CN206754029U - 一种液压节能装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压节能装置，包括油箱，油箱连接低噪音双联叶片泵，低噪音双联叶片泵连接电机；低噪音双联叶片泵连接机械手取料机构、送料机构、扎料机构和夹紧机构；所述低噪音双联叶片上连接有直角单向阀和管式单向阀，直角单向阀连通电磁换向阀，电磁换向阀连接夹紧机构且电磁换向阀连接叠加式电动单向调速阀，叠加式电动单向调速阀连接电磁溢流阀，电磁溢流阀连通高精回油滤油器，高精回油滤油器连通油箱，且电磁溢流阀与高精回油滤油器之间的管路上设置有高效液压风冷却器；管式单向阀连接机械手取料机构、送料机构和扎料机构。本实用新型设计合理，这种启动方式延长泵和电机使用寿命，保证了液压泵和电机的正常工作。
Description
技术领域
本实用新型属于液压控制系统领域，更具体地说，涉及一种液压节能装置。
背景技术
液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能，用于驱动重型负载。现有的液压泵带负载直接启动，造成冲击力大，行走不稳，油温高，缩短液压泵的实际使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供了一种液压节能装置，设计合理，液压泵在不带负载的情况下卸荷启动，且液压泵以较大排量运转，出口流量通过电磁溢流阀回油箱，这时的压力较低或零压，可以在程序中设定几秒的时间使电磁溢流阀插头带电，实现升压，这种启动方式延长泵和电机使用寿命，保证了液压泵和电机的正常工作。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种液压节能装置，包括油箱，油箱连接低噪音双联叶片泵，低噪音双联叶片泵连接电机；低噪音双联叶片泵连接机械手取料机构、送料机构、扎料机构和夹紧机构；其特征在于：所述低噪音双联叶片上连接有直角单向阀和管式单向阀，直角单向阀连通电磁换向阀，电磁换向阀连接夹紧机构且电磁换向阀连接叠加式电动单向调速阀，叠加式电动单向调速阀连接电磁溢流阀，电磁溢流阀连通高精回油滤油器，高精回油滤油器连通油箱，且电磁溢流阀与高精回油滤油器之间的管路上设置有高效液压风冷却器；管式单向阀连接机械手取料机构、送料机构和扎料机构。
作为一种优化的技术方案，所述管式单向阀连通有叠加式双向节流阀，叠加式双向节流阀连接有电磁换向阀，电磁换向阀连接扎料机构。
作为一种优化的技术方案，所述管式单向阀连通有电磁换向阀，电磁换向阀连接送料机构和叠加式电动单向调速阀，叠加式电动单向调速阀连接电磁溢流阀。
作为一种优化的技术方案，所述管式单向阀连通有叠加式溢流阀，叠加式溢流阀连接有叠加式双向节流阀和电磁溢流阀，叠加式双向节流阀连接电磁换向阀，电磁换向阀连接机械手取料机构。
作为一种优化的技术方案，所述管式单向阀与叠加式双向节流阀、电磁换向阀和叠加式溢流阀之间的管路上共同连接有压力表开关和耐震压力表。
作为一种优化的技术方案，所述直角单向阀和电磁换向阀之间的管路上连接有压力表开关和耐震压力表。
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型设计合理，液压泵在不带负载的情况下卸荷启动，且液压泵以较大排量运转，出口流量通过电磁溢流阀回油箱，这时的压力较低或零压，可以在程序中设定几秒的时间使电磁溢流阀插头带电，实现升压，这种启动方式延长泵和电机使用寿命，保证了液压泵和电机的正常工作。
参照附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的手套正面的结构原理图。
具体实施方式
实施例
如图1所示，一种液压节能装置，包括油箱，油箱连接低噪音双联叶片泵2，低噪音双联叶片泵2连接电机1。低噪音双联叶片泵2连接机械手取料机构、送料机构、扎料机构和夹紧机构。另外油箱连接有液位计6和空气滤清器。上述技术都是现有技术，其结构和原理属于现有技术，不再赘述。
所述低噪音双联叶片上连接有直角单向阀9和管式单向阀10，直角单向阀9连通电磁换向阀13，电磁换向阀13连接夹紧机构且电磁换向阀连接叠加式电动单向调速阀12，叠加式电动单向调速阀12连接电磁溢流阀11，电磁溢流阀11连通高精回油滤油器5，高精回油滤油器5连通油箱，且电磁溢流阀11与高精回油滤油器5之间的管路上设置有高效液压风冷却器8。
管式单向阀10连接机械手取料机构、送料机构和扎料机构，具体的连接方式是：
所述管式单向阀10连通有叠加式双向节流阀14，叠加式双向节流阀14连接有电磁换向阀15，电磁换向阀15连接扎料机构。
所述管式单向阀10连通有电磁换向阀17，电磁换向阀17连接送料机构和叠加式电动单向调速阀16，叠加式电动单向调速阀16连接电磁溢流阀11。
所述管式单向阀10连通有叠加式溢流阀18，叠加式溢流阀18连接有叠加式双向节流阀19和电磁溢流阀11，叠加式双向节流阀19连接电磁换向阀20，电磁换向阀20连接机械手取料机构。
所述管式单向阀与叠加式双向节流阀、电磁换向阀和叠加式溢流阀之间的管路上共同连接有压力表开关24和耐震压力表22。所述直角单向阀和电磁换向阀之间的管路上连接有压力表开关23和耐震压力表21。
本实用新型设计合理，液压泵在不带负载的情况下卸荷启动，且液压泵以较大排量运转，出口流量通过电磁溢流阀回油箱，这时的压力较低或零压，可以在程序中设定几秒的时间使电磁溢流阀插头带电，实现升压，这种启动方式延长泵和电机使用寿命，保证了液压泵和电机的正常工作。
本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种液压节能装置，包括油箱，油箱连接低噪音双联叶片泵，低噪音双联叶片泵连接电机；低噪音双联叶片泵连接机械手取料机构、送料机构、扎料机构和夹紧机构；其特征在于：所述低噪音双联叶片上连接有直角单向阀和管式单向阀，直角单向阀连通电磁换向阀，电磁换向阀连接夹紧机构且电磁换向阀连接叠加式电动单向调速阀，叠加式电动单向调速阀连接电磁溢流阀，电磁溢流阀连通高精回油滤油器，高精回油滤油器连通油箱，且电磁溢流阀与高精回油滤油器之间的管路上设置有高效液压风冷却器；管式单向阀连接机械手取料机构、送料机构和扎料机构。
2.根据权利要求1所述的一种液压节能装置，其特征在于：所述管式单向阀连通有叠加式双向节流阀，叠加式双向节流阀连接有电磁换向阀，电磁换向阀连接扎料机构。
3.根据权利要求2所述的一种液压节能装置，其特征在于：所述管式单向阀连通有电磁换向阀，电磁换向阀连接送料机构和叠加式电动单向调速阀，叠加式电动单向调速阀连接电磁溢流阀。
4.根据权利要求3所述的一种液压节能装置，其特征在于：所述管式单向阀连通有叠加式溢流阀，叠加式溢流阀连接有叠加式双向节流阀和电磁溢流阀，叠加式双向节流阀连接电磁换向阀，电磁换向阀连接机械手取料机构。
5.根据权利要求4所述的一种液压节能装置，其特征在于：所述管式单向阀与叠加式双向节流阀、电磁换向阀和叠加式溢流阀之间的管路上共同连接有压力表开关和耐震压力表。
6.根据权利要求5所述的一种液压节能装置，其特征在于：所述直角单向阀和电磁换向阀之间的管路上连接有压力表开关和耐震压力表。
Priority Applications (1)
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| CN201720649317.7U CN206754029U (zh) | 2017-06-06 | 2017-06-06 | 一种液压节能装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN206754029U true CN206754029U (zh) | 2017-12-15 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113503279A (zh) * | 2021-05-21 | 2021-10-15 | 凯盛重工有限公司 | 一种水切割用短行程液压精确调速系统 |
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2017
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