CN206767405U - 升降电梯双保险机构 - Google Patents
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Abstract
升降电梯双保险机构，涉及到升降电梯技术领域，解决现在的升降电梯的保险装置存在盲区大，检测准确性差，安全性不足技术问题，包括有轿厢，驱动轿厢上下行的轿厢驱动机构，以及用于控制轿厢驱动机构运转的电梯控制系统；所述的轿厢上设有两扇内门，内门上设有用于检测两内门间阻挡物的阻挡检测保险机构；所述的内门上还设有闭门启动保险机构；所述的闭门启动保险机构包括设于其中一扇内门门边内部的触碰式限位开关，在另一扇内门的门边上设有控制所述触碰式限位开关的撞块；所述的触碰式限位开关与所述的电梯控制系统连接，为电梯控制系统提供闭门允许上下行安全信号。通过闭门启动保险机构检测到电梯门完全闭合到位之后才允许电梯控制系统控制电梯上下行，与现在的保险装置进行功能互补，提升升降电梯运行的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及到升降电梯技术领域，具体涉及到升降电梯的安全保险机构改进方面。
背景技术
随着现代化城市的不断建设，电梯使用频率越来越大，它给人们的生活带来方便和快捷。但是，近两年来，屡次发生的电梯安全事故，伤及人命，代价惨重。正常情况下，电梯夹到人或物体会自动弹开。但由于电梯出现故障，电梯门关闭并运行从而导致人身伤亡。电梯吃人惨剧时有发生，国家质检总局盘点电梯吃人：2015年电梯事故已发生23起。
例如：2013年，一部电梯门开后，一名女生边看手机边走进去，不料电梯门突然关闭，头在外，身体在电梯里，电梯下行，女生死亡。
2015年，杭州一女子踏进电梯，还未完全进去，电梯上行，脖子被卡住不幸身亡。
还有许多诸如此类的升降电梯对人造成伤亡的事件，对此深感痛心，人们几乎每天需要使用的上下楼工具还存在着如此的安全隐患。
为了避免出现夹到人后继续运转，现今市场上的升降电梯一般采用安全触板式阻挡检测保险机构和光幕式阻挡检测保险机构。
⑴ 安全触板式阻挡检测保险机构电梯的安全触板属于电梯轿门上的一个软门，当电梯轿厢在关门过程中接触安全触板或非接触性光幕感应到物体时，连接在近门的一个开关量会给控制柜一个开门信号。电梯开门，从而达到不伤人不伤物的作用。
⑵ 光幕式阻挡检测保险机构电梯的轿门两侧设有红外发射器和接收器。在发射器内有32个或16个红外发射管，在MCU的控制下，发射接收管打开，形成一个密集的红外线保护光幕。当其中任何一束光线被阻挡时，控制系统立即输出开门信号，轿门即停止关闭并反转开启，直至乘客或阻挡物离开警戒区域后电梯门方可正常关闭，从而达到安全保护目的，这样可避免电梯夹人事故的发生。
既然已经有了这些保险装置，那为什么还会发生事故呢，电梯的盲区到底有多大呢，经测试，老旧电梯门的盲区大约为一支笔的直径，而电梯门轿门内侧和层门都是盲区。
发明内容
综上所述，本实用新型的目的在于解决现在的升降电梯的保险装置存在盲区大，检测准确性差，安全性不足技术问题，而提出升降电梯双保险机构。
为解决本实用新型所提出的技术问题，采用的技术方案为：
升降电梯双保险机构，包括有轿厢，驱动轿厢上下行的轿厢驱动机构，以及用于控制轿厢驱动机构运转的电梯控制系统；所述的轿厢上设有两扇内门，内门上设有用于检测两内门间阻挡物的阻挡检测保险机构；其特征在于：所述的内门上还设有闭门启动保险机构；
所述的闭门启动保险机构包括设于其中一扇内门门边内部的触碰式限位开关，在另一扇内门的门边上设有当两扇门处于闭合状态下推动控制所述触碰式限位开关的撞块；所述的触碰式限位开关与所述的电梯控制系统连接，为电梯控制系统提供闭门允许上下行安全信号。
所述的内门门边底部和顶部的内部分别设有一组触碰式限位开关。
所述的触碰式限位开关安装于内门外侧上部的位置。
所述的阻挡检测保险机构为安全触板式阻挡检测保险机构。
所述的阻挡检测保险机构为光幕式阻挡检测保险机构。
本实用新型的有益效果为：本实用新型是在现有升降电梯存在保险装置的基础上，再增加闭门启动保险机构；通过闭门启动保险机构检测到电梯门完全闭合到位之后才允许电梯控制系统控制电梯上下行，与现在的保险装置进行功能互补，提升升降电梯运行的安全性。
附图说明
图1为本实用新型俯视结构示意图；
图2为本实用新型侧视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和本实用新型优选的具体实施例对本实用新型作进一步地说明。
参照图1和图2中所示，本实用新型升降电梯双保险机构，包括有轿厢1，驱动轿厢上下行的轿厢驱动机构，以及用于控制轿厢驱动机构运转的电梯控制系统；所述的轿厢上设有两扇内门2，内门2也即为轿厢门，使用过程中与厅门3同步开合动作。
内门2上设有用于检测两内门间阻挡物的阻挡检测保险机构；所述的阻挡检测保险机构可以是传统的安全触板式阻挡检测保险机构，或者传统的光幕式阻挡检测保险机构。在关门过程中，阻挡检测保险机构检测到有物体被夹或有物体置于两内门之间时，为电梯控制系统提供一个开门切换信号，由电梯控制系统控制两内门的门臂马达反向运动，由关门运行状态切换至开门运行状态，避免夹到人或物体后继续上下行运行，防止意外发生，起到第一道安全保障目的。
为了避免阻挡检测保险机构失效或出现盲区无法准确检测到被夹人或物体，所述的内门2上还设有闭门启动保险机构4，只有当闭门启动保险机构4检测判定两内门2完全闭合后，才为电梯控制系统提供闭门允许上下行安全信号，电梯控制系统才控制轿厢1上行或下行；而在有人或物体被夹的状态下，两内门2无法完全闭合，电梯控制系统也就无法获得控制轿厢1上行或下行的前提条件。
闭门启动保险机构4包括设于其中一扇内门门边内部的触碰式限位开关，在另一扇内门的门边上设有当两扇门处于闭合状态下推动控制所述触碰式限位开关的撞块；所述的触碰式限位开关与所述的电梯控制系统连接，为电梯控制系统提供闭门允许上下行安全信号。
为了提高检测精度，所述的内门2门边底部和顶部的内部分别设有一组触碰式限位开关。
为了避免触碰式限位开关被撞开以外的物体触碰，输出错误的检测信号，所述的触碰式限位开关安装于内门外侧上部的位置，以防人或物体触碰发生意外。
现有老旧小区电梯故障率较多，安全性不足，而更换新电梯的费用十分昂贵，本实用新型对现有电梯改造价格低廉，有效提升了电梯运行的安全性，对保障人身安全意义非常重大。
Claims (5)
1.升降电梯双保险机构，包括有轿厢，驱动轿厢上下行的轿厢驱动机构，以及用于控制轿厢驱动机构运转的电梯控制系统；所述的轿厢上设有两扇内门，内门上设有用于检测两内门间阻挡物的阻挡检测保险机构；其特征在于：所述的内门上还设有闭门启动保险机构；
所述的闭门启动保险机构包括设于其中一扇内门门边内部的触碰式限位开关，在另一扇内门的门边上设有当两扇门处于闭合状态下推动控制所述触碰式限位开关的撞块；所述的触碰式限位开关与所述的电梯控制系统连接，为电梯控制系统提供闭门允许上下行安全信号。
2.根据权利要求1所述的升降电梯双保险机构，其特征在于：所述的内门门边底部和顶部的内部分别设有一组触碰式限位开关。
3.根据权利要求1所述的升降电梯双保险机构，其特征在于：所述的触碰式限位开关安装于内门外侧上部的位置。
4.根据权利要求1所述的升降电梯双保险机构，其特征在于：所述的阻挡检测保险机构为安全触板式阻挡检测保险机构。
5.根据权利要求1所述的升降电梯双保险机构，其特征在于：所述的阻挡检测保险机构为光幕式阻挡检测保险机构。
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2017
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