CN206742358U - 一种降低铅耗的动力电池 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种降低铅耗的动力电池，包括：壳体，所述壳体中部设有隔板，所述隔板将壳体分为正极群与负极群，所述正极群、负极群内等距均匀排布有多个电极片，所述电极片之间设有电解液流动间隙，所述正极群远离隔板的一侧设有正极耳，所述负极群远离隔板的一侧设有负极耳，所述正极耳、负极耳上端贯穿并延伸至壳体上方；所述电极片的顶端设有汇流排，所述汇流排上端设有盐桥，所述盐桥的下端穿过汇流排并依次设在电解液流动间隙内。本实用新型通过汇流排代替了极柱，减少了铅耗，同时利用盐桥来减小液界电位，使动力电池内的电量能够释放充分，大大提高了导电效率。

Description

一种降低铅耗的动力电池
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域，尤其涉及一种降低铅耗的动力电池。
背景技术
动力电池的电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。目前，动力电池发展到今天，质量日趋稳定，但是竞争也越来越激烈，在不影响蓄电池产品质量的前提下降低铅耗，降低动力电池的生产成本，也是增加竞争力的有效方法。
经检索，中国授权专利的授权公开号为：CN 202534724 U；发明名称：一种降低铅耗的动力电池；包括至少两个相互串联的极群，所述极群包括若干组能量单元，每组能量单元由正极片、负极片通过隔膜间隔而成，设有连接相邻极群正、负极耳的汇流排，该汇流排包括正极汇流端和负极汇流端，所述正极汇流端与一极群内各组能量单元的正极耳相互连接，所述负极汇流端与相邻极群内各组能量单元的负极耳相互连接。本实用新型中，通过汇流排直接连接两相邻极群的正极片和负极片，不仅避免了设置焊接时所需的极柱，也即铅耗的使用，同时也降低了焊接时的能耗，有利于生产成本的降低，生产效率的提高；但动力电池内的电解液在冬季时由于温度过低，流速缓慢，电极两侧的电荷很难补充到电极一侧，会造成电位差增大，影响电量的释放，很容易造成电量未释放完全现象，为人们使用带来很多不便。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种降低铅耗的动力电池，该动力电池通过汇流排代替了极柱，减少了铅耗，同时利用盐桥来减小液界电位，使动力电池内的电量能够释放充分，大大提高了导电效率。
根据本实用新型实施例的一种降低铅耗的动力电池，包括：壳体，所述壳体中部设有隔板，所述隔板将壳体分为正极群与负极群，所述正极群、负极群内等距均匀排布有多个电极片，所述电极片之间设有电解液流动间隙，所述正极群远离隔板的一侧设有正极耳，所述负极群远离隔板的一侧设有负极耳，所述正极耳、负极耳上端贯穿并延伸至壳体上方；所述电极片的顶端设有汇流排，所述汇流排上端设有盐桥，所述盐桥的下端穿过汇流排并依次设在电解液流动间隙内。
在本实用新型的一些实施例中，所述电极片的长度为40-80mm。
在本实用新型的另一些实施例中，所述汇流排为直线结构且中部绝缘，所述正极群的汇流端和负极群的汇流端分别位于汇流排的两端。
在本实用新型的另一些实施例中，所述盐桥由琼脂和饱和氯化钾溶液所构成。
在本实用新型的另一些实施例中，所述汇流排两端分别于正极耳、负极耳电连接。
本实用新型中的有益效果是：正极耳、负极耳分别位于壳体内部两侧，正极群与负极群内均匀排布有多个电极片，电极片上端均与汇流排连接，汇流排中部一端绝缘，汇流排上的正负电荷均会流入正极耳与负极耳上，汇流排避免了设置焊接时所需的极柱，降低了铅耗的使用，同时也降低了焊接时的能耗，减少了成本的支出，汇流排上方的盐桥，能够补充电解液流动间隙内所需要的电荷，减小了液界电位，即使在电解液流动较缓的情况下，也能补充电极片上的电荷，盐桥为琼脂和饱和氯化钾溶液所构成的，对壳体内的铅酸无危害，使动力电池的使用寿命不会降低，同时得的提高了动力电池的导电效率；本实用新型通过汇流排代替了极柱，减少了铅耗，同时利用盐桥来减小液界电位，使动力电池内的电量能够释放充分，大大提高了导电效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型提出的一种降低铅耗的动力电池的内部结构图。
图2为本实用新型提出的一种降低铅耗的动力电池中盐桥的结构示意图。
图中：1-壳体、2-正极群、3-负极群、4-隔板、5-电极片、6-盐桥、7-正极耳、8-负极耳、9-汇流排。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-2，一种降低铅耗的动力电池，包括：壳体1，壳体1中部设有隔板4，隔板4将壳体1分为正极群2与负极群3，正极群2、负极群3内等距均匀排布有多个电极片5，电极片5之间设有电解液流动间隙，正极群2远离隔板4的一侧设有正极耳7，负极群3远离隔板4的一侧设有负极耳8，正极耳7、负极耳8上端贯穿并延伸至壳体1上方；电极片5的顶端设有汇流排9，汇流排9上端设有盐桥6，盐桥6的下端穿过汇流排9并依次设在电解液流动间隙内；电极片5的长度为40-80mm；汇流排9为直线结构且中部绝缘，正极群2的汇流端和负极群3的汇流端分别位于汇流排9的两端；盐桥6由琼脂和饱和氯化钾溶液所构成；汇流排9两端分别于正极耳7、负极耳8电连接。
正极耳7、负极耳8分别位于壳体1内部两侧，正极群2与负极群3内均匀排布有多个电极片5，电极片5上端均与汇流排9连接，汇流排9中部一端绝缘，汇流排9上的正负电荷均会流入正极耳7与负极耳8上，汇流排9避免了设置焊接时所需的极柱，降低了铅耗的使用，同时也降低了焊接时的能耗，减少了成本的支出，汇流排9上方的盐桥6，能够补充电解液流动间隙内所需要的电荷，减小了液界电位，即使在电解液流动较缓的情况下，也能补充电极片5上的电荷，盐桥6为琼脂和饱和氯化钾溶液所构成的，对壳体1内的铅酸无危害，使动力电池的使用寿命不会降低，同时得的提高了动力电池的导电效率；本实用新型通过汇流排9代替了极柱，减少了铅耗，同时利用盐桥6来减小液界电位，使动力电池内的电量能够释放充分，大大提高了导电效率。
使用时，利用导线分别连接正极耳7与负极耳8的端头，再连接用电设施即可，电极片5上的电荷通过汇流排9流入正极耳7与负极耳8上，再从端头流出，电荷移动即产生电流，电流供用电设施电量，该蓄电池减少了铅耗，且通过盐桥6提高了导电效率，加大了动力电池的应用领域。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种降低铅耗的动力电池，其特征在于，包括：
壳体，所述壳体中部设有隔板，所述隔板将壳体分为正极群与负极群，所述正极群、负极群内等距均匀排布有多个电极片，所述电极片之间设有电解液流动间隙，所述正极群远离隔板的一侧设有正极耳，所述负极群远离隔板的一侧设有负极耳，所述正极耳、负极耳上端贯穿并延伸至壳体上方；
所述电极片的顶端设有汇流排，所述汇流排上端设有盐桥，所述盐桥的下端穿过汇流排并依次设在电解液流动间隙内。
2.根据权利要求1所述的一种降低铅耗的动力电池，其特征在于：所述电极片的长度为40-80mm。
3.根据权利要求1所述的一种降低铅耗的动力电池，其特征在于：所述汇流排为直线结构且中部绝缘，所述正极群的汇流端和负极群的汇流端分别位于汇流排的两端。
4.根据权利要求1所述的一种降低铅耗的动力电池，其特征在于：所述盐桥由琼脂和饱和氯化钾溶液所构成。
5.根据权利要求1所述的一种降低铅耗的动力电池，其特征在于：所述汇流排两端分别于正极耳、负极耳电连接。
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