CN206720744U - 高效节能的艾奇逊石墨化加热单元及加热系统 - Google Patents

高效节能的艾奇逊石墨化加热单元及加热系统 Download PDF

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Abstract

本实用新型属于石墨炭化装置技术领域,提出了高效节能的艾奇逊石墨化加热单元及加热系统,包括并排设置的箱体一和箱体二,所述箱体一的两侧分别为加热电极一组和加热电极二组,所述箱体二的两侧分别为加热电极三组和加热电极四组,所述加热电极一组、所述加热电极三组分别与变压器输出端的正极、负极连接,所述加热电极一组和所述加热电极二组通过导电铝排一电连接,所述加热电极三组和所述加热电极四组通过导电铝排二电连接,所述加热电极二组和所述加热电极四组通过导电铝排三电连接,所述导电铝排一上设置有开关一,所述导电铝排二上设置有开关二。本实用新型解决了现有技术中石墨炭化加热过程能量利用不够合理,加热效率有待提高的技术问题。

Description

高效节能的艾奇逊石墨化加热单元及加热系统
技术领域
本实用新型属于石墨炭化装置技术领域,涉及生产电池负极材料且加热效率高的艾奇逊石墨化加热单元及加热系统。
背景技术
艾奇逊石墨化炉是使炭化后炭质材料石墨结晶发达的热处理炉,在炭化物的周围填充填料焦炭,间接通电利用焦炭的电阻发热,最终使被加热物本身也产生电阻发热的石墨化炉。单台艾奇逊型石墨化炉炭化物的装入量约为10~100 吨,在耐火砖制的长方形炉体内将炭化物纵向或横向并列,周围充满填料焦炭,在其外围再用焦粉、炭黑、硅砂/焦炭/碳化硅混合物等衬料进行热屏蔽以隔热,在炭化物周围充满填料焦炭,对焦炭在炉体的长度方向通电升温至3000℃左右,因此其在工作时需要消耗很高的电能,通过现有设备进行石墨炭化,实际通电加热过程能量利用不够合理,加热效率仍然有待进一步提高。
实用新型内容
本实用新型提出高效节能的艾奇逊石墨化加热单元及加热系统,解决了现有技术中石墨炭化加热过程能量利用不够合理,加热效率有待提高的技术问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
高效节能的艾奇逊石墨化加热单元,包括,
并排设置的箱体一和箱体二,所述箱体一的两侧分别为加热电极一组和加热电极二组,所述箱体二的两侧分别为加热电极三组和加热电极四组,所述加热电极一组、所述加热电极三组分别与变压器输出端的正极、负极连接,所述加热电极一组和所述加热电极二组通过导电铝排一电连接,所述加热电极三组和所述加热电极四组通过导电铝排二电连接,所述加热电极二组和所述加热电极四组通过导电铝排三电连接,所述导电铝排一上设置有开关一,所述导电铝排二上设置有开关二。
作为进一步的技术方案,所述加热电极一组、所述加热电极二组、所述加热电极三组、所述加热电极四组均包括若干个加热电极且其内均设置有散热通道,所述散热通道内设置有入水管和回水管,所述入水管设置在所述散热通道的一端至另一端,所述回水管设置在所述散热通道的一端。
作为进一步的技术方案,所述入水管和所述回水管均设置在封盖上,所述封盖将所述散热通道恰好封住,且两者之间设置有密封层,所述密封层为水泥油漆复合密封层。
本实用新型还提出高效节能的艾奇逊石墨化加热系统,包括,
所述的艾奇逊石墨化加热单元,所述艾奇逊石墨化加热单元为若干个且间隔排列,其一侧设置有移动行车,所述移动行车设置在轨道上,所述变压器设置在所述移动行车上。
作为进一步的技术方案,所述轨道旁等间距设置有若干个冷却水口,所述变压器旁设置有冷却装置,所述冷却装置与所述冷却水口连接。
作为进一步的技术方案,所述冷却水口与冷却水池连接,所述冷却水池内设置有冷却喷头。
本实用新型使用原理及有益效果为:
1、本实用新型中艾奇逊石墨化加热单元包括箱体一和箱体二两个箱体可以由变压器单独加热炭化,也可以由变压器共同加热炭化,从而可以在使用时根据实际情况进行合理调整,箱体一和箱体二内炭化物石墨化过程主要分为前期和后期两个时期,而且前期和后期对于变压器容量的要求是不同的,使用同一变压器进行加热,会有所浪费,特别是石墨化前期功率低,变压器工作时便有余量,因而可以带动两个箱体同时工作,石墨化后期时,便可以调整为两个箱体由两个变压器进行供电,从而很好的提高了变压器的工作效率。
2、本实用新型中箱体一的加热电极一组、箱体二的加热电极三组分别与变压器输出端的正极和负极连接,且加热电极一组和加热电极二组通过导电铝排一电连接,因此整个设计可以很方便的实现箱体一和箱体的串联式工作,而且加热电极三组和加热电极四组通过导电铝排二电连接,加热电极二组和加热电极四组通过导电铝排三电连接,导电铝排一上设置有开关一,导电铝排二上设置有开关二,开关一,当开关一和开关二均打开时,箱体一和箱体二为串联工作模式,当只有开关一打开时,箱体一被导电铝排二短接,只有箱体二单独与变压器连接工作,当只有开关二打开时,箱体二被导电铝排三短接,只有箱体一单独与变压器连接工作,因此通过本实用新型的特别设计,可以方便的实现工作模式的转换,因而可以很好的实现石墨炭化加热过程能量的合理分配,从而使石墨炭化过程中的加热效率得到了很好的提升。
3、本实用新型中加热电极一组、加热电极二组、加热电极三组、加热电极四组均包括若干个加热电极,与单个电极形式相比,加热效果更好,而且多个加热电极可以实现各种搭配形式,不仅稳定程度高,而且能源利用率也有所提升,而且多个加热电极能够更好的实现散热,同时加热电极内设置的散热通道持续进行水循环,可以很好的实现散热,散热时,冷水从入水管沿散热通道的一端送至另一端,然后再沿散热通道从端部的一小根回水管流出,从而与水池中的水持续循环,实现很好的降温效果,因此整个散热过程效率高,从而保证了工作的持续进行,而不至于加热电极的频繁故障而影响石墨化过程。
4、本实用新型中封盖将散热通道恰好封住,两者之间设置有密封层,密封层为水泥油漆复合密封层,与普通密封结构相比,特别是与橡胶垫形式密封相比,使用寿命更长,橡胶垫密封在实际使用时两三天便由于加热电极的电热作用而老化变质,致使箱体一四周全是积水特别是加上黑色炭化物的混合,使整个厂房环境非常的恶劣,而通过此种改进,不仅实用半年至一年也不会发生漏水,极大的改善了工厂环境,而且很好的降低了耗件成本,也减少了加热电极故障率,从而提高了生产效率。
5、本实用新型中对艾奇逊石墨化加热单元供电的变压器设置在移动行车上,移动行车可以在若干个艾奇逊石墨化加热单元旁的轨道上方便的移动,从而方便的实现对不同组艾奇逊石墨化加热单元的供电,因而整个审查过程非常的方便,当需要对艾奇逊石墨化加热单元进行加热时,将移动行车移动过来,并通过导电铝排快捷连接即可,因此可以极大程度的减少变压器数量,便能对多组艾奇逊石墨化加热单元进行依次供电。
6、本实用新型中,由于艾奇逊石墨化加热单元有非常多组,因此轨道较长,变压器在移动行车需要移动较长距离,变压器的冷却降温便是一个问题,本实用新型中,将沿着轨道在其旁等间距设置有多个冷却水口,当移动行车移动至不同位置后,变压器旁的冷却装置便与最近的冷却水口连接进行循环供水,而且冷却水口与冷却水池连接,冷却水池内设置有冷却喷头,不停的进行喷射冷却,不经形成一道亮丽的风景,而且也达到了好的散热效果,通过此种形式,从而很好的解决了变压器的长距离散热问题。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型中艾奇逊石墨化加热单元结构示意图;
图2为本实用新型中加热电极结构示意图;
图3为本实用新型中艾奇逊石墨化加热系统结构示意图;
图中:2-艾奇逊石墨化加热单元,21-箱体一,22-箱体二,211-加热电极一组,212-加热电极二组,213-加热电极,214-散热通道,215-入水管,216-回水管,217-封盖,218-密封层,221-加热电极三组,222-加热电极四组,23-变压器, 24-导电铝排一,25-导电铝排二,26-导电铝排三,27-开关一,28-开关二,3-移动行车,4-轨道,5-冷却水口,6-冷却装置,7-冷却水池,8-冷却喷头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图所示,本实用新型提出的高效节能的艾奇逊石墨化加热单元,包括,
并排设置的箱体一21和箱体二22,箱体一21的两侧分别为加热电极一组 211和加热电极二组212,箱体二22的两侧分别为加热电极三组221和加热电极四组222,
加热电极一组211、加热电极三组221分别与变压器23输出端的正极、负极连接,
加热电极一组211和加热电极二组212通过导电铝排一24电连接,加热电极三组221和加热电极四组222通过导电铝排二25电连接,加热电极二组212 和加热电极四组222通过导电铝排三26电连接,
导电铝排一24上设置有开关一27,导电铝排二25上设置有开关二28。
本实用新型中艾奇逊石墨化加热单元2包括箱体一21和箱体二22两个箱体可以由变压器23单独加热炭化,也可以由变压器23共同加热炭化,从而可以在使用时根据实际情况进行合理调整,箱体一21和箱体二22内炭化物石墨化过程主要分为前期和后期两个时期,而且前期和后期对于变压器23容量的要求是不同的,使用同一变压器23进行加热,会有所浪费,特别是石墨化前期功率低,变压器23工作时便有余量,因而可以带动两个箱体同时工作,石墨化后期时,便可以调整为两个箱体由两个变压器23进行供电,从而很好的提高了变压器23的工作效率。
本实用新型中箱体一21的加热电极一组211、箱体二22的加热电极三组 221分别与变压器23输出端的正极和负极连接,且加热电极一组211和加热电极二组212通过导电铝排一24电连接,因此整个设计可以很方便的实现箱体一 21和箱体2的串联式工作,而且加热电极三组221和加热电极四组222通过导电铝排二25电连接,加热电极二组212和加热电极四组222通过导电铝排三26 电连接,导电铝排一24上设置有开关一27,导电铝排二25上设置有开关二28,开关一27,当开关一27和开关二28均打开时,箱体一21和箱体二22为串联工作模式,当只有开关一27打开时,箱体一21被导电铝排二25短接,只有箱体二22单独与变压器23连接工作,当只有开关二28打开时,箱体二22被导电铝排三26短接,只有箱体一21单独与变压器23连接工作,因此通过本实用新型的特别设计,可以方便的实现工作模式的转换,因而可以很好的实现石墨炭化加热过程能量的合理分配,从而使石墨炭化过程中的加热效率得到了很好的提升。
进一步,加热电极一组211、加热电极二组212、加热电极三组221、加热电极四组222均包括若干个加热电极213且其内均设置有散热通道214,散热通道214内设置有入水管215和回水管216,入水管215设置在散热通道214的一端至另一端,回水管216设置在散热通道214的一端。
本实用新型中加热电极一组211、加热电极二组212、加热电极三组221、加热电极四组222均包括若干个加热电极213,与单个电极形式相比,加热效果更好,而且多个加热电极213可以实现各种搭配形式,不仅稳定程度高,而且能源利用率也有所提升,而且多个加热电极213能够更好的实现散热,同时加热电极213内设置的散热通道214持续进行水循环,可以很好的实现散热,散热时,冷水从入水管215沿散热通道214的一端送至另一端,然后再沿散热通道214从端部的一小根回水管216流出,从而与水池中的水持续循环,实现很好的降温效果,因此整个散热过程效率高,从而保证了工作的持续进行,而不至于加热电极213的频繁故障而影响石墨化过程。
进一步,入水管215和回水管216均设置在封盖217上,封盖217将散热通道214恰好封住,且两者之间设置有密封层218,密封层218为水泥油漆复合密封层。
本实用新型中封盖217将散热通道214恰好封住,两者之间设置有密封层 218,密封层218为水泥油漆复合密封层,与普通密封结构相比,特别是与橡胶垫形式密封相比,使用寿命更长,橡胶垫密封在实际使用时两三天便由于加热电极213的电热作用而老化变质,致使箱体一21四周全是积水特别是加上黑色炭化物的混合,使整个厂房环境非常的恶劣,而通过此种改进,不仅实用半年至一年也不会发生漏水,极大的改善了工厂环境,而且很好的降低了耗件成本,也减少了加热电极213故障率,从而提高了生产效率。
本实用新型还提出高效节能的艾奇逊石墨化加热系统,包括,
艾奇逊石墨化加热单元2,艾奇逊石墨化加热单元2为若干个且间隔排列,其一侧设置有移动行车3,移动行车3设置在轨道4上,变压器23设置在移动行车3上。
本实用新型中对艾奇逊石墨化加热单元2供电的变压器23设置在移动行车 3上,移动行车3可以在若干个艾奇逊石墨化加热单元2旁的轨道4上方便的移动,从而方便的实现对不同组艾奇逊石墨化加热单元2的供电,因而整个审查过程非常的方便,当需要对艾奇逊石墨化加热单元2进行加热时,将移动行车3 移动过来,并通过导电铝排快捷连接即可,因此可以极大程度的减少变压器23 数量,便能对多组艾奇逊石墨化加热单元2进行依次供电。
进一步,轨道4旁等间距设置有若干个冷却水口5,变压器23旁设置有冷却装置6,冷却装置6与冷却水口5连接。
进一步,冷却水口5与冷却水池7连接,冷却水池7内设置有冷却喷头8。
本实用新型中,由于艾奇逊石墨化加热单元2有非常多组,因此轨道4较长,变压器23在移动行车3需要移动较长距离,变压器23的冷却降温便是一个问题,本实用新型中,将沿着轨道4在其旁等间距设置有多个冷却水口5,当移动行车3移动至不同位置后,变压器23旁的冷却装置6便与最近的冷却水口 5连接进行循环供水,而且冷却水口5与冷却水池7连接,冷却水池7内设置有冷却喷头8,不停的进行喷射冷却,不经形成一道亮丽的风景,而且也达到了好的散热效果,通过此种形式,从而很好的解决了变压器23的长距离散热问题。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.高效节能的艾奇逊石墨化加热单元,其特征在于,包括,并排设置的箱体一(21)和箱体二(22),所述箱体一(21)的两侧分别为加热电极一组(211)和加热电极二组(212),所述箱体二(22)的两侧分别为加热电极三组(221)和加热电极四组(222),
所述加热电极一组(211)、所述加热电极三组(221)分别与变压器(23)输出端的正极、负极连接,
所述加热电极一组(211)和所述加热电极二组(212)通过导电铝排一(24)电连接,所述加热电极三组(221)和所述加热电极四组(222)通过导电铝排二(25)电连接,所述加热电极二组(212)和所述加热电极四组(222)通过导电铝排三(26)电连接,
所述导电铝排一(24)上设置有开关一(27),所述导电铝排二(25)上设置有开关二(28)。
2.根据权利要求1所述高效节能的艾奇逊石墨化加热单元,其特征在于,所述加热电极一组(211)、所述加热电极二组(212)、所述加热电极三组(221)、所述加热电极四组(222)均包括若干个加热电极(213)且其内均设置有散热通道(214),所述散热通道(214)内设置有入水管(215)和回水管(216),所述入水管(215)设置在所述散热通道(214)的一端至另一端,所述回水管(216)设置在所述散热通道(214)的一端。
3.根据权利要求2所述高效节能的艾奇逊石墨化加热单元,其特征在于,所述入水管(215)和所述回水管(216)均设置在封盖(217)上,所述封盖(217)将所述散热通道(214)恰好封住,且两者之间设置有密封层(218),所述密封层(218)为水泥油漆复合密封层。
4.高效节能的艾奇逊石墨化加热系统,其特征在于,包括权利要求1~3任意一项所述的艾奇逊石墨化加热单元(2),所述艾奇逊石墨化加热单元(2)为若干个且间隔排列,其一侧设置有移动行车(3),所述移动行车(3)设置在轨道(4)上,所述变压器(23)设置在所述移动行车(3)上。
5.根据权利要求4所述高效节能的艾奇逊石墨化加热系统,其特征在于,所述轨道(4)旁等间距设置有若干个冷却水口(5),所述变压器(23)旁设置有冷却装置(6),所述冷却装置(6)与所述冷却水口(5)连接。
6.根据权利要求5所述高效节能的艾奇逊石墨化加热系统,其特征在于,所述冷却水口(5)与冷却水池(7)连接,所述冷却水池(7)内设置有冷却喷头(8)。
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