CN206740805U - 用于麻花状齿轮电机性能测试的连接装置 - Google Patents

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文灵勇
李伟
刘洋
李勇
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Abstract

本实用新型涉及一种电机性能测试连接装置,特别涉及一种用于麻花状齿轮电机性能测试的连接装置,包括定位柱和套装在定位柱上的定位块;定位柱可在定位块内做圆周运动,定位柱上具有沿着定位柱底端向下延伸的定位套筒;定位柱上连接有滚动轴承,滚动轴承通过过盈配合连接方式固定在定位块的内部;定位套筒的上端且沿定位套筒径向圆周设置有通孔,通孔内设置有从定位套筒外部向定位套筒内部延伸的定位销;定位块的下段内部且位于定位套筒的下方设置有定位凹槽;定位块的底端具有沿径向向外伸出的凸缘,凸缘上设置有第一固定机构。该连接装置通过一步操作,即可对齿轮电机形成定位,操作简单,节约了大量时间,提高了生产效率。

Description

用于麻花状齿轮电机性能测试的连接装置
技术领域
本实用新型涉及一种电机性能测试连接装置,特别涉及一种用于麻花状齿轮电机性能测试的连接装置。
背景技术
现有的麻花状齿轮电机性能测试连接装置一般由连接电机用组件和连接齿轮轴用组件组成,这种连接装置又分为外啮合连接装置与内啮合连接装置。
外啮合连接装置比较接近产品的实际应用,该装置中连接电机用组件与连接齿轮用组件为分体式,两者之间无连接。连接齿轮轴用组件由单个与麻花状齿轮轴相对应的齿轮组成,若所述组件为钢件时,电机高速运转时由于齿轮轴形状的特殊性,齿轮与所述组件之间因摩擦产生高温,齿轮轴易变形,若所述组件为塑料件时,所述组件易磨损,同时在测试过程中电机会受到极大的轴向力。
内啮合连接装置为目前常用的测试装置,连接电机用组件与连接齿轮轴用组件之间通过轴承连接在一起。连接齿轮轴用组件又分为全接触式组件与点接触式组件,全接触式组件为单个内啮合齿轮组成,该测试装置在测试过程中仅能进行单方向测试;点接触式组件由定位套筒与夹紧螺钉组成,测试时需先松开夹紧螺钉,将产品放进工装,再拧紧夹紧螺钉进行测试,该测试装置装夹麻烦,所需测试时间过长。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种装夹方便的用于麻花状齿轮电机性能测试的连接装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:用于麻花状齿轮电机性能测试的连接装置,包括定位柱和套装在定位柱上的定位块;所述定位柱可在定位块内做圆周运动,所述定位柱上具有沿着定位柱底端向下延伸的定位套筒;所述定位柱上连接有轴承,所述轴承通过过盈配合连接方式固定在定位块的内部;所述定位套筒的上端且沿定位套筒径向圆周设置有通孔,所述通孔内设置有从定位套筒外部向定位套筒内部延伸的定位销;所述定位块的下段内部且位于定位套筒的下方设置有定位凹槽;所述定位块的底端具有沿径向向外伸出的凸缘,所述凸缘上设置有第一固定机构。
进一步的,所述第一固定机构包括所述凸缘上设置的定位孔,位于所述凸缘底部的定位面以及穿过定位孔的防转销。
进一步的,所述定位套筒上套装有固定环,所述固定环的内壁与定位销的外端部相贴合,所述固定环通过紧固螺钉与定位套筒固定连接。
进一步的,所述定位块内部设置有用于支承轴承的凸台;所述定位块的顶部设置有防止轴承轴向移动的压盖。
进一步的,所述压盖通过螺栓连接方式固定在定位块的顶部,所述压盖上设置有供定位柱穿过的缺口;所述压盖的底部与轴承的顶部贴合。
进一步的,所述轴承为两个;所述轴承之间设置有垫圈。
进一步的,所述定位柱上位于轴承的上部设置有卡圈。
本实用新型的有益效果是:通过设置的轴承将定位柱和定位块连接为整体;将齿轮电机的齿轮轴插入到定位套筒内,通过设置在定位套筒内的定位销即可对齿轮轴的尾端进行定位;该连接装置通过一步操作,即可对齿轮电机形成定位,操作简单,节约了大量时间,提高了生产效率。该连接装置采用内啮合齿轮轴尾端径向点定位,保证在麻花状齿轮电机性能测试时不会损坏齿轮轴的工作部位,同时可正反转测试电机的性能,测试时无轴向力的影响,保证了性能测试的准确性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的麻花状齿轮电机的结构示意图;
图3是图2中的A向视图。
图中附图标记为:1-麻花状齿轮电机,2-定位柱,3-定位块,4-定位套筒,5-凸缘,6-轴承,7-固定环,8-紧固螺钉,9-压盖,10-垫圈,11-卡圈,101-电机本体,102-麻花状齿轮轴,103-齿轮槽,104-端盖,105-安装面,106-安装孔,301-定位凹槽,302-凸台,401-定位销,501-定位孔,502-定位面,503-防转销,901-缺口。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明:
如图2、图3所示是一种麻花状齿轮电机1的结构示意图,该麻花状齿轮电机1包括电机本体101和从电机本体101上向外伸出的麻花状齿轮轴102;该麻花状齿轮轴102上设置有两条螺旋状且形似麻花的齿轮槽103,该齿轮槽103在齿轮轴102的横截面上都位于彼此径向相对的位置;所述电机本体101上具有用于固定麻花状齿轮电机1的端盖104,端盖104上具有若干安装孔106,端盖104上靠近麻花状齿轮轴102的侧面为安装面105。
如图1所示,本实用新型所述的用于麻花状齿轮电机1性能测试的连接装置,包括定位柱2和套装在定位柱2上的定位块3;所述定位柱2可在定位块3内做圆周运动,所述定位柱2上具有沿着定位柱2底端向下延伸的定位套筒4;所述定位柱2上连接有轴承6,所述轴承6通过过盈配合连接方式固定在定位块3的内部;所述定位套筒4的上端且沿定位套筒4径向圆周设置有通孔,所述通孔内设置有从定位套筒4外部向定位套筒4内部延伸的定位销401;所述定位块3的下段内部且位于定位套筒4的下方设置有定位凹槽301;所述定位块3的底端具有沿径向向外伸出的凸缘5,所述凸缘5上设置有第一固定机构。
所述定位柱2呈圆柱形,所述定位套筒4的外径大于定位柱2的外径,在定位柱2和定位套筒4的连接位置形成凸阶,所述轴承6安装在定位柱2上且位于该凸阶的上方;该定位套筒4的长度和内径与麻花状齿轮电机1上麻花状齿轮轴102的长度和直径相适应。定位套筒4的上端设置有通孔,作为优选方式,该通孔数量为两个,且对称分布;所述定位销401通过过盈配合连接方式固定在通孔内,使定位销401与通孔处于紧配合状态,防止该定位销401在通孔内移动;所述定位销401的数量应与通孔的数量一致,该定位销401在定位套筒4内的伸出长度应根据麻花状齿轮轴102上齿轮槽103的深度而定,保证在定位时定位销401与齿轮槽103的槽底相接触。所述定位块3套装在定位柱2的外部,定位柱2的上端伸出定位块3的外部,该定位块3的外形可以是圆柱形、长方体形等结构;设置在定位块3内的定位凹槽301用于容纳电机本体101与麻花状齿轮轴102的连接部位,该定位凹槽301的形状应与其连接部位的外形相适应。所述定位柱2和定位块3通过轴承6连接为整体,更好地保证电机性能测试时的定位准确性。
本实用新型采用第一固定机构对电机本体101进行定位,所述第一固定机构可以是设置在凸缘5上的卡件或设置在凸缘5上的螺栓连接结构;作为优选方式,所述第一固定机构包括所述凸缘5上设置的定位孔501,位于所述凸缘5底部的定位面502以及穿过定位孔501的防转销503。所述定位孔501与电机本体101上的安装孔106相适应,所述定位面502与电机本体101端盖104上的安装面105相适应。
在对麻花状齿轮电机1进行性能测试时,将麻花状齿轮电机1的麻花状齿轮轴102插入定位套筒4内,通过定位套筒4端部的定位销401对麻花状齿轮轴102的尾端进行定位;电机本体101与麻花状齿轮轴102的连接部位伸入到定位块3的定位凹槽301内,所述凸缘5底部的定位面502与电机本体101上端盖104的安装面105贴合,将防转销503插入到凸缘5上的定位孔501与电机本体101上端盖104的安装孔106内,防止在测试时电机本体101转动;然后将定位柱2的上端与性能测试设备连接,就可对麻花状齿轮电机1的转速、转矩等性能进行测试。测试完毕后,将防转销503从定位孔501和安装孔106内取出,然后将麻花状齿轮电机1从测试装置中取出即可。
该连接装置通过一次操作,即可实现对麻花状齿轮轴102和电机本体101的定位;通过内啮合齿轮轴尾端径向点定位,保证在麻花状齿轮电机1性能测试时不会损坏麻花状齿轮轴102的工作部位,同时可正反转测试电机的性能,测试时无轴向力的影响;通过定位凹槽301和定位面502的双重定位,保证麻花状齿轮电机1的轴心与该连接装置的轴心重合;通过防转销503插入安装孔106内,防止电机本体101转动,保证测试的精确性。
由于麻花状齿轮轴102的旋转会对定位销401产生向外的反作用力,为防止定位销401沿着定位套筒4的通孔向外移动,而造成定位不准确;所述定位套筒4上套装有固定环7,该定位套筒4的外径与固定环7的内径相适应,所述固定环7的内壁与定位销401的外端部相贴合,所述固定环7通过紧固螺钉8与定位套筒4固定连接。
由于频繁使用该连接装置会造成轴承6与定位块3之间的预紧力的下降,从而使定位柱2和定位块3的连接松动,使该连接装置定位失效;为防止上述现象的发生,所述定位块3内部设置有用于支承轴承6的凸台302,所述定位块3的顶部设置有防止轴承6轴向移动的压盖9。通过凸台302和压盖9的配合,对轴承6进行轴向定位,防止轴承6轴向移动。
所述压盖9通过螺栓连接方式固定在定位块3的顶部,所述压盖9上设置有供定位柱2穿过的缺口901;所述压盖9的底部与轴承6的顶部贴合。
作为优选方式,所述轴承6为两个,两个轴承6增加定位的稳定性;所述轴承6之间设置有垫圈10,垫圈10能减少轴承6的磨损,增加其使用寿命。
所述定位柱2上位于轴承6的上部设置有卡圈11,通过设置卡圈11防止该定位柱2从轴承6中脱落。

Claims (7)

1.用于麻花状齿轮电机性能测试的连接装置,包括定位柱(2)和套装在定位柱(2)上的定位块(3);所述定位柱(2)可在定位块(3)内做圆周运动,所述定位柱(2)上具有沿着定位柱(2)底端向下延伸的定位套筒(4);所述定位柱(2)上连接有轴承(6),所述轴承(6)通过过盈配合连接方式固定在定位块(3)的内部;其特征在于:所述定位套筒(4)的上端且沿定位套筒(4)径向圆周设置有通孔,所述通孔内设置有从定位套筒(4)外部向定位套筒(4)内部延伸的定位销(401);所述定位块(3)的下段内部且位于定位套筒(4)的下方设置有定位凹槽(301);所述定位块(3)的底端具有沿径向向外伸出的凸缘(5),所述凸缘(5)上设置有第一固定机构。
2.根据权利要求1所述的用于麻花状齿轮电机性能测试的连接装置,其特征在于:所述第一固定机构包括所述凸缘(5)上设置的定位孔(501),位于所述凸缘(5)底部的定位面(502)以及穿过定位孔(501)的防转销(503)。
3.根据权利要求1或2所述的用于麻花状齿轮电机性能测试的连接装置,其特征在于:所述定位套筒(4)上套装有固定环(7),所述固定环(7)的内壁与定位销(401)的外端部相贴合,所述固定环(7)通过紧固螺钉(8)与定位套筒(4)固定连接。
4.根据权利要求1或2所述的用于麻花状齿轮电机性能测试的连接装置,其特征在于:所述定位块(3)内部设置有用于支承轴承(6)的凸台(302);所述定位块(3)的顶部设置有防止轴承(6)轴向移动的压盖(9)。
5.根据权利要求4所述的用于麻花状齿轮电机性能测试的连接装置,其特征在于:所述压盖(9)通过螺栓连接方式固定在定位块(3)的顶部,所述压盖(9)上设置有供定位柱(2)穿过的缺口(901);所述压盖(9)的底部与轴承(6)的顶部贴合。
6.根据权利要求5所述的用于麻花状齿轮电机性能测试的连接装置,其特征在于:所述轴承(6)为两个;所述轴承(6)之间设置有垫圈(10)。
7.根据权利要求6所述的用于麻花状齿轮电机性能测试的连接装置,其特征在于:所述定位柱(2)上位于轴承(6)的上部设置有卡圈(11)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112198429A (zh) * 2020-09-11 2021-01-08 中国船舶重工集团公司第七0七研究所 一种高低温环境下宇航陀螺电机测试用的密封固定装置

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