CN206734078U - 一种方便移动的汽车用充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种方便移动的汽车用充电桩,包括盒体、充电桩本体和挡雨棚,所述盒体下端通过前支撑柱和后支撑柱分别连接有行走轮,盒体上端设置有充电桩本体,充电桩本体外侧壁依次设置有无机吸热材料层和保温层;所述充电桩本体靠近上端固定设置有多个电缆插头,电缆插头通过电缆线与固定安装在充电桩本体内部的电缆锟连接,每个电缆插头下端均设置有多功能电表;所述充电桩本体上端固定设置有挡雨棚,本实用新型结构简单、设计合理,多个电缆插头可以使用,提高了充电效率,挡雨棚对充电桩本体进行保护,延长了装置的使用寿命,同时充电桩的耐火性能非常好。

Description

一种方便移动的汽车用充电桩
技术领域
本实用新型涉及一种充电桩,具体是一种方便移动的汽车用充电桩。
背景技术
随着国家经济的不断发展,我国的汽车产业也在不断发展,虽然汽车为人们的出行带来了极大的方便,但是汽车在行驶过程中产生的大量尾气也对环境造成了极大的破坏,因此产生了很多的电动汽车;近年来,电动汽车因其清洁环保而成为国家大力发展和支持的产业,与电动汽车配套发展的就是充电桩;充电桩顾名思义就是为电动汽车进行充电的设备,它的功能类似于加油站;现代的充电桩存在着诸多问题,例如一个充电桩上一般只带有一个充电插头,这样在车流量较大的时候,充电桩就显得不够用,同时现代的充电桩耐火性能较差,在发生火灾的时候,充电桩容易损坏,甚至发生爆炸;为此,针对上述问题,需要一种新型的充电桩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便移动的汽车用充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种方便移动的汽车用充电桩,包括盒体、充电桩本体和挡雨棚,所述盒体底端左右两侧分别设置有前支撑柱和后支撑柱,前支撑柱与后支撑柱通过焊接的方式与盒体固定连接,前支撑柱下端焊接有前行走轮支架,前行走轮支架底端转动连接有行走轮;所述后支撑柱下端焊接有后行走轮支架,后行走轮支架底端转动连接有行走轮;所述盒体上端设置有充电桩本体,充电桩本体与盒体之间设置有若干泡沫塑料块,泡沫塑料块的上表面和下表面分别与充电桩本体的下表面和盒体的上表面固定连接;所述充电桩本体外侧壁依次设置有无机吸热材料层和保温层,充电桩本体外侧壁、无机吸热材料层和保温层均通过粘结的方式固定连接,无机吸热材料层的材料为氢氧化铝、氢氧化镁、水和硫酸钙、水和硅酸钙中的一种或者多种;所述充电桩本体靠近上端固定设置有多个电缆插头,电缆插头通过电缆线与固定安装在充电桩本体内部的电缆锟连接,电缆锟为多滚轴自动抽拉电缆锟,多滚轴设计为倒置闭锁结构,每个电缆插头下端均设置有多功能电表,多功能电表通过焊接的方式固定设置在充电桩本体上;所述充电桩本体上端固定设置有挡雨棚。
进一步的,所述后支撑柱上套设有减震弹簧。
进一步的,所述保温层内填充有耐火棉。
与现有技术相比,本实用新型通过挡雨棚对充电桩本体进行保护,延长了装置的使用寿命;充电桩本体上设置有多个电缆插头可以同时为多辆汽车进行充电,充电效率大大提高,电缆插头上连接的电缆线可以通过电缆锟伸长缩短,更加方便汽车进行充电;充电桩本体外表面设置的无机吸热材料层在受热时能够吸热并且释放大量的水蒸气,可以有效提高充电桩的耐火性能;盒体下端设置的行走轮可以方便充电桩进行移动,同时在移动过程中,泡沫塑料块和减震弹簧能够大大降低装置受到的震动,防止充电桩内部的精密电子元件受到损坏。
附图说明
图1为方便移动的汽车用充电桩的结构示意图。
图2为方便移动的汽车用充电桩中无机材料吸热层和保温层的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-2,一种方便移动的汽车用充电桩,包括盒体12、充电桩本体4和挡雨棚1,所述盒体12底端左右两侧分别设置有前支撑柱6和后支撑柱10,前支撑柱6与后支撑柱10通过焊接的方式与盒体12固定连接,前支撑柱12下端焊接有前行走轮支架7,前行走轮支架7底端转动连接有行走轮8;所述后支撑柱10上套设有减震弹簧11,后支撑柱10下端焊接有后行走轮支架9,后行走轮支架9底端转动连接有行走轮8;所述盒体12上端设置有充电桩本体4,充电桩本体4与盒体12之间设置有若干泡沫塑料块13,泡沫塑料块13的上表面和下表面分别与充电桩本体4的下表面和盒体12的上表面固定连接;所述充电桩本体4外侧壁依次设置有无机吸热材料层14和保温层15,充电桩本体4外侧壁、无机吸热材料层14和保温层15均通过粘结的方式固定连接,无机吸热材料层14的材料为氢氧化铝、氢氧化镁、水和硫酸钙、水和硅酸钙中的一种或者多种,保温层15内填充有耐火棉;所述充电桩本体4靠近上端固定设置有多个电缆插头2,电缆插头2通过电缆线3与固定安装在充电桩本体4内部的电缆锟连接,电缆锟为多滚轴自动抽拉电缆锟,多滚轴设计为倒置闭锁结构,每个电缆插头2下端均设置有多功能电表5,多功能电表5通过焊接的方式固定设置在充电桩本体4上;所述充电桩本体4上端固定设置挡雨棚1,本方便移动的汽车用充电桩在使用的时候,挡雨棚1可以遮挡风雨,对充电桩本体4进行保护,充电桩本体4上设置有多个电缆插头2可以同时为多辆汽车进行充电,充电效率大大提高,电缆插头2上连接的电缆线3可以通过电缆锟伸长缩短,更加方便汽车进行充电;充电桩本体4外表面设置的无机吸热材料层14在受热时能够吸热并且释放大量的水蒸气,可以有效提高充电桩的耐火性能;盒体12下端设置的行走轮8可以方便充电桩进行移动,同时在移动过程中,泡沫塑料块13和减震弹簧11能够大大降低装置受到的震动,防止充电桩内部的精密电子元件受到损坏。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (3)

1.一种方便移动的汽车用充电桩,包括盒体、充电桩本体和挡雨棚,其特征在于,所述盒体底端左右两侧分别设置有前支撑柱和后支撑柱,前支撑柱与后支撑柱通过焊接的方式与盒体固定连接,前支撑柱下端焊接有前行走轮支架,前行走轮支架底端转动连接有行走轮;所述后支撑柱下端焊接有后行走轮支架,后行走轮支架底端转动连接有行走轮;所述盒体上端设置有充电桩本体,充电桩本体与盒体之间设置有若干泡沫塑料块,泡沫塑料块的上表面和下表面分别与充电桩本体的下表面和盒体的上表面固定连接;所述充电桩本体外侧壁依次设置有无机吸热材料层和保温层,充电桩本体外侧壁、无机吸热材料层和保温层均通过粘结的方式固定连接,无机吸热材料层的材料为氢氧化铝、氢氧化镁、水和硫酸钙、水和硅酸钙中的一种或者多种;所述充电桩本体靠近上端固定设置有多个电缆插头,电缆插头通过电缆线与固定安装在充电桩本体内部的电缆锟连接,电缆锟为多滚轴自动抽拉电缆锟,多滚轴设计为倒置闭锁结构,每个电缆插头下端均设置有多功能电表,多功能电表通过焊接的方式固定设置在充电桩本体上;所述充电桩本体上端固定设置有挡雨棚。
2.根据权利要求1所述的方便移动的汽车用充电桩,其特征在于,所述后支撑柱上套设有减震弹簧。
3.根据权利要求1所述的方便移动的汽车用充电桩,其特征在于,所述保温层内填充有耐火棉。
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