CN206752347U - 一种道路施工用路桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工用路桩,其结构包括铝顶盖、LED警示灯、反光带、不锈钢柱体、尼龙防撞圈、防滑面、底座、连接孔,铝顶盖与不锈钢柱体活动连接,LED警示灯设在不锈钢柱体上,反光带与不锈钢柱体相连接,不锈钢柱体与尼龙防撞圈固定连接,尼龙防撞圈与底座固定连接,防滑面设在底座上,连接孔与底座固定连接。本实用新型的有益效果:通过其结构设有LED灯,可以使其设备在夜晚时,可以发出亮光,使路人察觉,不会发生碰撞。
Description
技术领域
本实用新型属于施工路桩领域,更具体的涉及一种道路施工用路桩。
背景技术
地桩在施工建设中被经常的使用,地桩一般通过地桩机打入底面。地桩机直接打击地桩给地桩一个向下的施力,但地桩机的打击对地桩的牢固度有一定的损伤,由于地桩的高度都是固定,因此往往需要通过地桩机多次打击地桩才能埋入地下。
现有技术公开了申请号为:201520027939.7的一种道路施工用路桩,包括路桩本体、打桩柱,所述路桩本体上顶面开设有凹槽,所述凹槽内安装有与凹槽配合使用的凸块,且所述凸块与打桩柱相连,所述凹槽内安装有缓冲垫;所述路桩本体与锥形桩头相连,所述锥形桩头上开设有第一三角凹槽,所述路桩本体上开设有第二三角凹槽。本实用新型所述的道路施工用路桩,打桩柱的设置不仅避免打桩机直接打击路桩本体从而造成路桩本体的损害,而且提高了路桩本体的高度,在打桩机相同打击力度下能够快速使路桩本体埋入底面,大大提高了工作效率,降低了成本,但是上述设备不能在夜晚时发出亮光,提示路人,使用过程中存在安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种道路施工用路桩,以解决上述设备不能在夜晚时发出亮光,提示路人,使用过程中存在安全隐患的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现
一种道路施工用路桩,其特征在于:包括铝顶盖、LED警示灯、反光带、不锈钢柱体、尼龙防撞圈、防滑面、底座和连接孔,所述铝顶盖与不锈钢柱体活动连接,所述LED警示灯设在不锈钢柱体上,所述反光带与不锈钢柱体相连接,所述不锈钢柱体与尼龙防撞圈固定连接,所述尼龙防撞圈与底座固定连接,所述防滑面设在底座上,所述连接孔设置在底座上。
进一步的,所述LED警示灯包括树脂帽、LED芯片、阳极、阴极、接触点、金线,所述树脂帽与阳极固定连接,所述LED芯片与阳极固定连接,所述阴极与金线固定连接,所述接触点与金线固定连接。
进一步的,所述不锈钢柱体上设有两颗警示灯。
进一步的,所述LED警示灯位于反光带的上方。
进一步的,所述底座上设有四个连接孔。
进一步的,所述不锈钢柱体位于底座的上方。
本实用新型的有益效果:通过其结构设有LED灯,可以使其设备在夜晚时,可以发出亮光,使路人察觉,不会发生碰撞。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种道路施工用路桩的结构示意图。
图2为本实用新型一种道路施工用路桩LED警示灯的结构示意图。
图中:铝顶盖-1、LED警示灯-2、反光带-3、不锈钢柱体-4、尼龙防撞圈-5、防滑面-6、底座-7、连接孔-8、树脂帽-201、LED芯片-202、阳极-203、阴极-204、接触点-205、金线-206。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图2,本实用新型提供一种道路施工用路桩技术方案:其结构包括铝顶盖1、LED警示灯2、反光带3、不锈钢柱体4、尼龙防撞圈5、防滑面6、底座7、连接孔8,所述铝顶盖1与不锈钢柱体4活动连接,所述LED警示灯2设在不锈钢柱体4上,所述反光带3与不锈钢柱体4相连接,所述不锈钢柱体4与尼龙防撞圈5固定连接,所述尼龙防撞圈5与底座7固定连接,所述防滑面6设在底座7上,所述连接孔8与底座7固定连接,所述LED警示灯2包括树脂帽201、LED芯片202、阳极203、阴极204、接触点205、金线206,所述树脂帽201与阳极203固定连接,所述LED芯片202与阳极203固定连接,所述阴极204与金线206固定连接,所述接触点205与金线206固定连接,所述不锈钢柱体4上设有两颗警示灯2,所述LED警示灯2位于反光带3的上方,所述底座7上设有四个连接孔8,所述不锈钢柱体4位于底座7的上方,所述不锈钢柱体4高为86.36cm,所述铝顶盖1直径为26.35cm。
在进行使用时,将底座7通过连接孔8与地面固定连接,使尼龙防撞圈5上的不锈钢柱体4立起,而不锈钢柱体4上的反光带3与LED警示灯2则可以在夜晚时发光,防止行人或者车辆装上。
例如:在道路施工时,可以使用其设备,将底座7通过连接孔8与地面固定一起,使尼龙防撞圈5上的不锈钢柱体4立起,这时可以将LED警示灯2亮起,使行人和车辆可以看到,而反光带3在灯照射下,可以反射光线,使人察觉。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种道路施工用路桩,其特征在于:包括铝顶盖(1)、LED警示灯(2)、反光带(3)、不锈钢柱体(4)、尼龙防撞圈(5)、防滑面(6)、底座(7)和连接孔(8),所述铝顶盖(1)与不锈钢柱体(4)活动连接,所述LED警示灯(2)设在不锈钢柱体(4)上,所述反光带(3)与不锈钢柱体(4)相连接,所述不锈钢柱体(4)与尼龙防撞圈(5)固定连接,所述尼龙防撞圈(5)与底座(7)固定连接,所述防滑面(6)设在底座(7)上,所述连接孔(8)设置在底座(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用路桩,其特征在于:所述LED警示灯(2)包括树脂帽(201)、LED芯片(202)、阳极(203)、阴极(204)、接触点(205)、金线(206),所述树脂帽(201)与阳极(203)固定连接,所述LED芯片(202)与阳极(203)固定连接,所述阴极(204)与金线(206)固定连接,所述接触点(205)与金线(206)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用路桩,其特征在于:所述不锈钢柱体(4)上设有两颗警示灯(2)。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用路桩,其特征在于:所述LED警示灯(2)位于反光带(3)的上方。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用路桩,其特征在于:所述底座(7)上设有四个连接孔(8)。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工用路桩,其特征在于:所述不锈钢柱体(4)位于底座(7)的上方。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201720270343.9U CN206752347U (zh) | 2017-03-20 | 2017-03-20 | 一种道路施工用路桩 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN206752347U true CN206752347U (zh) | 2017-12-15 |
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ID=60610446
Family Applications (1)
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CN201720270343.9U Active CN206752347U (zh) | 2017-03-20 | 2017-03-20 | 一种道路施工用路桩 |
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CN (1) | CN206752347U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109083037A (zh) * | 2018-09-30 | 2018-12-25 | 重庆交通大学 | 一种道路上预防二次事故的装置及其组合控制方法 |
CN109868770A (zh) * | 2019-03-13 | 2019-06-11 | 公安部第一研究所 | 一种简易安装固定路桩 |
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2017
- 2017-03-20 CN CN201720270343.9U patent/CN206752347U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109083037A (zh) * | 2018-09-30 | 2018-12-25 | 重庆交通大学 | 一种道路上预防二次事故的装置及其组合控制方法 |
CN109868770A (zh) * | 2019-03-13 | 2019-06-11 | 公安部第一研究所 | 一种简易安装固定路桩 |
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