CN206780120U - 一种轮毂制造用的打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮毂制造用的打磨装置，包括支架及轮毂，所述支架的顶部内侧安装有左固定板和右固定板，所述左固定板上连接有第一电机，所述第一电机通过安装座固定在所述支架的外部，所述第一电机的电机轴通过轴承与所述支架固定连接，所述右固定板通过转轴连有接螺杆，所述螺杆与所述支架螺纹连接，所述螺杆在位于支架的外部固定连接有紧固手轮，所述左固定板和右固定板的下方设置有第一打磨轮和第二打磨轮，所述第一打磨轮和第二打磨轮的主轴两端通过轴承与所述支架活动连接，所述第一打磨轮的主轴上固定设置有第一带轮。本实用新型提高打磨质量和效率，具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工设备技术领域，具体为一种轮毂制造用的打磨装置。
背景技术
汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来。据前瞻产业研究院发布的《中国汽车轮毂行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2010年以来，以拉动内需为主的宏观经济政策，为汽车行业的稳步发展提供了基础和保证。从2010年汽车市场走势看，宏观经济政策对汽车市场的影响贯穿了全年，全年汽车产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆，产销再创新高，继续保持世界第一汽车生产和消费国地位。2011年经济继续保持稳定增长，汽车产销情况有望继续获得较大增幅；2011年中国汽车产量有望突破2000万辆，2015年达到2500万辆。从长期来看，中国GDP的快速增长为汽车行业提供了广阔需求空间，而汽车轮毂的需求量将随汽车销量的增长而增长。今后几年中国汽车销量有望持续稳定增长，为汽车轮毂行业提供了发展的机遇。
目前在对汽车轮毂加工时轮毂安装不方便，容易刮伤轮毂表面，并且需要进行多道工序的打磨，工序繁琐，工作效率慢，使用不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮毂制造用的打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮毂制造用的打磨装置，包括支架及轮毂，所述支架的顶部内侧安装有左固定板和右固定板，所述左固定板上连接有第一电机，所述第一电机通过安装座固定在所述支架的外部，所述第一电机的电机轴通过轴承与所述支架固定连接，所述右固定板通过转轴连有接螺杆，所述螺杆与所述支架螺纹连接，所述螺杆在位于支架的外部固定连接有紧固手轮，所述左固定板和右固定板的下方设置有第一打磨轮和第二打磨轮，所述第一打磨轮和第二打磨轮的主轴两端通过轴承与所述支架活动连接，所述第一打磨轮的主轴上固定设置有第一带轮，所述第二打磨轮的主轴上固定设置有第二带轮，所述第一打磨轮和第二打磨轮的下方固定设置有第二电机，所述第二电机上固定设置有主动轮。
优选的，所述轮毂安装在左固定板和右固定板之间，且左固定板和右固定板在与轮毂的接触面固定设置有防滑橡胶。
优选的，所述第一打磨轮为粗打磨轮。
优选的，所述第二打磨轮为细打磨轮。
优选的，所述主动轮通过皮带与所述第一带轮及第二带轮传动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过左固定板和右固定板对轮毂机械能固定，左固定板上连接有第一电机，使得安装轮毂方便，并且在对轮毂进行打磨时能保证轮毂自身转动，提高打磨质量和效率。
2、本实用新型通过在左固定板和右固定板的下方设置有第一打磨轮和第二打磨轮，第一打磨轮和第二打磨轮通过第二电机驱动，在对轮毂进行打磨时首先进行粗打磨，然后进行细打磨，具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型侧面结构示意图。
图中：1-安装座；2-第一电机；3-支架；4-左固定板；5-轮毂；6-右固定板；7-转轴；8-紧固手轮；9-第一带轮；10-主动轮；11-第二电机；12-第一打磨轮；13-第二打磨轮；14-第二带轮；15-螺杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种轮毂制造用的打磨装置，包括支架3及轮毂5，所述支架3的顶部内侧安装有左固定板4和右固定板6，所述左固定板4上连接有第一电机2，所述第一电机2通过安装座1固定在所述支架3的外部，所述第一电机2的电机轴通过轴承与所述支架3固定连接，所述右固定板6通过转轴7连有接螺杆15，所述螺杆15与所述支架3螺纹连接，所述螺杆15在位于支架3的外部固定连接有紧固手轮8，所述左固定板4和右固定板6的下方设置有第一打磨轮12和第二打磨轮13，所述第一打磨轮12和第二打磨轮13的主轴两端通过轴承与所述支架3活动连接，所述第一打磨轮12的主轴上固定设置有第一带轮9，所述第二打磨轮13的主轴上固定设置有第二带轮14，所述第一打磨轮12和第二打磨轮13的下方固定设置有第二电机11，所述第二电机11上固定设置有主动轮10。
所述轮毂5安装在左固定板4和右固定板6之间，用于固定轮毂5，且左固定板4和右固定板6在与轮毂5的接触面固定设置有防滑橡胶，用于提高轮毂5与固定板的摩擦力，同时防止损坏轮毂5；所述第一打磨轮12为粗打磨轮，用于粗打磨；所述第二打磨轮13为细打磨轮，用于细打磨；所述主动轮10通过皮带与所述第一带轮9及第二带轮14传动连接。
工作原理：该实用新型通过左固定板4和右固定板6对轮毂5机械能固定，左固定板4上连接有第一电机2，使得安装轮毂5方便，并且在对轮毂5进行打磨时能保证轮毂5自身转动，提高打磨质量和效率；通过在左固定板4和右固定板6的下方设置有第一打磨轮12和第二打磨轮13，第一打磨轮12和第二打磨轮13通过第二电机11驱动，在对轮毂5进行打磨时首先进行粗打磨，然后进行细打磨，具有结构简单、使用方便、使用效果好等优点。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种轮毂制造用的打磨装置，包括支架(3)及轮毂(5)，其特征在于：所述支架(3)的顶部内侧安装有左固定板(4)和右固定板(6)，所述左固定板(4)上连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)通过安装座(1)固定在所述支架(3)的外部，所述第一电机(2)的电机轴通过轴承与所述支架(3)固定连接，所述右固定板(6)通过转轴(7)连有接螺杆(15)，所述螺杆(15)与所述支架(3)螺纹连接，所述螺杆(15)在位于支架(3)的外部固定连接有紧固手轮(8)，所述左固定板(4)和右固定板(6)的下方设置有第一打磨轮(12)和第二打磨轮(13)，所述第一打磨轮(12)和第二打磨轮(13)的主轴两端通过轴承与所述支架(3)活动连接，所述第一打磨轮(12)的主轴上固定设置有第一带轮(9)，所述第二打磨轮(13)的主轴上固定设置有第二带轮(14)，所述第一打磨轮(12)和第二打磨轮(13)的下方固定设置有第二电机(11)，所述第二电机(11)上固定设置有主动轮(10)。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂制造用的打磨装置，其特征在于：所述轮毂(5)安装在左固定板(4)和右固定板(6)之间，且左固定板(4)和右固定板(6)在与轮毂(5)的接触面固定设置有防滑橡胶。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂制造用的打磨装置，其特征在于：所述第一打磨轮(12)为粗打磨轮。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂制造用的打磨装置，其特征在于：所述第二打磨轮(13)为细打磨轮。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂制造用的打磨装置，其特征在于：所述主动轮(10)通过皮带与所述第一带轮(9)及第二带轮(14)传动连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720702288.6U CN206780120U (zh) | 2017-06-16 | 2017-06-16 | 一种轮毂制造用的打磨装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201720702288.6U CN206780120U (zh) | 2017-06-16 | 2017-06-16 | 一种轮毂制造用的打磨装置 |
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| CN206780120U true CN206780120U (zh) | 2017-12-22 |
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| CN201720702288.6U Expired - Fee Related CN206780120U (zh) | 2017-06-16 | 2017-06-16 | 一种轮毂制造用的打磨装置 |
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|---|---|
| CN (1) | CN206780120U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109822440A (zh) * | 2019-03-21 | 2019-05-31 | 王平 | 一种机械加工零部件表面附油装置 |
| CN113681368A (zh) * | 2021-08-23 | 2021-11-23 | 安徽安吉特轨道交通科技有限公司 | 适用于轨道车辆车轮的自动校准装置 |
| CN114029792A (zh) * | 2021-11-02 | 2022-02-11 | 浙江中达新材料股份有限公司 | 一种铁镍基耐腐蚀合金无缝管的荒管外管修磨装置 |
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2017
- 2017-06-16 CN CN201720702288.6U patent/CN206780120U/zh not_active Expired - Fee Related
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