CN206748595U - 一种铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，其包括上模具和下模具；其中；所述下模具包括上模板，所述上模板的尺寸与所述橡胶垫的尺寸所匹配，在所述上模板上开有贯穿的通孔，所述上模板用于提供上部支撑；下模板，位于所述上模板的下部，用于提供下部支撑；在所述上模板和所述下模板之间形成空腔，用于放置橡胶垫；所述上模具置于所述上模板的上方，所述上模具穿过所述上模板上的通孔对放置在所述空腔内的橡胶垫施力进而实现冲孔。本实用新型可以方便快捷地对铁路混凝土轨枕下用橡胶垫进行冲孔加工，具有生产率高、操作灵活和成本低的特点。

Description

一种铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置

技术领域

本实用新型属于铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的加工装置技术领域，具体而言，本实用新型涉及一种铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置。

背景技术

铁路混凝土轨枕下用橡胶垫是用于钢轨和混凝土轨枕之间的一种胶垫，其可在混凝土轨枕表面和钢轨底部之间形成缓冲，减小列车通过钢轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，提升列车运行的平稳性和安全性。

在制作铁路混凝土轨枕下用橡胶垫过程中，对按照标准尺寸裁切完毕的橡胶垫进行冲孔加工时，因橡胶垫绞线多，比较厚，冲孔加工时普通钻头钻孔钻不动，无法进行橡胶垫冲孔加工。

现有技术中也存在一些冲孔装置，如申请日为2015年12月4日、申请号为201520998247.7、名称为“一种冲孔装置”的中国专利文件，该专利文件包括上模板、上模垫板、冲杆固定板、下模板、固定机构和冲孔机构，所述上模板、上模垫板、冲杆固定板通过固定杆固定连接，所述上模板两端位置的上定位管套、位于下模板两端位置与定位管套相对应的定位底座、所述定位底座上设置导杆，所述导杆位于定位管套内，所述定位管套可沿导杆做上下运动；所述固定机构设置在下模板上，包括固定压块、所述固定压块下端连接橡胶垫片，所述固定压块上端设置弹簧，所述弹簧上部连有推板，所述推板可在空腔内部运动；所述冲孔机构包括与冲杆固定板连接的冲杆、冲杆下端的冲头、下模板上位置与冲头对应的凹孔。该专利文件的有益效果为：冲孔装置提高了钣金件的固定效果，提高产品质量。该专利文件的比较适合于钣金件，但是无法适用于铁路混凝土轨枕下用橡胶垫，并且还存在操作不便的问题。

由上分析，可知现有技术的冲孔装置存在以下特点和缺陷：

1、无法适用于铁路混凝土轨枕下用橡胶垫。现有的冲孔装置比较适用于钣金件等硬质材质的冲孔。

2、操作不便。在进行冲孔过程，需要采用较为便利的方式进行冲孔，现有技术的冲孔装置较为复杂，进而导致其操作不便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，以至少解决现有技术中存在的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫冲孔操作不便的技术问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，其技术方案如下：

一种铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，其包括上模具和下模具；其中；所述下模具包括上模板，所述上模板的尺寸与所述橡胶垫的尺寸所匹配，在所述上模板上开有贯穿的通孔，所述上模板用于提供上部支撑；下模板，位于所述上模板的下部，用于提供下部支撑；在所述上模板和所述下模板之间形成空腔，用于放置橡胶垫；所述上模具置于所述上模板的上方，所述上模具穿过所述上模板上的通孔对放置在所述空腔内的橡胶垫施力进而实现冲孔。

如上述的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，进一步优选为：还包括导向管，竖直设置在所述上模板的通孔上方，用于导向。

如上述的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，进一步优选为：还包括多个支架，对称安装在所述下模板的下方，用于提供支撑。

如上述的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，进一步优选为：还包括所述上模板和所述下模板的左边对齐，所述下模板的右边长于所述上模板的右边；所述上模板和所述下模板左边为封闭设置，所述上模板和所述下模板的右边为开口设置，所述橡胶垫由开口处放入所述上模板和所述下模板之间形成的空腔内。

如上述的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，进一步优选为：所述上模具包括钻杆，与电钻相连；和空心钻头，位于所述钻杆下方，所述空心钻头对应置于所述上模板的通孔上方，用于对所述橡胶垫进行冲孔。

如上述的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，进一步优选为：所述上模具还包括顶杆，所述顶杆竖直置于所述空心钻头的内部，所述顶杆的底端部高于所述空心钻头的底端部。

如上述的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，进一步优选为：所述空心钻头为圆筒状结构，所述空心钻头的刃口部的厚度比所述空心钻头的本体部的厚度薄。

如上述的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，进一步优选为：还包括止退卡环，设置在所述上模具的外圆周面上，将上模具分为上模具上半部和上模具下半部。

如上述的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，进一步优选为：所述上模具下半部的长度短于所述导向管的长度。

如上述的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，进一步优选为：所述导向管焊接在所述上模板的通孔上方。

分析可知，与现有技术相比，本实用新型的优点和有益效果在于：

一、本实用新型提供的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置通过将按标准尺寸裁切后的橡胶垫放入上模板、下模板之间的空腔中，并将上模具安装于电钻后，放入上模板的通孔中，当电钻触发时，即可完成一次钻孔。本实用新型提供的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置可以方便快捷地对铁路混凝土轨枕下用橡胶垫进行冲孔加工，具有生产率高、操作灵活和成本低的特点。

二、本实用新型设置的导向管，可以对上模具起到导向作用。

三、本实用新型设置的多个支架，可以为下模具提供支撑。

附图说明

图1为本实用新型优选实施例的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置的结构示意图；

图2为本实用新型优选实施例的上模具的结构示意图；

图3为本实用新型优选实施例的下模具的结构示意图；

图中：1-钻杆；2-止退卡环；3-顶杆；4-空心钻头；5-导向管；6-上模板；7-下模板；8-支架。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

如图1、图2和图3所示，本实用新型优选实施例的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置主要包括上模具和下模具；其中，下模具包括上模板6，上模板6的尺寸与橡胶垫的尺寸所匹配，在上模板6上开有贯穿的通孔，上模板6用于提供上部支撑；下模板7，位于上模板6的下部，用于提供下部支撑；在上模板6和下模板7之间形成空腔，用于放置橡胶垫；上模具置于上模板6的上方，上模具穿过上模板6上的通孔对放置在空腔内的橡胶垫施力进而实现冲孔。上模板6的通孔的尺寸为橡胶垫的实际需要开孔的尺寸。

总而言之，本实用新型提供的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置通过将按标准尺寸裁切后的橡胶垫放入上模板6、下模板7之间的空腔中，并将上模具安装于电钻后，放入上模板6的通孔中，当电钻触发时，即可完成一次钻孔。本实用新型提供的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置可以方便快捷地对铁路混凝土轨枕下用橡胶垫进行冲孔加工，具有生产率高、操作灵活和成本低的特点。

为了能够对上模具起到导向作用，如图1和图3所示，本实用新型还包括导向管5，竖直设置在上模板6的通孔上方，用于导向。在本实用新型中，导向管5焊接在上模板6的通孔处。优选地，为了加快冲孔的工作效率，本实用新型实施例中的通孔为多个，与多个通孔对应的导向管也为多个。

为了便于将下模具放置，如图1和图3所示，本实用新型还包括多个支架8，对称安装在下模板7的下方，用于提供支撑。在本实用新型中，如图1和图3所示，上模板6和下模板7均为长方体结构；支架8为四个，分别置于下模板7的四角位置的下方。

为了便于橡胶垫放入上模板6和下模板7之间的空腔内，如图1和图3所示，本实用新型的上模板6和下模板7的左边对齐，下模板7的右边长于上模板6的右边；上模板6和下模板7左边为封闭设置，上模板6和下模板7的右边为开口设置，橡胶垫由开口处放入上模板6和下模板7之间形成的空腔内。

为了便于对本实用新型的橡胶垫进行冲孔，如图1和图2所示，本实用新型的上模具包括钻杆1，与电钻相连；和空心钻头4，位于钻杆1下方，空心钻头4对应置于上模板6的通孔上方，用于对橡胶垫进行冲孔。为了防止切割下来的橡胶垫圆片在空心钻头4内堆积，如图1和图2所示，本实用新型的上模具还包括顶杆3，顶杆3竖直置于空心钻头4的内部，顶杆3的底端部高于空心钻头4的底端部。这样通过空心钻头4切割下来的橡胶垫圆片随着上模具的上升和顶杆3的顶力脱出空心钻头3。优选为，顶杆3的底端部与空心钻头4的底端部的高度差大于一个橡胶垫的厚度且小于两个橡胶垫的厚度。

现有技术的空心钻头是呈麻花状螺旋的，本实用新型针对的是铁路混凝土轨枕下用橡胶垫，这种橡胶垫的绞线较多，麻花状螺旋钻头会被绞线缠住，致使现有技术的麻花状螺旋式空心钻头无法实现对铁路混凝土轨枕下用橡胶垫进行冲孔，为此，本实用新型的空心钻头3为圆筒状结构，空心钻头3的刃口部的厚度比空心钻头3的本体部的厚度薄，在本实用新型中，空心钻头3的本体部的厚度为1.5mm，空心钻头3的刃口部的厚度为0.5mm。与现有技术的麻花状螺旋式空心钻头相比，本实用新型的空心钻头3是无麻花状螺旋、整体呈现光滑式。简单来说，本实用新型的空心钻头3为一个整体圆筒状，分为本体部和刃口部，其中刃口部也为圆筒状结构，刃口部仅比本体部薄，在对铁路混凝土轨枕下用橡胶垫进行冲孔时，通过刃口部的下端面的环形部统一对橡胶垫施力，可以将橡胶垫的绞线切断，不会被橡胶垫的绞线缠住。

如图1和图2所示，本实用新型还包括止退卡环2，设置在上模具的外圆周面上，将上模具分为上模具上半部和上模具下半部。上模具下半部的长度短于5导向管的长度。具体为本实用新型还包括止退卡环2，设置在空心钻头4的外圆周面上，将空心钻头4分为钻头上半部和钻头下半部。为了使上模具能够有效实现冲孔，本实用新型的钻头下半部的长度短于导向管5的长度。即在本实用新型中，导向管5的长度略长于钻头下半部的长度。优选为，钻头下半部的长度比导向管5的长度短5mm。

如图1至图3所示，下面对本实用新型的工作过程进行详细介绍：

在使用本实用新型的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置时，将按标准尺寸裁切后的橡胶垫放入上模板6和下模板7之间的空腔中，将上模具(即空心带顶杆钻头)安装于电钻后，放入下模具的导向管5中，当电钻触发时，即可完成一次钻孔。

分析可知，与现有技术相比，本实用新型的优点和有益效果在于：

一、本实用新型提供的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置通过将按标准尺寸裁切后的橡胶垫放入上模板6、下模板7之间的空腔中，并将上模具安装于电钻后，放入上模板6的通孔中，当电钻触发时，即可完成一次钻孔。本实用新型提供的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置可以方便快捷地对铁路混凝土轨枕下用橡胶垫进行冲孔加工，具有生产率高、操作灵活和成本低的特点。

二、本实用新型设置的导向管5，可以对上模具起到导向作用。

三、本实用新型设置的多个支架8，可以为下模具提供支撑。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

Claims (10)

1.一种铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，其特征在于，包括：

上模具和下模具；其中；

所述下模具包括上模板，所述上模板的尺寸与所述橡胶垫的尺寸所匹配，在所述上模板上开有贯穿的通孔，所述上模板用于提供上部支撑；

下模板，位于所述上模板的下部，用于提供下部支撑；在所述上模板和所述下模板之间形成空腔，用于放置橡胶垫；

所述上模具置于所述上模板的上方，所述上模具穿过所述上模板上的通孔对放置在所述空腔内的橡胶垫施力进而实现冲孔。

2.根据权利要求1所述的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，其特征在于，还包括：

导向管，竖直设置在所述上模板的通孔上方，用于导向。

3.根据权利要求1或2所述的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，其特征在于，还包括：

多个支架，对称安装在所述下模板的下方，用于提供支撑。

4.根据权利要求1或2所述的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，其特征在于，还包括：

所述上模板和所述下模板的左边对齐，所述下模板的右边长于所述上模板的右边；所述上模板和所述下模板左边为封闭设置，所述上模板和所述下模板的右边为开口设置，所述橡胶垫由开口处放入所述上模板和所述下模板之间形成的空腔内。

5.根据权利要求1或2所述的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，其特征在于，所述上模具包括：

钻杆，与电钻相连；和

空心钻头，位于所述钻杆下方，所述空心钻头对应置于所述上模板的通孔上方，用于对所述橡胶垫进行冲孔。

6.根据权利要求5所述的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，其特征在于，所述上模具还包括：

顶杆，所述顶杆竖直置于所述空心钻头的内部，所述顶杆的底端部高于所述空心钻头的底端部。

7.根据权利要求6所述的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，其特征在于：

所述空心钻头为圆筒状结构，所述空心钻头的刃口部的厚度比所述空心钻头的本体部的厚度薄。

8.根据权利要求2所述的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，其特征在于，还包括：

止退卡环，设置在所述上模具的外圆周面上，将上模具分为上模具上半部和上模具下半部。

9.根据权利要求8所述的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，其特征在于：

所述上模具下半部的长度短于所述导向管的长度。

10.根据权利要求2所述的铁路混凝土轨枕下用橡胶垫的冲孔装置，其特征在于：

所述导向管焊接在所述上模板的通孔上方。