CN206736562U - 一种洗衣机减速离合器刹车带打开的挡块装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种洗衣机减速离合器刹车带打开的挡块装置，包括：减速装置、脱水传动装置、离合机构装置、制动装置，所述制动装置包括：下壳体、刹车带、挡块装置、齿轮箱，所述下壳体横截面成圆形，且在下壳体的侧壁上设置有刹车带配置区域和壳体区域，所述齿轮箱同心设置在下壳体的内腔中，所述刹车带通过下壳体侧壁上的刹车带配置区域设置在齿轮箱与下壳体内壁之间，所述挡块装置为弹性耐磨垫块，设置在所述的下壳体壳体区域的内壁上；本实用新型技术方案解决了洗衣机在脱水工况因刹车带打开变形产生带擦异音的问题。还解决了刹车带挡块装置的加工工艺过于繁琐的问题。

Description

一种洗衣机减速离合器刹车带打开的挡块装置

技术领域

本实用新型涉及洗衣机技术领域，特别涉及一种一种洗衣机减速离合器刹车带打开的挡块装置，或者称之为带有控带装置的洗衣机减速离合器。

背景技术

目前，普通型波轮式全自动洗衣机减速离合器刹车带一端通过螺钉固定在减速离合器的下壳体上，另一端通过销轴固定在制动臂上，刹车带中间部位呈圆弧形位于减速离合器下壳体腔体内，抱合在圆柱状的齿轮箱外侧。在装配前，刹车带都是采用工装成型卷成圆弧形后装配在减速离合器下壳体上。洗涤工况时，刹车带是抱合在齿轮箱外侧的，在洗衣机洗涤与脱水工况转换时，刹车带受外力的作用和自身弹性变形会与齿轮箱外侧分离，但很难有效地按圆周均匀分离，从而造成刹车带内臂与齿轮箱外侧之间的间隙不均匀甚至无间隙，导致洗衣机在脱水时产生刹车带与齿轮箱之间摩擦异音的质量问题。

其特征在于：所述的下壳体内臂腔体与刹车带圆弧形实体外侧之间，设置有挡块装置。解决了刹车带因无法按理论圆周方向有效张开而脱水带擦的技术问题，克服了洗衣机在脱水工况因刹车带打开变形产生带擦异音的质量问题。

授权公告号为CN200999293Y的一种洗衣机减速离合器轴承托公开了一种由联体的安装板及板筒组成，板筒为内空的圆柱形状，其特征在于：所述的板筒的内壁上设有控带舌。采用本实用新型技术方案，解决了因制动带不能按圆周有效张开而擦带的技术问题，防止了洗衣机脱水时易产生的摩擦异音，但在实际应用中，由于该技术方案采用的是通过在板筒的内壁上设置控带舌，且控带舌为板筒材料的延伸，这也就意味着控带舌所采用的材料和板筒一样均为带有刚性的材料，其加工工艺需要将壳体的刚性材料冲压或冲断出一个带有折部的舌体，为加工此结构需要增加生产工序与设备，从这一角度来看也影响了生产效率，降低产能，同时该控带舌和壳体一样为刚性材料而非降噪性能良好的柔性减震减噪材料，这对减震防异音并无帮助。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种洗衣机减速离合器刹车带打开的挡块装置。解决洗衣机减速离合器的刹车带因打开间隙不均匀而产生脱水带擦，从而解决了脱水时由于刹车带震动带擦产生的的噪音，同时通过采用本实用新型所提供的技术方案，加工环节得到了简化，由之前的冲压、冲断变为本方案中的贴合，从而达到省工省时的发明目的。

本实用新型的另一个目的在于提供一种装有所述挡块装置的洗衣机减速离合器。

本实用新型解决技术问题的技术方案为：一种带有控带装置的洗衣机减速离合器，所述的减速离合器包括：制动装置，其特征在于：所述制动装置包括：下壳体、刹车带、控带装置和齿轮箱，所述下壳体横截面成圆形，且在下壳体的侧壁上设置有刹车带配置区域和壳体区域，所述齿轮箱同心设置在下壳体的内腔中，所述刹车带通过下壳体侧壁上的刹车带配置区域设置在齿轮箱与下壳体内壁之间，所述控带装置为弹性耐磨垫块，设置在所述的下壳体壳体区域的内壁上。

所述的下壳体侧壁上的刹车带配置区域设置有刹车带入口、卡位、固定螺孔、刹车带出口；所述下壳体上端面成圆形，且在圆形上端面上同心设置有轴承，轴承与上端面间过盈配合。

所述的控带装置包括：垫块和背胶，所述的控带装置数量大于等于1，且所述控带装置均匀设置在壳体区域的内壁上。

当所述的控带装置数量为2时，所述控带装置包括第一垫块和第二垫块，以所述下壳体的圆形上端面圆心为顶点，所述第一垫块与第二垫块之间夹角为α，α大于0°且小于等于180°。

所述的刹车带出口靠近固定螺孔的一侧为矩形开口，另一侧为带有倒角的矩形开口，且所述述开口之间相贯通，带有倒角的矩形开口的长和宽均大于矩形开口。

所述的刹车带包括金属带和摩擦带，所述摩擦带贴合在金属带与齿轮箱相配合的表面上。

所述的金属带一端为壳体固定端，另一端为制动部固定端，所述壳体固定端包括刹车带卡舌、刹车带固定螺孔，所述卡舌的形状大小与卡位相适配，所述的刹车带固定螺孔与设置在下壳体上的固定螺孔相配合。

所述的壳体固定端与金属带过渡处带体两侧还设置有凹部，所述壳体固定端朝向刹车带外表面方向上垂直设置有加强肋片。

所述的卡位为一设置在下壳体上的贯通卡位，该卡位的形状、大小适配于所述刹车带。

所述的固定螺孔设置在卡位与刹车带出口之间，且固定螺孔的圆心、卡位的中点以及刹车带出口的中点，三点在下壳体的同一径向面上。

与现有技术相比，本实用新型的优点及有益效果：

1.本实用新型技术方案提供了一种不同的洗衣机减速离合器刹车带打开的挡块装置。

2.本实用新型技术方案解决了刹车带因无法按理论圆周方向有效张开而脱水带擦的技术问题，克服了洗衣机在脱水工况因刹车带打开变形产生带擦异音的质量问题。

3.本实用新型技术方案解决了以往刹车带控带装置的加工工艺过于繁琐与复杂，通过实施本实用新型中所提供的技术方案，可在具有更好的防异音效果的同时省时省工的完成控带装置的安装。

附图说明

图1、2分别为为本实用新型所述的一种洗衣机减速离合器刹车带打开的挡块装置，在刹车带拉紧和松开的示意图；

图3为本实用新型所述的一种洗衣机减速离合器刹车带打开的挡块装置，其中用于容纳挡块和刹车带的下壳体示意图；

图4为本实用新型所述的一种洗衣机减速离合器刹车带的结构示意图；

图5为本实用新型所述的一种洗衣机减速离合器刹车带壳体固定端的放大侧视图（即图4中A部分的放大图）；

图6为本实用新型所述的一种洗衣机减速离合器刹车带挡块装置结构示意图。

图中标记：1.下壳体，2.刹车带，3. 挡块装置，4.齿轮箱，5.刹车带入口，6.刹车带出口，7.卡位，8.固定螺孔，9.卡舌，10.刹车带固定螺孔，11.第一垫块，12.第二垫块，13.金属带，14.摩擦带，15.垫块，16.背胶，17.不沾层,18.凹部,19.加强肋片，20.壳体固定端，21制动部固定端。

图中未出现。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

以下将通过实施例对本实用新型进行详细描述。

实施例1

结合图1-5，为本实用新型一种洗衣机减速离合器刹车带挡块装置的实施例，它由若干个挡块装置3组成。所述的挡块装置3设置在下壳体1腔体内壁与刹车带2圆弧形实体外侧之间；挡块装置3是固定附着在下壳体1腔体内壁；挡块装置3与刹车带2圆弧形实体打开后接触部位是在同一个圆周上；挡块装置3为扇形或条形，材料不宜过硬，与刹车带接触面不宜过大；挡块装置3数量为2-5，优选2个；

洗涤工况时，刹车带2抱合在圆柱状的制动轮4外侧。同时挡块装置3内壁与刹车带2圆弧形实体外侧之间有间隙。

结合图2，脱水工况时，刹车带2受外力的作用和自身弹性变形会与齿轮箱4外侧分离，抵触在挡块装置3内壁上。所述刹车带2在齿轮箱4的外壁、下壳体1腔体内，并不予二者接触。

实施例2

一种洗衣机减速离合器刹车带挡块装置的减速离合器，所述的减速离合器包括制动装置，所述制动装置包括：下壳体1、刹车带2、挡块装置3、齿轮箱4（未画出），所述下壳体1横截面成圆形，且在下壳体1的侧壁上设置有刹车带配置区域和壳体区域，所述齿轮箱4同心设置在下壳体1的内腔中，所述刹车带2通过下壳体1侧壁上的刹车带配置区域设置在齿轮箱4与下壳体1内壁之间，且在下壳体1的侧壁上开设有刹车带入口5、刹车带出口6以及卡位7和固定螺孔8，其设置方式可参见图3，所述刹车带入口5呈带有倒角的长方形。

所述的下壳体1侧壁上的刹车带配置区域设置有刹车带入口5、卡位7、固定螺孔8、刹车带出口6；所述下壳体1上端面成圆形，且在圆形上端面上相应位置同心设置有轴承，轴承与输入轴套配合。

所述刹车带出口6靠近固定螺孔8的一侧为矩形开口，另一侧为带有倒角的矩形开口，且上述开口之间相贯通，且带有倒角的矩形开口的长和宽均大于靠近固定螺孔8一侧的矩形开口。

且所述靠近固定螺孔8一侧的矩形开口，其大小、形状适配于刹车带2的宽度与形状。

这种设计可以有效的克服壳体固定端20在刹车带在松开或收紧时产生抖动，提高固定端的固定效果。

所述的卡位7为一设置在下壳体1上的贯通卡位，该卡位7的形状、大小适配于所述刹车带2。

所述固定螺孔8设置在卡位7与刹车带出口6之间，且固定螺孔8的圆心、卡位7的中点以及刹车带出口6的中点，三点在下壳体1的同一径向面上。

所述刹车带2包括金属带13和摩擦带14，所述摩擦带14贴合在金属带13的一面上，并通过摩擦带14与齿轮箱4进行刹车减速作用。

所述金属带13，一端为壳体固定端，另一端为制动部固定端，所述壳体固定端包括刹车带卡舌9、刹车带固定螺孔10，所述卡舌9的形状大小与卡位7相适配，所述的刹车带固定螺孔10与设置在下壳体1上的固定螺孔8相配合。所述壳体固定端与刹车带2过渡处带体两侧还设置有凹部18，该凹部18的作用为防止刹车带2与壳体固定端20的过渡部位撕断，所述壳体固定端20朝向刹车带外表面方向上垂直设置有加强肋片19。

如图4、图5所示，所述刹车带2的壳体固定端20通过卡舌9与卡位7之间相配合以及刹车带固定螺孔10与固定螺孔8之间的螺纹固定使得刹车带2与下壳体1之间实现固定作用，且所述的刹车带制动固定端与离合机构装置通过固定销固定。

所述控带装置（挡块装置）3为弹性耐磨垫块，设置在所述的下壳体1的内壁上，其位置与刹车带入口5、刹车带出口6相对应，所述的控带装置3数量为1-8个，当所述的控带装置3数量为1时，控带装置3设置在所述下壳体1的壳体区域内壁的中心区域上。

如图1、图3所示，当其数量为2的时候，控带装置（挡块装置）3包括第一垫块11和第二垫块12，第一垫块11设置在与刹车带出口6相对的下壳体1的内壁上，第二垫块12设置在刹车带入口5相对的下壳体1的内壁上，所述的刹车带入口5与刹车带出口6所对应的下壳体1内壁之间部分为控带装置3的安装区域，以所述下壳体1的圆形上端面圆心为顶点，所述第一垫块11与第二垫块12之间夹角为α，α大于0°且小于等于180°，其中两垫块之间角度呈90°消声减震的效果最佳。

如图6所示，所述的控带装置3包括：垫块15、背胶16，所述垫块15与下壳体1内侧贴合面设置有背胶16，其背胶可以牢固的将垫块15粘合在下壳体1内侧表面上。

装配时，装配人员需要将不沾层17从垫块15带有背胶16的一面取下，之后将所述垫块15通过将背胶16与下壳体1内壁进行贴合，进一步的装配人员可将垫块15向下壳体1内壁方向压紧，使背胶16可以与下壳体1内壁实现紧密贴合。

使用时工况为：

在洗涤工况下：当洗衣机进行洗涤工作时刹车带2在弹簧的作用下向下壳体1外侧拉伸，使得刹车带2抱合在圆柱状的齿轮箱4外侧，此时刹车带2内侧的摩擦带14与齿轮箱4外侧产生静摩擦，使齿轮箱4逐渐停转，同时挡块装置3内壁与刹车带2外侧之间有间隙。洗衣机开始洗衣工作。

在脱水工况下：当洗衣机进行洗涤工作时刹车带2不再受离合机构装置的作用，使得刹车带2通过金属带13与圆柱状的齿轮箱4外侧分离，齿轮箱4跟转，同时挡块装置3内壁与刹车带2外侧的金属带13抵触，洗衣机开始脱水工作。

实施例3

本实施例其他结构同实施例2中所述，其不同在于当所述挡块装置3包括的弹性耐磨垫块数量优选的为2-5个，所述的控带装置3设置在下壳体1内侧的控带装置安装区域内，安装方式为均匀设置。

通过增加控带装置3的数量来提高控带装置3的抗磨性，最终达到延长离合器的使用寿命。

以上详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变形，这些简单变形均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

Claims (10)

1.一种洗衣机减速离合器刹车带打开的挡块装置，所述的减速离合器包括：减速装置、脱水传动装置、离合机构装置、制动装置，其特征在于：所述制动装置包括：下壳体(1)、刹车带(2)、控带装置(3)、齿轮箱(4)，所述下壳体(1)横截面成圆形，且在下壳体(1)的侧壁上设置有刹车带配置区域和壳体区域，所述齿轮箱(4)同心设置在下壳体(1)的内腔中，所述刹车带(2)通过下壳体(1)侧壁上的刹车带配置区域设置在齿轮箱(4)与下壳体(1)内壁之间，所述控带装置(3)为弹性耐磨垫块，设置在所述的下壳体(1)壳体区域的内壁上。

2.根据权利要求1所述的洗衣机减速离合器刹车带打开的挡块装置，其特征在于：所述的下壳体(1)侧壁上的刹车带配置区域设置有刹车带入口(5)、卡位(7)、固定螺孔(8)、刹车带出口(6)；所述下壳体(1)上端面成圆形，且在圆形上端面上同心设置有轴承，轴承与上端面间过盈配合。

3.根据权利要求1所述的洗衣机减速离合器刹车带打开的挡块装置，其特征在于：所述的控带装置(3)包括：垫块(15)和背胶(16)，所述的控带装置(3)数量大于等于1，且所述控带装置(3)均匀设置在壳体区域的内壁上。

4.根据权利要求3所述的洗衣机减速离合器刹车带打开的挡块装置，其特征在于：当所述的控带装置(3)数量为2时，所述控带装置(3)包括第一垫块(11)和第二垫块(12)，以所述下壳体(1)的圆形上端面圆心为顶点，所述第一垫块(11)与第二垫块(12)之间夹角为α，α大于0°且小于等于180°。

5.根据权利要求2所述的洗衣机减速离合器刹车带打开的挡块装置，其特征在于：所述的刹车带出口(6)靠近固定螺孔(8)的一侧为矩形开口，另一侧为带有倒角的矩形开口，且所述开口之间相贯通，带有倒角的矩形开口的长和宽均大于矩形开口。

6.根据权利要求2所述的洗衣机减速离合器刹车带打开的挡块装置，其特征在于：所述的刹车带(2)包括金属带(13)和摩擦带(14)，所述摩擦带(14)贴合在金属带(13)与齿轮箱(4)相配合的表面上。

7.根据权利要求6所述的洗衣机减速离合器刹车带打开的挡块装置，其特征在于：所述的金属带(13)一端为壳体固定端(20)，另一端为制动部固定端(21)，所述壳体固定端(20)包括刹车带卡舌(9)、刹车带固定螺孔(10)，所述卡舌 (9)的形状大小与卡位(7)相适配，所述的刹车带固定螺孔(10)与设置在下壳体(1)上的固定螺孔(8)相配合。

8.根据权利要求7所述的洗衣机减速离合器刹车带打开的挡块装置，其特征在于：所述的壳体固定端(20)与金属带(13)过渡处带体两侧还设置有凹部(18)，所述壳体固定端(20)朝向刹车带外表面方向上垂直设置有加强肋片(19)。

9.根据权利要求7所述的洗衣机减速离合器刹车带打开的挡块装置，其特征在于：所述的卡位(7)为一设置在下壳体(1)上的贯通卡位，该卡位(7)的形状、大小适配于所述刹车带(2)。

10.根据权利要求2所述的洗衣机减速离合器刹车带打开的挡块装置，其特征在于：所述的固定螺孔(8)设置在卡位(7)与刹车带出口(6)之间，且固定螺孔(8)的圆心、卡位(7)的中点以及刹车带出口(6)的中点，三点在下壳体(1)的同一径向面上。