CN206780292U - 孔底马达检修平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种孔底马达检修平台,属于钻机检修设备的技术领域,包括固定设置的第一台钳、相对第一台钳设置的第二台钳、以及用于驱动第二台钳相对第一台钳水平移动的驱动部。通过第一台钳固定孔底马达的一端,第二台钳固定螺杆的一端,拆除外部的保护杆,利用驱动部驱动第二台钳相对第一台钳水平移动,即可将螺杆水平的抽出,与人力抽出螺杆相比,机械抽出螺杆,螺杆在被抽出过程中受到的作用力更均匀,也能更好的保证螺杆处于水平位置,减小了孔底马达内部定子等零部件受到的振动,保证了检修质量,降低了孔底马达的损坏率,通过第一台钳和第二台钳对孔底马达进行固定,减少了检修人员对孔底马达的搬运次数,减轻了检修人员的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及钻机检修设备的技术领域,特别是涉及一种孔底马达检修平台。
背景技术
煤矿用长孔定向千米钻机是煤矿井下抽采瓦斯、探放水的主要设备,主要利用孔底马达带动钻头向前钻进。孔底马达是一种螺杆马达,利用钻井液(一般是高压水)驱动螺杆转动,从而驱动钻头旋转。孔底马达的负荷大,损坏率高,检修频繁。在检修过程中,要保证螺杆水平均匀受力,以保护螺杆,同时还要防止对马达内部定子的损坏。现有技术中,在对孔底马达的检修时,大多使用人力抽出螺杆,螺杆的受力不均匀,也无法保证水平,因此螺杆的损坏率高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种孔底马达检修平台,以改善现有技术中在检修孔底马达时通过人力抽出螺杆,螺杆受力不均匀,也无法保证水平,导致螺杆的损坏率高的技术问题。
本实用新型提供一种孔底马达检修平台,包括固定设置的第一台钳、相对第一台钳设置的第二台钳以及用于驱动第二台钳相对第一台钳水平移动的驱动部。
进一步地,孔底马达检修平台还包括平台架;平台架包括水平面板;第一台钳和第二台钳设置在水平面板上;水平面板上,在第一台钳和第二台钳之间设置有开槽;第二台钳通过底座滑动设置在开槽上;底座与驱动部连接。
具体地,驱动部包括油缸、换向阀、电机、油箱以及设置在油箱内的油泵;油缸的固定端通过固定板固定在开槽靠近第一台钳的一端,活动端与底座固定连接;电机固定在油箱外,且与油泵连接;油箱、油泵、换向阀和油缸通过油管连接。
进一步地,驱动部还包括阀块;阀块上设置油孔;阀块和换向阀均固定在水平面板上。
进一步地,孔底马达检修平台还包括与油泵并联的安全阀,安全阀设置在电机的机壳上;电机和油箱固定在水平面板上。
进一步地,油箱的回油管路上设置有过滤器。
进一步地,平台架还包括设置在水平面板之下的支架。
与现有技术相比,本实用新型的优势在于:
在使用本实用新型提供的孔底马达检修平台时,通过第一台钳固定孔底马达的一端,第二台钳固定螺杆的一端,拆除外部的保护杆,利用驱动部驱动第二台钳相对第一台钳水平移动,即可将螺杆水平的抽出,与人力抽出螺杆相比,机械抽出螺杆,螺杆在被抽出过程中受到的作用力更均匀,也能更好的保证螺杆处于水平位置,减小了孔底马达内部定子等零部件受到的振动,保证了检修质量,降低了孔底马达的损坏率,同时通过第一台钳和第二台钳对孔底马达进行固定,减少了检修人员对孔底马达的搬运次数,减轻了检修人员的劳动强度,提高了工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型实施例提供的孔底马达检修平台的结构简图;
图2是图1所示孔底马达检修平台的液压原理图。
标号:1-第一台钳;2-第二台钳;3-平台架;4-底座;5-油缸;6-换向阀;7-电机;8-油箱;9-油泵;10-固定板;11-阀块;12-安全阀;13-过滤器。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实施例提供一种孔底马达检修平台,如图1所示,包括固定设置的第一台钳1、相对第一台钳1设置的第二台钳2、以及用于驱动第二台钳2相对第一台钳1水平移动的驱动部。
在使用本实施例提供的孔底马达检修平台时,通过第一台钳1固定孔底马达的一端,第二台钳2固定螺杆的一端,拆除外部的保护杆,利用驱动部驱动第二台钳2相对第一台钳1水平移动,即可将螺杆水平的抽出,与人力抽出螺杆相比,机械抽出螺杆,螺杆在被抽出过程中受到的作用力更均匀,也能更好的保证螺杆处于水平位置,减小了孔底马达内部定子等零部件受到的振动,保证了检修质量,降低了孔底马达的损坏率,同时通过第一台钳1和第二台钳2对孔底马达进行固定,减少了检修人员对孔底马达的搬运次数,减轻了检修人员的劳动强度,提高了工作效率。
进一步地,如图1所示,孔底马达检修平台还包括平台架3;平台架包括水平面板;第一台钳1和第二台钳2设置在水平面板上;水平面板上,在第一台钳1和第二台钳2之间设置有开槽;第二台钳2通过底座4滑动设置在开槽上;底座4与驱动部连接。驱动部驱动底座4沿着开槽滑动,与底座4连接的第二台钳2即可相对第一台钳1水平移动,将螺杆抽出。
驱动部可以包括齿轮、齿条以及电机,通过三者相互配合实现第二台钳2相对第一台钳1水平移动。在本实施例中,具体地,如图1和图2所示,驱动部包括油缸5、换向阀6、电机7、油箱8以及设置在油箱8内的油泵9;油缸5的固定端通过固定板10固定在开槽靠近第一台钳1的一端,活动端与底座4固定连接;电机7固定在油箱8外,且与油泵9连接;油箱8、油泵9、换向阀6和油缸5通过油管连接。电机7驱动油泵9工作,利用换向阀6对油缸8的活动端进行伸缩控制。
进一步地,如图1所示,驱动部还包括阀块11;阀块11上设置油孔,连接油箱8、油泵9、换向阀6和油缸5的油管通过阀块11上的油孔连接,以形成完整的液压回路;阀块11和换向阀6均固定在水平面板上,以防止孔底马达检修平台在工作过程中产生的振动使阀块11和换向阀6发生移动而影响对油缸5的控制。
进一步地,如图1和图2所示,孔底马达检修平台还包括与油泵并联的安全阀12,以加强该孔底马达检修平台的安全性;安全阀12设置在电机7的机壳上。电机7和油箱8固定在水平面板上,以使整个检修平台的结构更为紧凑。
进一步地,如图2所示,油箱8的回油管路上设置有过滤器13,对回油管路中的液压油进行过滤,以延长液压油和整个液压系统的使用寿命。
进一步地,如图1所示,平台架3还包括设置在水平面板之下的支架。
以上仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种孔底马达检修平台,其特征在于:包括固定设置的第一台钳、相对所述第一台钳设置的第二台钳、以及用于驱动所述第二台钳相对所述第一台钳水平移动的驱动部。
2.根据权利要求1所述的孔底马达检修平台,其特征在于,还包括平台架;所述平台架包括水平面板;
所述第一台钳和第二台钳设置在所述水平面板上;
所述水平面板上,在所述第一台钳和第二台钳之间设置有开槽;
所述第二台钳通过底座滑动设置在所述开槽上;所述底座与所述驱动部连接。
3.根据权利要求2所述的孔底马达检修平台,其特征在于,驱动部包括油缸、换向阀、电机、油箱以及设置在所述油箱内的油泵;
所述油缸的固定端通过固定板固定在所述开槽靠近所述第一台钳的一端,活动端与所述底座固定连接;
所述电机固定在所述油箱外,且与所述油泵连接;
所述油箱、油泵、换向阀和油缸通过油管连接。
4.根据权利要求3所述的孔底马达检修平台,其特征在于,所述驱动部还包括阀块;所述阀块上设置油孔;
所述阀块和换向阀均固定在水平面板上。
5.根据权利要求3所述的孔底马达检修平台,其特征在于,还包括与所述油泵并联的安全阀,所述安全阀设置在所述电机的机壳上;
所述电机和油箱固定在水平面板上。
6.根据权利要求3所述的孔底马达检修平台,其特征在于,所述油箱的回油管路上设置有过滤器。
7.根据权利要求2所述的孔底马达检修平台,其特征在于,所述平台架还包括设置在所述水平面板之下的支架。
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