CN206769997U - 一种汽车尾气净化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车尾气净化装置，包括进气口、壳体、净化室3、出气口，进气口设在壳体的左端；壳体包括净化室1、净化室2，净化室1与进气口连通；净化室1内左侧设有超声波发生器，净化室1内上、下均设有集尘板；净化室1的右端设有净化棉，净化棉的右侧设有净化室2；净化室2内设有竖直支架，支架上设有紫外线灭菌灯；支架的右侧设有通孔隔板；通孔隔板的右侧设有过滤管；过滤管的右端与净化室3连通，净化室3的右上角设有出气口，出气口处设有尾气检测装置；净化室3外依次设有蓄电池、电流转换器、警示灯、扬声器和控制器。本实用新型采用超声波除尘，用紫外线灭菌灯杀菌，加装尾气检测报警装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车尾气处理装置技术领域，尤其涉及一种汽车尾气净化装置。
背景技术
在现代文明中，随着经济的不断发展，汽车已经成为人类不可缺少的交通工具，但是，在汽车产业高速发展的同时汽车的尾气也成为了重要的污染源之一，因此在汽车尾气管道上加装尾气净化装置是必不可少的，现在的汽车尾气净化装置固体悬浮微粒处理不完全，不能对尾气中的有害病毒进行消除，并且现有的汽车尾气净化装置没有尾气检测报警装置，这样的话，当尾气净化装置失效时，在不及时更换的情况下仍然造成空气污染。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车尾气净化装置，为了解决现有问题，采用超声波高效除尘，利用紫外线灭菌灯进行杀菌消毒处理，加装自动控制的尾气检测报警装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车尾气净化装置，包括进气口、壳体、净化室3、出气口，所述进气口设在壳体的左端；所述壳体包括净化室1、净化室2，所述净化室1与进气口连通；所述净化室1内左侧设有超声波发生器，所述净化室1内上、下均设有集尘板；所述净化室1的右端设有净化棉，所述净化棉的右侧设有净化室2；所述净化室2内设有竖直支架，所述支架上设有紫外线灭菌灯；所述支架的右侧设有通孔隔板；所述通孔隔板的右侧设有过滤管；所述过滤管的右端与净化室3连通，所述净化室3的右上角设有出气口，所述出气口处设有尾气检测装置；所述净化室3上面依次设有蓄电池、电流转换器、警示灯、扬声器和控制器；所述控制器与尾气检测装置、扬声器、警示灯和电流转换器电连接；所述电流转换器与蓄电池电连接。
进一步的，所述紫外线灭菌灯可以是竖直排列的6个。
进一步的，所述过滤管内设有棉芯和活性炭填充物。
进一步的，所述尾气检测装置包括一氧化碳采集器、一氧化氮采集器以及温度采集器。
本实用新型的有益效果是：该装置采用超声波高效除尘，并利用集尘板吸附悬浮物，达到很好的固体悬浮颗粒处理效果；装置内设有紫外线灭菌灯，可以在尾气排放前对尾气进行杀菌处理，减少对人体的危害；在装置的出气口处设置尾气检测装置，可以保证尾气净化装置的及时更换，较少空气的污染度。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车尾气净化装置的示意图。
图2为本实用新型一种汽车尾气净化装置的电路图。
图中：1、进气口，2、超声波发生器，3、集尘板，4、净化室1，5、净化棉，6、净化室2，7、紫外线灭菌灯，8、支架，9、通孔隔板，10、过滤管，11、净化室3，12、控制器，13、出气口，14、尾气检测装置，15、扬声器，16、警示灯，17、电流转换器，18、蓄电池，19、壳体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型一种汽车尾气净化装置作进一步说明。
一种汽车尾气净化装置，所述进气口（1）设在壳体（19）的左端；所述壳体（19）包括净化室1（4）、净化室2（6），所述净化室1（4）与进气口（1）连通；所述净化室1（4）内左侧设有超声波发生器（2），所述净化室1（4）内上、下均设有集尘板（3）；所述净化室1（4）的右端设有净化棉（5），所述净化棉（5）的右侧设有净化室2（6）；所述净化室2（6）内设有竖直支架（8），所述支架（8）上设有紫外线灭菌灯（7）；所述支架（8）的右侧设有通孔隔板（9）；所述通孔隔板（9）的右侧设有过滤管（10）；所述过滤管（10）的右端与净化室3（11）连通，所述净化室3（11）的右上角设有出气口（13），所述出气口（13）处设有尾气检测装置（14）；所述净化室3（11）外依次设有蓄电池（18）、电流转换器（17）、警示灯（16）、扬声器（15）和控制器（12）；所述控制器（12）与尾气检测装置（14）、扬声器（15）、警示灯（16）和电流转换器电（17）连接；所述电流转换器（17）与蓄电池（18）电连接。
具体实施时，尾气从进气口（1）进入净化室1（4），超声波发生器（2）发出超声波，尘粒在声波震动的作用下凝聚成微粒团吸附在集尘板（3）上，随后尾气经过净化棉（5）的进一步处理之后进入净化室2（6），紫外线灭菌灯（7）对尾气进行杀菌消毒之后尾气经过通孔隔板（9）进入过滤管（10）内，经过过滤管（10）的过滤之后进入净化室3（11），最后经出气口（13）排出，此时尾气检测装置（14）对排出的尾气进行检测，当尾气有害成分超标时，尾气检测装置（14）将信息传输给控制器（12），控制器（12）启动扬声器（15）和警示灯（16）工作，发出警报提醒车主更换装置。
壳体（19）对整个装置具有保护和支撑的作用，进气口（1）可将尾气通入到净化室1（4）内，超声波发生器（2）可以发出超声波作用于固体悬浮物，集尘板（3）用于收集灰尘，净化棉（5）进一步过滤灰尘，净化室2（6）内的紫外线灭菌灯（7）可以对尾气进行杀菌消毒处理，支架（8）具有支撑作用，通孔隔板（9）可以保证气体在净化室2（6）内停留的时间长一些，过滤管（10）内的棉芯和活性炭填充物可以过滤吸附有害气体，处理后的尾气可从出气口（13）排除，尾气检测装置（14）可以检测尾气有毒成分是否超标，当超标时，尾气检测装置（14）将信息传输给控制器（12），控制器（12）启动扬声器（15）和警示灯（16）工作，蓄电池（18）为装置的用电设备供电，电流转换器（17）为用电设备提供所需的电流。
本实用新型提供了一种汽车尾气净化装置，该装置具有采用超声波和集尘板高效处理尾气中的固体悬浮物，利用紫外线灭菌灯对尾气进行杀菌处理，较少对人体的危害，装置加装尾气检测装置，控制器和扬声器以及警示灯可进行自动报警提醒，减少污染等优点，克服了现有的汽车尾气净化装置固体悬浮微粒处理不完全，不能对尾气中的有害病毒进行消除，并且现有的汽车尾气净化装置没有尾气检测报警装置，这样的话，当尾气净化装置失效时，在不及时更换的情况下仍然造成空气污染的问题，本装置市场潜力大，可在市场上进行推广。
Claims (4)
1.一种汽车尾气净化装置，包括进气口、壳体、净化室3、出气口，其特征在于：所述进气口设在壳体的左端；所述壳体包括净化室1、净化室2，所述净化室1与进气口连通；所述净化室1内左侧设有超声波发生器，所述净化室1内上、下均设有集尘板；所述净化室1的右端设有净化棉，所述净化棉的右侧设有净化室2；所述净化室2内设有竖直支架，所述支架上设有紫外线灭菌灯；所述支架的右侧设有通孔隔板；所述通孔隔板的右侧设有过滤管；所述过滤管的右端与净化室3连通，所述净化室3的右上角设有出气口，所述出气口处设有尾气检测装置；所述净化室3上面依次设有蓄电池、电流转换器、警示灯、扬声器和控制器；所述控制器与尾气检测装置、扬声器、警示灯和电流转换器电连接；所述电流转换器与蓄电池电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化装置，其特征在于：所述紫外线灭菌灯可以是竖直排列的6个。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化装置，其特征在于：所述过滤管内设有棉芯和活性炭填充物。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气净化装置，其特征在于：所述尾气检测装置包括一氧化碳采集器、一氧化氮采集器以及温度采集器。
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| CN108579421A (zh) * | 2018-06-20 | 2018-09-28 | 南京博酝化工科技有限公司 | 一种高效吸附汽车尾气的分子筛吸附装置 |
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