝绳的位置即可调节转动板的角度，调节较为方便。

本实用新型进一步设置为：所述连接板均为圆弧状，所述连接板均向远离圆盘轴心的一侧弯曲。

通过采用上述技术方案，当轴承较高抵接在连接板上时，连接板能够对轴承进行导向，轴承受到沿连接板切向方向的速度，轴承具有向靠近圆盘轴心一侧的速度，使得轴承能够继续在圆盘内转动。

本实用新型进一步设置为：所述第一挡板与第二挡板沿相互靠近或远离的方向滑移连接在底座上。

通过采用上述技术方案，左右调节第一挡板与第二挡板之间的距离，使得该距离略大于轴承的直径，使得轴承在平行通道内输送时，路线稳定，减小了轴承在输送过程中跳动的可能，增加了轴承输送过程中的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述圆盘外侧设有与平行通道连通的皮带，所述皮带的上侧与圆盘的上侧平齐。

轴承离开圆盘后，难以继续向外送料，通过采用上述技术方案，皮带能够对轴承提供向外的作用力，使得轴承能够不断向外输出。

本实用新型进一步设置为：所述底座上固定连接有水平方向的支撑板，所述支撑板上固定连接有竖直方向的支撑柱，所述支撑柱的轴线与转动盘的轴线重合，所述支撑柱上固定连接有导流板，所述导流板与导流块之间设有间距。

通过采用上述技术方案，当轴承转动至导流板时，轴承能够沿导流板向圆盘的外端滑移，导流板能够对轴承再次导向，使得轴承能够更加方便地到达圆盘的外端。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：导流块与导流板的设置，均能够使得轴承能够向远离圆盘轴心的一侧滑移，使得轴承能够方便地进入进料口，送料过程能够持续进行。

附图说明

图1为本实施例的立体图；

图2为本实施例中导流块的与导流板的剖视图；

图3为图1的A处放大图；

图4为图1的B处放大图；

图5为图1的C处放大图。

附图标记：1、底座；2、圆盘；3、导流块；4、支撑板；5、支撑柱；6、导流板；7、穿过槽；8、平行通道；9、第一挡板；10、第二挡板；11、固定杆；12、第一腰型孔；13、第二腰型孔；14、转动轴；15、转动板；16、扭簧；17、第三腰型孔；18、连接板；19、钢丝绳；20、辅助挡板；21、皮带；22、进料口。

具体实施方式

参照图1至图5对本实用新型做进一步说明。

如图1和图2所示，一种轴承送料装置，包括用于支撑在地面上的圆筒状的底座1，底座1内设有嵌设有圆盘2，圆盘2的外端抵接在底座1的内壁上，底座1上设有圆锥状的导流块3，导流块3的尖端朝上，导流块3下侧的半径小于圆盘2的半径，底座1上固定连接有水平方向的支撑板4，支撑板4的中部固定连接有竖直的圆柱状的支撑柱5，支撑柱5的轴线与圆盘2的轴线重合，支撑柱5的半径远小于导流块3下侧的半径，支撑块的下端固定连接有导流板6，导流板6的水平方向的长度与导流块3下侧的半径相同，导流板6的下侧接近导流块3，导流板6的下侧与导流块3之间仍有一定的间距。

如图1和图3所示，底座1的前侧开设有穿过槽7，穿过槽7的下侧与圆盘2的上侧平齐，导流板6上设有前后方向的平行通道8，平行通道8由左右两侧的第一挡板9和第二挡板10形成，第一挡板9与第二挡板10能够嵌设在穿过槽7内；底座1上端右侧的内壁上固定连接有若干个水平方向的固定杆11，固定杆11上开设有外螺纹，第一挡板9上开设有若干个第一腰型孔12，固定杆11能够穿设在第一腰型孔12内，第一挡板9前后两侧的固定杆11上螺纹连接有螺母，第一挡板9通过前后两侧的螺母固定连接在底座1上。

如图1和图4所示，第一挡板9的左侧设有固定连接在底座1上的第二挡板10，第二挡板10的前端开设有水平方向的第二腰型孔13，第二挡板10能够左右滑移连接在底座1上。

如图1和图5所示，第二挡板10的后端设有转动轴14，转动轴14沿其轴线方向转动连接在第二挡板10上，转动轴14上固定连接有转动板15，转动轴14上还套设有扭簧16，扭簧16的一端抵接在转动板15上，另一端抵接在第二挡板10上，转动板15的后端开设有竖直方向的第三腰型孔17，转动板15的后端设有圆弧状的连接板18，连接板18向远离圆盘2圆心的一端弯曲，连接板18能够通过螺栓和螺母固定连接在转动板15上，且固定连接在连接板18上的螺栓能够穿过第三腰型孔17，连接板18能够上下滑移连接在转动板15上；连接板18的下侧、圆盘2的下侧、转动板15的右侧和底座1的内壁共同形成进料口22；转动板15上还固定连接有钢丝绳19，钢丝绳19的另一端扣接在第一挡板9上。

底座1的前侧固定连接有水平方向的辅助挡板20，辅助挡板20与圆盘2的上侧平齐，辅助挡板20的前侧设有用于输出轴承的皮带21，皮带21的上侧与辅助挡板20的上侧平齐。

工作原理：将轴承放置在导流块3上后，圆盘2能够带动轴承顺时针方向转动，且轴承受到重力倾斜向下的分力与离心力，轴承能够不断远离圆盘2轴心的一侧向外滑移，当轴承抵接在导流板6上时，轴承能够继续沿着导流板6继续滑移，使得轴承能够继续远离圆盘2轴心的一侧滑移；当轴承高度满足要求时，轴承能够穿过进料口22滑移进入平行通道8内，圆盘2不断转动，能够带动轴承继续向前滑移，直至轴承滑移至辅助挡板20上，后侧的轴承能够推动前侧的轴承进入皮带21，轴承能够输出送料装置；当轴承高度大于规定要求时，轴承将会抵接在连接板18靠近圆盘2圆心的一侧，轴承将沿着连接板18的切线方向，向靠近圆盘2圆心的一侧滑移，使得不满足要求的轴承仍然在圆盘2内转动，实现了轴承的初次删选。

左右调节第一挡板9与第二挡板10，平行通道8的宽度能够不断改变，使得平行通道8的宽度略大于轴承的直径，使得平行通道8输出的轴承位置基本相同；调节钢丝绳19扣接在第一挡板9上的长度，转动板15能够打开不同的宽度，进料口22的宽度能够不断改变，上下滑移连接板18，进料口22的高度能够不断改变。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种轴承送料装置，包括用于底座(1)，所述底座(1)内嵌设有用于带动轴承转动的圆盘(2)，所述圆盘(2)上设有用于输出轴承的平行通道(8)，所述平行通道(8)与圆盘(2)形成进料口(22)，其特征在于：所述圆盘(2)上固定连接有圆锥状的导流块(3)，所述导流块(3)靠近圆盘(2)的一端半径较大。

2.根据权利要求1所述的一种轴承送料装置，其特征在于：所述导流块(3)的底面半径小于圆盘(2)的半径，所述平行通道(8)与圆盘(2)的圆心之间的距离大于导流块(3)的底面半径。

3.根据权利要求2所述的一种轴承送料装置，其特征在于：所述平行通道(8)包括固定连接在底座(1)上的第一挡板(9)和平行于第一挡板(9)的第二挡板(10)，所述第二挡板(10)固定连接在靠近圆盘(2)轴心的一侧，所述第二挡板(10)上转动连接设有转动轴(14)，所述转动轴(14)沿其轴线方向转动连接在第二挡板(10)上，所述转动轴(14)上固定连接有转动板(15)，所述转动板(15)沿转动轴(14)的轴线方向转动，所述转动板(15)与底座(1)内壁形成进料口(22)。

4.根据权利要求3所述的一种轴承送料装置，其特征在于：所述转动板(15)远离第二挡板(10)的一端用于和底座(1)内壁抵接的连接板(18)，所述连接板(18)上下滑移连接在转动板(15)上，所述转动板(15)上开设有竖直方向的第三腰型孔(17)。

5.根据权利要求4所述的一种轴承送料装置，其特征在于：所述转动板(15)上固定连接有钢丝绳(19)，所述钢丝绳(19)远离转动板(15)的一端扣接在第一挡板(9)上，所述转动轴(14)上设有扭簧(16)，所述扭簧(16)的一端抵接在转动板(15)上，另一端抵接在第二挡板(10)上。

6.根据权利要求4所述的一种轴承送料装置，其特征在于：所述连接板(18)均为圆弧状，所述连接板(18)均向远离圆盘(2)轴心的一侧弯曲。

7.根据权利要求3所述的一种轴承送料装置，其特征在于：所述第一挡板(9)与第二挡板(10)沿相互靠近或远离的方向滑移连接在底座(1)上。

8.根据权利要求2所述的一种轴承送料装置，其特征在于：所述圆盘(2)外侧设有与平行通道(8)连通的皮带(21)，所述皮带(21)的上侧与圆盘(2)的上侧平齐。

9.根据权利要求1所述的一种轴承送料装置，其特征在于：所述底座(1)上固定连接有水平方向的支撑板(4)，所述支撑板(4)上固定连接有竖直方向的支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的轴线与转动盘的轴线重合，所述支撑柱(5)上固定连接有导流板(6)，所述导流板(6)与导流块(3)之间设有间距。