CN206712963U - 一种便携式的一体化车载应急指挥装置 - Google Patents

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林双庆
靳东辉
王立东
王锐
刘蓉
方怀玉
黄庆华
宋涛
何小飞
王乃会
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Sichuan Jia Jia Jia Electric Power Refco Group Ltd
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Sichuan Jia Jia Jia Electric Power Refco Group Ltd
Sichuan Shute Science And Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种便携式的一体化车载应急指挥装置,包括车载摄像机和无线车载服务器,车载摄像机与无线车载服务器之间有线连接,还包括集成模具,车载摄像机与无线车载服务器均安装在集成模具内;集成模具包括集成主体,无线车载服务器安装在集成主体内,集成主体上连有摄像箱体,摄像箱体侧面上开设有摄像口,摄像箱体的内侧壁上垂直连有多个弹簧。本实用新型的一体化车载应急指挥装置,将摄像机与车载服务器设置成一体,实现产品的集成化,解决原有的一次要带多个部件及安装不方便的问题,这样在进行应急指挥的时候,只需要携带一个装置就能实现,避免在应急抢险前设备安装耗时,同时提高了摄像机的安全性。

Description

一种便携式的一体化车载应急指挥装置
技术领域
本实用新型涉及一种车载装置,具体涉及一种便携式的一体化车载应急指挥装置。
背景技术
车载应急指挥装置的作用主要是针对车辆抢险监控使用,目前一般是采用车载摄像机与无线车载服务器的方式组成,使用时将车载摄像机架涉在汽车顶部,无线车载服务器放置在车辆内部,车载摄像机与无线车载服务器之间采用有线连接,车载摄像机摄取车辆前方视频图像通过电缆将图像传送到车载服务器,车载服务器将信息通过3G/4G/WIFI等传送到指挥中心,从而实现对车辆的实时监控。目前这种组建方式存在如下的缺陷:产品集成度不高,安装拆卸不方便,特别是当车载应急指挥系统应用于抢险救灾的场景时,要求的就是要快且迅速,但是现有组建方式既需要安装摄像机,又需要安装服务器;由于车载摄像机与无线车载服务器之间通过2米左右的有线连接,连接线一般会穿过车辆前窗玻璃或通过车辆前车门缝,会造成车窗无法关闭或车门无法关闭,在使用时留有很大的安全隐患。特别是当在处理应急事件时,无法快速组建设备,降低行动效率;有的将车载摄像机与无线车载服务器在平时就固定安装在车上,将连接线进行隐壁安装,但这种方式不但会造成成本增加外,另一方面在应对复杂、多样化的地理环境时拆装将非常不方便;使用功能单一,成本高:原有的系统只能应用于车上,不适用于现场抢险监控,在应急抢险时,就需要带一套车载应急指挥系统,带一套现场抢险系统,不仅增加抢险人员负担而且增大了投入成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有的车载应急指挥装置,摄像机与车载服务器需要分别安转,产品集成度不高,摄像机暴露在车外容易受到损坏,目的在于提供一种便携式的一体化车载应急指挥装置,将摄像机与车载服务器设置成一体,实现产品的集成化,解决原有的一次要带多个部件及安装不方便的问题,这样在进行应急指挥的时候,只需要携带一个装置就能实现,便于安装同时适应多种场景下的工作,同时提高了摄像机的安全性。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种便携式的一体化车载应急指挥装置,包括车载摄像机,和无线车载服务器,车载摄像机与无线车载服务器之间有线连接,所述车载摄像机包括摄像头和输出模块,无线车载服务器包括拔号模块、传输模块、控制模块、存储模块、输入模块,其特征在于,还包括集成模具,所述车载摄像机与无线车载服务器均安装在集成模具内,所述车载摄像机的输出模块与无线车载服务器的输入模块通过短线连接;所述集成模具包括集成主体,无线车载服务器安装在集成主体内,所述集成主体上连有摄像箱体,摄像箱体侧面上开设有摄像口,所述摄像头安装在摄像箱体内且摄像头的镜头设置在摄像口处,所述摄像箱体的内侧壁上垂直连有多个弹簧,所述弹簧的一端与摄像头连接。
本实用新型的一体化车载应急指挥装置,将车载摄像机与车载服务器设置成一体,实现产品的集成化,解决原有的一次要带多个部件及安装不方便的问题,这样在进行应急指挥的时候,只需要携带一个装置就能实现,避免在应急抢险前设备安装耗时,便于安装同时适应多种场景下的工作,同时提高了车载摄像机的安全性;其中,由于将车载摄像机与无线车载服务器之间的模块进行了集成,因此原有的2米多的连接线就不需要了,摄像机输出模块与无线车载服务器输入模块之间就通过不超过3cm的短线连接,从而解决了连接线引起的车窗及车门关闭不严的问题;同时,在将车载摄像机与无线车载服务器集成的时候,通过在摄像箱体上开设有摄像口,既保证了摄像头的正常工作,箱体又对车载摄像机起到了很好地保护作用,并且摄像头与摄像箱体之间连有弹簧,能够起到减震缓冲作用,避免在应急抢险过程中摄像头与摄像箱体之间发生碰撞,造成箱体或者摄像头的损坏,提高了设备的使用安全。
所述集成模具的下方设有磁铁,在使用时只需要将装置往车顶一放便可以实现装置与车辆的快速固定与安装,提高工作效率。
集成模具的下方可拆卸连有支架安装板,支架安装板上设有支架安装孔,支架通过支架安装孔连接在支架安装板的下方,当在进行现场抢险时,可以将装置与安装底板、安装支架装配组成一套现场抢险用的指挥设备,解决产品安装不便及不能适应多场景下工作的情形,同时一种装置多场景使用,降低了成本。
所述摄像箱体与集成主体之间通过铰接件连接,摄像箱体绕铰接件在水平方向上做旋转运动,其中摄像箱体可设置在集成主体的上方,这样摄像箱体就可以在水平360°的方向上做旋转,从而增大了摄像头的摄像范围,避免了摄像方位单一,摄像区域范围狭窄的问题。
所述集成模具外设有防水涂层,使得本实用新型的装置适应于各种天气与环境的使用,即使在下雨天也不会对装置造成任何损坏,提高了装置的安全。
所述摄像箱体的内壁上设有橡胶软层,进一步的提高了摄像头的安全性。
所述摄像口处设有透明盖板,既能保证摄像头的正常摄像使用,又防止了其他杂质通过摄像口进入到摄像箱体之中,提高了摄像头的安全性。
本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、本实用新型一种便携式的一体化车载应急指挥装置,将摄像机与车载服务器设置成一体,实现产品的集成化,解决原有的一次要带多个部件及安装不方便的问题,这样在进行应急指挥的时候,只需要携带一个装置就能实现,避免在应急抢险前设备安装耗时,便于安装同时适应多种场景下的工作,同时提高了摄像机的安全性;
2、本实用新型一种便携式的一体化车载应急指挥装置,提高了工作效率,降低了作业风险,避免了在应急抢险前设备安装耗时,且因电缆线不好处理而留下的安全隐患,降低了成本,一个装置可以满足多场所使用,以前需购置几套,现在只需购置一套;
3、本实用新型一种便携式的一体化车载应急指挥装置,摄像箱体与集成主体之间通过铰接件连接,摄像箱体绕铰接件在水平方向上做旋转运动,其中摄像箱体可设置在集成主体的上方,这样摄像箱体就可以在水平360°的方向上做旋转,从而增大了摄像头的摄像范围,避免了摄像方位单一,摄像区域范围狭窄的问题。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:
图1为本实用新型结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称:
1-集成模具,2-集成主体,3-摄像箱体,4-摄像口,5-支架安装板,6-支架。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。
实施例
如图1所示,本实用新型一种便携式的一体化车载应急指挥装置,包括车载摄像机和无线车载服务器,车载摄像机与无线车载服务器之间有线连接,所述车载摄像机包括摄像头和输出模块,无线车载服务器包括拔号模块、传输模块、控制模块、存储模块、输入模块,其特征在于,还包括集成模具1,所述车载摄像机与无线车载服务器均安装在集成模具1内,所述车载摄像机的输出模块与无线车载服务器的输入模块通过短线连接;所述集成模具1包括集成主体2,无线车载服务器安装在集成主体2内,所述集成主体2上连有摄像箱体3,摄像箱体3侧面上开设有摄像口4,所述摄像头安装在摄像箱体3内且摄像头的镜头设置在摄像口4处,所述摄像箱体3的内侧壁上垂直连有多个弹簧,所述弹簧的一端与摄像头连接。
本实用新型的一体化车载应急指挥装置,将摄像机与车载服务器设置成一体,实现产品的集成化,解决原有的一次要带多个部件及安装不方便的问题,这样在进行应急指挥的时候,只需要携带一个装置就能实现,避免在应急抢险前设备安装耗时,便于安装同时适应多种场景下的工作,同时提高了摄像机的安全性;其中,由于将车载摄像机与无线车载服务器之间的模块进行了集成,因此原有的2米多的连接线就不需要了,摄像机输出模块与无线车载服务器输入模块之间就通过不超过3cm的短线连接,从而解决了连接线引起的车窗及车门关闭不严的问题;同时,在将摄像机与无线车载服务器集成的时候,通过在摄像箱体上开设有摄像口,既保证了摄像头的正常工作,箱体又对车载摄像机起到了很好地保护作用,并且车载摄像头与摄像箱体之间连有弹簧,能够起到减震缓冲作用,避免在应急抢险过程中摄像头与摄像箱体之间发生碰撞,造成箱体或者摄像头的损坏,提高了设备的使用安全。
优选的,所述集成模具的下方设有磁铁,在使用时只需要将装置往车顶一放便可以实现装置与车辆的快速固定与安装,提高工作效率。
优选的,集成模具的下方可拆卸连有支架安装板5,支架安装板上设有支架安装孔,支架6通过支架安装孔连接在支架安装板的下方,当在进行现场抢险时,可以将装置与安装底板、安装支架装配组成一套现场抢险用的指挥设备,解决产品安装不便及不能适应多场景下工作的情形,同时一种装置多场景使用,降低了成本。
优选的,所述摄像箱体与集成主体之间通过铰接件连接,摄像箱体绕铰接件在水平方向上做旋转运动,其中摄像箱体可设置在集成主体的上方,这样摄像箱体就可以在水平360°的方向上做旋转,从而增大了摄像头的摄像范围,避免了摄像方位单一,摄像区域范围狭窄的问题;当然摄像箱体可以设置两个,分别设置在集成主体的两侧,也可以增大摄像头的摄像范围。
优选的,所述集成模具外设有防水涂层,使得本实用新型的装置适应于各种天气与环境的使用,即使在下雨天也不会对装置造成任何损坏,提高了装置的安全。
优选的,所述摄像箱体的内壁上设有橡胶软层,进一步的提高了摄像头的安全性。
优选的,所述摄像口处设有透明盖板,既能保证摄像头的正常摄像使用,又防止了其他杂质通过摄像口进入到摄像箱体之中,提高了摄像头的安全性。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便携式的一体化车载应急指挥装置,包括车载摄像机,和无线车载服务器,车载摄像机与无线车载服务器之间有线连接,所述车载摄像机包括摄像头和输出模块,无线车载服务器包括拔号模块、传输模块、控制模块、存储模块、输入模块,其特征在于,还包括集成模具(1),所述车载摄像机与无线车载服务器均安装在集成模具(1)内,所述车载摄像机的输出模块与无线车载服务器的输入模块通过短线连接;所述集成模具(1)包括集成主体(2),无线车载服务器安装在集成主体(2)内,所述集成主体(2)上连有摄像箱体(3),摄像箱体(3)侧面上开设有摄像口(4),所述摄像头安装在摄像箱体(3)内且摄像头的镜头设置在摄像口(4)处,所述摄像箱体(3)的内侧壁上垂直连有多个弹簧,所述弹簧的一端与摄像头连接。
2.根据权利要求1所述的一种便携式的一体化车载应急指挥装置,其特征在于,所述集成模具(1)的下方设有磁铁。
3.根据权利要求1或2所述的一种便携式的一体化车载应急指挥装置,其特征在于,集成模具(1)的下方可拆卸连有支架安装板(5),支架安装板(5)上设有支架安装孔,支架(6)通过支架安装孔连接在支架安装板(5)的下方。
4.根据权利要求3所述的一种便携式的一体化车载应急指挥装置,其特征在于,所述摄像箱体(3)与集成主体(2)之间通过铰接件连接,摄像箱体(3)绕铰接件在水平方向上做旋转运动。
5.根据权利要求1、2或4所述的一种便携式的一体化车载应急指挥装置,其特征在于,所述集成模具(1)外设有防水涂层。
6.根据权利要求1、2或4所述的一种便携式的一体化车载应急指挥装置,其特征在于,所述摄像箱体(3)的内壁上设有橡胶软层。
7.根据权利要求1、2或4所述的一种便携式的一体化车载应急指挥装置,其特征在于,所述摄像口(4)处设有透明盖板。
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