CN206730503U - 一种碰撞变形玩具车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种碰撞变形玩具车，包括车体，车体的顶部设有车头盖，车头盖通过第一弹性机构与车体连接，车头盖上连接有限位柱，车头盖前端设有防撞杆，防撞杆的后端延伸至车头盖内并连接有两个第一卡块，防撞杆上设有限位槽，限位槽套设在限位柱的外侧，且限位柱与限位槽前端内壁之间连接有弹簧；车体两侧均设有手臂，手臂的一端通过第二弹性机构与连接件连接，连接件的另一端通过第三弹性机构与车体连接，连接件上设有第一卡槽，手臂上连接有第二卡块；车体的底部设有两个支撑腿，支撑腿通过第四弹性机构与车体连接，支撑腿上设有第二卡槽。本实用新型结构设计巧妙，变幻性强，趣味性高，可引发儿童的兴趣，帮助开发儿童的智力。

Description

一种碰撞变形玩具车

技术领域

本实用新型涉及一种玩具，尤其涉及一种碰撞变形玩具车。

背景技术

目前，市场上的儿童玩具多种多样，但大多数儿童玩具变幻性不强，只能拥有一个形态，儿童在玩耍一段时间后，容易对玩具失去兴趣，导致玩具被搁置，这样不仅占用空间，而且频繁的购买新式玩具，增加了家长门的生活开支；此外，现有技术中的可变形玩具，都需要人为控制其改变形态，且结构设计不够巧妙，导致玩具体积较大，不仅难以操作，而且趣味性低，且不利于儿童智力的开发。

为此，我们提出一种碰撞变形玩具车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种碰撞变形玩具车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种碰撞变形玩具车，包括车体，所述车体的顶部设有车头盖，所述车头盖通过第一弹性转动机构与车体转动连接，所述车头盖上连接有限位柱，所述车头盖前端设有防撞杆，所述防撞杆的后端延伸至车头盖内并连接有两个第一卡块，所述防撞杆上设有限位槽，所述限位槽套设在限位柱的外侧，且限位槽后端外壁与车头盖之间连接有弹簧；所述车体左右两侧均设有手臂，所述手臂的一端通过第二弹性转动机构与连接件转动连接，所述连接件的另一端通过第三弹性转动机构与车体转动连接，所述连接件上设有与第一卡块配合连接的第一卡槽，所述手臂上连接有第二卡块；所述车体的底部设有两个支撑腿，所述支撑腿通过第四弹性转动机构与车体转动连接，所述支撑腿上设有与第二卡块配合连接的第二卡槽。

优选的，所述第一弹性转动机构、第二弹性转动机构、第三弹性转动机构和第四弹性转动机构均包括一个用于连接两个转动部件的转轴机构，所述转轴机构的转轴上套有一根扭力弹簧，所述扭力弹簧的两端分别与两个转动部件连接。

优选的，所述玩具车的两个后车轮分别转动连接车体左右两侧，所述玩具车的两个前车轮分别转动连接在两个手臂上。

优选的，所述第一弹性转动机构设置在车体的上端后侧，所述第三弹性转动机构设置在车体的下端前侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：通过在车体的顶部设置可转动的车头盖，在车头盖的前端设置防撞杆，并在防撞杆上设置第一卡块，在其遭受碰撞时，第一卡块可与手臂脱离，在弹性转动机构的作用下，可使得手臂瞬间张开；通过车体的底部设置可转动的支撑腿，手臂上的第二卡块与支撑腿脱离后，在弹性转动机构的作用下，车体可立起，使得玩具车变成人形态；本实用新型结构设计巧妙，变幻性强，趣味性高，可引发儿童极大的兴趣，利于儿童智力的开发。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种碰撞变形玩具车的人形态时结构示意图一；

图2为本实用新型提出的一种碰撞变形玩具车的人形态时结构示意图二；

图3为本实用新型提出的一种碰撞变形玩具车的车形态时底部结构示意图。

图中：1车体、2车头盖、3第一弹性转动机构、4限位柱、5防撞杆、6第一卡块、7限位槽、8手臂、9第二弹性转动机构、10连接件、11第三弹性转动机构、12第二卡块、13支撑腿、14第四弹性转动机构、15弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，一种碰撞变形玩具车，包括车体1，车体1的顶部设有车头盖2，车头盖2通过第一弹性转动机构3与车体1转动连接，车头盖2上连接有限位柱4，车头盖2前端设有防撞杆5，防撞杆5的后端延伸至车头盖2内并连接有两个第一卡块6，防撞杆5上设有限位槽7，限位槽7套设在限位柱4的外侧，且限位槽7后端外壁与车头盖2之间连接有弹簧15，限位槽7使得证防撞杆5只能进行前后移动，继而避免防撞杆5左右晃动。

车体1左右两侧均设有手臂8，手臂8的一端通过第二弹性转动机构9与连接件10转动连接，连接件10的另一端通过第三弹性转动机构11与车体1转动连接，连接件10上设有与第一卡块6配合连接的第一卡槽，手臂8上连接有第二卡块12，第一卡块6配合连接的第一卡槽配合连接后，第三弹性转动机构11处于蓄能状态。

车体1的底部设有两个支撑腿13，支撑腿13通过第四弹性转动机构14与车体1转动连接，支撑腿13上设有与第二卡块12配合连接的第二卡槽，第二卡块12与第二卡槽配合连接后，第四弹性转动机构14处于蓄能状态。

其中，第一弹性转动机构3、第二弹性转动机构9和第三弹性转动机构11、第四弹性转动机构14均包括一个用于连接两个转动部件的转轴机构，转轴机构的转轴上套有一根扭力弹簧，扭力弹簧的两端分别与两个转动部件连接，转动扭力弹簧可为弹性转动机构蓄能。

作为一种最佳的实施方式，本实用新型中第一弹性转动机构3设置在车体的上端后侧，第三弹性转动机构11设置在车体的下端前侧，玩具车的两个后车轮分别转动连接车体1左右两侧，玩具车的两个前车轮分别转动连接在两个手臂8上。

本实用新型在防撞杆5遭到碰撞时，由于车体1惯性的作用，带动限位槽7压缩弹簧15，继而使得第一卡块6从第一卡槽内脱出，两个手臂8在第二弹性转动机构9和第三弹性转动机构11的作用下张开；手臂8展开后，第二卡块12从第二卡槽内脱出，在第四弹性转动机构14的作用下，车体1立起，最后玩具车变形成为一个人形态的玩具。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种碰撞变形玩具车，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的顶部设有车头盖(2)，所述车头盖(2)通过第一弹性转动机构(3)与车体(1)转动连接，所述车头盖(2)上连接有限位柱(4)，所述车头盖(2)前端设有防撞杆(5)，所述防撞杆(5)的后端延伸至车头盖(2)内并连接有两个第一卡块(6)，所述防撞杆(5)上设有限位槽(7)，所述限位槽(7)套设在限位柱(4)的外侧，且限位槽(7)后端外壁与车头盖(2)之间连接有弹簧(15)；所述车体(1)左右两侧均设有手臂(8)，所述手臂(8)的一端通过第二弹性转动机构(9)与连接件(10)转动连接，所述连接件(10)的另一端通过第三弹性转动机构(11)与车体(1)转动连接，所述连接件(10)上设有与第一卡块(6)配合连接的第一卡槽，所述手臂(8)上连接有第二卡块(12)；所述车体(1)的底部设有两个支撑腿(13)，所述支撑腿(13)通过第四弹性转动机构(14)与车体(1)转动连接，所述支撑腿(13)上设有与第二卡块(12)配合连接的第二卡槽。

2.根据权利要求1所述的一种碰撞变形玩具车，其特征在于，所述第一弹性转动机构(3)、第二弹性转动机构(9)、第三弹性转动机构(11)和第四弹性转动机构(14)均包括一个用于连接两个转动部件的转轴机构，所述转轴机构的转轴上套有一根扭力弹簧，所述扭力弹簧的两端分别与两个转动部件连接。

3.根据权利要求1所述的一种碰撞变形玩具车，其特征在于，所述玩具车的两个后车轮分别转动连接车体(1)左右两侧，所述玩具车的两个前车轮分别转动连接在两个手臂(8)上。

4.根据权利要求1所述的一种碰撞变形玩具车，其特征在于，所述第一弹性转动机构(3)设置在车体的上端后侧，所述第三弹性转动机构(11)设置在车体的下端前侧。