CN206769997U - 一种汽车尾气净化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车尾气净化装置,包括进气口、壳体、净化室3、出气口,进气口设在壳体的左端;壳体包括净化室1、净化室2,净化室1与进气口连通;净化室1内左侧设有超声波发生器,净化室1内上、下均设有集尘板;净化室1的右端设有净化棉,净化棉的右侧设有净化室2;净化室2内设有竖直支架,支架上设有紫外线灭菌灯;支架的右侧设有通孔隔板;通孔隔板的右侧设有过滤管;过滤管的右端与净化室3连通,净化室3的右上角设有出气口,出气口处设有尾气检测装置;净化室3外依次设有蓄电池、电流转换器、警示灯、扬声器和控制器。本实用新型采用超声波除尘,用紫外线灭菌灯杀菌,加装尾气检测报警装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车尾气处理装置技术领域,尤其涉及一种汽车尾气净化装置。
背景技术
在现代文明中,随着经济的不断发展,汽车已经成为人类不可缺少的交通工具,但是,在汽车产业高速发展的同时汽车的尾气也成为了重要的污染源之一,因此在汽车尾气管道上加装尾气净化装置是必不可少的,现在的汽车尾气净化装置固体悬浮微粒处理不完全,不能对尾气中的有害病毒进行消除,并且现有的汽车尾气净化装置没有尾气检测报警装置,这样的话,当尾气净化装置失效时,在不及时更换的情况下仍然造成空气污染。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车尾气净化装置,为了解决现有问题,采用超声波高效除尘,利用紫外线灭菌灯进行杀菌消毒处理,加装自动控制的尾气检测报警装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车尾气净化装置,包括进气口、壳体、净化室3、出气口,所述进气口设在壳体的左端;所述壳体包括净化室1、净化室2,所述净化室1与进气口连通;所述净化室1内左侧设有超声波发生器,所述净化室1内上、下均设有集尘板;所述净化室1的右端设有净化棉,所述净化棉的右侧设有净化室2;所述净化室2内设有竖直支架,所述支架上设有紫外线灭菌灯;所述支架的右侧设有通孔隔板;所述通孔隔板的右侧设有过滤管;所述过滤管的右端与净化室3连通,所述净化室3的右上角设有出气口,所述出气口处设有尾气检测装置;所述净化室3上面依次设有蓄电池、电流转换器、警示灯、扬声器和控制器;所述控制器与尾气检测装置、扬声器、警示灯和电流转换器电连接;所述电流转换器与蓄电池电连接。
进一步的,所述紫外线灭菌灯可以是竖直排列的6个。
进一步的,所述过滤管内设有棉芯和活性炭填充物。
进一步的,所述尾气检测装置包括一氧化碳采集器、一氧化氮采集器以及温度采集器。
本实用新型的有益效果是:该装置采用超声波高效除尘,并利用集尘板吸附悬浮物,达到很好的固体悬浮颗粒处理效果;装置内设有紫外线灭菌灯,可以在尾气排放前对尾气进行杀菌处理,减少对人体的危害;在装置的出气口处设置尾气检测装置,可以保证尾气净化装置的及时更换,较少空气的污染度。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车尾气净化装置的示意图。
图2为本实用新型一种汽车尾气净化装置的电路图。
图中:1、进气口,2、超声波发生器,3、集尘板,4、净化室1,5、净化棉,6、净化室2,7、紫外线灭菌灯,8、支架,9、通孔隔板,10、过滤管,11、净化室3,12、控制器,13、出气口,14、尾气检测装置,15、扬声器,16、警示灯,17、电流转换器,18、蓄电池,19、壳体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型一种汽车尾气净化装置作进一步说明。
一种汽车尾气净化装置,所述进气口(1)设在壳体(19)的左端;所述壳体(19)包括净化室1(4)、净化室2(6),所述净化室1(4)与进气口(1)连通;所述净化室1(4)内左侧设有超声波发生器(2),所述净化室1(4)内上、下均设有集尘板(3);所述净化室1(4)的右端设有净化棉(5),所述净化棉(5)的右侧设有净化室2(6);所述净化室2(6)内设有竖直支架(8),所述支架(8)上设有紫外线灭菌灯(7);所述支架(8)的右侧设有通孔隔板(9);所述通孔隔板(9)的右侧设有过滤管(10);所述过滤管(10)的右端与净化室3(11)连通,所述净化室3(11)的右上角设有出气口(13),所述出气口(13)处设有尾气检测装置(14);所述净化室3(11)外依次设有蓄电池(18)、电流转换器(17)、警示灯(16)、扬声器(15)和控制器(12);所述控制器(12)与尾气检测装置(14)、扬声器(15)、警示灯(16)和电流转换器电(17)连接;所述电流转换器(17)与蓄电池(18)电连接。
具体实施时,尾气从进气口(1)进入净化室1(4),超声波发生器(2)发出超声波,尘粒在声波震动的作用下凝聚成微粒团吸附在集尘板(3)上,随后尾气经过净化棉(5)的进一步处理之后进入净化室2(6),紫外线灭菌灯(7)对尾气进行杀菌消毒之后尾气经过通孔隔板(9)进入过滤管(10)内,经过过滤管(10)的过滤之后进入净化室3(11),最后经出气口(13)排出,此时尾气检测装置(14)对排出的尾气进行检测,当尾气有害成分超标时,尾气检测装置(14)将信息传输给控制器(12),控制器(12)启动扬声器(15)和警示灯(16)工作,发出警报提醒车主更换装置。
壳体(19)对整个装置具有保护和支撑的作用,进气口(1)可将尾气通入到净化室1(4)内,超声波发生器(2)可以发出超声波作用于固体悬浮物,集尘板(3)用于收集灰尘,净化棉(5)进一步过滤灰尘,净化室2(6)内的紫外线灭菌灯(7)可以对尾气进行杀菌消毒处理,支架(8)具有支撑作用,通孔隔板(9)可以保证气体在净化室2(6)内停留的时间长一些,过滤管(10)内的棉芯和活性炭填充物可以过滤吸附有害气体,处理后的尾气可从出气口(13)排除,尾气检测装置(14)可以检测尾气有毒成分是否超标,当超标时,尾气检测装置(14)将信息传输给控制器(12),控制器(12)启动扬声器(15)和警示灯(16)工作,蓄电池(18)为装置的用电设备供电,电流转换器(17)为用电设备提供所需的电流。
本实用新型提供了一种汽车尾气净化装置,该装置具有采用超声波和集尘板高效处理尾气中的固体悬浮物,利用紫外线灭菌灯对尾气进行杀菌处理,较少对人体的危害,装置加装尾气检测装置,控制器和扬声器以及警示灯可进行自动报警提醒,减少污染等优点,克服了现有的汽车尾气净化装置固体悬浮微粒处理不完全,不能对尾气中的有害病毒进行消除,并且现有的汽车尾气净化装置没有尾气检测报警装置,这样的话,当尾气净化装置失效时,在不及时更换的情况下仍然造成空气污染的问题,本装置市场潜力大,可在市场上进行推广。
Claims (4)
1.一种汽车尾气净化装置,包括进气口、壳体、净化室3、出气口,其特征在于:所述进气口设在壳体的左端;所述壳体包括净化室1、净化室2,所述净化室1与进气口连通;所述净化室1内左侧设有超声波发生器,所述净化室1内上、下均设有集尘板;所述净化室1的右端设有净化棉,所述净化棉的右侧设有净化室2;所述净化室2内设有竖直支架,所述支架上设有紫外线灭菌灯;所述支架的右侧设有通孔隔板;所述通孔隔板的右侧设有过滤管;所述过滤管的右端与净化室3连通,所述净化室3的右上角设有出气口,所述出气口处设有尾气检测装置;所述净化室3上面依次设有蓄电池、电流转换器、警示灯、扬声器和控制器;所述控制器与尾气检测装置、扬声器、警示灯和电流转换器电连接;所述电流转换器与蓄电池电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化装置,其特征在于:所述紫外线灭菌灯可以是竖直排列的6个。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化装置,其特征在于:所述过滤管内设有棉芯和活性炭填充物。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化装置,其特征在于:所述尾气检测装置包括一氧化碳采集器、一氧化氮采集器以及温度采集器。
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CN108414506A (zh) * | 2018-01-22 | 2018-08-17 | 苏州福联泰克汽车电子有限公司 | 一种汽车尾气一氧化氮传感器 |
CN108579421A (zh) * | 2018-06-20 | 2018-09-28 | 南京博酝化工科技有限公司 | 一种高效吸附汽车尾气的分子筛吸附装置 |
CN109441595A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-03-08 | 四川特微能科技有限公司 | 太赫兹尾气处理装置 |
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