CN206763241U - 汽配件上漆喷涂线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽配件上漆喷涂线，包括加工房，所述加工房包括上层和下层，还包括设在加工房中的导轨，导轨上滑动连接有若干载有汽车保险杠的小车，导轨从下层通往上层，上层导轨路径上设有喷漆室，喷漆室顶部设有滑轨，滑轨上滑动连接有喷漆箱，喷漆箱内设有漆腔，喷漆箱内壁长度方向设有滑杆，滑杆上滑动连接有烤漆灯，烤漆灯和喷漆箱内壁之间设有弹簧，弹簧和滑杆平行，本实用新型通过喷漆烘干一体化的设置，实现了完善喷漆效果的作用，保证了保险杠上漆的均匀度，不会产生喷涂过后在漆未干的状态下，受到重力的原因流动而影响喷涂效果的问题。

Description

汽配件上漆喷涂线

技术领域

本实用新型涉及汽车喷涂领域。

背景技术

随着汽车配件行业的发展，汽车保险杠除具有保护作用的要求外，越来越多的是追求与车体造型的统一，汽车保险杠作为一种外饰件，主要是追求清量化和表亮化。现汽车保险杠主要采用PP料通过注塑成型的方法制成白坯件，然后利用喷涂方法在白坯件上喷涂不同的颜色的涂料，以用于不同颜色的汽车上。为此，喷涂质量决定了汽车保险杠外观性能。

目前在我国多数生产厂家，对于产品的喷涂这道工序，多采用人工喷涂，这样使得操作工长期处于喷涂环境中，对人体造成很大伤害，且劳动强度大，另外，由于人工操作质量因人而异，浪费时间，工作效率低，而且质量不稳定。并且在喷涂过后还需要到特定的烘干室进行下一步的烘干，在漆喷涂好之后到向烘干室行进的过程中漆还处于未凝固状态，漆在未凝固的状态下会受到重力因素流动，从而影响保险杠上喷漆的均匀度，使整体喷涂效果不好。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种汽配件上漆喷涂线 ，以解决现有的喷涂装置在喷涂过后会受到重力因素流动，从而影响保险杠上喷漆的均匀度的问题。

基础方案：包括加工房，所述加工房包括上层和下层，还包括设在加工房中的导轨，所述导轨上滑动连接有若干载有汽车保险杠的小车，导轨从下层通往上层，上层导轨路径上设有喷漆室，所述喷漆室顶部设有滑轨，滑轨上滑动连接有喷漆箱，所述喷漆箱内设有漆腔，所述喷漆箱内壁长度方向设有滑杆，所述滑杆上滑动连接有烤漆灯，所述烤漆灯底部设有出光口，所述出光口两侧沿烤漆箱宽度方向分别设有与漆腔等宽的档板，所述喷漆箱底部均匀设有若干喷漆口，喷漆箱侧壁设有进漆口，所述进漆口处设有泵，所述出光口两侧挡板之间的距离大于喷漆孔的宽度。

上述技术方案的特点是：在对汽车保险杠完成前序的工艺之后，通过若干小车将保险杠陆续从下层输送至上层进行喷涂工作，当第一辆小车行驶至喷漆室时，所有的小车停止行进，适量的漆从进漆口进去到喷漆箱中，此时喷漆箱启动，开始在滑轨上进行滑动，同时，漆经过泵的作用，开始通过喷漆口向下喷洒，在喷漆箱滑动的过程中，喷漆箱内的烤漆灯受到惯性也随着喷漆箱进行摆动，在烤漆灯摆动时，在出光口和喷漆口对准后，出光口将光通过喷漆口洒至保险杠，对保险杠表面进行初步烘烤工作，待漆腔中的漆喷洒完，小车开始行进，喷完漆的保险杠由小车带到下一个加工处，带喷漆的保险杠行进至喷漆箱的喷洒范围，喷漆箱中重新进入适当的漆，开始重复之前的额动作对后面的保险杠进行喷漆。

本方案的有益效果是：1、本实用新型通过喷漆烘干一体化的设置，实现了完善喷漆效果的作用，保证了保险杠上漆的均匀度，不会产生喷涂过后在漆未干的状态下，受到重力的原因流动而影响喷涂效果的问题。

2、通过控制小车的启停可方便的控制喷涂生产节奏，保险杠通过小车自动进入和流出喷漆室，生产效率高。

3、通过滑杆的设置，限定了烤漆灯的工作位置，避免了油漆的沾染，增加了烘干的效果。

4、通过挡板的设置，有效的隔绝了油漆对出光口的遮挡，使得生产效率提高。

5、烤漆灯通过惯性随之摆动，使其不会停留在同一个地方进行烘干，而是随着摆动进行不同部位的烘干，保证了油漆喷涂和烘干的均匀度。

方案二，作为对基础方案的进一步优化，所述烤漆灯和喷漆箱内壁之间设有弹簧，所述弹簧和滑杆平行。弹簧的设置，保证了烤漆灯的行进路线，弹簧的弹力使其完成简谐运动，增强了惯性带来的往复运动的效果。

方案三，作为对基础方案的进一步优化，所述喷漆口为扩孔状。扩孔状便于漆和光的扩散，扩散面积大保证了对保险杠喷漆和烘干的效率。

方案四，作为对基础方案的进一步优化，所述挡板和漆腔的接触面均设有密封条。密封条的设置，避免了出光口沾染上油漆，有了进一步的限制作用。

方案五，作为对基础方案的进一步优化，所述档板外侧均设有刮片。清除在烤漆灯的作用下烘干的漆腔底部的油漆，防止喷漆口堵塞。

方案六，作为对方案五的进一步优化，所述档板外侧设有燕尾槽，刮片上设有和燕尾槽对应的凸台。 。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1中喷漆室的剖面图；

图3为图1中喷漆室的局部结构图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：导轨1、小车2、喷漆室3、滑轨4、喷漆箱5、漆腔6、滑杆7、烤漆灯8、出光口9、档板10、喷漆口11、弹簧12。

实施例基本如图1所示的汽配件上漆喷涂线 ，包括加工房，加工房包括上层和下层，还包括设在加工房中的导轨1，导轨1上滑动连接有若干载有汽车保险杠的小车2，导轨1从下层通往上层，上层导轨1路径上设有喷漆室3。如附图2和附图3所示，喷漆室3顶部设有滑轨4，滑轨4上滑动连接有喷漆箱5，喷漆箱5内设有漆腔6，喷漆箱5内壁长度方向设有滑杆7，滑杆7上滑动连接有烤漆灯8，烤漆灯8和喷漆箱5内壁之间设有弹簧12，弹簧12和滑杆7平行，弹簧12的设置，保证了烤漆灯8的行进路线，弹簧12的弹力使其完成简谐运动，增强了惯性带来的往复运动的效果。

烤漆灯8底部设有出光口9，出光口9两侧沿烤漆箱宽度方向分别设有与漆腔6等宽的档板10，挡板和漆腔6的接触面均设有密封条，档板10外侧均设有刮片，清除在烤漆灯8的作用下烘干的漆腔6底部的油漆，防止喷漆口11堵塞。档板10外侧设有燕尾槽，刮片上设有和燕尾槽对应的凸台。

喷漆箱5底部均匀设有若干喷漆口11，喷漆口11为扩孔状，扩孔状便于漆和光的扩散，扩散面积大保证了对保险杠喷漆和烘干的效率。喷漆箱5侧壁设有进漆口，进漆口处设有泵，出光口9两侧挡板之间的距离大于喷漆孔的宽度。

在对汽车保险杠完成前序的工艺之后，通过若干小车2将保险杠陆续从下层输送至上层进行喷涂工作，当第一辆小车2行驶至喷漆室3时，所有的小车2停止行进，适量的漆从进漆口进去到喷漆箱5中，此时喷漆箱5启动，开始在滑轨4上进行滑动，同时，漆经过泵的作用，开始通过喷漆口11向下喷洒，在喷漆箱5滑动的过程中，喷漆箱5内的烤漆灯8受到惯性也随着喷漆箱5进行摆动，在烤漆灯8摆动时，在出光口9和喷漆口11对准后，出光口9将光通过喷漆口11洒至保险杠，对保险杠表面进行初步烘烤工作，待漆腔6中的漆喷洒完，小车2开始行进，喷完漆的保险杠由小车2带到下一个加工处，带喷漆的保险杠行进至喷漆箱5的喷洒范围，喷漆箱5中重新进入适当的漆，开始重复之前的额动作对后面的保险杠进行喷漆。本实用新型通过喷漆烘干一体化的设置，实现了完善喷漆效果的作用，保证了保险杠上漆的均匀度，不会产生喷涂过后在漆未干的状态下，受到重力的原因流动而影响喷涂效果的问题。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (6)

1.汽配件上漆喷涂线 ，包括加工房，所述加工房包括上层和下层，其特征在于，还包括设在加工房中的导轨，所述导轨上滑动连接有若干载有汽车保险杠的小车，导轨从下层通往上层，上层导轨路径上设有喷漆室，所述喷漆室顶部设有滑轨，滑轨上滑动连接有喷漆箱，所述喷漆箱内设有漆腔，所述喷漆箱内壁长度方向设有滑杆，所述滑杆上滑动连接有烤漆灯，所述烤漆灯底部设有出光口，所述出光口两侧沿烤漆箱宽度方向分别设有与漆腔等宽的档板，所述喷漆箱底部均匀设有若干喷漆口，喷漆箱侧壁设有进漆口，所述进漆口处设有泵，所述出光口两侧挡板之间的距离大于喷漆孔的宽度。

2.根据权利要求1所述的汽配件上漆喷涂线 ，其特征在于，所述烤漆灯和喷漆箱内壁之间设有弹簧，所述弹簧和滑杆平行。

3.根据权利要求1所述的汽配件上漆喷涂线 ，其特征在于，所述喷漆口为扩孔状。

4.根据权利要求1所述的汽配件上漆喷涂线 ，其特征在于，所述挡板和漆腔的接触面均设有密封条。

5.根据权利要求1所述的汽配件上漆喷涂线 ，其特征在于，所述档板外侧均设有刮片。

6.根据权利要求5所述的汽配件上漆喷涂线 ，其特征在于，所述档板外侧设有燕尾槽，刮片上设有和燕尾槽对应的凸台。