CN206772468U - 发动机测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种发动机测试装置，包括：挂架，用于安装待测发动机；支承轴，支承轴一端与挂架连接，支承轴相对的另一端连接至扭矩传感器，支承轴在发动机的驱动下转动并且将扭矩传递至扭矩传感器；安装平台，支承轴和扭矩传感器支撑在安装平台上；工作台，工作台上设置有与支承轴的轴线相互平行的导轨并且安装平台可滑动地支撑在导轨上；以及拉力计，拉力计在支承轴的轴线方向上的相对两端分别连接至安装平台和工作台，用以测量发动机上的桨叶旋转时所产生的拉力。本实用新型的目的在于提供一种发动机测试装置，以至少实现能够同时对待测发动机的拉力和扭矩进行测试。

Description

发动机测试装置

技术领域

本实用新型涉及机械设备测试领域，并且更具体地涉及一种发动机测试装置。

背景技术

在目前对诸如发动机的机械设备进行测试的装置中，在需要检测发动机的性能时，需要分开测量待测发动机的扭矩和拉力，然后根据测量结果进行计算，从而得出发动机的各项性能参数。

然而，在现有的测试工装中，通常只能测拉力或者扭矩，而并没有能够同时对待测发动机的拉力和扭矩进行测量的工装。因此，会使得发动机的性能测试变得较为繁琐。

实用新型内容

针对相关技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种发动机测试装置，以至少实现能够同时对待测发动机的拉力和扭矩进行测试。

根据本实用新型的实施例，提供了一种发动机测试装置，包括：挂架，用于安装待测发动机；支承轴，支承轴一端与挂架连接，支承轴相对的另一端连接至扭矩传感器，支承轴在发动机的驱动下转动并且将扭矩传递至扭矩传感器；安装平台，支承轴和扭矩传感器支撑在安装平台上；工作台，工作台上设置有与支承轴的轴线相互平行的导轨并且安装平台可滑动地支撑在导轨上；以及拉力计，拉力计在支承轴的轴线方向上的相对两端分别连接至安装平台和工作台，用以测量发动机上的桨叶旋转时所产生的拉力。

根据本实用新型的实施例，安装平台上安装有轴承座，支承轴通过轴承可旋转地安装在轴承座上。

根据本实用新型的实施例，安装平台上安装有支座，并且轴承座支撑在支座上。

根据本实用新型的实施例，扭矩传感器通过固定座安装在安装平台上，其中，拉力计的一端安装至固定座并且拉力计相对的另一端通过拉力计安装座安装至工作台。

根据本实用新型的实施例，安装平台和支座之间设置有第一减震橡胶件。

根据本实用新型的实施例，支承轴与扭矩传感器之间通过支承轴法兰连接。

根据本实用新型的实施例，支撑轴法兰和扭矩传感器之间设置有第二减震橡胶件。

根据本实用新型的实施例，轴承为双列圆锥滚子轴承。

根据本实用新型的实施例，支座设置的数量为两个，两个支座彼此间隔地设置在安装平台上，并且两个支座上分别安装有轴承座用以支撑支承轴旋转。

根据本实用新型的实施例，发动机测试装置进一步包括安装台架，工作台设置在安装台架上以使发动机与地面相距一竖直高度，并且安装台架底部安装有脚轮。

本实用新型的有益技术效果在于：

在本实用新型的发动机测试装置中，待测发动机通过挂架与支承轴连接，从而利用连接在支承轴上的扭矩传感器对待测发动机的扭矩进行测量；进一步，支承轴设置在安装平台上，并且安装平台可滑动地支撑在工作台上，通过将拉力计两端分别连接至安装平台和工作台，从而可以对待测发动机的拉力进行测量。这样，本实用新型的测试装置可以同时实现对发动机的扭矩和拉力测量。

附图说明

图1是本实用新型发动机测试装置的一个实施例的立体图；以及

图2是图1所示实施例中A部分的放大立体图。

具体实施方式

现参照附图对本实用新型的发动机测试装置进行描述。

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种发动机测试装置，该测试装置总体上包括挂架2、支承轴6、安装平台11、工作台9以及拉力计12。其中，待测发动机1安装在挂架2上，该挂架2设置在挂架安装座3上，支承轴6一端与挂架2连接，并且相对的另一端连接至扭矩传感器8。其中，支承轴6在发动机1的驱动下转动并且将扭矩传递至扭矩传感器8。另外，支承轴6和扭矩传感器8支撑在安装平台11上，工作台9上设置有与支承轴6的轴线相互平行的导轨14，并且安装平台11可滑动地支撑在导轨14上，进而使安装平台11与工作台9可相对滑动以便于对发动机上的桨叶产生的拉力进行测试。进一步地，拉力计12在支承轴6的轴线方向上的相对两端分别连接至安装平台11和工作台9，用以测量发动机上的桨叶旋转时所产生的拉力。

因此，在本实用新型的发动机测试装置中，待测发动机1通过挂架2与支承轴6连接，从而利用连接在支承轴6上的扭矩传感器8对待测发动机1的扭矩进行测量；进一步，支承轴6设置在安装平台11上，并且安装平台11可滑动地支撑在工作台9上，通过将拉力计12两端分别连接至安装平台11和工作台9，从而可以对待测发动机1的拉力进行测量。这样，本实用新型的测试装置可以同时实现对发动机的扭矩和拉力测量。进而根据测出的数据，直接计算出发动机的功率，改善了以往的测试工装只能测试单一项目的缺陷。

进一步如图1和图2所示，安装平台11上安装有轴承座5，支承轴6通过轴承4可旋转地安装在轴承座5上。此外，安装平台11上安装有支座13，并且轴承座5支撑在支座13上，使支承轴6的支撑更稳定。进一步地，扭矩传感器8通过固定座安装在安装平台11上，其中，拉力计12的一端安装至固定座并且拉力计12相对的另一端通过拉力计安装座10安装至工作台9，由此构成如图1和图2所示的结构。

在一个优选的实施例中，安装平台11和支座13之间设置有第一减震橡胶件。通过设置减震橡胶件从而可以减小或降低测试台工作过程中的震动。

进一步如图2所示，支承轴6与扭矩传感器8之间通过支承轴法兰7连接。并且支撑轴法兰7和扭矩传感器8之间设置有第二减震橡胶件。与上述类似地，通过设置减震橡胶件从而可以减小或降低测试台工作过程中的震动。

在一个可选的实施例中，轴承4可以为双列圆锥滚子轴承。在该实施例中，采用双列圆锥滚子轴承的效果在于可以比普通轴承承受更大的轴向力。当然应当理解，在其它实施例中，轴承4也可以为圆柱滚子轴承、滚针轴承或球滚子轴承，这可以根据具体使用情况而定，本实用新型不局限于此。

进一步如图2所示，在一个实施例中，支座13设置的数量为两个，两个支座13彼此间隔地设置在安装平台11上，并且两个支座13上分别安装有轴承座5用以稳定支撑支承轴6高速旋转。

返回参照图1，在一个实施例中，发动机测试装置进一步包括安装台架15，工作台设置在安装台架15上以使发动机1与地面相距一竖直高度，并且安装台架15底部安装有脚轮，从而使得本实用新型的测试台能够进行移动，便于使用。

在本实用新型的测试装置的具体使用过程中，待测发动机1运行时产生的拉力和扭矩通过挂架2传递到支承轴6上，支承轴6在双列圆锥滚子轴承4的支撑下能绕自身轴线旋转，进而将扭矩传递到扭矩传感器8上。拉力则通过轴承座5和支座13传递到安装平台11上，然后传递到拉力计12，测得待测发动机1的拉力。支承轴法兰7和扭矩传感器8之间、以及安装平台11和支座13之间可以设置有减震橡胶件，以降低扭矩传感器8和拉力计12受到的震动。

综上所述，本实用新型能够应用于动力系统的测试，测试项目包括拉力、扭矩等，进而计算出发动机的功率、效率。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种发动机测试装置，其特征在于，包括：

挂架(2)，用于安装待测的发动机(1)；

支承轴(6)，所述支承轴(6)一端与所述挂架(2)连接，所述支承轴(6)相对的另一端连接至扭矩传感器(8)，所述支承轴(6)在所述发动机(1)的驱动下转动并且将扭矩传递至所述扭矩传感器(8)；

安装平台(11)，所述支承轴(6)和所述扭矩传感器(8)支撑在所述安装平台(11)上；

工作台(9)，所述工作台(9)上设置有与所述支承轴(6)的轴线相互平行的导轨(14)并且所述安装平台(11)可滑动地支撑在所述导轨(14)上；以及

拉力计(12)，所述拉力计(12)在所述支承轴(6)的轴线方向上的相对两端分别连接至所述安装平台(11)和所述工作台(9)，用以测量所述发动机上的桨叶旋转时所产生的拉力。

2.根据权利要求1所述的发动机测试装置，其特征在于，所述安装平台(11)上安装有轴承座(5)，所述支承轴(6)通过轴承(4)可旋转地安装在所述轴承座(5)上。

3.根据权利要求2所述的发动机测试装置，其特征在于，所述安装平台(11)上安装有支座(13)，并且所述轴承座(5)支撑在所述支座(13)上。

4.根据权利要求3所述的发动机测试装置，其特征在于，所述扭矩传感器(8)通过固定座安装在所述安装平台(11)上，其中，所述拉力计(12)的一端安装至所述固定座并且所述拉力计(12)相对的另一端通过拉力计安装座(10)安装至所述工作台(9)。

5.根据权利要求3所述的发动机测试装置，其特征在于，所述安装平台(11)和所述支座(13)之间设置有第一减震橡胶件。

6.根据权利要求4所述的发动机测试装置，其特征在于，所述支承轴(6)与所述扭矩传感器(8)之间通过支承轴法兰(7)连接。

7.根据权利要求6所述的发动机测试装置，其特征在于，所述支承轴法兰(7)和所述扭矩传感器(8)之间设置有第二减震橡胶件。

8.根据权利要求2所述的发动机测试装置，其特征在于，所述轴承(4)为双列圆锥滚子轴承。

9.根据权利要求3所述的发动机测试装置，其特征在于，所述支座(13)设置的数量为两个，所述两个支座(13)彼此间隔地设置在所述安装平台(11)上，并且所述两个支座(13)上分别安装有所述轴承座(5)用以支撑所述支承轴(6)旋转。

10.根据权利要求1所述的发动机测试装置，其特征在于，所述发动机测试装置进一步包括安装台架(15)，所述工作台设置在所述安装台架(15)上以使所述发动机(1)与地面相距一竖直高度，并且所述安装台架(15)底部安装有脚轮。