CN206749460U - 一种车载智能空气净化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车载智能空气净化器,包括:空气净化腔室,包括凹凸的背面和平坦的正面,其中位于所述背面的突出部用于卡在汽车座椅的靠背部和头枕部之间;至少一个入风口,位于所述空气净化腔室一侧;至少一个出风口,位于所述空气净化腔室的另一侧,与所述至少一个入风口相对;显示面板,位于所述空气净化腔室的正面;以及无线通信模块,位于所述空气净化腔室的背面,用于接收外部指令或者信息。
Description
技术领域
本发明属于空气净化器,特别涉及净化车内空气的车载智能空气净化器。
背景技术
随着社会的发展,空气质量也变得越来越差,已成为困扰市民的巨大问题。而且汽车等密封空间内的空气污染程度相比室外更高。据多家权威研究机构的检测结果显示:车内可吸入颗粒物、一氧化碳、挥发性有机污染物等物质严重超标,车的门把手、方向盘、排挡杆、中控台、点唱机、坐垫等一切车内饰部件都发现了大量细菌的存在。
为了提高生活质量,保证身体健康,人们通常会选择使用空气净化器来净化周围的空气。当前,车内除菌一般采用高浓度臭氧杀菌、中草药杀菌、光催化剂附等。但是,这些空气净化器产品可能杀灭人体白细胞,有导致癌变的可能或净化作用小或需要紫外线照射等特殊条件等弊端。而且大多产品仅仅只是安装了多层的过滤网,只能除去固体可吸入颗粒物、部分有毒有害气体和细菌,并且需要经常更换净化组件。
市面上现有的空气净化器一般由净化滤网加风机组成,结合开关键、定时键实现简单的管理功能。这些空气净化器还存在以下问题:只净化不检测,无法得知室内实时空气质量;无法根据空气质量进行智能化控制风量、开关机等管理;只能由人去控制净化器相应功能;无智能终端远程管理功能,无法通过智能终端远程查看检测数据并管理等问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种车载智能空气净化器,以克服现有技术中功能单一的缺陷。
为实现上述目的,本发明提供了一种车载智能空气净化器,可以包括:空气净化腔室,包括凹凸的背面和平坦的正面,其中位于所述背面的突出部用于卡在汽车座椅的靠背部和头枕部之间;至少一个入风口,位于所述空气净化腔室一侧;至少一个出风口,位于所述空气净化腔室的另一侧,与所述至少一个入风口相对;显示面板,位于所述空气净化腔室的正面;以及无线通信模块,位于所述空气净化腔室的背面,用于接收外部指令或者信息。
其中,还可以包括:进风扇,在所述空气净化腔室内部位于所述至少一个入风口一侧,用于通过所述至少一个入风口吸入空气;和/或出风扇,在所述空气净化腔室内部位于所述至少一个出风口一侧,用于通过所述至少一个出风口排出空气。
其中,所述显示面板可以为:液晶显示面板、有机发光显示面板、等离子体显示面板、触控液晶显示面板、触控有机发光显示面板或触控等离子体显示面板。
其中,所述无线通信模块可以为:红外线通信模块、蓝牙模块、无线局域网通信模块、2G移动通信模块、3G移动通信模块、4G移动通信模块或者5G移动通信模块。
其中,还可以包括:存储装置,用于存储通过所述无线通信模块接收的数据。
其中,还可以包括:全球定位系统,用于定位车辆的位置并且在所述显示面板上显示。
其中,还可以包括:扬声器,用于与所述显示面板所显示的画面同步产生声音。
其中,还可以包括:过滤单元,位于所述空气净化腔室的内侧,一侧与所述至少一个入风口连通、另一侧与所述至少一个出风口连通;其中,所述过滤单元包括:水箱,用于容纳清洁的水;以及过滤器,用于清洁空气中的杂质。
其中,还可以包括:芳香剂,位于所述至少一个出风口的一侧。
其中,还可以包括:空气质量检测模块,所述空气质量检测模块包括:空气传感器,用于检测车内空气的污染程度;以及温湿度传感器,用于检测车内温度和湿度。
根据本发明一实施例的车载智能空气净化器,通过将空气净化腔室的正面设置为平坦的表面、并且在其表面上设置显示面板的方式,本应该需要单独设置的两个装置完美地一体化,从而大大节省了汽车内空间。并且,根据本发明一实施例的车载智能空气净化器,通过在车载智能空气净化器上设置无线通信模块的方式,对车载智能空气净化器的操作实现了远程化,同时对显示面板的操作以及显示的内容实现了多样化,并且提高了显示面板的互动性,从而改善了乘坐在汽车后座的用户的乘坐体验。
根据本发明另一实施例的车载智能空气净化器,通过空气净化腔室背面的突出部可以防止车载智能空气净化器上下晃动,通过至少两个可伸缩的支撑脚和空气净化腔室背面的突出部形成了三点一面的结构从而可以防止车载智能空气净化器前后晃动,因此尽可能地减少了汽车行驶途中因颠簸而导致车载智能空气净化器前后、上下晃动的现象,从而提高了车载智能空气净化器的安装稳固性。
附图说明
图1a为本发明一实施例的车载智能空气净化器的正面结构示意图。
图1b为本发明一实施例的车载智能空气净化器的侧面结构示意图。
图2a为本发明另一实施例的车载智能空气净化器的正面结构示意图。
图2b为本发明另一实施例的车载智能空气净化器的侧面结构示意图。
具体实施方式
本发明可以进行多种变更,可以具有多种实施例,在附图中例示特定实施例,并在具体实施方式中进行详细说明。如果参照附图的同时参照详细叙述的实施例,可清楚理解本发明的效果及特征、以及实现这些的方法。但是,本发明可以以多种方式实现而不受限于以下所公开的实施例。
在以下的实施例中,第一、第二等用语是以将一个组成要素与其它组成要素区别的目的使用,而不具有限定的意义。
在以下的实施例中,关于单数形式的表述,只要在文章中不是明确地表示其它含义,则该单数形式的表述也包括复数形式的表述。
在以下的实施例中,“包括”或“具有”等用语意味着说明书所记载的特征或组成要素的存在,并不是用来事先排除一个以上的其它特征或组成要素的附加可能性。
在以下的实施例中,当膜、区域和组成要素等部分位于其它部分上方或之上时,不仅包括位于其它部分的正上方的情况,也包括在其之间设置有其它膜、区域和组成要素等的情况。
在附图中为了方便说明而可以放大或缩小组成要素的尺寸。例如,为了方便说明,任意表示附图中所示的各结构的尺寸及厚度,因此本发明并不一定受限于图示的内容。
在以下的实施例中,x轴、y轴及z轴并不受限于直角坐标系上的三个轴,可以用包括这些的广义来解释该x轴、y轴及z轴。例如,x轴、y轴及z轴可以彼此正交,但还可以指彼此不正交的相互不同的方向。
在某一实施例可实现为其他方式的情况下,特定的工序顺序还可以与所说明的顺序不同地实施。例如,连续说明的两种工序实际上可以同时实现,并且还可以以与所说明的顺序相反的顺序进行。
下面,参照附图,对本发明的实施例进行详细说明,当参照附图进行说明时,对相同或对应的组成要素标上相同的附图标记,并省略对该组成要素的重复说明。
图1a为本发明一实施例的车载智能空气净化器的正面结构示意图。图1b为本发明一实施例的车载智能空气净化器的侧面结构示意图。如图1a和图1b所示,本发明实施例的车载智能空气净化器可以包括:空气净化腔室101、至少一个入风口102、至少一个出风口103、显示面板104以及无线通信模块(未图示)。
其中,空气净化腔室101的正面呈矩形形状,其背面有凹凸的结构,其正面有平坦的表面。在所述背面上形成有突出部1011,用于卡在汽车座椅的靠背部和头枕部之间,从而对整个车载智能空气净化器起到固定作用,以防止车载智能空气净化器上下晃动。优选地,突出部1011的形状为扁平的形状,从而能够更为深入地插入到汽车座椅的靠背部和头枕部之间。另外,优选地,在突出部1011上形成有至少两个凹槽,用于与头枕的两个固定钢柱吻合,从而可以确保突出部1011更为深入地插入到汽车座椅的靠背部和头枕部之间。
其中,至少一个入风口102,位于所述空气净化腔室101一侧;至少一个出风口103,位于所述空气净化腔室101的另一侧,与所述至少一个入风口102相对。在本实施例的车载智能空气净化器中,为了说明的便利,将入风口102设置为一个,但是根据实际需要净化的空气总量可以设置为多个。如图1a所示,在设置入风口102时,可以形成为突出的形状,也可以形成为结合为一体的形状,即入风口102的最外侧与空气净化腔室101的侧边平行,从而在正面观看车载智能空气净化器时,看不到入风口102。同样地,为了说明的便利,将出风口103设置为一个,但是根据实际需要净化的空气总量可以设置为多个。如图1a所示,在设置出风口103时,可以形成为突出的形状,也可以形成为结合为一体的形状,即出风口103的最外侧与空气净化腔室101的侧边平行,从而在正面观看车载智能空气净化器时,看不到出风口103。
其中,显示面板104,位于所述空气净化腔室101的正面。在此,显示面板104可以为液晶显示面板、有机发光显示面板、等离子体显示面板、触控液晶显示面板、触控有机发光显示面板或触控等离子体显示面板。当显示面板104为液晶显示面板、有机发光显示面板或等离子体显示面板时,可以向乘坐在汽车后座的用户呈现出多媒体信息,例如:汽车周边的咨询信息或者广告或者电影等。当当显示面板104为触控液晶显示面板、触控有机发光显示面板或触控等离子体显示面板时,可以向乘坐在汽车后座的用户呈现出更为丰富的多媒体互动信息,例如:游戏、汽车周边的咨询信息或者广告或者电影等。此时,由于通过显示面板104增加了乘坐在汽车后座的用户的娱乐性,因此缓解了乘坐在汽车后座的用户的疲劳度。
其中,无线通信模块,位于所述空气净化腔室的背面,用于接收外部指令或者信息。在此,无线通信模块可以为红外线通信模块、蓝牙模块、无线局域网通信模块、2G移动通信模块、3G移动通信模块、4G移动通信模块或者5G移动通信模块。由于无线通信模块主要用于接收外部指令或者信息,因此只要设置在能够接收外部指令或者信息的位置处均可。同时,为了车载智能空气净化器的整体美观性,优选地将无线通信模块内嵌在车载智能空气净化器的内部,即将无线通信模块隐藏设置在车载智能空气净化器中。当无线通信模块为红外线通信模块时,可以通过遥控器控制车载智能空气净化器运行与否,同时也可以通过遥控器控制显示面板104的运行与否。当无线通信模块为蓝牙模块时,可以与移动终端建立通信连接,从而通过移动终端向显示面板104传送信息,或者移动终端与显示面板104直接形成画面共享。当无线通信模块为无线局域网通信模块时,可以通过相对稳定的通信连接传送大量的数据,例如电影等,从而可以让显示面板104呈现出更为丰富的多媒体内容。当无线通信模块为2G移动通信模块、3G移动通信模块、4G移动通信模块或者5G移动通信模块时,通过插入客户识别模块(Subscriber Identification Module,简称为SIM)卡,使得车载智能空气净化器具备独立地通信功能。此时,车载智能空气净化器不需要“被动地”接收外部信息,而是可以主动地通过移动通信网络在线播放多媒体文件等。
根据本发明一实施例的车载智能空气净化器,通过将空气净化腔室的正面设置为平坦的表面、并且在其表面上设置显示面板的方式,本应该需要单独设置的两个装置完美地一体化,从而大大节省了汽车内空间。并且,根据本发明一实施例的车载智能空气净化器,通过在车载智能空气净化器上设置无线通信模块的方式,对车载智能空气净化器的操作实现了远程化,同时对显示面板的操作以及显示的内容实现了多样化,并且提高了显示面板的互动性,从而改善了乘坐在汽车后座的用户的乘坐体验。
图2a为本发明另一实施例的车载智能空气净化器的正面结构示意图。图2b为本发明另一实施例的车载智能空气净化器的侧面结构示意图。如图2a和图2b所示,本发明实施例的车载智能空气净化器可以包括:空气净化腔室201、至少一个入风口202、至少一个出风口203、显示面板204以及无线通信模块(未图示)。本发明另一实施例的车载智能空气净化器的空气净化腔室201、至少一个入风口202、至少一个出风口203、显示面板204以及无线通信模块与本发明一实施例的车载智能空气净化器的空气净化腔室101、至少一个入风口102、至少一个出风口103、显示面板104以及无线通信模块类似,因此不再赘述。
本发明另一实施例的车载智能空气净化器与本发明一实施例的车载智能空气净化器的区别在于,本发明另一实施例的车载智能空气净化器还可以包括:至少两个可伸缩的支撑脚(即,第一可伸缩的支撑脚2012、第二可伸缩的支撑脚2013),位于所述空气净化腔室的背面的两端侧。具体地,第一可伸缩的支撑脚2012位于车载智能空气净化器的左下侧、第二可伸缩的支撑脚2013位于车载智能空气净化器的右下侧,从而在车载智能空气净化器背面空气净化腔室201背面的突出部2011和两个可伸缩的支撑脚(即,第一可伸缩的支撑脚2012、第二可伸缩的支撑脚2013)共同构成了三点一面的结构。
当然,虽然在本实施例中虽然只提供了可伸缩的支撑脚的数量为2个的技术方案,但是根据实际需求可以增加可伸缩的支撑脚的数量,只要通过可伸缩的支撑脚能够与汽车座椅的背部结合,其数量不受限制。同时,虽然在本实施例中虽然只提供了可伸缩的支撑脚分别位于车载智能空气净化器的左下侧和右下侧的技术方案,但是根据实际需求可以调整可伸缩的支撑脚的位置,只要通过可伸缩的支撑脚能够与汽车座椅的背部结合,其位置不受限制。
根据本发明另一实施例的车载智能空气净化器,通过空气净化腔室背面的突出部可以防止车载智能空气净化器上下晃动,通过至少两个可伸缩的支撑脚和空气净化腔室背面的突出部形成了三点一面的结构从而可以防止车载智能空气净化器前后晃动,因此尽可能地减少了汽车行驶途中因颠簸而导致车载智能空气净化器前后、上下晃动的现象,从而提高了车载智能空气净化器的安装稳固性。
根据本发明再一实施例的车载智能空气净化器,可以包括:空气净化腔室、至少一个入风口、至少一个出风口、显示面板、无线通信模块和存储装置。
其中,本发明再一实施例的车载智能空气净化器的空气净化腔室、至少一个入风口、至少一个出风口、显示面板、无线通信模块与本发明一实施例的车载智能空气净化器的空气净化腔室101、至少一个入风口102、至少一个出风口103、显示面板104、无线通信模块类似,因此不再赘述。
本发明再一实施例的车载智能空气净化器与本发明一实施例的车载智能空气净化器的区别在于,本发明再一实施例的车载智能空气净化器还包括:存储装置,用于存储通过所述无线通信模块接收的数据。其中,存储装置可以为TF存储卡、SD存储卡、U盘或者移动硬盘。
根据发明实施例的车载智能空气净化器,由于具备了额外的存储装置,因此可以通过显示面板呈现出预先在存储装置中存储的多媒体内容,例如:电影或者广告等。
除此之外,根据本发明再一实施例的车载智能空气净化器,可以包括:空气净化腔室、至少一个入风口、至少一个出风口、显示面板、无线通信模块和存储装置。
其中,本发明再一实施例的车载智能空气净化器的空气净化腔室、至少一个入风口、至少一个出风口、显示面板、无线通信模块与本发明一实施例的车载智能空气净化器的空气净化腔室101、至少一个入风口102、至少一个出风口103、显示面板104、无线通信模块类似,因此不再赘述。
本发明再一实施例的车载智能空气净化器与本发明一实施例的车载智能空气净化器的区别在于,本发明再一实施例的车载智能空气净化器还包括:全球定位系统,用于定位车辆的位置并且在所述显示面板上显示。
根据本发明再一实施例的车载智能空气净化器,由于设置了全球定位系统,因此可以在行驶过程当中可以通过结合全球定位系统和显示面板给驾驶人员提供导航信息,从而解决了没有导航系统的老旧车辆无法实现导航功能的难题。
除此之外,根据本发明再一实施例的车载智能空气净化器,可以包括:空气净化腔室、至少一个入风口、至少一个出风口、显示面板、无线通信模块和扬声器。
其中,本发明再一实施例的车载智能空气净化器的空气净化腔室、至少一个入风口、至少一个出风口、显示面板、无线通信模块与本发明一实施例的车载智能空气净化器的空气净化腔室101、至少一个入风口102、至少一个出风口103、显示面板104、无线通信模块类似,因此不再赘述。
本发明再一实施例的车载智能空气净化器与本发明一实施例的车载智能空气净化器的区别在于,本发明再一实施例的车载智能空气净化器还包括:扬声器,用于与所述显示面板所显示的画面同步产生声音。
根据本发明再一实施例的车载智能空气净化器,由于设置了扬声器,因此可以在通过显示面板呈现出画面的同时,可以通过扬声器同步地播放声音,从而丰富了汽车多媒体功能。
除此之外,根据本发明再一实施例的车载智能空气净化器,可以包括:空气净化腔室、至少一个入风口、至少一个出风口、显示面板、无线通信模块和过滤单元。
其中,本发明再一实施例的车载智能空气净化器的空气净化腔室、至少一个入风口、至少一个出风口、显示面板、无线通信模块与本发明一实施例的车载智能空气净化器的空气净化腔室101、至少一个入风口102、至少一个出风口103、显示面板104、无线通信模块类似,因此不再赘述。
本发明再一实施例的车载智能空气净化器与本发明一实施例的车载智能空气净化器的区别在于,本发明再一实施例的车载智能空气净化器还包括:过滤单元,位于所述空气净化腔室的内侧,一侧与所述至少一个入风口连通、另一侧与所述至少一个出风口连通。其中,所述过滤单元可以包括:水箱,用于容纳清洁的水;以及过滤器,用于清洁空气中的杂质。
根据本发明再一实施例的车载智能空气净化器,由于在过滤单元中设置了水箱和过滤器,因此在对空气进行过滤的同时可以增加空气的湿度,从而不仅能够实现空气净化的效果,同时也能实现加湿空气效果。
优选地,在本发明再一实施例的车载智能空气净化器中,通过连通管将从至少一个入风口吹入的空气直接吹入水箱的水里,从而通过清水清洁空气中的颗粒物,例如雾霾等。
优选地,本发明再一实施例的车载智能空气净化器,还可以包括:进风扇,在所述空气净化腔室内部位于所述至少一个入风口一侧,用于通过所述至少一个入风口吸入空气;或出风扇,在所述空气净化腔室内部位于所述至少一个出风口一侧,用于通过所述至少一个出风口排出空气。虽然在本实施例的车载智能空气净化器中只给出了只有进风扇或者只要出风扇的技术方案,但是在本实施例的车载智能空气净化器中还可以同时设置进风扇和出风扇。
根据本发明再一实施例的车载智能空气净化器,由于设置了进风扇和出风扇,可以加快车内的空气循环,并且也提高了车载智能空气净化器净化空气的效率。
除此之外,根据本发明再一实施例的车载智能空气净化器,可以包括:空气净化腔室、至少一个入风口、至少一个出风口、显示面板、无线通信模块和芳香剂。
其中,本发明再一实施例的车载智能空气净化器的空气净化腔室、至少一个入风口、至少一个出风口、显示面板、无线通信模块与本发明一实施例的车载智能空气净化器的空气净化腔室101、至少一个入风口102、至少一个出风口103、显示面板104、无线通信模块类似,因此不再赘述。
本发明再一实施例的车载智能空气净化器与本发明一实施例的车载智能空气净化器的区别在于,本发明再一实施例的车载智能空气净化器还包括:芳香剂,位于所述至少一个出风口的一侧。
根据本发明再一实施例的车载智能空气净化器,由于在所述至少一个出风口的一侧设置了芳香剂,从而可以使得从至少一个出风口出来的净化空气携带芳香,从而可以改善汽车内的空气质量。
除此之外,根据本发明再一实施例的车载智能空气净化器,还可以包括:空气质量检测模块。所述空气质量检测模块可以包括:空气传感器,用于检测车内空气的污染程度;湿度传感器,用于检测车内湿度。
根据本发明再一实施例的车载智能空气净化器,由于设置了空气质量检测模块,因此在空气质量检测模块检测到汽车内的空气不达标时自行运行车载智能空气净化器以净化汽车内的空气。
除此之外,根据本发明再一实施例的车载智能空气净化器,还可以包括:摄像装置,用于观测车辆内部和外部状况。
根据本发明再一实施例的车载智能空气净化器,由于设置了摄像装置,因此可以通过该摄像装置监控汽车内的情况,并且结合显示面板可以实现视频通话,从而进一步提高了乘坐在汽车内的用户的体验。
虽然在以上的具体实施例中以特定的方式组合了各个技术特征,但是这些技术特征的组合方式并不限于此,即以上提及的所有技术特征可以任意结合。例如,虽然在本发明再一实施例中举例说明了扬声器,但是扬声器可以包含在任何一个实施例中。
本领域普通技术人员可以理解:实现上述方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成,前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中,该程序在执行时,执行包括上述方法实施例的步骤;而前述的存储介质包括:ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种车载智能空气净化器,其特征在于,包括:
空气净化腔室,包括凹凸的背面和平坦的正面,其中位于所述背面的突出部用于卡在汽车座椅的靠背部和头枕部之间;
至少一个入风口,位于所述空气净化腔室一侧;
至少一个出风口,位于所述空气净化腔室的另一侧,与所述至少一个入风口相对;
显示面板,位于所述空气净化腔室的正面;以及
无线通信模块,位于所述空气净化腔室的背面,用于接收外部指令或者信息。
2.根据权利要求1所述的车载智能空气净化器,其特征在于,还包括:
进风扇,在所述空气净化腔室内部位于所述至少一个入风口一侧,用于通过所述至少一个入风口吸入空气;和/或
出风扇,在所述空气净化腔室内部位于所述至少一个出风口一侧,用于通过所述至少一个出风口排出空气。
3.根据权利要求2所述的车载智能空气净化器,其特征在于,所述显示面板为:
液晶显示面板、有机发光显示面板、等离子体显示面板、触控液晶显示面板、触控有机发光显示面板或触控等离子体显示面板。
4.根据权利要求1~3任意一项所述的车载智能空气净化器,其特征在于,所述无线通信模块为:
红外线通信模块、蓝牙模块、无线局域网通信模块、2G移动通信模块、3G移动通信模块、4G移动通信模块或者5G移动通信模块。
5.根据权利要求4所述的车载智能空气净化器,其特征在于,还包括:
存储装置,用于存储通过所述无线通信模块接收的数据。
6.根据权利要求4所述的车载智能空气净化器,其特征在于,还包括:
全球定位系统,用于定位车辆的位置并且在所述显示面板上显示。
7.根据权利要求4所述的车载智能空气净化器,其特征在于,还包括:
扬声器,用于与所述显示面板所显示的画面同步产生声音。
8.根据权利要求4所述的车载智能空气净化器,其特征在于,还包括:
过滤单元,位于所述空气净化腔室的内侧,一侧与所述至少一个入风口连通、另一侧与所述至少一个出风口连通;
其中,所述过滤单元包括:
水箱,用于容纳清洁的水;以及
过滤器,用于清洁空气中的杂质。
9.根据权利要求4所述的车载智能空气净化器,其特征在于,还包括:
芳香剂,位于所述至少一个出风口的一侧。
10.根据权利要求4所述的车载智能空气净化器,其特征在于,还包括:
空气质量检测模块,所述空气质量检测模块包括:
空气传感器,用于检测车内空气的污染程度;以及
温湿度传感器,用于检测车内温度和湿度。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20171215 Termination date: 20190405 |