CN204510197U - 一种道路施工用路桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种道路施工用路桩,包括路桩本体、打桩柱,所述路桩本体上顶面开设有凹槽,所述凹槽内安装有与凹槽配合使用的凸块,且所述凸块与打桩柱相连,所述凹槽内安装有缓冲垫;所述路桩本体与锥形桩头相连,所述锥形桩头上开设有第一三角凹槽,所述路桩本体上开设有第二三角凹槽。本实用新型所述的一种道路施工用路桩,打桩柱的设置不仅避免打桩机直接打击路桩本体从而造成路桩本体的损害,而且提高了路桩本体的高度,在打桩机相同打击力度下能够快速使路桩本体埋入底面,大大提高了工作效率,降低了成本。

Description

一种道路施工用路桩
技术领域
本实用新型涉及一种道路施工用路桩。
背景技术
地桩在施工建设中被经常的使用,地桩一般通过地桩机打入底面。地桩机直接打击地桩给地桩一个向下的施力,但地桩机的打击对地桩的牢固度有一定的损伤,由于地桩的高度都是固定,因此往往需要通过地桩机多次打击地桩才能埋入地下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工用路桩,打桩柱的设置不仅避免打桩机直接打击路桩本体从而造成路桩本体的损害,而且提高了路桩本体的高度,在打桩机相同打击力度下能够快速使路桩本体埋入底面,大大提高了工作效率,降低了成本。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种道路施工用路桩,包括路桩本体、打桩柱,所述路桩本体上顶面开设有凹槽,所述凹槽内安装有与凹槽配合使用的凸块,且所述凸块与打桩柱相连,所述凹槽内安装有缓冲垫;所述路桩本体与锥形桩头相连,所述锥形桩头上开设有第一三角凹槽,所述路桩本体上开设有第二三角凹槽。
所述打桩柱上安装有第一钢丝绳扣,所述路桩本体上安装有第二钢丝绳扣,所述第一钢丝绳扣通过钢丝绳与第二钢丝绳扣相连。
所述凸块与打桩柱一体制造而成。
本实用新型的有益效果是:一种道路施工用路桩,打桩柱的设置不仅避免打桩机直接打击路桩本体从而造成路桩本体的损害,而且提高了路桩本体的高度,在打桩机相同打击力度下能够快速使路桩本体埋入底面,大大提高了工作效率,降低了成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1去掉打桩柱后的俯视图。
具体实施方式
实施例1
如图1、图2所示一种道路施工用路桩,包括路桩本体1、打桩柱2,所述路桩本体1上顶面开设有凹槽10,所述凹槽10内安装有与凹槽10配合使用的凸块11,且所述凸块11与打桩柱2相连,所述凸块11与打桩柱2一体制造而成。所述凹槽10内安装有缓冲垫4。所述路桩本体1与锥形桩头3相连,所述锥形桩头3上开设有第一三角凹槽9,所述路桩本体1上开设有第二三角凹槽8。
所述打桩柱2上安装有第一钢丝绳扣5,所述路桩本体1上安装有第二钢丝绳扣6,所述第一钢丝绳扣5通过钢丝绳7与第二钢丝绳扣6相连。打桩柱2通过钢丝绳7与路桩本体1相连,钢丝绳7的设置提高了在打桩时路桩本体1与打桩柱2的稳定性。
本实施例所述的道路施工用路桩在使用时首先把打桩柱2放置在路桩本体。接着通过地桩机打击打桩柱2从而把路桩本体1打入底面。由于打桩柱2的设置不仅提高了打击高度,在相通打击力度下提高了打击效率,而且由于地桩机没直接打击路桩本体1,对路桩本体1进行保护。缓冲垫4的设置进一步加强了对路桩本体1的保护。锥形桩头3、第一三角凹槽9和第二三角凹槽8的设置使路桩本体1与泥土贴合性更好,从而提高路桩本体1的稳定性。
本实施例的一种道路施工用路桩,打桩柱的设置不仅避免打桩机直接打击路桩本体从而造成路桩本体的损害,而且提高了路桩本体的高度,在打桩机相同打击力度下能够快速使路桩本体埋入底面,大大提高了工作效率,降低了成本。

Claims (3)

1.一种道路施工用路桩,其特征在于:包括路桩本体(1)、打桩柱(2),所述路桩本体(1)上顶面开设有凹槽(10),所述凹槽(10)内安装有与凹槽(10)配合使用的凸块(11),且所述凸块(11)与打桩柱(2)相连,所述凹槽(10)内安装有缓冲垫(4);所述路桩本体(1)与锥形桩头(3)相连,所述锥形桩头(3)上开设有第一三角凹槽(9),所述路桩本体(1)上开设有第二三角凹槽(8)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用路桩,其特征在于:所述打桩柱(2)上安装有第一钢丝绳扣(5),所述路桩本体(1)上安装有第二钢丝绳扣(6),所述第一钢丝绳扣(5)通过钢丝绳(7)与第二钢丝绳扣(6)相连。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用路桩,其特征在于:所述凸块(11)与打桩柱(2)一体制造而成。
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