CN206748008U - 一种球面百叶板的加工工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种球面百叶板的加工工装。它包括底座、侧板、转轴、U形卡座、凸台、螺杆、限位板、伸缩杆、升降液压缸、栅板支撑块、限位凹槽、旋钮和夹板,底座的两端固装有侧板,底座的中部开设有T形槽,升降液压缸安装在底座上,所述侧板一端铰接有转轴,侧板端面上均布有多个限位凹槽,所述转轴的一端安装有限位板,转轴的另一端设有U形卡座,限位板的两端设有伸缩杆,U形卡座的侧壁上固装有凸台,螺杆与凸台上的螺纹通孔配合连接,螺杆的一端设有旋钮,另一端铰接有夹板,夹板设置在U形卡座的槽体内部,本实用新型的有益效果在于能够减少装夹次数,提高零件加工质量,减少劳动力浪费,节约成本,使用方便,结构简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及百叶板的加工工装,特别是一种球面百叶板的加工工装。
背景技术
球面百叶板应用在航空设备上,球面百叶板的上下两个表面均为球面,前后左右的表面均为圆弧面,同时板面上还设置有倾斜的百叶栅板,而且由于航空设备对零部件的需求,通常球面百叶板会采用高强度铝合金材料,在保证强度和刚度要求的基础上零件本身会被加工的很薄,球面百叶板的上下表面被加工成球面能够满足航空设备的对空气动力的要求,减少空气阻力有较好的流线型,百叶板上的倾斜栅板能够起到散热和支撑作用,通常情况下,球面百叶板的毛坯为铸造成型,精加工过程中其毛坯的两端球面通常需要两次装夹固定,在第二次装夹过程中不仅会增大劳动量,增加成本而且还会导致由于装夹定位操作误差导致零件加工质量降低的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种球面百叶板的加工工装。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种球面百叶板的加工工装,它包括底座、侧板、转轴、U形卡座、凸台、螺杆、限位板、伸缩杆、升降液压缸、栅板支撑块、限位凹槽、旋钮、T形槽和夹板,底座的两端固装有侧板,底座的中部开设有T形槽,升降液压缸安装在底座上,升降液压缸底部的T形凸起插装在T形槽内,升降液压缸的上部铰接有栅板支撑块,所述侧板的一端铰接有转轴,侧板的端面上以转轴为中心均布有多个限位凹槽,所述转轴的一端安装有限位板,转轴的另一端设有U形卡座,限位板的两端设有伸缩杆,U形卡座的侧壁上固装有凸台,凸台端面上设有螺纹通孔,螺杆与凸台的螺纹通孔配合连接,螺杆的一端设有旋钮,另一端铰接有夹板,夹板设置在U形卡座的槽体内部。
所述的栅板支撑块上设有倾斜凹槽,凹槽倾斜角度与待加工零件百叶片的倾角一致。
所述的夹板与工件接触的侧面上设有凹凸不平的花纹。
所述的限位凹槽的数量根据实际需要大于或等于四个。
所述的夹紧块的夹紧板铰接在螺纹杆上。
本实用新型具有以下优点:
1、减少装夹次数,提高零件加工质量。
2、减少劳动力浪费,节约成本。
3、使用方便,结构简单。
附图说明
图1 为本实用新型的结构示意图;
图2 为本实用新型的主视图;
图3 为本实用新型的右视图;
图4 为本实用新型的俯视图;
图5 为球面百叶板的结构示意图;
图中:1-底座,2-侧板,3-转轴,4-U形卡座,5-凸台,6-螺杆,7-限位板,8-伸缩杆,9-升降液压缸,10-栅板支撑块,11-限位凹槽,12-旋钮,13-T形槽,14-夹板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1~5所示,一种球面百叶板的加工工装,它包括底座1、侧板2、转轴3、U形卡座4、凸台5、螺杆6、限位板7、伸缩杆8、升降液压缸9、栅板支撑块10、限位凹槽11、旋钮12、T形槽13和夹板14,底座1的两端固装有侧板2,底座1的中部开设有T形槽13,升降液压缸9安装在底座1上,升降液压缸9底部的T形凸起插装在T形槽13内,升降液压缸9的上部铰接有栅板支撑块10,所述侧板2的一端铰接有转轴3,侧板2的端面上以转轴3为中心均布有多个限位凹槽11,所述转轴3的一端安装有限位板7,转轴3的另一端设有U形卡座4,限位板7的两端设有伸缩杆8,U形卡座4的侧壁上固装有凸台5,凸台5端面上设有螺纹通孔,螺杆6与凸台5的螺纹通孔配合连接,螺杆6的一端设有旋钮12,另一端铰接有夹板14,夹板14设置在U形卡座4的槽体内部。
所述的栅板支撑块10上设有倾斜凹槽,凹槽倾斜角度与待加工零件百叶片的倾角一致。
所述的夹板14与工件接触的侧面上设有凹凸不平的花纹。
所述的限位凹槽11的数量根据实际需要大于或等于四个。
所述的夹紧块4的夹紧板铰接在螺纹杆上。
本实用新型的工作过程如下:待加工的球面百叶板毛坯料的两侧边放置在U形卡座4的凹槽内,球面百叶板毛坯料的底边与U形卡座4的凹槽槽底接触,实现定位,旋钮12设置在螺杆4的一端,手动旋转旋钮12,螺杆6会沿着凸台5上的螺纹通孔移动,安装在螺杆6另一端的夹板14会将待加工球面百叶板毛坯料夹紧在U形卡座4内,所述的夹板14与待加工球面百叶板毛坯料的接触面上设有凹凸花纹,凹凸花纹以增大夹板14与待加工球面百叶板毛坯料之间的摩擦力,待加工球面百叶板毛坯料被夹紧在U形卡座4内部的凹槽后,扳动限位板7,限位板7通过转轴3带动U形卡座4转动,限位板7转动过程中其上的伸缩杆8的一端会与侧板2接触并在其上滑动,所述伸缩杆8的头部为圆弧形结构,头部内安装有弹簧,能够保证伸缩杆8的头部始终与侧板2接触,当限位板7转动到侧板2上的限位凹槽11的位置时,伸缩端杆8的头部抵在限位凹槽11中,实现U形卡座4的限位,本实施例中限位凹槽11为圆弧形槽体,且布置数量为四个,升降液压缸9底部的T形凸起插装在底座1的T形槽13上,升降液压缸9可沿T形槽移动,升降液压缸9上部铰接有栅板支撑块10,栅板支撑块10可在升降液压缸9上转动,升降液压缸9及其上的栅板支撑块10主要起到对被加工零件中部的辅助支撑的作用,因为待加工的球面百叶板毛坯料属于薄板件,切削过程中易产生变形,需加设辅助支撑以提升加工质量,球面百叶板毛坯料被加工时,升降液压缸9滑动到被加工件的下部,升降液压缸9的液压杆伸出,液压杆带动栅板支撑块10上升直至被加工件的百叶片栅板抵住支撑块10上凹槽的槽底,当加工球面百叶板毛坯料的另一个球面时,升降液压缸9的液压杆收缩,180°转动栅板支撑块10以调转栅板支撑块10上的凹槽的槽口朝向,旋转限位板7将通过转轴3带动U形卡座4转动180°,同时旋转限位板7上的伸缩杆8的头部转动并嵌在相邻限位凹槽11内,升降液压缸9工作,直至上升到被加工件的百叶片栅板抵住支撑块10上凹槽的槽底后停止工作,完成球面百叶板毛坯料另一个球面加工过程的定位、夹紧和辅助支撑。
Claims (4)
1.一种球面百叶板的加工工装,其特征在于:它包括底座(1)、侧板(2)、转轴(3)、U形卡座(4)、凸台(5)、螺杆(6)、限位板(7)、伸缩杆(8)、升降液压缸(9)、栅板支撑块(10)、限位凹槽(11)、旋钮(12)、T形槽(13)和夹板(14),底座(1)的两端固装有侧板(2),底座(1)的中部开设有T形槽(13),升降液压缸(9)安装在底座(1)上,升降液压缸(9)底部的T形凸起插装在T形槽(13)内,升降液压缸(9)的上部铰接有栅板支撑块(10),所述侧板(2)的一端铰接有转轴(3),侧板(2)的端面上以转轴(3)为中心均布有多个限位凹槽(11),所述转轴(3)的一端安装有限位板(7),转轴(3)的另一端设有U形卡座(4),限位板(7)的两端设有伸缩杆(8),U形卡座(4)的侧壁上固装有凸台(5),凸台(5)端面上设有螺纹通孔,螺杆(6)与凸台(5)的螺纹通孔配合连接,螺杆(6)的一端设有旋钮(12),另一端铰接有夹板(14),夹板(14)设置在U形卡座(4)的槽体内部。
2.根据权利要求1所述的一种球面百叶板的加工工装,其特征在于:所述的栅板支撑块(10)上设有倾斜凹槽,凹槽倾斜角度与待加工零件百叶片的倾角一致。
3.根据权利要求1所述的一种球面百叶板的加工工装,其特征在于:所述的夹板(14)与工件接触的侧面上设有凹凸不平的花纹。
4.根据权利要求1所述的一种球面百叶板的加工工装,其特征在于:所述的限位凹槽(11)的数量根据实际需要大于或等于四个。
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CN109049091A (zh) * | 2018-07-17 | 2018-12-21 | 淮安青岛科技大科技服务有限公司 | 一种光通信芯片生产用切割装置 |
CN110340688A (zh) * | 2019-08-21 | 2019-10-18 | 中联精工(天津)有限公司 | 一种转向节加工治具 |
CN112621615A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-04-09 | 安徽旭晨保温材料有限公司 | 一种用于板岩加工的便于操作的微面积夹持装置 |
CN112975495A (zh) * | 2021-03-03 | 2021-06-18 | 景德镇明兴航空锻压有限公司 | 一种汽轮机叶片加工卧式夹具 |
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