CN206754599U - 适用于石油运输领域的管道夹持设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了适用于石油运输领域的管道夹持设备,包括底座,底座上设置有导向槽,导向槽内设置有挡块,挡块的两侧设置有左滑动块和右滑动块,左滑动块和右滑动块上均贯穿设置有螺杆,且均能够沿导向槽移动;左滑动块上设置有左支撑机构,右滑动块上设置有右支撑机构,左支撑机构和右支撑机构相对的一侧的上表面均设置有弧形凹面;左支撑机构和右支撑机构上均设置有连接杆,连接杆上端设置有辅助固定机构;辅助固定机构包括安装板,安装板上贯穿设置有压紧杆,压紧杆位于两个安装板之间的一端设置有弧形压紧板。本实用新型左滑动块和右滑动块之间的间距可以灵活地调整,适用于大小规格不同的石油管道,结构简单,操作简便,可靠性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及固定装置,具体涉及适用于石油运输领域的管道夹持设备。
背景技术
石油,地质勘探的主要对象之一,是一种粘稠的、深褐色液体,被称为“工业的血液”。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。石油主要是由不同的碳氢化合物混合组成,组成石油的化学元素主要是碳(83%~87%)、氢(11%~14%),其余为硫(0.06%~0.8%)、氮(0.02%~1.7%)、氧(0.08%~1.82%)及微量金属元素(镍、钒、铁、锑等)。由碳和氢化合形成的烃类构成石油的主要组成部分,约占95%~99%,各种烃类按其结构分为:烷烃、环烷烃、芳香烃。一般天然石油不含烯烃而二次加工产物中常含有数量不等的烯烃和炔烃。含硫、氧、氮的化合物对石油产品有害,在石油加工中应尽量除去石油主要被用来作为燃油和汽油,也是许多化学工业产品,如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。
随着国民经济的发展,管道输油的优点日益突显出来,输油管道基本上都采用碳素钢无缝钢管、直缝电阻焊钢管和螺旋焊缝钢管,输油管道的敷设一般采用地上架空或埋地两种方式。我国已建成油气管道几万多公里,其中东部许多管道运行已接近或超过20年,由于建设当时的技术经济条件所限,设计、施工水平、材料缺陷、多年运行的损伤等原因,管道安全存在不少隐患。在石油运输的过程中,需要使用大量的石油管道,这些石油管道或埋设在地面之下,或者架设在距离地面有一定高度的位置,通常,管道支架上设置管槽,将管道放置在管槽中进行支撑,管槽与地面有一定的高度距离,但是对于一些地形的限制,有些管槽距离地面较近有些较高,这样就需要制造多种不同高度的管道支架,不仅浪费了大量的金钱,而且使用起来及其不便,不适合推广使用。石油管道在应用过程中常常是将多段石油管道连接在一起使用,在使用过程中涉及到石油管道的移动。由于石油管道的重量较大,采用人工进行搬运耗费的人力资源较大,因此,不适宜采用人工进行搬运,在实际工作过程中,石油管道的搬运通常采用小推车进行搬运,这样的搬运方式由于没有固定装置而容易导致管道滑落,造成损失,且具有安全隐患;另外,由于石油管道尺寸不一,如果针对不同尺寸的石油管道设计不同的固定装置,成本太大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有石油管道运输过程中没有固定装置,容易导致管道滑落以及普通的固定装置适用范围太小的问题,目的在于提供适用于石油运输领域的管道夹持设备,解决上述问题。
本实用新型通过下述技术方案实现:
适用于石油运输领域的管道夹持设备,包括底座,底座上设置有导向槽,导向槽内设置有挡块,挡块的两侧设置有左滑动块和右滑动块,左滑动块和右滑动块上均贯穿设置有螺杆,螺杆一端连接在挡块上,另一端位于底座外,左滑动块和右滑动块上均设置有与螺杆相配合的螺纹孔,螺杆与左滑动块和右滑动块分别相互旋合,转动挡块两侧的螺杆,则左滑动块和右滑动块均能够沿导向槽移动;左滑动块上设置有左支撑机构,右滑动块上设置有右支撑机构,左支撑机构和右支撑机构相对的一侧的上表面均设置有弧形凹面;左支撑机构和右支撑机构上均设置有连接杆,连接杆采用伸缩杆结构,连接杆上端设置有辅助固定机构;辅助固定机构包括安装板,安装板上贯穿设置有压紧杆,压紧杆能够在安装板的孔中伸缩移动且固定,压紧杆位于两个安装板之间的一端设置有弧形压紧板,弧形压紧板由弹性材料制成,将石油管道放置于左支撑机构和右支撑机构上,根据管道尺寸调整左支撑机构和右支撑机构之间的距离,然后通过连接杆的伸缩,将辅助固定机构调节到合适的高度,再将压紧杆向石油管道推近,使弧形压紧板作用在石油管道上,从而将石油管道固定。
进一步地,所述导向槽与所述底座的长边平行,根据石油管道的大小来调节左滑动块和右滑动块之间的间距。
进一步地,所述导向槽的两端设置有限位块,限位块上设置有弹性缓冲垫,避免左滑动块和右滑动块在移动过程中,撞到导向槽边缘,对石油管道造成冲击。
进一步地,所述螺杆位于所述底座外的一端连接有驱动装置,通过驱动装置控制螺杆的转动,节约劳动力,提高效率,驱动装置为电机或液压机构或气压机构。
进一步地,所述驱动装置上连接有控制器,控制器控制驱动装置,进而控制螺杆的转动方向及速度,控制器为市面上常见的PLC控制器。
进一步地,所述压紧杆为活塞杆,由液压气缸控制,活塞杆的动力输出端与所述弧形压紧板相连接,通过活塞杆来实现弧形压紧板对石油管道的夹紧。
进一步地,所述左支撑机构和右支撑机构的弧形凹面的圆心角小于或等于90°。
本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、本实用新型适用于石油运输领域的管道夹持设备,左滑动块和右滑动块之间的间距可以灵活地调整,适用于大小规格不同的多种石油管道,结构简单,操作简便,可靠性好。
2、本实用新型适用于石油运输领域的管道夹持设备,通过辅助固定机构的压紧杆和弧形压紧板对石油管道进行进一步固定,弧形压紧板由弹性材料制成,可以根据管道尺寸及弧度调整弧形压紧板的弧度,使之与管道外壁更加贴合,能够达到更好的固定效果。
3、本实用新型适用于石油运输领域的管道夹持设备,可采用驱动装置和控制器控制螺杆的转动方向和转速,节省劳动力,提高夹紧效率。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型导向槽内部结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称:
1-底座,2-导向槽,3-挡块,4-左滑动块,5-右滑动块,6-螺杆,7-左支撑机构,8-右支撑机构,9-连接杆,10-辅助固定机构,11-安装板,12-压紧杆,13-弧形压紧板,14-限位块,15-驱动装置。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。
实施例
如图1~图2所示,适用于石油运输领域的管道夹持设备,包括底座1,底座1上设置有导向槽2,导向槽2与底座1的长边平行,导向槽2内设置有挡块3,挡块3的两侧设置有左滑动块4和右滑动块5,左滑动块4和右滑动块5能够在导向槽2内滑动,调节相互之间的距离,左滑动块4和右滑动块5上均贯穿设置有螺杆6,螺杆6一端连接在挡块3上,另一端位于底座1外,左滑动块4和右滑动块5上均设置有与螺杆6相配合的螺纹孔,螺杆6与左滑动块4和右滑动块5分别相互旋合,转动螺杆6时,左滑动块4和右滑动块5沿着导向槽2移动,导向槽2的两端设置有限位块14,当左滑动块4和右滑动块5滑动到导向槽2的两端时,限位块14限制其继续移动,限位块14上设置有弹性缓冲垫,减少左滑动块4和右滑动块5所受到的冲击力;螺杆6位于底座1外的一端连接有驱动装置15,驱动装置15上连接有控制器(图中未示出),通过控制器控制驱动装置,驱动装置控制螺杆的转动,进而控制螺杆的转动方向及速度,节约劳动力,提高效率。
左滑动块4上设置有左支撑机构7,右滑动块5上设置有右支撑机构8,左支撑机构7和右支撑机构8相对的一侧的上表面均设置有弧形凹面,左支撑机构7和右支撑机构8的弧形凹面的圆心角小于或等于90°;辅助固定机构10包括安装板11,安装板11上贯穿设置有压紧杆12,压紧杆12为活塞杆,由液压气缸控制,压紧杆12能够在安装板11的孔中伸缩移动且固定,活塞杆的动力输出端设置有弧形压紧板13,将石油管道放置在左支撑机构7和右支撑机构8的弧形凹面上;左支撑机构7和右支撑机构8上均设置有连接杆9,连接杆9采用伸缩杆结构,连接杆9上端设置有辅助固定机构10,根据管道尺寸调整左支撑机构7和右支撑机构8之间的距离,然后通过连接杆9的伸缩,将辅助固定机构10调节到合适的高度,再将压紧杆12向石油管道推近,使弧形压紧板13作用在石油管道上,从而将石油管道固定,弧形压紧板13由弹性材料制成,在被夹紧的石油管道受到碰撞或冲击力时,弹性材料能够起到缓冲作用,保护石油管道。
以上的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.适用于石油运输领域的管道夹持设备,其特征在于,包括底座(1),底座(1)上设置有导向槽(2),导向槽(2)内设置有挡块(3),挡块(3)的两侧设置有左滑动块(4)和右滑动块(5),左滑动块(4)和右滑动块(5)上均贯穿设置有螺杆(6),螺杆(6)一端连接在挡块(3)上,另一端位于底座(1)外,左滑动块(4)和右滑动块(5)上均设置有与螺杆(6)相配合的螺纹孔,螺杆(6)与左滑动块(4)和右滑动块(5)分别相互旋合,且左滑动块(4)和右滑动块(5)均能够沿导向槽(2)移动;
所述左滑动块(4)上设置有左支撑机构(7),右滑动块(5)上设置有右支撑机构(8),左支撑机构(7)和右支撑机构(8)相对的一侧的上表面均设置有弧形凹面;
所述左支撑机构(7)和右支撑机构(8)上均设置有连接杆(9),连接杆(9)采用伸缩杆结构,连接杆(9)上端设置有辅助固定机构(10);
所述辅助固定机构(10)包括安装板(11),安装板(11)上贯穿设置有压紧杆(12),压紧杆(12)能够在安装板(11)的孔中伸缩移动且固定,压紧杆(12)位于两个安装板(11)之间的一端设置有弧形压紧板(13),弧形压紧板(13)由弹性材料制成。
2.根据权利要求1所述的适用于石油运输领域的管道夹持设备,其特征在于,所述导向槽(2)与所述底座(1)的长边平行。
3.根据权利要求2所述的适用于石油运输领域的管道夹持设备,其特征在于,所述导向槽(2)的两端设置有限位块(14),限位块(14)上设置有弹性缓冲垫。
4.根据权利要求1所述的适用于石油运输领域的管道夹持设备,其特征在于,所述螺杆(6)位于所述底座(1)外的一端连接有驱动装置(15)。
5.根据权利要求4所述的适用于石油运输领域的管道夹持设备,其特征在于,所述驱动装置(15)上连接有控制器。
6.根据权利要求1所述的适用于石油运输领域的管道夹持设备,其特征在于,所述压紧杆(12)为活塞杆,由液压气缸控制,活塞杆的动力输出端与所述弧形压紧板(13)相连接。
7.根据权利要求1所述的适用于石油运输领域的管道夹持设备,其特征在于,所述压紧杆(12)通过螺纹紧固件与安装板(11)相连接。
8.根据权利要求1~7中任意一项所述的适用于石油运输领域的管道夹持设备,其特征在于,所述左支撑机构(7)和右支撑机构(8)的弧形凹面的圆心角小于或等于90°。
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